Какую тормозную жидкость заливать в рено логан

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Renault Logan Сообщение

О компании

О компании
Об Exist.ru
Адреса офисов
Связаться с нами
Вакансии
Новости
СтатистикаИнформер для Yandex
Правовая информация

Интернет магазин

Поиск автозапчастей и аксессуаров
Доставка заказа
Как оплатить заказ
Условия возврата и гарантии
Стать клиентом
Восстановить пароль
Форумы
Помощь

Каталог товаров

Каталоги автозапчастей
Все для автосервиса
Шины, диски
Масла и ГСМ
Аккумуляторы
Аксессуары
Мотокаталоги
Автолитература
Автоэлектроника

Партнерство

Как стать партнером
Таблица скидок
Регионам
Поставщикам
Юридическим лицам
Производителям
Наши склады
Партнерские программы

Меняем тормозную жидкость на Рено Логан своими руками: какого производителя выбрать?

Сливаем тормозную жидкость для замены с бачка Рено Логан

Процесс замены тормозной жидкости достаточно простой и ничего сложного в нем нет. Перед тем, как проводить данную операцию, необходимо убедится, что все элементы тормозной системы исправны, чтобы не понадобилось второй раз проводить операцию.

Видео о замене тормозной жидкости и прокачке тормозной системы

Видеоматериал по замене тормозной жидкости, а также указаны нюансы и тонкости процедуры.

1 Процесс замены тормозной жидкости
- 1.1 Выбор жидкости
Процесс замены тормозной жидкости

Согласно нормативной литературы тормозную жидкость на Рено Логан необходимо менять каждые 90-100 тыс. км пробега.

Схема тормозной системы

Слитая из тормозной системы жидкость повторному заливанию не подлежит.

Поскольку она грязная и уже потеряла свои физико-химические качества . А поэтому, могут при повторном использовании жидкости могут появиться провалы в тормозной системе, а также это может привести к ДТП.

Итак, рассмотрим, последовательный процесс замены тормозной жидкости:
1. Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник, тогда не понадобится снимать колеса.
2. Откручиваем пробку бачка главного тормозного цилиндра.
Бачок тормозной жидкости редакционного Логана. Немного грязный, но мы активно эксплуатируем автомобиль, нам простительно

Откручиваем крышку бачка главного цилиндра

Производим доливку новой жидкости в бачок

Очищаем заднюю поверхность тормозных барабанов от грязи

Снимаем защитный колпачок

Вставляем трубку для слива жидкости и подставляем емкость

Жмем несколько раз на тормоза

Сливаем в баночку тормозную жидкость

Так выглядит слитая тормозная жидкость

Заливаем новую тормозную жидкость в бачок

Выбор жидкости

Как известно, завод изготовитель рекомендует заливать в тормозную систему Рено Логан жидкость с маркировкой – DOT-4 .

Конечно, на автомобильном рынке ГСМ, таких жидкостей достаточно много, и как определить лучшую, знают не многие. Еще одним негативным фактором в данном случае, становится большое количество подделок, которые только «убивают» детали и узлы автомобиля. Поэтому, при выборе, стоит быть достаточно аккуратными и проверять подлинность.

Какую же тормозную жидкость можно заливать в Рено Логан, по мнению экспертов и автолюбителей:
Castrol — тормозная жидкость

Рекомендованная тормозная жидкость Hi-Gear-HG7044

Pentosin Super — тормозная жидкость

Тормозная жидкость производства Mobil

LUXE-Green-Line — тормозная жидкость от российского производителя Delfin Group

SINTEC Euro — тормозная жидкость

ROSDOT 4 Life Safety — знаменитый российский производитель жидкостей

Выводы

Замена тормозной жидкости на Рено Логан проводится достаточно легко и просто. Так, для совершения операции может понадобиться помощник для прокачки тормозов. Отдельно, стоит отметить, что практически все тормозные жидкости огнеопасны, а поэтому курить во время работы строго запрещено. Также не стоит допускать попадания жидкости внутрь организма, это может привести к последствиям, которые нанесут непоправимый вред организму.

