Хромируем деталь автомобиля
Можно ли самостоятельно хромировать детали автомобиля, не используя сложного гальванического оборудования — этот вопрос волнует многих профессиональных маляров. Эксперты канала Kuzov Lab Павел Никифоров и дядя Володя расскажут, как хромировать детали авто, используя только малярное оборудование.
Покраска автомобиля хромой — материалы, необходимые для восстановления декора
Чтобы осуществить самостоятельное восстановление хромированных деталей автомобиля, маляру потребуются:
Краскопульт с «дюзой» 0,6. 0,8 мм (покрасить авто хромой стандартным «пистолетом» не получится).
- Авто краска под хром Mipa Vicrom mirror glaze.
- Биндер-изолятор декоративной краски для авто Mipa WBC Beispritzlack.
- Водно-спиртовый обезжириватель PK 1000 (с антистатическим эффектом).
- Салфетка из микрофибры.
- Полиуретановый лак BASIC CLEAR II CP для финишной покраски.
В качестве «подопытных» деталей авто, которые постараются покрасить эксперты, будут использоваться: крыло от автомобиля «ЗАЗ» и пластмассовая модель маленького авто. Перед восстановлением хрома, крыло автомобиля было подвергнуто покраске в черный цвет и залакировано.
Как хромировать детали автомобиля с помощью оборудования для покраски
Самостоятельно хромировать можно: черный акрил, черный полиуретан, ЛКП «базовая краска+лак». Детали авто, на которые наносится хромированный декор, должны иметь идеально ровную поверхность, иначе «зеркальный» эффект на кузове автомобиля не получится. Шлифовать лакокрасочное покрытие, прежде чем, покрасить детали хромой не нужно. Но все дефекты покраски следует тщательно отполировать. Покрасить элементы автомобиля хромой нужно не позже пятого дня, от времени нанесения базовой краски.
Восстановление хромированного покрытия специализированной краской
- Перед тем, как покрасить хромированную деталь автомобиля специализированной краской, ее тщательно обрабатывают обезжиривателем PK 1000. В качестве салфетки применяется только «микрофибра», иначе хромированное покрытие получится с дефектами.
- Настраивают краскопульт на рабочее давление 3,0. 3,5 бар. Заливают в его бачок краску Mipa Vicrom mirror glaze и начинают восстановление хромой.
- Тонким напылением, с большого расстояния, выполняют покраску хромом автомобиля или отдельных деталей авто.
- После непродолжительной сушки продолжаем восстановление. Для этого, наносим второй и последующие слои декора. Производитель краски советует выполнять восстановление минимально возможным количеством эмали. Чем сильнее просвечивает черное покрытие базового ЛКП, тем интенсивнее хромированный эффект.
- Покрыв деталь хромой, оставляем ее сушиться в камере при 60 °С, в течение 30 минут. Если сушильная камера отсутствует, минимальное время сушки — 1 час.
- Наносим на поверхность детали тонкий слой Mipa WBC Beispritzlack. Состав выполняет роль изолятора, если покрасить без него, растворители из лака проникнут в хромированный слой. «Зеркальный» эффект исчезнет.
- Делаем десятиминутную выдержку.
- Тонко-тонко наносим первый слой прозрачного лака серии UHS. Делаем перерыв десять минут, даем растворителю полностью испариться.
- Наносим основной слой лака. Включаем сушку на 30 минут, при 60 °С. Покраска окончена.
- Оцениваем результаты восстановления декора.
Посмотрите видеоролик о том, как хромируют детали:
Автомобиль, хромированный без спецоборудования
Декорирующая краска Mipa Vicrom mirror glaze позволяет выполнять восстановление хромированных деталей автомобиля, не используя технологию «химической металлизации». Без сложного оборудования, применяя лишь профессиональные навыки нанесения ЛКП, каждый маляр сможет покрасить хромой и стальные детали и пластиковые элементы авто. Главное, не переусердствовать с количеством наносимой эмали. В противном случае при восстановлении декора, детали авто не получат хромированный вид, а превратятся в «отполированный алюминий».
Как покрасить хромированную поверхность так, чтобы краска не отлетела?
Добрый день. Как вы уже догадались из названия, эта статья про то, как покрасить хромированную поверхность. Главная сложность при покраске хрома – низкая адгезия к любым поверхностным покрытиям, соответственно краска на нем просто не держится, и после высыхания отваливается хлопьями.
