Список самых дорогих автомобилей 2022 года
Ежегодно СМИ составляют список самых дорогих машин. Несмотря на мировые события, 2022 не стал исключением. Автомобильные концерны Bugatti, BMW, Rolls-Royce продолжают выпускать лимитированные серии суперкаров, за которые не жалко отдать миллионы долларов.
Эксклюзивный дизайн, молниеносный разгон до 100 км/ч, отделка премиум-материалами — чем ещё удивят роскошные автомобили 2022 года? Читайте в нашей статье.
Топ-7 самых дорогих машин этого года
Мы сделали небольшой топ люксовых машин, которые сейчас актуальны в мире. Такие авто делают на заказ, даже вручную, а саму концепцию экстерьера и интерьера разработчики черпают из прошлого или заглядывают в будущее. Давайте рассмотрим подробнее, какие же они — самые дорогие и презентабельные машины в мире.
Rolls-Royce Boat Tail
Самая дорогая машина в уходящем 2022 году — кабриолет Boat Tail от известной марки Rolls-Royce. Её продали по рекордной цене в 28 млн долларов клиенту, который захотел остаться неизвестным.
Rolls-Royce всегда славился своими дорогими и эксклюзивными автомобилями, но этот превзошёл всех. Разработчиков подразделения Coachbuilding вдохновила морская тематика и яхты J-класса. Цвет автомобиля похож на морскую гладь, а сама конструкция напоминает дорогую яхту, ведь длина машины — 5,8 м. Задняя часть авто продумана как парусник — это и стало основной фишкой. Кстати, она напоминает палубу яхты и сделана из шпона орешника, адаптированного для использования снаружи.
Лишь одним нажатием кнопки на приборной консоли в задней части машины поднимается крышка багажника, как крылья у бабочки. Внутри багажника находится холодильник с винтажным шампанским Armand de Brignac. Посуда для пикника сделана из фарфора и платины. Для удобства предусмотрены складные табуреты и зонт для защиты от солнца.
Салон авто выглядит не менее роскошно: он отделан кожей, полированным алюминием и обработанным деревом. Элементы тщательно проработаны, при этом они не перегружают интерьер.
На приборной панели находятся часы Bovet 1882 — одни женские, другие мужские. Их можно носить на руке или поместить на панель.
Для быстрой езды машину оснастили 12-цилиндровым бензиновым двигателем, 8-ступенчатой коробкой передач. Благодаря такому набору авто разгоняется до 100 км за 5 сек., а максимальная мощность двигателя составляет 571 л. с.
Интересно! Самая дорогая машина в истории — Ferrari 250 GTO, 1962 года выпуска. Её цена — 48,4 млн долларов.
Bugatti La Voiture Noire
Одной из самых дорогих машин считается La Voiture Noire от французской марки Bugatti. Цена автомобиля в 2021 составила 19 млн долларов, машину продали неизвестному покупателю из Швейцарии.
Эту модель создали на базе Bugatti Chiron, но она длиннее его на 45 см. Экстерьер авто глянцевый элегантно-чёрный с обтекаемыми линиями: бамперы интегрированы в кузов, а ветровое стекло плавно перетекает в окно. Кузов сделан из углеродного волокна, что улучшает его аэродинамические характеристики. Фары авто делают и устанавливают вручную на заводе Bugatti в Мольсхайме.
Автомобиль оснащён 16-цилиндровым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Для выброса углекислого газа предусмотрены 6 патрубков сзади. Максимальная отдача двигателя — 1500 л. с., La Voiture Noire развивает скорость до 400 км/ч.
Легкосплавные диски специально смоделировали на компьютере, чтобы рассчитать оптимальную толщину материала.
Разработчики сделали отделку салона из кожи, добавили элементы из дерева и алюминия.
Интересно! Bugatti La Voiture Noire создана как дань уважению авто Жана Бугатти, которое пропало в период Второй мировой войны.
Mercedes Benz Maybach Exelero
Невероятно, но факт: Maybach Exelero создали для рекламы высокоскоростных шин компании Fulda Reifen, дочерней компании Goodyear. Бюджет рекламы — 8 млн долларов — столько потратили на создание новой машины.
