Шестиколесный Mercedes-Benz продают по цене двух Rolls-Royce Cullinan
В 2013 году Mercedes-Benz представил монструозный G 63 AMG 6×6, который через несколько месяцев стал основой для ещё более экстремальной модификации G 63 AMG 6×6 Brabus 700. Немецкий тюнер построил всего 15 трёхосных внедорожников с длинным названием Limited Edition G 63 6×6 Brabus B63S-700, и один из них сейчас продает компания ROSIER Classic Sterne из Ольденбурга. Цена без учета налогов — 840 000 евро или 67,4 миллиона рублей. За эту сумму можно купить два Rolls-Royce Cullinan.
Заводской вариант Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 предлагал покупателям 544-сильный битурбомотор V8 5.5, совмещенный с семиступенчатым автоматом, дорожный просвет 460 миллиметров и колоссальные углы въезда и съезда: 52 и 54 градуса соответственно. Однако даже это не спасало внедорожник от застревания в грязи или снегу. «Брабус» пошел ещё дальше и повысил мощность двигателя до 700 сил и 960 Нм момента. После доработок шестиколесный G 63 AMG 6×6 разгонялся до первой сотни за 4,4 секунды, в то время как обычной машине на это требовалось около шести.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Помимо модуля увеличения мощности PowerXtra CGI и новых турбокомпрессоров, у G 63 AMG 6×6 в исполнении Brabus появились окрас кузова Mystic White Bright, выхлопная система с активными заслонками, новые детали обвеса и элементы салона, дополнительные секции светодиодных ходовых огней, подножки с электроприводом и защитные пластины под днищем. Под капотом разместилась модернизированная система впуска с традиционными для «Брабуса» позолоченными воздуховодами.
В 2018 Brabus представил очередной проект на базе Mercedes-AMG G 63 прошлого поколения. Новинка получила название Brabus 700 4×4² Final Edition, портальные мосты от монструозного G 500 4×4², 600-миллиметровый дорожный просвет и 700-сильный двигатель. Тираж «финальной» партии внедорожников составит 10 экземпляров.
Комментировать
Новости партнёров
motor.ru, 2024 г. 18+
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Mercedes G63 AMG 6×6: немцы построили шестиколесный Гелендваген
По заказу арабских шейхов, которых едва ли можно удивить «заряженными» G63 и G65 AMG с турбированными движками V8 и V12, компания Mercedes-Benz построила полноприводный шестиколесный внедорожник на базе обновленного Гелендвагена.
В целом, идея подобной модификации не нова — подобные автомобили стоят на вооружении австралийской армии с 2011 года, но для гражданских лиц ничего подобного в Мерседес ранее не делали.
Комплектации и цены Mercedes G63 AMG 6×6
| Комплектация | Цена, руб. |
| 5.5 (544 л.с.) 4MATIC AT7 | 28 660 000 |
AT7 — автомат 7-ст., 4MATIC — полный привод
Однако, за хорошие деньги можно все — шестиколесный Mercedes G63 AMG 6×6 стал второй самой дорогой моделью в истории компании после электрического суперкара SLS Electric Drive, который оценивается в 416 500 евро.
После превращения пятидверного внедорожника в четырехдверный пикап, который поставлен на огромные 37-дюймовые внедорожные колеса, его габаритные размеры выросли по всем направлениям.
Длина шестиколесного пикапа Мерседес Г63 АМГ 6×6 составляет 5 867 мм (на 1,1 метр больше стандартного), ширина — 2 111, высота — 2 209, а дорожный просвет (клиренс) равен 460 миллиметров. Масса огромного внедорожника выросла до 3 775 кг.
В отличие от военной версии, оснащенной 3,0-литровым дизелем и 5-ступенчатым автоматом, на новый пикап установлен 5,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 544 «лошадей» и пиковый крутящий момент в 760 Нм, который передается на все колеса посредством 7-диапазонной автоматической трансмиссии 7G-tronic.
Великолепную проходимость Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 обеспечивает система с пятью блокировками дифференциалов, управление которой можно осуществлять вручную при помощи специальных кнопок в салоне. Кроме того, углы въезда и съезда такого внедорожника составляют 52 и 54 градуса, соответственно.
Динамические характеристики автомобиля производитель не называет, но, по данным издания Autoweek, с места до сотни огромный шестиколесный Гелендваген разгоняется примерно за 8,0 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 160 км/ч. Заявленный средний расход топлива в смешанном цикле равен 22 литрам на сто километров.
Ежегодно в компании планировали производить от 20 до 30 внедорожников Mercedes-Benz G63 AMG 6×6, цена каждого из которых около 350 000 евро. Приобрести такой авто можно было и в России — прием заказов на шестиколесный Гелик стартовал начале две тысячи четырнадцатого.
На момент продаж его цена составляла 28 660 000 рублей — это более, чем в три раза дороже обычного G63 AMG, за который на тот момент просили от 9 700 000 р.
Позже в компании завершили выпуск этого «монстра», заменив его на более компактный G 500 4×4, который оказался несколько доступнее, но все же продавался почти за двадцать миллионов, хотя затем некоторые дилеры готовы были расстаться с такой машиной, предоставив покупателям весомую скидку.
Автомобиль выпускался в период с 2013 по 2015 гг, тираж получился небольшим, но точные цифры не уточняются (речь идет о нескольких сотнях машин). Некоторые версии модели были доработаны в различных тюнинг ателье (например, в Brabus), получив еще более космический ценник.
В целом, шестиколесный Гелик уже сегодня можно назвать коллекционным, цены на него только растут, а Мерседес едва ли решится в будущем выпустить еще нечто подобное.
Фото шестиколесного Mercedes-Benz G63 AMG 6×6
Фото Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 
Mercedes G63 AMG 6×6 фото 
Салон Мерседес G63 AMG 6×6 фото 
Шестиколесный Мерседес G63 AMG пикап 
Фото шестиколесного Мерседес G63 AMG 
Интерьер Mercedes-Benz G63 AMG 6×6
Новый Mercedes-AMG G 63: объявлена российская цена
Игорь Владимирский
Заказы на обычный «пятисотый» G-класс нового поколения российские дилеры начали принимать месяц назад, теперь же можно оформить заявку и на «заряженную» AMG-версию. Цена в России — 12 млн 450 тысяч рублей, на 3,5 млн больше, чем просят за «гражданскую» модификацию G 500.
Напомним, Mercedes-AMG G 63 в новом поколении оснащается тем же битурбомотором V8 4.0, что и версия G 500, но его мощность увеличена с 422 до 585 л.с. Девятиступенчатый «автомат» — с собственными AMG-настройками и честным ручным режимом, у ездовой электроники появился самый жесткий режим Sport Plus, а в подвеске — адаптивные амортизаторы AMG Ride Control с разными режимами работы. До 100 км/ч такой Гелик может разогнаться всего за 4,5 с, при этом он по-прежнему имеет серьезную трансмиссию с постоянным полным приводом (центральный дифференциал делит момент в пропорции 40:60 в пользу задней оси) и блокировками всех трех дифференциалов.
В начальную комплектацию «шестьдесят третьего» входят кожаный салон, электропривод передних сидений и рулевой колонки, трехзонный климат-контроль, медиасистема, 20-дюймовые колеса, светодиодные фары, датчики света и дождя. Опции, как обычно, могут сильно увеличить итоговую цену. Например, кованые 22-дюймовые колеса стоят 329 тысяч, виртуальная комбинация приборов — 80 тысяч, а AMG Driver’s Package, сдвигающий отсечку максимальной скорости с 220 до 240 км/ч, обойдется в 179 тысяч рублей.
Почем другие быстрые внедорожники и кроссоверы? Они существенно дешевле. Даже Porsche Cayenne Turbo (550 л.с., 4,1 с до «сотни») стоит от 9,8 млн рублей. Mercedes-AMG GLE 63 S (585 л.с., 4,2 с до «сотни») оценивается в 8,99 млн, Range Rover Sport SVR (575 л.с., 4,5 с) — минимум в 8,93 млн, а BMW X5 M (575 л.с., 4,2 с) можно взять всего за 7,33 млн рублей.
В России на версию AMG приходится львиная доля продаж Геликов. Например, по данным Авторевю, в прошлом году Mercedes-AMG G 63 привлек 44% покупателей, тогда как дизельный G-класс — только 37%. Дизельную версию нового поколения придется подождать до следующего года, а версии G 500 и AMG G 63 появятся в продаже одновременно: дилеры ждут машины в июне.
Шестиколесный «Гелик» с минимальным пробегом продают за 79 миллионов рублей
В Германии выставили на продажу трехосный пикап Mercedes-Benz G 63 AMG образца 2015 года. За внедорожник в редком бронзовом цвете с пробегом всего 230 километров просят 872 000 евро (примерно 79 миллионов рублей по текущему курсу).
© PistonHeads
Пикап Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 выпускался с 2013 по 2015 год. За это время немцы построили около ста таких внедорожников, в основном для частных клиентов. «Гелики» оснащали полноприводной трансмиссией с пятью дифференциалами, управление которой осуществляется вручную при помощи специальных кнопок в салоне. Снаряженная масса пикапов составляет 4600 килограммов.
Выставленный на продажу экземпляр датируется 2015 годом. По словам продавца, шестиколесный внедорожник построили по заказу одного из первых лиц Кувейта. Однако, несмотря на уникальные характеристики, все пять лет пикапом практически не пользовались, в результате чего пробег брутального автомобиля сейчас составляет всего 230 километров.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
© PistonHeads
В связи с долгим простоем модифицированный G 63 AMG представляет собой по сути новый автомобиль. Кузов внедорожника окрашен в редкий бронзовый цвет с карбоновыми элементами экстерьера. Салон выполнен из черно-коричневой кожи Designo, потолок отделан черной искусственной замшей. В оснащение «Гелика» входит камера заднего вида, мультимедийная система для задних пассажиров, а также усиленные амортизаторы и силовой задний бампер.
Посмотрите на первый Mercedes-Benz G-Class с распашными дверями
В движение полноприводный пикап приводит битурбодвигатель V8 5.5 мощностью 544 лошадиные силы. В паре с агрегатом работает семидиапазонный «автомат». Расстаться с шестиколесным «монстром» продавец готов за 872 000 евро (примерно 79 миллионов рублей по текущему курсу). Практически за эту цену в России можно приобрести семь новых Mercedes-Benz G-класса, их стоимость начинается от 11 640 000 рублей. В декабре прошлого года в России выставили на продажу похожий Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6. За уникальный автомобиль просили 69 900 000 рублей.