Вопрос-ответ — категория Сервис, страница 177

Подскажите пожалуйста,какую мне нужно заливать тормозную жидкость.Рено Логан,vin № X7LLSRAJH5004872 ?

В автомобиле Renault Logan применяется оригинальная тормозная жидкость DOT 4. Стоимость тормозной жидкости 262,88 рубля за 0,5 литра, есть в наличии. За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам: (495) 737-89-98 Тушино, Цветочный проезд дом 4 или (495) 229-99-44 МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9км от МКАД.

С уважением, Коханчук Дмитрий, отдел запасных частей Рено.

Вопрос № 16662 2010-05-29 14:02:25 Категория: Сервис

Подскажите пожалуйста,какую мне нужно заливать тормозную жидкость.Рено Логан,vin № X7LLSRAJH5004872 ?

В автомобиле Renault Logan применяется оригинальная тормозная жидкость DOT 4. Стоимость тормозной жидкости 262,88 рубля за 0,5 литра, есть в наличии. За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам: (495) 737-89-98 Тушино, Цветочный проезд дом 4 или (495) 229-99-44 МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9км от МКАД.

С уважением, Коханчук Дмитрий, отдел запасных частей Рено.

Вопрос № 16658 2010-05-29 11:49:39 Категория: Сервис

постоянно разряжается аккумулятор. покупала новы и хватило только на неделю. при этом начинает мигать неисправность в АБС. и особенно когда стоишь в пробках. до этгого все было хорошо, новый аккумулятор проверяла. и клему сбрасывала . все рботает. что за причина?

Здравствуйте Ольга. Для исключения недоразумений, мы не занимаемся диагностикой и рекомендациями по ремонту автомобилей по переписке. Приезжайте, после диагностики и осмотра автомобиля получите необходимую Вам информацию. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 229-99-44 МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98 Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4. С уважением Мельник Валерий, отдел технической информации.

Вопрос № 16653 2010-05-28 11:59:54 Категория: Сервис

Добрый день! Скажите пожалуйста что входит в комплект поставки Рено Логан Престиж 1,6 (насос, домкрат и т.п.). А также есть ли в нем салонный фильтр или он ставиться отдельно?

В комплекте с автомобилем поставляется домкрат и ключ для колёс. Салонным фильтром автомобиль не комплектуется. Но фильтр салона можно установить отдельно в сервисе.

Более подробную информацию Вы можете узнать по телефону: (495) 229-99-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98, Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4 .

C уважением , Пешков Сергей , отдел технической информации .

Вопрос № 16648 2010-05-27 14:24:14 Категория: Сервис

Как узнать от чего начал глучить бензиновый датчик?Машине в апреле было 2года.Куплина и обслуживалась с самого нуля в салоне.Сколько лет на данную запчать вообще горантия?

Сколько будет стоить что бы все было гуд с датчиком?

Ответить на Ваш вопрос мы сможем только после проведения диагностики.

Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 229-99-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98, Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4 .

C уважением , Пешков Сергей , отдел технической информации .

Вопрос № 16645 2010-05-27 09:16:57 Категория: Сервис

renault simbol, при диагностике высвечивает ошибку инжектора 3 и ошибку инжектора 4 , без каких либо кодов!

Мы не знаем каким прибором Вы это диагностируете. Вы можете приехать к нам на диагностику и мы расскажем что за ошибки на Вашем автомобиле.

Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 229-99-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98, Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4 .

C уважением , Пешков Сергей , отдел технической информации .

Вопрос № 16642 2010-05-26 13:01:43 Категория: Сервис

снятие кпп рено сибл

Информацию о ремонте мы не предоставляем.

Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 229-99-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98, Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4 .

C уважением , Пешков Сергей , отдел технической информации.

