Разбираем салон ФФ3
9 лет
Предлагаю в этой теме делиться опытом по разбоке всего и вся в салоне наших федь, для того чтоб не искаться по разным темам.
Справочник темы:
 |
тюнинг интерьера, разборка салона, разборка двери, разборка панели, торпеда, салон, салон ФФ3, разбираем салон |
Shady8377
8 мар та 2012
Разбираем салон ФФ3
544,2K
просмотров
278
участников
920
сообщений
Magistr
13 авг уста 2012
Видео по снятию заглушки магнитолы http://rutube.ru/tracks/5366661.html
-egoriys-
13 авг уста 2012
МishaL:
Две потому что, как из фото видно, только верхние крепления имеют фиксаторы которые можно отжать, в нижних отгибать нечего.
Я вообще одной скребкой делаю, одну сторону потом другую, не спервого раза правда получается, но зато исключено внешнее повреждение заглушки.
16 авг уста 2012
Подскажите как на седане сзади с левой стороны снять черный пластик из которого выезжает ремень безопасности пассажира? Надеюсь что доступно смог описать, просто фотографии нет чтобы показать
a1exx86
16 авг уста 2012
Добрый вечер! Подскажите как снять пластик под рулевым колесом?
-egoriys-
20 авг уста 2012
a1exx86
НЕ совсем понятно про какой пластик вы говорите, если на рулевой колонке, то не помогу, а если который ниже, вот тут посмотрите Модернизация аудиосистем, нештатное аудио (сообщение #12610295)
KriegSnake
26 авг уста 2012
Народ подскажите как проще всего протянуть провода от нештатного парктроника с переднего бампера в салон для последующей протяжки в багажник к блоку управления.
Хотел протянуть со стороны водителя, но подняв ковер чего то мне не удалось найти никаких лазеек. Тросик открытия капота уходит из салона, но там как то все плотно. Со стороны капота полазил и тоже не нашел как пролезть.
И кстати подумываю дисплей от парктроника закрепить около центрального зеркала заднего вида. Так вот чтобы протянуть под обшивкой потолка нужно что-то разбирать или нет? очечник например или еще чего то? или можно просто тащить от средней стойки к зеркалу и все?
Завтра пойду дальше копаться, может у кого был опыт подскажите, буду очень признателен.
Разбор Салона форд фокус 3 \ снятие торпеды форд фокус 3
Мне продолжают приезжать разные интересные апгрейды со всей наши страны и из-за рубежа.
Пока есть время я постепенно разбираю салон .
Скажу сразу основные вещи по разбору салона я делаю один, но есть вещи которые одному будет сделать очень проблематично, например снять двери.
Если у вас стоить цель снять торпеду и вы будете это делать один, то напишу со своей точки зрения удобства демонтажа.
СНИМИ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА !
1 — начал я с центральной консоли, фото не будет, ибо у меня есть пост по установке подлокотника да и не один. Можете ознакомиться там. Почему именно с центральной консоли ? Следующий этап — снятие сидений, чтобы не поцарапать пластик когда будете вынимать сиденья, нужно демонтировать консоль.
К демонтажу консоли мы относим : саму центральную часть с подлокотником, пластик у кулисы кпп, блок газовых крутилок печки, магнитола, блок, Экран, + так же снимаем пластик вокруг руля и приборную панель.
2 — снимаем передние сиденья открутив по 4 винта торкс + штекер снизу у каждого сиденья
3- снимаем подушку + руль, либо снимаем рулевой вал не снимая подушку.
ВАЖНО, если вы снимаете подушку и руль, обязательно зафиксируйте часовую пружину, если она прокрутится хоть раз, вернуть в исходное положение будет очень трудно, зафиксировать можно любым шнурком \ кабелем и так далее. Если примите решение снимать рулевой вал, его держит 5 болтов. 4 болта крепятся к усилителю и 1 снизу у основания. при снятии вала отключайте проводку у часовой пружины.
4- снимите боковой лопух торпеды слева и справа, тяните не бойтесь там просто клипсы, доступ к ним будет через снятый уплотнитель двери.
5 — снимите бардачок у ног водителя( держится на 1 винте торкс, крепится сбоку ) и снимите бардачок со стороны пассажира ( крепится на 2 винтах торкс сверху у бардачка, 2 винтах торкс в ногах пассажира у бцм и еще 1 винт сбоку ) после того как отсоединили тяните на себя и не забывайте отключить подсветку бардачка.
6 — снимите белые стойки лобового стекла, дернул их в сторону.
каждая их них держится на 2 синих пистонах по середине, 1 клипса сверху гибкая которую нужно вынуть из стойки, далее отводите каждую из стоек в сторону центра торпеды и вынимаете как бы под углом из паза.
7- снимаете кпп открутив 4 болта головкой на 10 и кладете на правый бок
8 — для удобства я еще снял ручник
9 — вам осталось головкой на 8 открутить все винты которые держат торпеду, они вкручены в усилитель.
