Как часто менять топливный фильтр солярис

Топливный фильтр Хендай Солярис (2011-2017)

• Автор: Данил
• Почта: admin@artikul-cars.ru
• Почта: four-gt@mail.ru
• Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
• Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с
• Вопросы можно задать на почту

Сколько топливных фильтров? Два или один?

С количеством у многих возникает путаница. Можно сказать: их два, можно — один. Смотря что называть фильтром. Главный фильтр (тонкой очистки) находится в модуле установленном в бензобаке.

Второй называют по разному. Сеточка, фильтр бензонасоса или грубой очистки. Ставится на бензонасос, который тоже находится внутри модуля.

Оригинальный фильтр тонкой очистки

Применялся один вариант для всех двигателей и лет выпуска. Артикул 31112-1R000 .

Упаковка фильтра может быть как Hyundai , так и Kia .

В некоторых каталогах запчастей можно встретить еще один артикул S31112-1R000 . Продается в серой упаковке, часто как оригинал. Судя по масляному и воздушному фильтру в нем используется менее качественная фильтрующая бумага.

Сам топливный не распиливал и не смотрел. Зато взвесил на весах, легче он. Что скорей всего говорит как раз об этом. Возможно бумага одинаковая, просто ее меньше.

Как появится точная информация, добавлю сюда.

Сеточка, фильтр бензонасоса или грубой очистки

Сеточка тоже была одного вида, номер 31184-1R000 .

Где расположен топливный фильтр

Фильтр находится внутри топливного бака. Доступ к нему из салона. Для этого необходимо снять заднюю подушку сиденья.

Под сиденьем, герметизирующая крышка, приклеенная на герметик. После ее демонтажа можно приступать к работе по замене фильтра.

Нужно ли менять фильтр? Сроки замены

Фильтр сменный. Внутри корпуса находится бумага, которая постепенно загрязняется и теряет пропускную способность.

Руководство по эксплуатации автомобиля рекомендует замену каждые 60 тыс.км . На мой взгляд немного рано. Если машина заправляется нормальным бензином можно менять в диапазоне 80-110 тыс.км .

А вот перекатывать не стоит! Можно попасть на замену бензонасоса. На забитом фильтре, он работает под повышенной нагрузкой.

Обратите внимание, рекомендация относится к оригинальному фильтру. У большинства дубликатов количество бумаги почти всегда меньше. Качество бумаги кстати тоже обычно хуже. Дубликат может потребовать замены раньше!

Основной признак забитого фильтра — ухудшение динамики . Сначала машина хуже разгоняется только в мощностном режиме, потом постепенно спускается к более низким оборотам. С ростом пробега тяга становится все хуже и хуже.

Иногда задают вопрос: Можно ли его прочистить? Ответ: нет. Можно очистить только сеточку бензонасоса.

Цены, покупка фильтра и контрафакт

Одна из самых подделываемых деталей. Как отличить оригинал от подделки сегодня расписывать смысла нет. Видов подделок очень много, без образца оригинала и знания куда и что смотреть отличить не получится.

Не специалисту проще защититься еще при покупке, покупая фильтр в магазинах с защитой. Только предлагают такое сегодня всего два интернет-магазина: Автодок и Автопитер. Сегодня они есть почти в каждом городе.

Имея артикул фильтра, можно узнать цену. Актуальные цены доступны только после регистрации.

Вставляем в поиск наш артикул.

Далее просматриваем предложения, обращая внимание на название склада — Дилер или Дистрибьютор . Заказывая с данных складов, можно гарантировать покупку оригинального фильтра.

В автопитере обозначение надежных складов символьное. Условно флажок и значок при наведении на который всплывает подсказка Дилер или Надежный поставщик .

По опыту знаю, что клиенты просто покупают по самой низкой цене. Зачастую покупая контрафакт.

Нужно сказать что в других магазинах ситуация аналогичная. Условно они все работают с одной базой запчастей. Только кто-то развивает свой магазин, предоставляя клиенту инструменты для покупки настоящей запчасти. А кто-то просто игнорит данный момент. Все равно большинство клиентов не в курсе таких нюансов.

Как заменить топливный фильтр

Материал разделен на две части: Первая текстовая, рассказывает как снять топливный модуль из бака. Вторая — видео формат, подробно показывающая замену фильтра, разбору и сборку модуля.

Топливный модуль .Откручиваем болт крепления подушки и, выдергивая верх поочередно с каждого края, снимаем ее.

Снимаем пластиковую заглушку. Она приклеена на герметик, который многие просто срезают ножом. Работу лучше делать феном. Если при сборке ее просто положить сверху без прогрева герметика, вероятней всего в салоне появится повышенная запыленность.

Отсоединяем штекер и очищаем все от грязи. Можно обычной кисточкой.

Снимаем магистраль с модуля. Сидит на простой клипсе. Разъединять трубки не нужно!

Далее снимаем шланг вентиляции справа на изображении (обычный хомут) и топливоподачу слева (нажимаем с каждой стороны). Будьте готовы при разъединении подачи прольется бензин.

Сфотографируйте положение модуля и скобы чтобы не запутаться потом при сборке. Далее откручиваем по кругу болты прижимного кольца (оранжевая стрелка).

Можно вытаскивать модуль. Приготовьте поддон т.к прольется много бензина. Вынимаем крайне аккуратно, чтобы не погнуть поплавок уровня топлива.

Разборка и сборка модуля .

Ваш браузер не поддерживает формат

После замены плохо заводится. Что делать?

Если после замены фильтра, двигатель стал плохо заводится, тому обычно две причины:

1. Уплотнительное кольцо установлено неправильно. Проверять нужно все колечки. Одеваем на выступ (папа) иначе может перекосить.
2. Брак не оригинального топливного фильтра: внутри трещина или непропой пластика, приводящий к стравливанию давления топлива. Встречается не часто.

Стоит ли менять топливный фильтр на Solaris?

Я всегда придерживался мнения, что топливный фильтр менять надо обязательно. Но есть те, кто не разделяет мое мнение. Доводы у этих людей совершенно разные и в большинстве своем бредовые.

Заранее прикупил топливный фильтр S3111-21R000 (подробнее о нем есть тут)

и сеточку топливного фильтра 31184-1R000 — оригинал.

Вчера произвел замену. Описываю порядок работы.
1. Снимаем заднее сидение.
2. Отковыривает пластиковую крышку, что приклеена на герметике, закрывающую топливный насос.
3. Очистителем тормозов чистим верхнюю крышку, что бы грязь не попала в бензобак.

4. Снимаем фишку с насоса, и пару раз крутим стартером, сбросить давление в магистрали.
5. Снимаем топливные шланги с насоса.
6. Откручиваем винты прижимного кольца крестовой отверткой.
7. Вытаскиваем топливный насос из бака, в какую нибудь емкость.
8. Переворачиваем колбу и сливаем бензин из нее.
9. Аккуратно разбираем топливный модуль, запоминая, как что крепилось.

ВНИМАНИЕ! НЕ ПОТЕРЯЙТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА!
При разборе данные резинки скорее всего останутся в трубках.
При сборке на топливный фильтр сначала надевается колечко, а затем уже трубка.
Так делается, что бы случайно резинку не зажевало.

10. Переставляем все на новый топливный фильтр.
11. Меняем сетку на насосе.
12. Собираем в обратном порядке.

Машина завелась, тяга стала намного лучше. Разница ощутима.
Так давайте посмотрим на старые фильтра.
Вот сеточка!

Вскроем фильтр, а вот тут сюрприз!

Вытаскиваем содержимое. А там жесть. Фильтрующая бумага в мелком песке, очень грязная.

Вывод один! МЕНЯЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР!

Замена топливного фильтра Солярис

Согласно нормам разработчика, замена топливного фильтра Хендай Солярис должна проводиться через 60 тыс. км пробега. Корейский производитель рекомендует ставить оригинальные изделия, что гарантирует долгую работу элементов и качественную очистку бензина от примесей.

Как часто нужно менять?

Очевидно, что установленный производителем срок замены не вяжется с российскими условиями езды. Низкое качество топлива, плохие дороги и другие моменты отрицательно сказываются на ресурсе запчастей. На Hyundai Solaris фильтр не является отдельной деталью, он монтирован в универсальный модуль, состоящий из нескольких компонентов. Поэтому каждый раз снимать и проверять топливный элемент нерационально.

На самом деле признаки засорённого фильтра заметны невооружённым глазом, определить их не составит особого труда:

• увеличивается расход топлива;
• резко падает тяга двигателя;
• в холостом режиме мотор работает нестабильно, на повышенных оборотах наблюдаются провалы;
• движок плохо запускается утром, «на холодную»;
• машина дёргается при езде, самопроизвольно подтормаживает.

Эти симптомы могут указывать на поломки других узлов автомобиля, но чаще всего проблема именно в забитом фильтре. Его нужно заменять, предварительно удалив из модуля, который находится в баке машины. Как правило, элемент очистки топлива загрязняется, когда пробег машины — 20–30 тыс. километров.

Какой фильтр лучше поставить на Hyundai Solaris?

На автомобили Солярис ставят 2 фильтра: тонкой и грубой очистки. Оба находятся в едином топливном модуле, помещённом в баке. Производитель советует ставить оригинальные изделия, оснащённые качественными фильтрующими элементами:

• для тонкой очистки горючего детали с каталожным номером 311121R000 или S311121R000 (примерная стоимость — 900 рублей);
• для грубой очистки сетка под номером 311841R000 (цена — 350 рублей).

Также подходят изделия следующих производителей:

• корейского AMD;
• голландского Nipparts;
• швейцарского Finwhale;
• южнокорейского Kross.

Популярные марки:

Как поменять топливный фильтр: пошаговая инструкция

Замена топливного фильтра Солярис должна проводиться строго по инструкции. Нужно подготовить такие инструменты:

• комплект гаечных ключей и головок;
• плоскогубцы;
• набор отвёрток;
• канцелярский нож;
• пустая чистая ёмкость для слива бензина.