Универсальный метод (пригоден окраски для металлических и пластиковых хромированных деталей).
Вам понадобятся:
— наждачная бумага с номерами 240 (иногда я его пропускаю) – 360 – 500 — 600 (под грунт вполне достаточно) – 800 — 1000. Количество наждачной бумаги зависит от площади окрашиваемой поверхности.
— грунт (про выбор грунтовок у нас на сайте есть отдельная статья).
— шкурим последовательно номерами от меньшего к большему.
— обезжириваем смывкой силикона
— сушим грунт и матуем его 360-500-600-800-1000
Собираем.… Только что мы сэкономили пару тысяч рублей.
При окраске хромированного пластика этим методом возможна ситуация когда слой хрома отслоиться от пластика, соответственно отслоиться и краска…. Вероятность этого не высока, но, для пластика, предпочтительнее использовать второй метод.
Метод пригодный только для пластика.
Вам понадобиться:
— емкость, в которую деталь влезает полностью
— наждачная бумага с номерами 360 – 500 — 600 (под грунт вполне достаточно). Количество наждачной бумаги зависит от площади окрашиваемой поверхности.
— грунт (про выбор грунтовок у нас на сайте есть отдельная статья).
Последовательность действий:
— разводим хлорное железо (я использовал 200 грамм на литр воды, чем больше концентрация раствора, тем быстрее идет травление).
— опускаем деталь в раствор и ждем пока сойдет все покрытие.
— матуем пластик наждачной бумагой с номером риски 360-500 (если лень матовать, можно использовать усилитель адгезии для пластика, но практика его применения сомнительна).
— обезжириваем смывкой силикона.
— сушим грунт и матуем его 360-500-600-800-1000
Внимание – если вы покрасите хром методом, предложенным в этой статье и впоследствии, у вас возникнет потребность вернуть хромированное покрытие, вам придется перехромировать всю делать, или менять её, в случае если хром нанесен на пластик.
Как видите, качественно покрасить хромированную деталь не очень трудно, а если все сделать по технологии то краска на хроме будет держаться не хуже чем на обычном железе.
Если у вас остались вопросы по окраске хрома или вы хотите поделиться собственным опытом оставляйте комментарии.
Чем закрасить хром на машине
Что делать если хром на кузове облез или потускнел? 500 р. и 1,5 ч – жидкая резина поможет!
Думается, что апогей моды на автомобильный хром прошел, но мы по-прежнему видим немало машин, где хромированные детали кузова присутствуют, хотя и не в таком количестве. Даже оставшиеся немногочисленные детали относительно быстро утрачивают свой первозданный внешний облик.
Уже после 1-2 зим с реагентами на дорогах владелец начинает задаваться вопросом, как восстановить хром на кузове автомобиля, ведь новые детали стоят недешево, а ремонт старого покрытия может оказаться бесперспективным. Сначала хром на кузове покрывается разводами, пачкаясь грязью, а потом и вовсе облезает. Вероятно, новые автомобили поставляются к нам с минимумом хрома лишь потому, что в местных условиях он долго не протянет.
Можно не ждать угасания блеска и сразу перекрасить хромированные детали в цвет кузова или сделать черными. Это решение оптимальное, но трудное. Все хромированные элементы на кузове автомобиля нужно снять, не повредив при этом, подготовить к покраске, покрасить и вернуть на место. Помимо аккуратности с деньгами, вам придется некоторое время пожить без машины, хотя она при этом способна ездить, ведь облезший хром на скорость не влияет.
Вопрос, что делать, если облез хром на кузове, можно решить неожиданно легко – за один вечер и без навыков работы маляра. Сам тюнинг автомобиля при этом будет обратимым – если вам надоест матовое покрытие на хромированных элементах кузова, вы всегда можете убрать его. Прежде всего, нужно купить жидкую резину в аэрозоле, ведь именно с ее помощью мы придадим автомобилю стильный облик.
Современная жидкая резина отечественного производства плюсы имеет большие, сфера ее применения широка. Вещество легко наносится, ложится плотно и укрывисто, высыхает быстро. Вам остается лишь выбрать время и применить жидкую резину согласно инструкции производителя. Вот как перекрасить хром на кузове жидкой резиной в любой понравившийся цвет:
1. Если хром на кузове отслаивается, убираем эту «шелуху», а сам элемент моем и обезжириваем.
