Новая LADA X-Cross 5 должна быть дешевле китайцев
Вчера АВТОВАЗ представил публике новую LADA X-Cross 5 в рамках ПМЭФ-2023. Журналисты издания SPEEDME.RU уже рассказывали, что новинкой эту модель назвать нельзя, поскольку перед нами все тот же китайский FAW Bestune T77, на который просто налеплен шильдик LADA. Однако ребрендинг может помочь модели найти новую аудиторию. Однако для этого тольяттинский автогигант должен поумерить свою жадность. По мнению Валерия Солдунова, это совершенно новая машина российского производства, которую давно ждали. Однако ее еще предстоит доработать. 
«Любая машина сыровата, ее дорабатывают. Сегодня на форуме прозвучало, что инженеры и разработчики готовы быстро сориентироваться», — заявил Солдунов.
В интервью iReactor он заявил, что успех модели гарантирован в том случае, если цена будет адекватной. Таким образом, люди будут приобретать «российский» автомобиль, а не китайский.
Президент АвтоВАЗа объяснил, почему у новой Lada китайский логотип
АвтоВАЗ планирует в будущем поменять логотип китайского партнера на руле кроссовера Lada X-Cross 5 на собственный. Об этом заявил президент российской компании Максим Соколов.
«Я бы сказал, что это нейтральный шильдик. Между прочим, геометрия напоминает геометрию эмблемы ВАЗа 70-х годов. Кроме того это обусловлено необходимостью ускорить продвижение именно этого продукта, потому что изображение бренда на подушке безопасности — один из элементов активной безопасности — является сертифицирующим признаком автомобиля и требует очень длительного процесса дополнительной сертификации», — рассказал топ-менеджер в кулуарах выставки «Иннопром-2023» в Екатеринбурге.
Серийное производство Lada X-Cross 5 стартовало 17 июня 2023 года, оно налажено на «Lada Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan). В основе кроссовера лежит китайский «паркетник» FAW T77, который под оригинальным брендом продавался и на российском рынке.
Состав комплектаций обещали раскрыть ближе к началу продаж, которое запланировано на третий квартал текущего года, то есть с июля по сентябрь. На данный момент известно, что Lada X-Cross 5 оснащается турбированным двигателем 1,5 литра, выдающим 160 л.с. и агрегатированным 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. В зависимости от комплектации модель может быть укомплектована системами ADAS, панорамной крышей, системой камер кругового обзора.
В будущем на питерском предприятии автопроизводитель собирается начать выпуск автомобиля класса D — седана.
Иностранцы оценили новую Lada X-Cross 5
Делегация из ОАЭ оценила новый кроссовер Lada X-Cross 5 на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, передает «78.ru».
По словам делегатов, машина получилась очень хорошей для России. Один из участников форума также отметил, что «этот автомобиль делает его счастливым».
Lada X-Cross 5 является копией китайского кроссовера FAW Bestune T77. Это пятидверный переднеприводный автомобиль, который оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором и семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
Главным отличием новинки бренда Lada от китайского оригинала можно назвать наличие отечественных шильдиков с традиционной ладьей в форме буквы «В», вписанной в овал.
Производство Lada X-Cross 5 наладят 14 июня 2023 года на бывшем Nissan Manufacturing Rus (NMR), переименованном в «Lada Санкт-Петербург». Завод перешел под управление АвтоВАЗа 7 февраля 2023 года. За долю в 99% предприятия российский автопроизводитель заплатил €1. На площадке планируется собирать новые модели под брендом Lada в сегментах С и D. Объем выпуска в текущем году может составить до 10 тыс. штук.
Ранее Autonews.ru сообщал, что рядом с АвтоВАЗом смогли сфотографировать китайский лифтбек FAW Bestune B70. Предположительно, этот автомобиль, по аналогии с Lada X-Cross 5, может встать на конвейер бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге под брендом Lada.
«АвтоВАЗ» показал на ПМЭФ новую Lada X-Cross 5
Автомобиль похож на китайскую модель Bestune T77 от концерна FAW. Lada X-Cross 5 — пятидверный кроссовер с семиступенчатой коробкой передач. Такие машины начинают производить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге
—>
«АвтоВАЗ» представил новую Lada X-Cross 5 на площадке Петербургского международного экономического форума. Как и ожидалось, кроссовер — копия китайского Bestune T77 от концерна FAW. Это пятидверный переднеприводный автомобиль, который оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. В максимальной комплектации есть адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения и система слежения за полосой.
Производство таких автомобилей начинается на бывшем заводе Nissan, который был переименован в «Lada Санкт-Петербург». Завод перешел под управление «АвтоВАЗа» в феврале 2023 года. До конца года обещают сделать десять тысяч машин. Цену пока не называют. Вот что говорит автообозреватель Business FM Алексей Аксенов:
Алексей Аксенов автообозреватель, шеф-редактор Business FM «К «АвтоВАЗу» эта модель не имеет отношения. Это известный китайский кроссовер, который получил наш шильдик. Из отечественного там только логотип и надпись Made in Russia, и то не факт. Коробка и двигатель проверенные, многие у нас не любят турбомоторы, но сейчас это тенденция. Большинство автомобилей, которые поставляются на российский рынок, в первую очередь из Поднебесной, агрегируются именно моторами такого объема и с турбонаддувами, чтобы выдать оптимальную мощность. С обычного 1,5-литрового мотора сложно снять больше 120 лошадиных сил, но с турбированных 1,5-литровых снимают до 150 «лошадок». Для этого сегмента очень востребованно, поэтому при нормальной ценовой политике, если ценники не будут пугать, эта новая Lada должна пользоваться спросом. Подобные автомобили конкурентов продаются в диапазоне от 2 млн до 3,5 млн рублей. Диапазон широкий, он зависит от комплектации, от оснащения, что там есть. Как правило, ценники на подобные модели китайских машин, которые у нас продаются, начинаются от 2,5 млн рублей. Они изначально хорошо оснащены, и вряд ли Lada пойдет по другому пути. Очень простой комплектации не будет, потому что эта машина идет к нам из Китая и собирается здесь крупноузловым методом».
FAW Bestune T77 уже продается в России. Машина с шестиступенчатой механической коробкой стоит от 2,17 млн рублей без учета скидок. В Китае такой автомобиль стоит почти в два раза дешевле.
В рамках форума «АвтоВАЗ» также представил седан Lada Aura на базе Vesta нового поколения. Цена автомобиля составит не 2 млн рублей, как сообщалось изначально, а существенно больше, заявил президент компании Максим Соколов. Он объяснил это тем, что Lada Vesta Aura представляет собой премиальный автомобиль.