Открываем капот Шкода Октавия Тур

Доброго времени, суток-суть поста ясна!
Загуглил -люди, как проктологи открывают капот с оборванным тросом открывания через задний проход!
Повнимательнее надо подходить к проблеме.Это же немец!

Через решетку хорошим мощным светом нужно просветить и увидеть болты крепления замка капота.
Если смотрим на морду авто, то возле правого крепления замка в корпусе самого замка есть ниша с язычком, с помощъю которого можно открыть капот!


Это действительно работает!Всем удачи в открытии!
Кузовные детали Skoda Octavia 3 (2013-2020)

Мы рады приветствовать вас в интернет-магазине «Бампер99.ру»!
Здесь вы можете купить запчасти для Skoda Octavia 3 (2013-2020). В каталоге представлен широкий выбор деталей для кузова: навесные детали (капот, крыло, дверь, бампер, дверь задка, крышка багажника); оптика (передний фары и ПТФ, задние фонари); панели кузова; комплектующие (решетки бампера, кронштейны бампера, молдинги, усилители бампера, абсорберы бампера и др.); элементы системы охлаждения (радиаторы и вентиляторы). Также вы сможете найти бампер окрашенный в цвет, капот окрашенный в цвет, крыло окрашенное в цвет, дверь окрашенная в цвет в соответствии со стандартами заводских колеров производителя автомобилей Skoda Octavia 3 (2013-2020). Окрашивание деталей происходит на специализированных предприятиях расположенных на территории России. Технология производства соответствует всем требованиям и нормативам определяющим качество продукции. Вся окрашенная продукция надёжно упаковывается заводом-изготовителем, что максимально обеспечивает сохранность качества продукции и существенно снижает риск повреждения при транспортировке продукции на дальние расстояния.
Мы постоянно работаем над расширением ассортимента товаров, чтобы каждый нашёл то, что нужно. Если вдруг нужной детали не оказалось в наличии, мы всегда сможем заказать ее напрямую от завода-изготовителя. Сроки доставки зависят производителя и от типа товара. В каталоге представлены как оригинальные, так и неоригинальные запасные части различных производителей, в том числе NSP,Depo, Jorden, Api, Gordon, Sat, TYG, Polcar, ATEK, Luzar, Termal, Bosh, Signeda, SIMYI и др., разной ценовой категории. Однако, не смотря ни на что, мы стараемся сохранить для вас максимально адекватные цены.
На все кузовные детали, приобретаемые в нашем интернет-магазине, распространяется гарантия от завода-изготовителя. Условия гарантии зависят от типа приобретаемого вами товара и устанавливаются «Законом защите прав потребителей».
Доставка осуществляется в любую точку России при помощи транспортных компаний. Цена и сроки доставки зависят от выбранного региона и объем отправления и определяются транспортной компанией. Для Москвы и Московской области доступна курьерская доставка.
При возникновении дополнительных вопросов, пишите нам в чат.
Еще один минус обнаружился.
На Форде можно было отдельно закрывать все двери, даже когда отключен аккумулятор, хотя с ним проблем не было. Аккумулятор в доступном месте, проблем снять нет.
На пежо автомат, по этому автозапуск не сбивается. Это очень радовало. На второй год эксплуатации возникли проблемы с аккумулятором зимой, т.к. до этого сдох родной генератор (Родной — так сказали в конторе, которая занимается только генераторами, вышло 5,5к руб. все поменять, все в наличии). Это к слову о надежности. Еще есть плюс в том, что на пежо очень удобные защелки и открыть капот, отщелкнуть, вытащить, закрыть 10сек. делов. Приятное внимание к мелочам. Это удобно и так во многом.
Теперь шкода, в первые же морозы 2021года, хотя аккумулятор 2019го года (так мне сказали на заводе, я им скинул то что на нем было выбито), начались проблемы. Неделю стоит — садится в ноль, так что даже самая маленькая лампочка не загорается, в ноль, в колодцах лед. Но негодование в том что доставать его неудобнее всего: находится за упором капота, далеко от края — девушка точно не справится, достать от туда, предыдущий владелец даже клипсу упора так сломал. Второе: пока клеммы открутишь-окалеешь. В первый раз все так прикипело, что я боясь соомать целый день теребил эту клемму чтоб аккуратно раскачать. Снимать это все на морозе, сами понимаете какие слова идут. Я чуть не сдался, не заплакал, хотел убежать, когда пальцы перестал чувствовать.
Открытие капота Skoda Octavia I Tour 1996 — 2010
![]()
1. Возьмитесь за ручку и откройте переднюю дверь со стороны водителя.

2. В салоне автомобиля, под приборной панелью, с левой стороны находится рукоятка привода замка капота.

3. Для получения доступа в моторный отсек, потяните на себя рукоятку привода замка капота до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот открылся. Капот Skoda Octavia Tour слегка приподнимется.

Примечание:
Отсутствие щелчка при нажатии на рукоятку обычно говорит о том, что порвался тросик привода замка капота.
Очень часто на двери и капот владельцы автомобиля ставят электронный замок капота Шкода Октавиа Тур, который можно открыть только с помощью брелока управления сигнализацией. При его длительном использовании открыть двери механически обычно не получается. Поэтому обязательно время от времени прокручивайте штатные личинки замков ключом.
4. В передней части автомобиля, под капотом Шкода Октавиа Тур расположен предохранительный крючок замка капота.

5. Слегка приподнимите капот и через образовавшуюся щель отожмите в левую сторону тягу предохранительного крючка. Затем поднимите капот.


На фото показано отжимание тяги предохранительного крючка на уже открытом капоте
Предупреждение:
Не подымайте капот Шкода Октавиа Тур за предохранительный крючок блокировки замка капота, поскольку он может сломаться.
Прежде чем открыть капот двигателя, убедитесь в том, что щетки стеклоочистителей не оттянуты от ветрового стекла, иначе может повредиться лакокрасочное покрытие автомобиля.
6. Под крышкой капота, на рамке радиатора, в специальном держателе закреплен упор.

7. Выведите из держателя упор капота Шкода Октавиа Тур и установите его в специальное отверстие на крышке капота, тем самым зафиксировав капот в поднятом состоянии.

8. При закрывании капота проверьте надежность срабатывания замка: в момент запирания должен быть слышен характерный щелчок. Во избежание вмятин на поверхности капота закрывайте капот захлопыванием, опуская его с высоты 15—20 см от верхней кромки щита передка.
Предупреждение:
Никогда не открывайте капот двигателя, если видите, что из-под него выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость. Во избежание опасности ожога, подождите до тех пор, пока пар или жидкость не перестанут выходить из-под капота.
Обнаружив во время движения, что капот открыт, немедленно остановитесь и закройте его.
Примечание:
После установки опорной стойки убедитесь, что стойка надежно установлена в соответствующее отверстие капота и нет вероятности его неожиданного падения. Если вы сомневаетесь в надежности штатного упора или он просто отсутствует, то подберите крепкий подходящий по длине пруток и установите его между кузовом и крышкой капота.
Когда закрываете капот, убедитесь, что вы убрали опорную стойку и надежно зафиксировали ее в соответствующем креплении: закрывание капота с несложенной стойкой может повредить капот.
Источник: carpedia.club