2. Малярным скотчем оклеиваем пространство вокруг нашей детали, чтобы не покрасить окружающие области кузова.
3. Можно снять решетку радиатора, а можно оклеить скотчем все вокруг и перекрасить ее жидкой резиной.
Как правило, жидкая резина не подтекает, в отличие от обыкновенной краски, но все равно надо знать, как покрасить жидкой резиной решетку радиатора и другой кузовной элемент:
1. Берем баллончик и распыляем состав с 10-15 см – струя должна точно попасть в нужное место.
2. Создав первый слой, даем ему подсохнуть около 15 минут, а затем создаем второй.
3. Чтобы покраска хромированной решетки радиатора жидкой резиной дала наилучший результат, нужно три слоя.
Таким образом, хром вы не восстановите, но вернете машине презентабельный вид. На это может уйти всего 500 рублей и полтора часа времени, включая перерывы между слоями резиновой краски. Эти цифры ориентировочные, при определенной сноровке вы можете управиться и быстрее.
Как покрасить хромированные детали
Хромирование – это покрытие деталей авто хромом. Хромированные детали – это неотъемлемая часть тюнинга, да и современные производители авто не упускают возможность подчеркнуть свои детища такими элементами.
Если вы решили, что нужно обновить хромированные детали, то узнайте все этапы нанесения краски на хром.
Подготовительная работа перед покраской хромированных деталей
Покраска хромом проводится различными методами, основными из которых являются гальванический и диффузионный. При этом последний метод наиболее доступен для выполнения хромирования своими руками, так как, по сути, это окрашивание специальной краской.
В часть подготовительной работы обязательно входит подборка материалов и инструментов. Необходимыми материалами будут:
- краска с эффектом хрома либо другая краска (если просто хотите заменить цвет);
- грунт кислотный или двухкомпонентный фосфатирующий грунт;
- грунт автомобильный;
- наждачная бумага различной адгезии;
- обезжириватель (антисиликон);
- лак.
Для начала необходимо тщательно аккуратно демонтировать деталь. После этого наступает этапы очистки: следует тщательно очистить всё от грязи, промыть и насухо высушить. Затем поверхность обезжиривается антисиликоном.
Грунтование хромированных деталей
Наиболее распространенной ошибкой следующего этапа является нанесение сразу на поверхность автомобильного грунта или краски, которая слезет сразу же после мытья сильным напором. Поэтому необходимо соблюсти следующие правила:
Во-первых, полностью хром снять невозможно, лучше затереть поверхность наждачной бумагой Р2000 для последующей хорошей сцепки с металлом. Матирование поверхности увеличивает адгезию, что не дает краске отслоиться при любой внешней нагрузке.
Во-вторых, обязательно использование кислотного или двухкомпонентного фосфатирующего грунта. Его использование позволяет улучшить адгезию, так как такой грунт проникает внутрь металла примерно на 0,5 микрон.
Далее идет стандартное грунтование. Не забывайте между слоями грунта давать высохнуть поверхности с обязательным обезжириванием между различными компонентами.
Автомобильный грунт наносится в 1-2 слоя, тем самым выравнивая мелкие трещинки. Последний слой после полного высыхания шлифуется, очищается от пыли и обезжиривается. Приступаем к непосредственной покраске хромированных деталей.
Покраска хромированных деталей автомобиля
После тщательного обезжиривания загрунтованной поверхности наносится выбранная вами краска. Она может наноситься как краскопультом, так и с помощью магазинного баллончика. Краска наносится аккуратно тонким слоем. Дают высохнуть минут 10-15, а затем наносят второй слой, постепенно добиваясь равномерного окраса поверхности. После полного высыхания на поверхность детали наносится лак толстым слоем, после чего он подвергается полировке.
На этом процесс окрашивания хромированных деталей заканчивается. Теперь постарайтесь более бережно относиться к деталям, окрашенных хромом: мойте детали губкой, а не щеткой, протирайте от грязи и разъедающих солей зимой. При мытье машины используйте щадящие вещества, которые не испортят поверхность. При необходимости полируйте детали с помощью полировальной машины.