Как смазать суппорта на поло седан 2014
Перейти к содержимому

Как смазать суппорта на поло седан 2014

  • автор:

Чистка и смазка тормозных механизмов

Всем привет дорогие читатели и подписчики. Сегодня пробег составил 52.700км отличный солнечный денек и я решил заглянуть в суппорта и посмотреть на состояние тормозных колодок. Машине 2 года и колодки еще стоят заводские оригинальные. Вскрытие показало, что износ колодок 50%, а вот направляющие суппортов были практически без смазки! Купил смазку для направляющих TRW долго думал и гуглил какую же все-таки смазку применить и в итоге остановился на ней))) цена 250р медный спрей у меня еще остался с прошлой машины и я принялся за дело))) Износ колодок с левой и правой стороны одинаковый. Результатом очень доволен. Особенно порадовало качество тормозных колодок)) По плану их теперь буду менять в следующем году и буду брать только оригинал! Считаю отличным результат в мегаполисе, что колодка будет ходить в среднем под 80.000км. Всем советую не ждите когда у вас износятся тормозные колодки, загляните в суппорта и смажьте их и они вам будут служить долго)) Всем удачи на дорогах!

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo SedanФото в бортжурнале Volkswagen Polo SedanФото в бортжурнале Volkswagen Polo SedanФото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan Запчасти на фото: PFG110. Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 52 700 км

Как смазать суппорта на поло седан 2014

Сообщений: 1,913

Я мазал в сто тысяч, специальной смазкой. При снятии направляющих старая смазка была вся на месте и довольно таки чистая, в принципе можно было и не трогать..

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Выкл.

Pingbacks are Выкл.

Refbacks are Выкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Парни, кто менял свечи, какой смазкой пользовались и что именно нужно смазывать Александр Сторожук Доска объявлений 6 20.02.2019 17:27
Ребят подскажите кто знает, разбило направляющие, поменял через месяц опять таже Руслан Ходжаев Доска объявлений 4 22.01.2019 17:11
кто и как устранял проблему со стуком суппортов. Поло 2012 года пробег 100 тысяч Коркищенко кристина Ходовая часть 6 29.12.2018 19:08
Добрейшее всем, вчера менял тормозные диски. Смазал направляющие и верхнюю Alexx Ходовая часть 3 09.03.2018 10:20

Текущее время: 00:34 . Часовой пояс GMT +4.

Нужно ли мазать направляющие? Не могу найти информации

Всем привет! Нужен компетентный ответ. Имеется авто Skoda Superb 2012 года. Хочу поменять колодки. Но не могу нигде найти, надо ли мазать направляющие и чем? Почитал ELSA там про смазку ни слова, как заменить колодки есть, а про то, что мазать надо — нет. Посмотрел ETKA — в ней есть номера смазок для привалочных поверхностей колодок и есть смазка для направляющих.
Народ, который сам менял колодки на этих авто, при разборке говорят направляющие сухие и без следов заводской смазки.
Ну так что, быть или не быть?

Передние тормозные колодки Volkswagen Polo V седан

JZW698151AK

Передние тормозные колодки на Volkswagen Polo V седан выполняют большую часть работы по остановке автомобиля. Поэтому от их состояния зависит безопасность водителя и пассажиров. Эта статья расскажет об особенностях конструкции передних тормозов на автомобилях 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов выпуска и о том, как заменить колодки самостоятельно.

Особенности конструкции передних тормозов

На Volkswagen Polo V седан устанавливались 3 типа суппорта, обозначенных кодами опций 1ZE, 1ZG и 1ZC. Между собой они различаются конструкцией и размерами. Из-за этого тормозные колодки тоже различаются размерами. Они приведены в таблице.

Параметр 1ZE 1ZG 1ZC
Длина, мм 131.2 146 155.2
Ширина, мм 52.5 54.7 66.0
Толщина (с основанием), мм 17.8 19.6 20.3

Определить код опции можно тремя способами:

  • с помощью VIN-кода,
  • по таблице PR-code в сервисной книжке автомобиля,
  • по наклейке возле ниши для запасного колеса.