Экстерьер авто нарисовали студенты немецкого политехнического университета, а базой для будущего гиперкара стала модель Maybach 57. Основная задача нового автомобиля — превысить рубеж в 350 км/ч и красиво прорекламировать шины.
В 2011 году модель Exelero оценили в 11 млн долларов, что стало рекордом для марки Maybach. Купил такую машину после съёмок американский рэпер Брайан Уильямс.
Несмотря на почти 6 м длины и 2500 кг веса, машина очень манёвренная. Ведь под капотом премиального Exelero 12-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который выдаёт 700 л. с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды.
Интерьер выполнен в спортивно-классическом стиле. Сиденья ковшеобразной формы дают отсылку к гонкам. Отделка сделана в красно-чёрном цвете с использованием кожи, углепластика, элементов из алюминия.
Теперь вы знаете, что Maybach Exelero — это невероятное сочетание скорости, скошенного ретробагажника и агрессивного прищура передних фар.
Bugatti Centodieci
Ещё один представитель семейства Bugatti — модель Centodieci. Всего в мире создали 10 экземпляров. Каждое авто стоит от 9 млн долларов.
Модель Centodieci, как и другие авто Bugatti, соединяет прошлое и настоящее. Так, Bugatti Centodieci сделали на 110-летие бренда как память о его истории, а также как интерпретацию необычного и быстрого суперкара EB 110, представленного в 1991 году.
Что же изменилось в экстерьере и интерьере машины? Под капотом авто находится 16-цилиндровый двигатель, который выдаёт рекордные 1600 л. с. Помогает разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды 7-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость — 380 км/ч.
Экстерьер соответствует гоночному суперкару благодаря обтекаемым формам, которые улучшают динамические характеристики. По бокам расположились воздухозаборники, а чтобы двигатель не перегрелся, на капот установили дополнительный воздухозаборник. Классический элемент — задние фары оформлены в единую вытянутую полосу над диффузором.
Собрать десять автомобилей Bugatti Centodieci планируют за два года. И ожидаемо, что владельцы у этих суперкаров уже есть.
Bugatti Divo
Альбер Диво — знаменитый французский гонщик, который жил в прошлом веке и участвовал в гонке Targa Florio. Сейчас его имя носит суперкар Divo марки Bugatti.
Динамичный профиль автомобиля подкрепляет цветовая гамма. Кажется, что сверху модель плавная, мускулистая, благодаря матовому серебристому цвету, а снизу более угловатая, техническая в голубом оттенке.
Большое количество воздухозаборников улучшает аэродинамические характеристики Bugatti Divo, позволяет эффективно охлаждать тормоза.
Интересно! Задняя решётка частично напечатана на 3D-принтера и состоит из системы задних фонарей.
Интерьер машины не отвлекает водителя от дороги. Комфортные сиденья обеспечивают боковую поддержку, также предусмотрены опоры для икр и удобные подлокотники.
Спортивный экстерьер подкреплён 16-цилиндровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,4 сек. Максимальная скорость — 380 км/ч.
Коллекция Bugatti Divo насчитывает 40 экземпляров, каждый из которых оценивают в 5 млн долларов. Кстати, все экземпляры уже заказаны.
Koenigsegg CCXR Trevita
В нашем топе мы порадуем не только брендами Bugatti и Maybach, но и шведским суперкаром CCXR Trevita от компании Koenigsegg. Машину разработали для гоночного трека, она легко оставляет позади своих конкурентов.
Кстати, в мире насчитывается лишь два автомобиля Trevita. Хотя планировали сделать три. Но из-за сложности производства алмазного покрытия, остановились на двух экземплярах. Несмотря на эксклюзивность исполнения и лимитированную серию, цена суперкара 4,8–5 млн долларов.
Интересно! На кузове CCXR Trevita нет краски. Он сделан из белого углеволокна, который разработали шведские специалисты, и покрыт алмазной стружкой. При солнечном свете кажется, что авто искрится.