Вопрос № 16641 2010-05-26 10:55:28 Категория: Сервис

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой тип жидкости для ГУР применяется на рено кангу 2003 года выпуска.

Здравстуйте, Сергей. Завод изготовитель рекомендуте использовать масло ELF Renaultmatic D2. Стоимость одного литра масла 516 руб., есть в наличии. За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам : (495) 229-99-44 МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9км от МКАД или (495) 737-89-98 Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4. С уважением, Поторочин Виктор , отдел запчастей Renault.

Вопрос № 16636 2010-05-25 14:37:46 Категория: Сервис

при обрыве ремня ГРМ загибает ли клапона на дизельном двигатели 2,8литра рено мастер

Здравствуйте Татьяна. Да, действительно, на этих двигателях при обрыве ремня ГРМ загибает клапана.Но при правильном обслуживании, своевременной замены ремней этого не происходит. Более подробную информацию Вы можете узнать по телефону: (495) 229-99-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД или (495) 737-89-98, Москва, Тушино, Цветочный проезд дом 4 . C уважением , Пешков Сергей , отдел технической информации .

Вопрос № 16627 2010-05-23 18:31:36 Категория: Сервис

Рено Сценик 2002г вып. После покупки и пробега 2500км борт.комп.показывает половину уровня масла в двиготеле от нормы нормально ли это,какое масло можно долить?

Здравствуйте Николай. В случае если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию РЕНО. Подробно Руководство по эксплуатации, раздел УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. Для определения необходимого масла для доливки, необходим VIN автомобиля. Для записи на диагностику, ремонт и для приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 229-99-44 МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9км от МКАД или (495) 737-89-98 Тушино, Цветочный проезд дом 4. С уважением Мельник Валерий, отдел технической информации.

Замена тормозной жидкости и мелкие пакости

С некоторых пор понял, что я веду этот бортовой журнал, уже скорее чтобы записывать в нем факты проведения обслуживания авто, плюс интересные моменты. Бумажный ЖУТС забросил по факту. Ну да ладно. Продолжаем.

Как я и говорил, при прошлом посещении ОД мне выписали красный ticket на тормозуху. Да и честно, давно блин пора. что у нас там по нормативу? 45 000 или 3 года, что наступит ранее… Ага. Счас, а не хотите ли 76 000 или 6 лет! И только сейчас тормозуха сдалась. В прошлом году, летом она была зелененькая. Именно по этому тогда ее не поменял, мастер ОД сказал что лучше замени антифриз, а потом тормозуху. Потом наступило сегодня.

Что имеем — тормозухе каюк, менять надо. Посмотрел стоимости замены у ОД. Приуныл, поспрашал сколько будет стоить замена на станции — тоже не особо. около 1700 рэ. Хотя процедура надо сказать не такая уж и сложная. По этому плюнул — решил сделать это сам.

Выбор тормозухи быстро закончился. Родная реношная жидкость 7711575504 стоит около 500 руб за 0,5л. Это будет Renault Brake Fluid DOT 4+ Class 6. Аналогом ему идет классная тормозуха ATE — 03.9901-6402.2 и это будет ATE DOT 4 SL.6. Но внезапно ее купить нельзя. В Autodoc и Emex нет в наличии нигде. Грустно, но есть еще один производитель классной тормозухи — TRW. Идем туда, смотрим данные на ОилКлубе — итог — выбор жидкости PFB440 и это будет TRW DOT 4 ESP. По табличке в ОилКлубе все это имеет примерно одинаковые характеристики, да и производитель тоже подтвердил мои мысли. И стоит эта штука — 574 руб. за 1 л. Гуманно и демократично, поэтому заказал и забрал.

Все хорошо. По посмотрев дату выпуска, немного офигел.