Еще один способ для машин, выпущенных до 2015 года: снять колесо и осмотреть суппорт. Если на нем выбита надпись FS III и присутствуют пружинные скобы — это код 1ZG. Если скоб нет и выбита надпись VW AG — это код 1ZE.

Когда рекомендуется менять

Согласно регламенту ТО, регулярная замена расходника не предусмотрена. Рекомендуется только проверять состояние каждые 15 тысяч километров.

Признаки, при которых необходимо заменять передние тормозные колодки на Volkswagen Polo V седан:

  • сигнал от электронного или акустического датчика износа;
  • толщина фрикционной накладки на любой из 4 деталей меньше 2 мм;
  • на поверхности есть следы масла, сколы или глубокие борозды, не совпадающие с таковыми на диске.

Каталожные номера (артикулы)

На вопрос, какие колодки лучше поставить на Volkswagen Polo V седан, можно ответить однозначно — только аналоги, а именно продукцию компаний ATE или TRW. Цена за комплект у них в 2—3 раза меньше, чем у оригинальных, а ресурс одинаковый.

Артикулы оригинальных колодок

Оригиналы обозначены в каталоге запчастей следующими кодами:

Тип суппорта Артикул Средняя цена
1ZE 6RU698151B 2940
1ZE JZW698151AK 2113
1ZG 6R0698151A 2475
1ZG JZW698151A 1945
1ZC 5K0698151 3043

Артикулы аналогов для суппорта 1ZE

Производитель Артикул Средняя цена
ABS 37957 2129
ADR ADR461911 595
AMD AMDBF388 705
AVANTECH AV1901 1301
BAPCO BP0457 732
BARNETT VV002 768
BEHR HELLA 8DB355020521 1676
BLITZ BB0192 773
BRANNOR BRP1776A 5180
BREMBO P85121 2356
DAFMI D399E 660
DEQST 10BPF00201000 678
FRICTIONMASTER MKD1776 1213
FRICTIONMASTER CMX1776 2025
GANZ GIJ09117 1193
HQ HQ6RU698151A 683
KONSTEIN 5611586 1478
LYNX BD8035 1242
MARSHALL M2625681 900
MILES E500042 1037
REMSA 155300 1313
SAT ST6RU698151 721
TEXTAR 2568101 2221
VIKA 66981218501 1220

Артикулы аналогов для суппорта 1ZG

Производитель Артикул Средняя цена
ABS 37008 995
ADR ADR451211 450
ADR ADR460411 506
AKYOTO AKD1304 871
AMD AMDBF387 796
AMIWA CD01386 922
ATE 13046071112 1894
ATE 13047071112 3571
AVANTECH AV051 1252
AYWI AW1810156 898
BAPCO BP0186 857
BEHR HELLA 8DB355008591 1681
BOSCH 986495004 1529
BRANNOR BRP0768A 5180
BREMBO P85041 1683
BSG BSG90200005 996
CARLINE CLN1088 979
CIFAM 8222111 2401
COMLINE CBP0737 1314
DAFMI D137E 733
DELPHI LP1436 1394
DEQST 10BPF00014000 775
DOUBLE FORCE DFP1386 826
EGT 321573EGT 623
FEBI 16328 2146
FERODO FDB1094 1751
FRICTIONMASTER MKD768 740
G BRAKE GP22004 1435
G U D GBP063300 754
GALFER B1G10203312 1190
GANZ GIJ09036 1155
GIRLING 6119842 1687
HDE 701028 665
HELLA PAGID 8DB355008591 1513
HSB HP5149 1609
IBERIS IB153115 1072
ICER 181338 1319
JURID 571985J 1678
KAMOKA JQ1012188 1743
KAWE 63320 2407
KOTL 1357KT 819
KOTL 1984KT 864
KROSS KV0500103 756
KUJIWA KUF0148 795
LGR LGR6195 833
LPR 5P730 878
LYNX BD8003 1032
MARKON 11000198 620
MARSHALL M2621974 909
METELLI 2202111 1377
MEYLE 252313019A 1270
MILES E400054 782
MINTEX MDB2034 1704
NIBK PN0148W 1788
NK 224740 1164
PATRON PBP1094 728
PROFIT 50001094 1130
PROTECHNIC PRP0223 1361
QUATTRO FRENI QF61000 706
REMSA 63300 1347
RIXOS MD8139WS10 1199
ROAD HOUSE 263320 1479
S B S 1501224740 1201
SANGSIN SP2025 1337
SANGSIN GP2025 1771
SFEC BP011104 985
SRLINE S700020 1048
STELLOX 644020SX 768
SWAG 30916328 1415
TEXTAR 2313001 1895
TEXTAR 2313081 3906
TOMEX 1210 1309
TRISCAN 811029019 1353
TRUSTING 2201 1162
TRW GDB1984 2077
VALEO 301332 1473
VIKA 66980008701 750
VITE VBS1357PS 566
WEEN 1511124 1016
WOKING P733320 1666
ZEKKERT BS1136 907
ZIMMERMANN 231301951 1638

Артикулы аналогов для суппорта 1ZC

Производитель Артикул Средняя цена
4U 4UP03904 946
ABE C1A024ABE 1427
ABS 37414 1487
ACDELCO 19374040 1521
ADR ADR451211 450
AKYOTO AKD23105 1106
AMD AMDBF415 936
AMIWA CD1256 961
ATE 13046071842 3355
AVANTECH AV1050 957
AYWI AW1810331 1074
BAPCO BP0280 999
BARNETT SK001 1256
BEHR HELLA 8DB355010581 2376
BOSCH 986424797 2383
BRECK 235870070110 1937
BREMBO P85075 2500
CIFAM 8225480 3122
COMLINE CBP11224 1538
DAFMI D194E 1294
DELPHI LP1837 2011
DEQST 10BPF00012000 941
DOUBLE FORCE DFP1550 1049
EGT 321801EGT 943
FEBI 16502 2009
FENOX BP43075 1130
FERODO FDB1641 2449
FORTECH FB1233F 730
FRANCECAR FCR30B009 881
FREMAX FBP1351 1673
FRITEC SPC8212ZD1107 2962
G BRAKE GP22002 1938
G U D GBP103001 977
GALFER B1G10206802 2409
GANZ GIJ09007 1903
GIRLING 6115502 2406
HELLA PAGID 8DB355010581 2222
IBERIS IB153111 1400
ICER 181567 1735
KAMOKA JQ1013282 1878
KEBONO CD8388W 1100
KLAXCAR FRANCE 24994Z 1140
KONSTEIN 5610135 998
KOTL 1357KT 819
KUJIWA KUF0348 913
KUROSAI KU75013 593
LPR 5P866 1409
LYNX BD1203 1173
MAPCO 6695 1564
MARKON 46522198 854
MARSHALL M2623587 1177
MASUMA MSE0012 1878
METELLI 2205480 1908
MEYLE 252358720W 1712
MILES E500131 1412
MINTEX MDB2604 1888
NIBK PN0348W 2487
NK 224770 1488
PATRON PBP1641 1166
PROFIT 50001641 1234
Q FIX Q0931106 1016
QUATTRO FRENI QF81000 830
QUINTON HAZELL BP1419 1379
REMSA 103001 2145
RIXOS MD8388WS 1729
ROAD HOUSE 2103001 1992
SANGSIN SP1692 1848
SANGSIN SP2098 2006
SAT ST5N0698151 845
SFEC BP901837 1490
SRLINE S700069 1545
STELLOX 1041001BSX 1144
SWAG 30916502 1668
TOMEX 1311 1936
TRISCAN 811029051 1743
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 735137 1455
TRUSTING 5640 1836
TRW GDB1550 2706
VAG 5K0698151 4790
VEMO VAICO V108172 3029
VIKA 66980009201 932
VITE VBS1550PS 1342
WAGNER WBP23587A 1300
WEEN 1511252 1424
WOKING P1130301 1891
ZEKKERT BS1141 1332
ZIMMERMANN 235872001 2857