Обтекаемый динамичный дизайн, лёгкий кузов и двигатель на 1032 л. с. позволяют преодолевать 100 км за 2,9 сек. Максимальная скорость этого купе — 402 км/ч. Ездит Trevita на биоэтаноле Е85, Е100.
Экстерьер соответствует спортивному стилю. Например, на капот разработчики поместили небольшой воздухозаборник для лучшего охлаждения, а боковые стёкла поставили на ножку.
Необычно смотрятся двери, которые открываются вперёд и вверх, что позволяет легко сесть. Одна из прелестей этого авто — кованые 19 и 20-дюймовые диски и керамические поршневые суппорты.
На заднем бампере установлена 4-угольная выхлопная труба из жароустойчивого прочного сплава.
Интерьер мало чем отличается от версии CCX. Из материалов в салоне преобладает карбон. Приборная панель усеяна датчиками для контроля за всеми процессами в авто, а дисплей показывает необходимую информацию.
Сиденья разрабатывала команда Sparco, поэтому они отличаются спортивным стилем и имеют боковую поддержку.
Суперкар укомплектован всей электроникой для быстрой и безопасной езды.
Lamborghini Veneno
Модель Veneno появилась в 2013 году лишь в 4 экземплярах. Один из них сразу отправился в музей Lamborghini, а три других раскупили ещё до премьеры авто. Цена этой модели — более 3 млн евро.
Итальянский полноприводный суперкар отличается спортивной внешностью, но предназначен для дорог общего пользования. Экстерьер как из будущего — обтекаемая конструкция позволяет достигать рекордной скорости при прямолинейном движении и на поворотах. Кузов сделан из углеволокна, поэтому он достаточно лёгкий, что снова-таки положительно сказывается на аэродинамических характеристиках.
Под капотом 12-цилиндровый бензиновый двигатель, который даёт максимум в 750 л. с. Благодаря этому, разгон до сотни километров происходит всего за 2,8 секунды. Для переключения передач авто снабдили 7-ступенчатой роботизированной коробкой.
Интерьер по своим характеристикам только дополняет общую задумку разработчиков Lamborghini Veneno. В салоне суперкара два сиденья облегчённой конструкции ковшеобразной формы. Для отделки салона и частично сидений использовали лёгкий материал — CarboSkin.
Диски и шины — ещё одна фишка модели Veneno. Спереди установили 20-дюймовые литые диски, а сзади — 21-дюймовые. В сотрудничестве с итальянским Pirelli колёса обули в летние шины Pirelli P-Zero с асимметричным рисунком протектора.
Цвет машины — благородный серый металлик с красными, зелёными и белыми полосками в честь итальянского флага.
Вот такими новинками самых дорогих авто нас порадовали разработчики в 2022 году. Мы уже в предвкушении следующего сезона, чтобы снова удивиться дизайнерским и инженерным задумкам ведущих мировых автоконцернов.
Самые дешевые и самые дорогие автомобили мира
Самый дорогой или самый дешевый автомобиль – это все относительные понятия, поскольку и цена в разных странах на одну и ту же модель может существенно отличаться, и характеристики некоторых дешевых машин указывают на то, что их и к машинам-то причислять нельзя. Что касается дорогих авто, то и здесь наблюдается большой разброс, связанный с тем, что базовая дорогостоящая модель может стать намного дороже благодаря премиальным опциям. И часто самыми дорогими оказываются не серийные, а эксклюзивные модели.
Топ-7 самых дешевых автомобилей в мире
Если вы думали, что возглавит этот топ российская «Лада», то вы ошиблись Отечественных авто вообще нет в нашем рейтинге – ни в числе дорогих, ни в числе дешевых.
Лидируют среди самых дешевых автомобилей мира индийские и китайские модели, которые выпускаются, как правило, для местного рынка, давая возможность небогатым слоям населения купить хоть что-то, пусть и не всегда похожее на полноценный автомобиль.
Автосалон «Центр Авто» предлагает своим покупателям большой выбор автомобилей — от самых бюджетных вариантов, до авто бизнес-класса .
Для начала – пара примеров удачной маскировки под настоящий автомобиль
Bajaj Qute. Цена – $700 (51,3 тыс. руб.).
Эта кроха индийского производства больше не поставляется в Россию. Машина представляет собой даже не полноценный автомобиль (хотя внешне она на него похожа), а квадроцикл с кузовом. Мощность составляет всего 13,5 л. с. Объем мотора – 0,2 литра. В России Bajaj Qute продавалась существенно дороже. (5,9 тыс. долл.).
SD-HZ 1. Цена – $2900 (212,8 тыс. руб.).
Электромобиль, а по сути – электроскутер, который маскируется под знаменитый Smart. Мощности в 1 Квт хватает на то, чтобы разогнать машинку до максимальных 50 км/час. Одной полной зарядки батареи хватает на 45 км пути.
Ну а теперь рассмотрим настоящие автомобили, которые продаются по очень невысокой цене
Tata Nano. Цена – $3500 (256,8 тыс. руб.).
Продукт индийской компании Tata Motors официально признан самым дешевым автомобилем в мире. Однако, за пределы страны он так и не вышел – сказались нарекания по уровню безопасности и некоторые другие проблемы. Двигатель объемом 0,6 л имеет мощность 35 л. с. и может развивать максимальную скорость 100 км/час.
Datsun Redi-Go. Цена – $4000 (293,5 тыс. руб.).
Автомобиль позиционируется как бюджетный мини-кроссовер с дорожным просветом 185 мм. Комплектуется двумя вариантами двигателя – 0,8 литров и 54 л. с. с пятиступенчатой МКПП; 1 литр, 68 л. с., роботизированная трансмиссия.
BYD F0. Цена – $5700 (418 тыс. руб.).
Сити-кар в кузове хэтчбек с литровым двигателем мощностью 68 л. с. и багажником объемом 140 литров не получил большой популярности, отчасти из-за дешевых и не очень качественных материалов. Максимальная скорость – 151 км/час, КПП – только «механика».
Chery QQ. Цена – $5800 (425,6 тыс. руб.).
Это уже второе поколение миниатюрной модели, которая создана на платформе Daewoo Matiz. Правда, внешне эти две модели совсем непохожи. Объем бензинового двигателя составляет 1 л, количество «лошадей» под капотом — 69. Зато помимо пятиступенчатой «механики» доступен вариант с коробкой-автомат. Очень популярная модель не только в Китае, но в мире, получившая множество наград.
Baojun 310. Цена – $5900 (433 тыс. руб.).
Бюджетный хэтчбэк поставляется как на внутренний, так и на российский рынок. Под капотом у него всего 82 л. с., но зато и расход топлива более чем экономичный – в среднем 5,2 литра на 100 км пути. КПП – пятиступенчатая «механика». Выглядит машина достаточно стильно и современно и может развивать скорость до 170 км/час.
Самые дорогие автомобили в мире
Пять миллионов рублей за Tesla – это дорого? Действительно, дорого. Но есть машины, цена которых в десятки раз больше, и они все равно пользуются спросом.
Самые дорогие серийные авто в мире
Lamborghini Veneno Roadster. Цена — $4,5 млн (330 млн руб.).
750 лошадей под капотом, атмосферный двигатель 6,5 литров, полный привод с электронным управлением и семиступенчатая КПП ISR. Добавьте сюда возможность разгоняться до 355 км/час и наружные панели из углепластика, но это все равно ничего не скажет о том, почему покупатели готовы заплатить за Veneno такую сумму. Наверное, они платят за возможность ощутить «неописуемое чувство полета над дорогой», которое обещает производитель. Ну и за престиж обладания такой машиной.
McLaren P1 LM. Цена – $3,6 млн (264 млн руб.).
Выпущен всего в 6 экземплярах и представляет собой дорожную модификацию гоночного суперкара P1 GTR. Причем, одна модель осталась у компании-производителя. Доработало гоночную версию британское агентство Lanzante, которое заменило стекла на поликарбонат, установило новые сиденья и заменила крепления и болты на титановые аналоги. В результате суперкар стал легче на 60 кг, а его прижимистая сила увеличилась на 40% по сравнению с прототипом.
Bugatti Chiron. Цена – €2,5 миллиона (222 млн руб.).
Хотя производится модель концерном Volkswagen, цена ее во много раз выше средней цены на «народные немецкие автомобили». Впервые Bugatti Chiron была представлена в 2016 году. Машина пользуется популярностью у саудовских принцев и прочих состоятельных жителей планеты. В 2021 году ожидается выход новой модели, мощности восьмициллиндрового двигателя с четырьмя турбокомпрессорами которой хватит, чтобы разгоняться до 350 км/час. Но и цена подрастет до 10 млн евро, или 889 млн руб.
Rolls-Royce Ghost. Цена – £250 тыс. (25,5 млн руб.).
Эту модель можно купить в российских автосалонах. Полноприводный седан оснащается дверями с электроприводом, виртуальной приборной панелью, акустическим комплексом с 18 динамиками. Двигатель объемом 6,75 литра имеет мощность 571 л. с. До 100 км/час автомобиль разгоняется за 3,8 секунды.
Самые дорогие эксклюзивные авто
Pagani Zonda HP Barchetta. Цена – от $15 до $23,5 млн (от 1,1 до 1,7 млрд руб.).
Самая дорогая машина Горацио Пагани, которую он изначально планировал выпустить в единственном экземпляре, но не смог отказать еще паре состоятельных клиентов, которые захотели купить модификации Zonda HP Barchetta. Отсюда и разброс цен – каждая модель имеет эксклюзивные черты. Только «начинка» одинаковая – 800 л. с., шестиступенчатая «механика», 7,3-литровый атмосферник V12.
Duesenberg SSJ. Цена – $22 млн (1,61 млрд руб.).
Автомобиль, выпущенный в 1935 году в кузове от Герба Ньюпорта, в свое время был самой быстрой машиной, которой было разрешено выезжать на дороги общего пользования. 400 л. с. и скорость до 200 км/час – внушительные показатели даже для современных авто.
Rolls-Royce Sweptail. Цена – €11,2 млн (995 млн руб.).
Уникальное двухместное купе с панорамной стеклянной крышей, выпущенное в единственном экземпляре в 2017 году. Двигатель модель получила от Rolls-Royce Phantom Coupe (6.75 л, 459 л.с.). Салон отделан редкими породами дерева и натуральной кожей особой выделки.
Самые дорогие автомобили в мире в 2022 году. Цены в долларах и рублях

Эксклюзивные суперкары, выпущенные штучным тиражом, могут стоить миллионы долларов. За что производители предлагают заплатить такие деньги?
Rolls-Royce Boat Tail — до 28 млн долларов

- Цена: 1,38—1,55 млрд рублей
- Двигатель: V12 объемом 6,75 л
Самый дорогой автомобиль в мире, цена — 25 млн долларов и больше. У Boat Tail (в переводе с англ. — буквально «лодочный хвост») такие же двигатель и шасси, как у Rolls-Royce Phantom, но вместе с тем автомобиль насчитывает 1813 уникальных деталей, изготовленных на заказ.
Rolls-Royce Boat Tail — это представительский кабриолет, чем-то похожий на роскошное судно — дизайн вдохновлен яхтами 1920-х и 30-х. Вместо крыши — съемный «козырек».
В багажнике первого из трех выпущенных экземпляров — зонтик от солнца, складные стулья и столик, набор элитной посуды Christofle и даже пара холодильников, чтобы охлаждать шампанское. В автомобиле также представлены одинаковые пары мужских и женских часов бренда Bovet Fleurier — их можно использовать и как наручные, и поместить в титановый корпус на приборной доске.
Rolls-Royce Boat Tail оснащен специально разработанной системой звука Bose Corporation: днище автомобиля используется в качестве резонансной камеры. Так что самая дорогая машина в мире в 2022 году не спортивная, а скорее прогулочная.
Bugatti La Voiture Noire — 18,7 млн долларов

- Цена: 1,03 млрд рублей
- Двигатель: W16 объемом 8 л и мощностью 1479 л.с.