Это что вообще? В магазине барагозить не стал, потому что явно тут что-то не ладно, ибо бутылочка красивая, чистая, новая, не могла она 9 лет лежать где-то. Дома, изучив вопрос узнал что первая цифра — год, вторая цифра — неделя. Это подтвердили мне и на мой вопрос в представительстве ZF Service Desk. Причем ребятки явно с юмором, дали классный и через-чур развернутый ответ, с указанием что время на бутылке среднеевропейское и разлито она во вторник. Поэтому если есть вопрос — как понять дату выпуска тормозной жидкости TRW, знайте что все просто.

Потом я купил приспособы для прокачки. Трубочку омывателя от ВАЗ, за смешные деньги — 12 р за метр погонный. И прокачной ключик 8х10. Осталось прокачать. Все в принципе просто как на обычной машине. Качаем также, только очень внимательно смотрите за наличием тормозухи в бачке. Упустите — завоздушите блок ESP — Welcom на сервис на эвакуаторе. Зажигание естественно должно быть выключено, чтобы блок ESP не удумал какую-нибудь подлость. Прокачкой со мной занималась моя любимая вторая половинка. Спасибо тебе Ленусик! Но, проявились несколько моментов о которых я хочу Вам рассказать:

1) Прокачной ключ не подошел к задним колесам — у меня там странная система — цилиндр с 1 болтом, и штуцер очень глубоко утоплен за буртик тормозного щита. Проблему я решил срывом штуцера головкой, а дальше прокачка маленьким рожковым ключом.
2) Передняя тормозная система ATE. Эти нехорошие люди… Сделали штуцер на 9! Сорвать то я его головкой сорвал, но прокачивать потом задолбался. Поэтому запаситесь инструментом нормальным.

По состоянию тормозухи. Бачке — чистая. Передние цилиндры — чистая. Задние цилиндры — с меркой зеленой мутной гадостью. Тормозуха явно сработалась. Прогнал в итоге где-то 250 мл через задние штуцера. И около 150-170 мл через передние штуцера. Осталось около 100 мл тормозухи в банке, т.к. боялся в последующем не получить нормальный уровень в бачке.

После прокачки покатался. Нормально хороши тормозим. Вопросов нет. Воздух не попал.

Из неприятного — обнаружил что порвался пыльник штока ручки привода КПП. Беда. Смотрю не у меня одного.

Решения проблемы как я понял 3:
1) Героическая — демонтаж коробки и замены на оригинал. Цена вопроса … много.
2) Небольшой разбор привода КПП с напяливанием на это места пыльника КПП от Калины — не разрезая.
3) Быстрый колхозный способ — разрезать маленький пыльник типа 12920246801 VIKA, а потом его скрепить хомутом. По типу как сделал Major25

Беда второго способа — то можно порвать дорогущий второй пыльник. Но красивый результат — пыльник целый и типа как настоящий.

Третий способ, конечно лютый колхоз, но как временная мера, за копейки, пойдет. Тем более что лучше так, чем просто с драной резинкой. Хотя, многие как я понимаю катаются с драной резинкой и не парятся. И пробеги и них при этом гигантские, но есть и личности у которых начались проблемы из-за этого. Поэтому я, пока выбрал третий вариант. Но немного модернизирую. Заодно заказал какой-то супер-пупер клей, для резины, им можно клеить даже водолазные костюмы. Разрежу пыльник, и проклею его стык уже на КПП. Посмотри как оно будет ходить. Порвется — поставлю от Калины. А при замене сцепы — можно поставить и оригинал. Если я конечно докатаюсь до замены сцепы.

Из очень сильно неприятного. Прям жопа — оказалось что все четыре резинки ниппелей на новых колесах — покрыты трещинами! Это жесть. Гады китайцы! Замена в комплексе, если самому не бегать с домкратом, будет около 1000 рублей! Я в ярости. Психанул — заказал оригинальные ниппеля от Renault. Дорого конечно, по 78 рублей. Но им 6 лет до смены было пофигу на все.

Вот такой итог прокачки тормозов. Продолжение следует.
Похожие публикации: