ремонт магнитолы + вход AUX своими руками
На днях надыбал интересный аппарат PIONEER DEN-P6800MP обычный дисковый без USB и AUX но с многофункциональной настройкой звука плюс 3 линейных выхода на усилитель( фронт, тыл и сабвуфер).Магнитолу после ремонта установим за место старой магнитолы. У магнитолы есть небольшая неисправность. При загрузке диска в дисковод пишет ошибку ERROR- 11. Проблема заключается в загрязнении считывающей головки лазера.
Эту проблему устраним чисткой спиртом. Помогло))).
Отдельного входа AUX нет будем колхозить свой.Так как в машине стоит планшетный компьютер есть возможность вывести линейный вход. На задней панели имеется разьем IP-BUS вот с ним и поработаем. В интернете нашел схему распиновки этого разьема. Собрав все необходимое приступаем к работе . Для этого нам понадобится: тюльпанный разьем (мама) с проводами, разьем от компьютера с маленькими мамами, я покопался и нашел разьем на CD — ROM, паяльник и термоусадка.
Вход AUX включается в скрытых настройках магнитолы.
1 октября 2015 Метки: автозвук
Как сделать вход AUX?
Для того чтобы было возможно использование акустической системы в качестве гарнитуры или подключение каких-либо аудиоустройств в качестве проигрывателя медиа-файлов, в магнитолы встраивают AUX-вход. А с учётом того, что в большинстве мобильных устройств и портативных плееров используется как раз разъём mini-jack, это оказывается достаточно удобным.
Необходимо: – шлейф; – провод со штекером; – различные детали на ваше усмотрение для реализации конструкции.
Перед началом работы следует подготовить инструменты, которые вам понадобятся во время установки AUX входа в магнитолу вашего автомобиля. Во-первых, нужно найти IDE шлейф АТА33 0 жил и шнур с экранированным штекером mini-jack для подключения. В принципе, шлейф может быть любой, но названный вариант наиболее подходит для такой ситуации, так как толщина его соответствует необходимому диаметру. А это значит, что вероятность возникновения замыканий при неосторожной пайке можно исключить.
Вообще, все необходимые принадлежности можно отыскать в точках продажи радиотехники. Постарайтесь приобрести провода из качественных материалов, так как вероятность испортить оборудование довольно большая.
Демонтировав переднюю панель, извлекайте магнитолу из автомобиля. Обязательно перед этим отключите её от источника питания и выкрутите удерживающие её шурупы. Отыщите в правом нижнем углу разъём для подключения. Выбранный шлейф аккуратно разрезайте точно пополам, а потом выполните пайку кабеля в месте со штекерами mini-jack.
Обратите внимание, что пайку не стоит делать на разъёме, в противном случае вы можете повредить устройство. А если у вас нет навыков проведения подобной работы, то лучше обратитесь с в сервисный центр. Его специалисты сталкиваются с необходимостью внесения подобных изменений постоянно, и всё сделают за вас. Оптимальный выход – просто научиться встраивать такой вход на ненужной магнитоле.
После всех выполненных манипуляций нужно установить магнитолу обратно в автомобиль так, чтобы провода входа AUX не помешали другим устройствам.
Затем, не спеша закрепить панель, удостоверьтесь в работоспособности нового входа – подключите к нему плеер или мобильный телефон с подходящими разъёмами. Его нужно вывести на переднюю панель и только после этого закрепить шурупами положение автомагнитолы. Для наилучшего результата воспользуйтесь саморезами.
Устранение плохого контакта штатного AUX разъема
Доброго времени суток тебе, читающий.Долгое время мучил меня AUX разъем после случайного удара по джеку локтем.Постоянно пропадал звук в одном канале при малейшем дуновении на джек, даже косые взгляды заставляли его стесняться, приводя меня в бешенство.Данный пост посвящается лишь тем из вас, кто пользуется ауксом.Тем, кто болезненно переносит потерю качества, является фанатом компакт дисков или же не штатных процессорных магнитол в купе с громким фронтом и сабом на весь багажник, лучше пройти мимо во избежание аллергических реакций головного мозга.
Посмотрев цена на десяти сантиметровый кусок провода с двумя разъемами, начал составлять план по обману судьбы, а именно просто впаять любое гнездо джек и вывести в иное от штатного место.
Но, скооперировавшись с умельцем на все руки и, к тому же, единственным рукастым человеком, не ответившим мне на вопрос «какой провод за какой канал отвечает» фразой «та пох, спаяй как нибудь»- alex-21r , спасибо ему огромное, вместе мы сила)))
После онлайн конференции Краснодар-Новочебоксарск, мы нашли простое решение наболевшей проблемы.
Итак поехали!
Что нам понадобится-тонкая отвертка или прочная проволока, желание, смелость и швейная игла.
Первое, что делаем-снимаем часть бороды с подстаканником.Для этого просто подцепляем и вытягиваем два крепления-елочки со стороны заднего сидения.Убираем в его в сторону, можно отнести его домой и устроить банный день с солями и масочками.
Далее находим разъем, соединяющий наш джек с косой салонной проводки.Обычно он закреплен прям под подстаканником.Легким нажатием ногтя на фиксирующую защелку высвобождаем разъем и отсоединяем его от машины.
После лезем рукой под кожух ручника к основанию джека. Нащупываем фиксаторы, нажимаем на них и вытаскиваем заглушку с джеком и проводом в салон.
А теперь настало время воспользоваться своей смелостью, аккуратностью и тонкой отверткой.Смело вставляем ее в гнездо аукса и, держа за заглушку, давим на отвертку.С щелчком разъем выпадает из заглушки.
Самое страшное позади, сидим, успокаиваемся, можно выкурить сигарету и глотнуть пивка или сока-главное успокоить руки, чтоб не тряслись.
Успокоились?Тогда берем разъем и заглядывам внутрь.
Видим два контакта.Швейной иглой слегка отгибаем их к центру, мягко, нежно и непринужденно. Получилось? Значит просто вставляем разъем обратно в заглушку(Важно! В заглушке остается металлическая трубка, она является общим контактом.Разъем отдельно от заглушки работать не будет.), подключаем обратно к машине, тэстим. Если все ок и при прикосновениях либо вращениях аукса музыка не прерывается вашими матерными выкриками, значит собираем все обратно и радуемся жизни.Если нет, повторяем процедуру, отгибая контакты сильнее.
Побочные явления. С завода разъем в заглушку сидит прочно.После нашего вмешательства этой прочности может поубавиться, поэтому после всех тестов с положительным результатом, можно капнуть каплю супер клея между заглушкой и разъемом.При этом потеряете возможность в случае необходимости повторить экзекуцию.Поэтому лучше залить термоклеем.Я не стал клеить вовсе, просто вставил джек в аукс и решил его больше не доставать)
Хух, очень много букв, кому не чужда эта проблема их обязательно прочитают.Еще раз спасибо за помощь alex-21r , одна голова хорошо, а две справились)
Как починить aux вход на магнитоле
В клубе с 06.11.2016
06.11.2016 17:00
Товарищи, хелп.
Возможно кто-то сталкивался с моей проблемой и подскажет ее решение.
Не работает разъем AUX, магнитола не реагирует ни коим образом на подключение кабеля, также нет реакции при нажатии на клавишу CD/AUX на самой магнитоле (магнитола штатная, ТС 2013 г.в., комплектация Optima).
Что привело к неисправности: не до конца вынутый джек 3.5 мм (обычно в дороге, когда кто то звонит на телефон, просто втыкал кабель до упора, который заранее был вставлен на треть, чтобы и радио играло, и не приходилось, будучи за рулем, на ощупь искать разъем) после очередного разговора я вытащил джек не до конца и все, больше он не работал.
Что уже испробовал благодаря просторам инета:
1. разобрал сам разъем (коробка возле прикуривателя с USB и AUX), визуально осмотрев плату, следов замыкания не обнаружил, вздутых деталей также.
2. Осмотрел предохранители, что слева от руля, все в норме (ну мало ли)
Кабель проверял, телефон тоже, с ними все в порядке. Иных технических возможностей для проверки, на текущий момент, не имею.
Может кто подскажет, куда стоит обратить внимание, в пустую снимать штатную магнитолу не хочу, хотя есть мысли что причина именно там.
За ранее спасибо за активные подсказки!=)
Ответить
| Меню пользователя brusoff |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные brusoff |
| Найти все сообщения от brusoff |