Самый дорогой автомобиль в мире до появления Rolls-Royce Boat Tail. Выпущен только один экземпляр, он был показан на автосалоне в Женеве в 2019 году и моментально продан, так что купить такой же не получится.
Автомобиль сделан на базе гиперкара Bugatti Chiron, но у La Voiture Noire ярче акцент на решетке радиатора, а задняя часть кузова полностью переделана. Монструозный двигатель хищного купе выдает 1600 НМ крутящего момента, а сзади у него сразу шесть патрубков выхлопной системы.
В Bugatti называют «La Voiture Noire» знаком уважения к собственной истории, манифестом эстетики Bugatti и образцом высокой автомобильной моды. Автомобиль посвящен культовой Bugatti Type 57 SC Atlantic, выпущенной в 1936 году.
Mercedes Maybach Exelero — 10 млн долларов

- Цена: 553 млн рублей
- Двигатель: V12 с двойным турбонаддувом мощностью 690 л.с.
Как правило, статус самых дорогих автомобилей в 2022 году чаще всего носят Bugatti, но есть и исключения.
Mercedes Maybach Exelero был изготовлен в 2004 году, на свет появился только один автомобиль.
Этот суперкар спроектирован таким образом, чтобы кардинально снизить аэродинамические нагрузки. Он способен разгоняться до 351 км/ч, а до 100 км/ч — за 4,4 секунды. При том что это большое и тяжелое купе — весом 2660 кг.
С момента создания Exelero подорожал на пару миллионов. Не самая дорогая машина в мире по цене, но тоже очень значительно.
Bugatti Centodieci — 9 млн долларов

- Цена: 498 млн рублей
- Двигатель: W16 объемом 8 л и мощностью 1479 л.с.
Самый дорогой автомобиль в мире, если речь идет о серийных моделях. В отличие от Bugatti La Voiture Noire, модель планируется выпустить тиражом в 10 штук, а владелец одной из них — Криштиану Роналду, футболист и попутно автоколлекционер: в его собственности более 20 суперкаров. Так что теоретически состоятельный автоколлекционер может перекупить машину у одного из нынешних коллекционеров.
Bugatti Centodieci отличается агрессивной передней частью, имеет такой же двигатель, как La Voiture Noire, а шасси сделано из углеродного волокна. Построен на базе Bugatti Chiron.
Разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды, а до 200 км/ч — за 6,1 секунд, способен развивать скорость до 380 км/ч.
Такими деталями, как решетки воздухозаборника и небольшая радиаторная решетка в виде подковы, дизайн автомобиля частично намекает на Bugatti EB110, выпущенный в 1991 году. Автомобиль выглядит агрессивно за счет узких фар, а сзади расположены восемь фонарей, выстроенные в линию, и четырехугольные выхлопные трубы.
Bugatti Divo — 5,8 млн долларов

- Цена: 321 млн рублей
- Двигатель: W16 объемом 8 л, мощностью 1479 л.с.
Французская марка Bugatti одна из самых дорогих машин в мире, и чем дороже модель, тем меньше выпущено экземпляров. Модель Bugatti Divo была анонсирована в 2018 году, планировалось выпустить 40 машин. Несмотря на цену в 5 млн евро, они были распроданы за несколько дней. Последний экземпляр выпустили и передали владельцу в июле 2021 года. Возможно, со временем кто-то из коллекционеров решит расстаться с этим автомобилем.
Bugatti Divo спроектирована на базе модели Chiron и использует тот же двигатель W16. Модель больше ориентирована на спортивную езду по гоночной трассе и повороты, чем на разгон по прямой. Так, Bugatti Divo имеет облегченный кузов из углеродного волокна, увеличенную прижимную силу и может разгоняться до 380 км/ч.
Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов

- Цена: 265,4 млн рублей
- Двигатель: объемом 4,7 л, мощностью 1032 л.с.
Отвлечемся от «Бугатти» и посмотрим, что делают другие именитые производители эксклюзивных суперкаров.