Самостоятельная замена

Для самостоятельной замены передних тормозных колодок на Volkswagen Polo V седан потребуются следующие инструменты:

  • домкрат;
  • противооткатные упоры;
  • подставка заводского изготовления;
  • ключи — баллонный, 12, 13, 15 мм;
  • шестигранник (7 мм);
  • монтажная лопатка;
  • раздвижные пассатижи или устройство для вдавливания поршня в рабочий тормозной цилиндр (Jonnesway AN010029 или «Дело техники» 820 005);
  • шприц;
  • щетка по металлу;
  • смазки:
    • для пальцев — TRW Break Grease PFG110;
    • противоскрипная паста — Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 7585.

    Колодки заменяются только комплектом из 4 штук! В противном случае при торможении автомобиль будет уводить в сторону.

    Порядок действий следующий:

    1. Заблокировать задние колеса стояночным тормозом, ослабить болты на передних колесах. Открутить крышку с бачка гидропривода тормозов и откачать жидкость до отметки Min.
    2. Поднять одну из сторон автомобиля с помощью домкрата, установить подставку и убрать домкрат. Снять колесо.
    3. Вставить жало монтажной лопатки между диском и внутренней колодкой. Нажать на нее и вдавить поршень в цилиндр.
    4. Для суппорта 1ZG с надписью FS III: Суппорт FS - III
      1. Снять крышки с защитных втулок направляющих пальцев, подцепив их отверткой. Снятие защитных крышек
      2. Вывернуть пальцы шестигранником на 7 и вытащить их. Выкручивание втулок суппорта
      3. Снять суппорт вместе с колодками и вытащить их из него вместе с пружинными фиксаторами. Снятие суппорта
      4. Утопить поршень в цилиндр до конца с помощью раздвижных пассатижей или специального приспособления.
      5. Установить новые детали, учитывая конструкцию их держателей. На внутренней колодке боковые усики больше, чем на внешней.
      6. Смазать пальцы небольшим количеством смазки. Проверить состояние пластиковых втулок. Смазать пальцы
      7. Установить снятые элементы в обратном порядке и повторить процедуру с другой стороны. Снять установленные элементы в обратном порядке
    5. Для суппортов 1ZE (с надписью VW AG) и 1ZC:
      1. Выкрутить болт из нижнего направляющего пальца ключом на 12 и откинуть скобу суппорта вверх. Ослабление суппортаПоднять суппорт вверх
      2. Вынуть колодки и пружинные скобы, поддев последние отверткой. Снятие старых колодокСнятие внутренней колодки
      3. Очистить посадочные места от грязи и нанести противоскрипную пасту.
      4. Проверить свободу хода пальцев и состояние их пыльников. Заменить изношенные элементы и смазать небольшим количеством смазки.
      5. Поставить новые детали, учитывая расположение: детали без 2 круглых отливов в центре детали устанавливаются с внутренней стороны диска, а с отливами — с внешней. Дополнительный ориентир — надписи Inside (внутренняя) и Outside (внешняя).
      6. Установить снятые детали в обратном порядке. Установленные новые колодки
      7. Повторить процедуру с другой стороны.
    6. Долить жидкость в бачок гидропривода до середины между метками Min и Max.
    7. Нажать на педаль тормоза 3—5 раз. Проверить уровень тормозной жидкости и долить до отметки Мах при необходимости.
    8. Притереть детали друг к другу, разогнав автомобиль на пустой площадке или улице до 40—50 км/ч и плавно затормозить. Повторить действие 3—4 раза. Первые 100 км пробега рекомендуется избегать резких торможений, так как верхний слой колодки спекается и из-за этого увеличивается тормозной путь.

    На этом процесс замены окончен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *