Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос)
Изначально автомобиль Lanos выпускался под брендом Daewoo. Компания запустила эту машину в серийное производство в 1997 году, потратив на разработку автомобиля 420 миллионов долларов. Перед этим авто было продемонстрировано на автосалоне в Женеве. Производитель позиционировал Lanos как замену модели Daewoo Nexia. Кузов машины создавался в итальянском ателье ItalDesign под руководством дизайнера Джорджетто Джуджаро. Первое поколение Lanos выпускалось в трех типах кузова: седан, трехдверный хэтчбек и пятидверный хэтчбек. Автомобили комплектовались двигателями объемом 1,3-1,6 литра мощностью 75-106 лошадиных сил. В 2002 году была создана компания General Motors Daewoo Auto & Technology, а автомобиль Lanos подвергся рестайлингу и стал реализоваться под брендом Chevrolet. Новая машина претерпела некоторые изменения в экстерьере. В 2003 году полномасштабное производство Chevrolet Lanos было запущено в Украине. На заводе «Уквравто» велась штамповка, сварка, окраска и сборка кузовов. В декабре 2004 году к сборке Chevrolet Lanos последней генерации приступило предприятие ЗАЗ. В 2009 году модель стала поставляться на рынок России под именем ZAZ Chance.
Технические характеристики Chevrolet Lanos
седан
- ширина 1 678мм
- длина 4 235мм
- высота 1 432мм
- клиренс 160мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 5MT (86 л.с.) |
sx/1by69h851 | АИ-92 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч | |
| 1.5 5MT (86 л.с.) |
s/1bb69h851 | АИ-92 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч | |
| 1.5 5MT (86 л.с.) |
se/1bc69h851 | АИ-92 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
Тест-драйвы Chevrolet Lanos
Приступая к рассмотрению автомобилей, выпущенных в кризисном 2009 г., мы начинаем с представителей сегмента «B», а именно с Chevrolet Lanos, Skoda Fabia и Kia Rio .
В России был, есть и, очевидно, долго еще будет устойчивый спрос на маленькие седаны. Рациональных причин такой привязанности, наверное, нет. Практичность седана вопрос весьма спорный. Как бы ни был велик багажник, но его литраж, по меткому замечанию одного из консультировавших нас специалистов, «можно полностью выбрать ну разве что картошкой». А если принять во внимание такие важные вещи, как удобство погрузки-выгрузки и возможности трансформации салона, то по этим параметрам седан вчистую проигрывает близким по размерам хэтчбеку и универсалу. Тогда почему такой спрос на них? Видимо, не ко всему можно подходить с сугубо практичной меркой – в жизни есть место и иррациональным оценкам. Наверное, тут замешаны наши, может быть, не совсем осознанные представления о солидности, выработанные эпохой “Жигулей” и “Москвичей”.. Как бы то ни было, маленькие седаны живут и побеждают. В этом обзоре участвуют четыре достойных представителя этой гордой когорты – “Hyundai Accent”, “Chevrolet Lanos”, “Peugeot 206 Sedan” и “Renault Logan”.
В восточных странах любят седаны. Даже в компактном классе, что по меркам Европы просто невообразимо. А у нас небольшие седаны числятся в бестселлерах рынка. «Renault Logan» недавно и вовсе стал самой продаваемой на рынке моделью, выпущенной под иностранным брендом.
26 0 10 мая 2009
По статистике, большинство российских автомобилистов при покупке легковой машины предпочитают версии с кузовом «седан». Наши соотечественники не изменяют своему вкусу, даже когда речь идет о малолитражках.
Шевроле ланос производитель
У шевроле ланос производитель только один — Запорожский Автомобильный Завод. Не смотря на то, что данная машина достаточно популярна на территории России, собирается она в Украине, а в Россию поставляется уже в собранном виде, готовая к продаже. Chevrolet Lanos ничем не отличается от известного во всем мире Daewoo Lanos, разве что немного изменен дизайн (решетка радитатора и габариты). Ланос начал выпускаться под брендом Chevrolet после того, как Daewoo вошла в состав General Motors.
Место сборки
У шевроле ланос производитель страна Украина, а именно город Запорожье. На заводе ЗАЗ проходят все этапы производства: Сварка кузова, покраска, установка всех деталей на него…
После того, как в далеком 2009 году закончился контракт с корпорацией GM, автомобиль стал производиться под брендом ZAZ Chance. Внешний вид остался практически неизменным, как и салон и технические характеристики автомобиля. Цена также не изменилась.
Что касается качества сборки автомобиля, то оно оставляет желать лучшего. Но учитывая стоимость машины, требовать чего-то большего было бы крайне глупо. Главное преимущество в том, что цены на запчасти мизерные, соответственно содержать Chevrolet Lanos сможет даже обычный работяга с глубинки.
Кузов ланоса гниет быстро, а тонкий металл легко подвергается деформациям. Пластик в салоне жесткий, быстро царапается, но в тоже время сборка хорошая, нет скрипов и постукиваний (у нового автомобиля).