Шведская марка Koenigsegg, основанная в 1994 году, для производства Trevita создала уникальную технологию, которая превращает стандартные черные углеродные волокна в белые, а на солнце кузов сверкает, будто покрыт алмазами.
Изначально модель планировалось построить в трех экземплярах, но производство кузова из белого углеродного волокна было очень сложным и длительным, поэтому выпущено всего две Trevita. Едва ли коллекционеры готовы будут расстаться с ними в скором времени.
Интересно, что двигатель Koenigsegg CCXR Trevita работает на биотопливе E85, а спорткар способен довести скорость до 400 км/ч и разгоняться до сотни за 3,1 секунды.
Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов

- Цена: 248,8 млн рублей
- Двигатель: V12, объемом 6,5 л и мощностью 740 л.с.
Самый дорогой автомобиль в мире на сегодняшний день, если речь идет о машинах итальянской марки Lamborghini.
Модель Veneno выпущена в честь 50-летия марки, на основе Lamborghini Aventador, разошедшейся тиражом 10 тысяч экземпляров. Но вот Veneno построено всего 14, и это самые дорогие Lamborghini в мире. Три в кузове купе были проданы клиентам, одну машину изготовили для музея Lamborghini, а остальные машины выпущены в кузове родстер.
Veneno вывел понятие спортивных родстеров на новый уровень. Двигатель позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч.
Автомобиль спроектирован таким образом, чтобы максимально увеличить прижимную силу, его шасси изготовлено из углеродного волокна с алюминиевым передним и задним подрамником, а интерьер включает в себя элементы «карбоновой обшивки».
Pagani Huayra Roadster BC — 4,1 млн долларов

- Цена: 226,7 млн рублей
- Двигатель: V12, объемом 6 л, мощностью 791 л.с.
Обычная версия Pagani Huayra на момент выпуска более 10 лет назад стоила примерно 900 тысяч долларов, а Huayra Roadster BC стоит в четыре раза дороже. Почему?
Huayra Roadster BC имеет съемную крышу и специальный улучшенный кузов из углеродного композита, благодаря которому заднеприводная машина весит всего 1250 кг. Родстер может похвастаться огромной прижимной силой. Был выпущен всего в 40 экземплярах.
Самый дорогой автомобиль в России в 2022 году

Напомним, что из-за санкций в России с весны 2022 года нельзя легально ввозить автомобили дороже 50 тысяч долларов — они попадают под определение роскошных. Так что, очевидно, все перечисленные модели едва ли попадут на российские дороги.
Впрочем, в стране пару лет назад начали выпускать автомобили под брендом Aurus, которые призваны заменить представительские седаны зарубежного производства. И 30 сентября 2022 года был показан кроссовер Aurus Komendant, цена которого — от 33,7 млн рублей. Для сравнения: седан Aurus Senat стоит от 36,6 млн рублей.
Техническая начинка обоих автомобилей унифицирована: они оснащены мотором V8, который развивает 598 л.с., 9-ступенчатой коробкой-автомат и полным приводом. Правда, кроссовер оснащен пневмоподвеской, которая позволяет регулировать клиренс от 200 до 260 мм. Длина кроссовера — 5380 мм, седана — 5632 мм.
Самым дорогим новым автомобилем в России в этом году был Ferrari SF90 Stradale, выставленный на продажу за 85 млн рублей. Суперкар с восьмицилиндровым двигателем мощностью 1000 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды. Продавец описывал машину на абсолютно новую, с пробегом 100 км, на учет она не ставилась. Сейчас машина продана.
Автор: Андрей Пермяков
9 самых дорогих раритетных автомобилей, проданных на аукционах

12 июля на торгах Bonhams за £19,6 млн был продан гоночный болид Mercedes-Benz W196, ставший самым дорогим автомобилем в мире, проданным с аукциона. Состоятельные покупатели готовы платить за историю раритетных автомобилей, а также за возможность вписать свое имя в список их обладателей. Forbes проследил, сколько готовы были платить коллекционеры за уникальные автомобили, и составил рейтинг самых дорогих машин, проданных на аукционах.