они находятся слева на стойке, за приборной панелью, снизу под рулем, за магнитолой и блоком климат контроля, 1 сбоку у кпп, под бардачком, и справой стороны у стойки.
НО НЕ ТОРОПИТЕСЬ ДЕРГАТЬ ТОРПЕДУ НА СЕБЯ !
Одно из самых главных и важных это отсоединить проводку, иначе вы поломаете разъемы. Из того что в натягу будет и отсоединить надо в первую очередь. Разъем подушки безопасности пассажира, доступ снизу.
Правее за подушкой отсоединить фишку датчика солнечной активности, и далее посмотреть жгут проводов на предмет крепления пистонов непосредственно в торпеду.
10- все отсоединили ? точно ? проверили ? тогда при легком движении к себе держась за торпеду она пойдет вам на встречу.
Поздравляю Вас ! Вы справились ! Вы большой молодец !
Как заменить центральную консоль в Форд Фокус 3
Отправлено 05 Февраль 2014 — 15:23
В этой инструкции рассказывается, как сделать замену центральной консоли Ford Focus 3 вместо обычной на американскую. 1) Для начала снимите магнитолу. [attachment=62532:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-05-25.png] 2) Затем убираем крышку КПП как на фото. [attachment=62533:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-05-26.png] 3) Затем снимите саму накладку на коробке и боковую панельку. Накладка убирается просто, без инструментов. Достаточно удобно ухватить за нее и потянуть вверх. Со стороны пассажира панелька крепится туговато. Поэтому уверенно потяните на себя в тех местах, которые отмечены на фото. [attachment=62534:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-05-24.png] [attachment=62535:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-05-19.png] 4) Убираем панель со стороны водителя. Принцип такой же: уверенно тянем на себя. Не переживайте, сломать не получится, т.к. панельки крепятся на двух защелках. Затем неспеша, занося отвертку в щели дергать, дергать и дергать. На фото видно, что защелок много. Вот почему нужно вести отвертку вдоль расщелины, чтоб опять все снова не защелкнулось. Снимается все туго. [attachment=62536:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-05-15.png] 5) Верхние клипсы тянем на себя. Снизу у отметок тянем к себе и вверх. Для того чтобы не сломать клипсу, силу нужно прикладывать в разумных пределах, хоть и снимается тяжело. [attachment=62537:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-05-13.png] 6) Теперь снимайте климат. Откручиваем гайки сверху и гайку слева. К ней можно будет подобраться, только когда снимем кармашек из пункта 5. После того, как открутили, климат остается прикрепленным только на 1й клипе снизу. Тянем на себя и вверх. Важно: не тяните в сторону (наискось), потому что сломается. [attachment=62538:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-05-9.png] 7) Откручиваем болты крепления консоли к корпусу: 2 возле коробки и 2 сзади возле сидений. [attachment=62539:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-05-8.png] [attachment=62540:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-05-8.png] 8) Если подогрев сидений с розеткой или прикуривателем, немного приподнимаем консоль и просовываем руку внутрь через отсек КПП. Отсоединяем провода. Несмотря на то, что делаешь на ощупь, все снимается просто. Розетка снимается легко, достаточно потянуть штекер на себя. Подогрев, почти также, только там рычажок, на который надо нажать пальцем, а затем потянуть. Все очень легко делается. Получится у любого. 9) Чтобы снять консоль, не трогая при этом ручник, нужно поднять его максимально вверх на сколько хватит сил. Слегка приподнимаем консоль, и стягиваем кожу с верха ручника. И постепенно поднимаем консоль. 10) Все, консоль снята! На фото итоговый результат [attachment=62541:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-05-8.png] 11) Важно: Перед тем, как ковырять или поддевать что-либо, намотайте на отвертку и деталь изоленту либо скотч. Это делается, чтобы ничего не оцарапать. 12) А теперь — американская консоль, установленная в обратном порядке. [attachment=62542:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-05-5.png] [attachment=62543:media/kunena/attachments/718/12_2014-02-05-5.png] [attachment=62544:media/kunena/attachments/718/13_2014-02-05-3.png] [attachment=62545:media/kunena/attachments/718/14_2014-02-05-2.png] [attachment=62546:media/kunena/attachments/718/15_2014-02-05.png] [attachment=62547:media/kunena/attachments/718/16_2014-02-05.png] [attachment=62548:media/kunena/attachments/718/17_2014-02-05.png]
Снятие центральной консоли
Разобрать центральную консоль на Ford Focus 3 достаточно легко, а дабы вам было еще проще с правится с такой задачей смотрите на фото и видео весь процесс ожидаемой работы.
Из всех необходимых инструментов потребуется лишь пару отверток (крестовая и плоская).
Вся процедура снятия и разбора центральной панели займет около 5-10 мин. Вам нужно будет сначала снять магнитолу ФФ3, а затем разобрать центральную консоль на рычаге КПП Focusа III.