Теперь непосредственно по замене:

1. Головкой на «12» отвернуть фиксатор, держащий задний диван в салоне Solaris, просунув инструмент в зазор между подушкой и спинкой. Далее вытащить подушку, открепив её от спинки.
2. Найти люк топливного модуля. Используя канцелярский нож, подрезать герметик вокруг крышки лючка. Откинуть её, обеспечив доступ к модулю.

Теперь надо разобрать блок насоса, чтобы вытащить и заменить фильтры. Делать нужно следующее:

1. Отсоединить колодку проводки датчика давления, сдвинуть элемент по направляющим стакана модуля, снять вместе с поплавком и отложить в сторону.
2. Нажав на фиксаторы, отсоединить другую колодку с проводами от крышки единого блока. Скинуть трубку с выходного штуцера, вытащить резиновый уплотняющий сальник. Аналогично поступить со шлангом входного штуцера.
3. Используя отвёртку с плоским жалом, отжать пружинные фиксаторы обеих направляющих на корпусе модуля. Располовинить блок — отделить верхнюю часть от стакана топливного модуля.

Сетчатый фильтр можно не менять, если он не порван. Технический регламент вообще указывает, что он не требует замены в принципе. На Солярисе этот элемент прочный, с крупными отверстиями, легко очищается от грязи. Достаточно промыть его, используя средство для очистки карбюратора и мягкую щётку. На завершающем этапе очищенная сеточка помещается на короткое время в бензин.

Необязательно ставить крышку лючка снова на герметик. Куда удобнее привинтить её на 4 самореза.

После установки вновь собранного топливного модуля рекомендуется тщательно проверить все соединения на герметичность. Для этого надо включить зажигание, дать поработать мотору некоторое время и проконтролировать утечки.

Видео о том, как проводится замена фильтра на Солярисе:

Как часто менять топливный фильтр солярис

К странице.

Страница 1 из 33

1

2

3

11

>

Последняя »

Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 97

2 1

В клубе с 09.05.2011
08.01.2014 12:42

Всем добрый день!
Скоро мне уже надо будет ехать на то 60 тыс. км. В перечне работ предусмотрена замена топливного фильтра. Процедура скажем очень муторная (сужу по видео из интернета и пошаговой инструкции из книги), так вот сам менять я не рискну (в отличии от воздушного фильтра и фильтра салона, которые меняю сам перед ТО). Машина ездит прекрасно без рывков и т.п. вроде по ощущениям скорость набирает без рывков и провалов. Так может и не стоит пока менять топливный фильтр?!
Хочу услышать Ваши мнения по вышеизложенному, или может кто менял уже и может рассказать что интересное.
Вообщем жду ваших комментов.

Ответить

Меню пользователя savnvrsk

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные savnvrsk

Найти все сообщения от savnvrsk

Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 1,221

1

В клубе с 23.02.2011
08.01.2014 12:48

Сообщение от savnvrsk
Всем добрый день!
Скоро мне уже надо будет ехать на то 60 тыс. км. В перечне работ предусмотрена замена топливного фильтра. Процедура скажем очень муторная (сужу по видео из интернета и пошаговой инструкции из книги), так вот сам менять я не рискну (в отличии от воздушного фильтра и фильтра салона, которые меняю сам перед ТО). Машина ездит прекрасно без рывков и т.п. вроде по ощущениям скорость набирает без рывков и провалов. Так может и не стоит пока менять топливный фильтр?!
Хочу услышать Ваши мнения по вышеизложенному, или может кто менял уже и может рассказать что интересное.
Вообщем жду ваших комментов.

регламент не зря придуман, да и 60 тыс. это по-моему очень немало для нашего бензина, так что если ухаживаете за машиной, надо менять.

Ответить

Меню пользователя professor_stream

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные professor_stream

Найти все сообщения от professor_stream

Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 482

12 4

В клубе с 23.09.2013
08.01.2014 13:10

Сообщение от savnvrsk
Всем добрый день!
Скоро мне уже надо будет ехать на то 60 тыс. км. В перечне работ предусмотрена замена топливного фильтра. Процедура скажем очень муторная (сужу по видео из интернета и пошаговой инструкции из книги), так вот сам менять я не рискну (в отличии от воздушного фильтра и фильтра салона, которые меняю сам перед ТО). Машина ездит прекрасно без рывков и т.п. вроде по ощущениям скорость набирает без рывков и провалов. Так может и не стоит пока менять топливный фильтр?!
Хочу услышать Ваши мнения по вышеизложенному, или может кто менял уже и может рассказать что интересное.
Вообщем жду ваших комментов.

менять обязательно,и еще из практики обязательно проследите что бы его действительно поменяли,а нетолько по бумагам,из практики могу сказать,что даже доступные фильтра умудряются не менять,а уж с топливным возиться так и подавно небудут.

Ответить

Меню пользователя dimon 1971

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные dimon 1971

Найти все сообщения от dimon 1971