Что касается штатной музыки, то она не очень хорошего качества. Если вы меломан, рекомендуем не брать автомобиль с уже встроенной акустикой.
Ну вот мы и разобрались в том, кто выпускает шевроле ланос страна производитель.
Шевроле Ланос
Chevrolet Lanos — автомобиль, разработанный и изначально производившийся компанией Женевский автосалон) в 1997 году под именем Daewoo Lanos. С вхождением Daewoo в концерн General Motors автомобиль начали продавать под маркой Джорджетто Джуджаро.
Для стран СНГ автомобиль производят на заводе ЗАЗ в Украине.
Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo.
Автомобиль производится с кузовами хетчбэк и седан, имеет несколько модификаций S, SE и SX которые отличаются мощностью двигателя, наличием: подушки безопасности водителя, ABS, центрального замка, кондиционера, электростеклоподъемников и стереосистемы. Модель с двигателем (МЕМЗ-307 Мелитополь) объёмом 1,3л появилась на рынке с именем L-1300, позднее получила имя Sens. Для СНГ Lanos комплектуют мотором объёмом 1.5 л (86 л.с.). Машины с мотором 1.3 л (70 л.с.) в СНГ официально не поставляются. Кроме того, с недавнего времени на авто устанавливают двигатели объемом 1.4 л (77 л.с.) МЕМЗ-317 и 1.6 л (106 л.с.). Из всех моделей двигателей, только двигатели с объемом 1.6 л. являются 16-клапанными.
В Россию официально поставляются только авто в кузове седан, мотором 1.5 всех трех комплектаций.
| Автомобили GM DAT 1990 — н.в. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Городской автомобиль | Tico | Matiz | Spark | |||||||||||||||||
| Супермини | Lanos | |||||||||||||||||||
| Aveo | ||||||||||||||||||||
| Малый семейный автомобиль | Nexia | Nubira | Lacetti | Cruze | ||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Espero | Leganza | Evanda | Epica | ||||||||||||||||
| Компактвэн | Rezzo | |||||||||||||||||||
| Кроссовер | Captiva | |||||||||||||||||||
Тюнинг и стайлинг Lanos/Sens
Улучшением дизайна и увеличением мощности автомобиля занимаются как сами владельцы-энтузиасты, так и тюнинг ателье. Среди наиболее известных тюнинг ателье занимающихся непосредственно тюнингом и стайлингом автомобилей марки Донецк). В Украине есть владельцы Lanos/Sens которые установили более мощные двигатели на свои авто. Это двигатели с
Ссылки
- Шевроле Ланос
- LANOS CLUB Украина
- Lanos Cars Club Северо-Запад
- ХРП «АвтоЗАЗ-Мотор»
- Daewoo-review
- АВТО ЗАЗ
- CONSTRUCTIONS AUTOSTYLE
- Отчет по Ланос
Wikimedia Foundation . 2010 .
Где собирают Шевроле Ланос
Сразу стоит оговориться — Шевроле Ланос известен в мире также как Дэу Ланос (Daewoo Lanos). Да, это абсолютно одинаковые автомобили, но в России уже начиная с 2005 года данная модель продаётся именно под брендом Шевроле — произошло это после вхождения Дэу в группу компаний General Motors.
Тем не менее, все эти «модельно-брендовые» детали нас не особо интересуют — нам важно, что этот автомобиль является достаточно практичным и дружелюбным помощником водителя.
Место сборки
Официально автомобиль, несмотря на всю свою популярность в России, на территории необъятной не собирается. Но продаётся — посредством поставок с Запорожского Автомобильного Завода (где, кстати, автомобиль и вовсе производится под названием ZAZ Lanos…). В Запорожье автомобиль проходит абсолютно все циклы производства, в которые входит изготовление деталей, сварка кузова, покраска и калибровка оного, а далее — сборка, непосредственно, самого автомобиля.
В 2009 году у запорожского концерна закончился контракт с General Motors, и автомобиль стал поставляться в Россию под названием ZAZ Chance. Технические характеристики, особенности кузова, цена или какие-либо другие детали изменениям не подверглись — изменилось лишь название.
Качество сборки
Плюс Шевроле/Дэу/ЗАЗ Ланос/Шанс в том, что детали в автосервисах достаточно распространены — не придётся ждать кучу дней, чтобы получить свой бампер или пружину подвески.
Однако, крайне дешёвая стоимость автомобиля не может не сказаться на общем качестве — сборка кузова, детали салона, качество лакокрасочного покрытия — всё это подверглось критике владельцев. Хотя, казалось бы, на что жаловаться, покупая автомобиль за такую цену… но всё же, разберём по пунктам.
Кузов достаточно быстро гниёт и ржавеет, металл, из которого он собран, тонкий и подвержен деформациям. Пластик жёсткий и легко-царапающийся, но при этом не скрипит. Защита покраски — на бедном уровне, что так же вызывает коррозию.
Любителям музыки может не понравиться аудиосистема, с которой поставляется данный автомобиль в Россию — владельцы с опытом езды на данном автомобиле советуют тут же прикупить что-нибудь более стоящее.