Как активировать круиз контроль мицубиси аутлендер 3
Перейти к содержимому

Как активировать круиз контроль мицубиси аутлендер 3

  • автор:

Активация круиз контроля Mitsubishi outlander 3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Mitsubishi Outlander (3G)

Mitsubishi Outlander 2015 г.в. 12.08.2020 обратился с просьбой активировать круиз контроль и блокировку дверей в движении, оказалось что кнопки на руле были установлены от автомобиля ASX и их надо было перепаять. Антон все перепаял и активировал в кратчайшие сроки, все отлично работает. Попутно смог разобраться с косяками допущенными при установке нового Г\У «рукастыми» мастерами (г\у не работало и вылез чек) а так же в настройках нового Г\У и установил в него нужные мне программы. Город у нас не маленький .но за две недели скитаний по авто-мастерским я понял что с хорошими мастерами даже в милионнике напряжёнка. Спасибо Драйву благодаря которому я нашел Антона и огромное спасибо Антону за его неоценимую помощь. Всегда буду обращаться и всем рекомендую.

Mitsubishi Outlander 3. Руководство — часть 126

двигателем и жгутовой частью его разъема
специальный проверочный проводной
жгутпереходник (MB992110).

3. Измерьте величину напряжения между контактом

№81 или №93 на разъеме специального
жгутового переходника MB992110 и «массой».

Выключатель
стопсигнала (для цепи
стопсигнала)

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Тормозная педаль: Нажата

Тормозная педаль: Отпущена OFF

Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель
CANCEL)

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Переключатель CANCEL:
Нажат

Переключатель CANCEL:
Отпущен

Работа системы
«круизконтроль»

Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель
ON/OFF)

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Выключатель «ON/OFF»:
Нажат

Выключатель «ON/OFF»:
Нажат повторно

Датчик положения
селектора

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Рычаг селектора: В позиции
«N» или «P»

Рычаг селектора: В иной
позиции, кроме «N» или «P»

Датчик положения
педали тормоза (для
управления системой
«круизконтроль»)

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Тормозная педаль: Нажата

Тормозная педаль: Отпущена OFF

Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель RES +)

Выключатель
зажигания:
Положение ON

переключатель RES +: Нажат

переключатель RES +:
Отпущен

Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель SET

Выключатель
зажигания:
Положение ON

Проверяемый объект

Условия проверки

Требуемый результат
проверки

Mitsubishi ASX Клуб

ASX Market

Etacs Decoder. Самостоятельная активация скрытых функций.

Обвесы, пластик, тюнинг двигателя и т.д.

  • Перейти на страницу:

Earl_Vadim Прапорщик
Сообщения: 208 Зарегистрирован: 05 июн 2014, 22:16 Город: Беларусь Авто: Outlander XL Пробег: 230 000 Прошлый авто: Opel Omega B Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 82 раза

Etacs Decoder. Самостоятельная активация скрытых функций.

Сообщение Earl_Vadim » 01 авг 2014, 19:46

Весь набор скрытых функций каждый может активировать самостоятельно..
И если для столиц это не очень актуально, отдал 500-1000 руб и все сделали красиво, то для регионов — это проблема.
И специалисты не поедут если желающих меньше пяти, и дилер туповат, и бороться с ним надо и если что-то решили назад вернуть, снова готовься к борьбе. ЗАЧЕМ?
Проще на двоих-троих купить собственный девайс.

Сканер Actia XS Evol , или в простонародье Лексия с доставкой из Китая — это 60-65 уе. причем для мицу неважна свежесть прошивки.
Она критична для поддержки фирменного ПО Diagbox. Хотя мой старый добрый шнурок со старой прошивкой и неполным набором чипов прекрасно работает с ним.

Ну а на Мицу, в том числе ASX, вполне работает бесплатное ПО Etacs Decoder . В последней версии с OutXL-3 в том числе. чего DiagBox кстати не умеет.

все это выглядит примерно так:

В общем, не МУТ-ом единым, как говорится. хотя этот пост, думаю, многим не понравится.

И так перед началом работы с устройством

Для того чтобы полноценно использовать программу и уберечь себя от случайной ошибки записи неверных параметров, нужно зарегистрироваться

Ну и собственно сама инструкция по кодингу.

Так же программа может читать и стирать ошибки автомобиля, не только двигателя, но и других систем, в том числе так всеми любимый «Беременный мужик»

Так же возможно изменение прошивки вашего устройства, если это необходимо.

Так же программа умет сравнивать кодинг, на тот случай если вы забыли какие параметры активировали.

Ну и напоследок, инструкция от разработчика программы. Программа считается бесплатной , для зарегистрированного пользователя доступно 4 попытки записи в ДЕНЬ! (для активации на своём авто этого количества достаточно, активируете все функции что хотите, в том числе круиз, отключите оповещение о непристёгнутом ремне) НО если вам нужно больше, также доступен магазин в котором возможно приобрести большее количество записей или безлимитную систему.

Автор этих инструкций, MAXKIT . Если есть какие либо вопросы по инструкциям, их можно задать в этой теме.

Установка круиз-контроля на Mitsubishi Outlander XL

С завода на данном Outlander XL 2.4 не смотря на его полное оснащение (комплектация Ultimate) круиз контроль отсутствовал. Однако установка круиз-контроля на Mitsubishi Outlander XL не является особенно сложной, для этого необходимо:

1. Блок кнопок на руль

Берём оригинальный блок кнопок круиз-контроля и устанавливаем его вместо серебристой «заглушки» на руле. Вся необходимая проводка в автомобиле уже присутствует, поэтому аккуратно вынимаем проводку и заменяем блок. Обращаем внимание, что снимать руль при данных работах не требуется.

В нашем случае замена датчика на педали тормоза не требовалась, в данном Outlander XL уже присутствовал 4-х контактный датчик, который работает с круизом.

2. Активация функции в ETACS

Теперь просто активируем функцию в настройках ETACS. После чего нажимаем на кнопку ON/OFF на блоке круиза, на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

Как пользоваться круиз-контролем на автомобилях Mitsubishi

Работает круиз контроль достаточно просто, сначала необходимо включить саму функцию (на приборной панели загорится индикатор CRUISE), затем во время движения фиксируем скорость кнопкой COAST SET.

Для сброса скорости используем педаль тормоза или кнопку CANCEL.

Кнопка ACC RES необходима для того, чтобы увеличить по одному нажатию (магами) скорость зафиксированную с помощью круиз-контроля. Также после сброса педалью тормоза кнопка RES должна восстановить ранее заданную скорость автомобиля если функция круиза или зажигание не выключалось.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *