Как поменять внутренний скат (колесо) на газели, как заменить колесо на запаску?
Поменять внутренний скат (колесо) на газели, как заменить колесо на запаску можно таким образом:
Снимаем при помощи специального гаечного ключа наружное колесо.
Видим крепление внутреннего колеса. Оно одето на шпильки, которое называют ещё «футорка». В неё был вкручен болт крепления наружного колеса.
Для того, чтобы снять внутреннее колесо нужно открутить футорки.
Всё — колеса сняты. Монтировать на место в обратном порядке.
1.33.4 Замена колеса
В случае если у Вас спустит колесо, остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель.
| 1. Включите аварийную сигнализацию, выставьте знак, предупреждающий о неисправности, на достаточном расстоянии от автомобиля. Попросите пассажиров покинуть салон. | |
 |
2. Установите автомобиль на ровной, плотной поверхности и поставьте его на стояночный тормоз.Для того, чтобы автомобиль не покатился после поднятия его при помощи домкрата, заблокируйте (1) спущенное колесо, диагональио противоположное спущенному колесу (2). |
| 3. Подготовьте запасное колесо, домкрат, рукоятку домкрата и инструменты. | |
 |
4. Положите запасное колесо под кузовом автомобиля возле домкрата; это уменьшит риск получения травмы, если автомобиль соскочит с домкрата. |
| 5. Используйте специально предусмотренный ключ для снятия колпака с гаек крепления колеса. | |
 |
6. Открутите гайки крепления колеса при помощи гайковерта. Пока не снимайте гайки (А – автомобили со стальными дисками, В – автомобили с литыми алюминиевыми дисками) |
| 7. Смотрите подраздел 1.33.2 для определения точки установки домкрата возле спущенного колеса, затем, установите домкрат и поднимите автомобиль настолько, чтобы колесо перестало касаться земли. | |
 |
8. Снимите гайки крепления колеса, затем снимите колесо. |
 |
9. Снимите крепление колпачка (1), закрывающего гайки крепления, с другой стороны колеса. |
 |
10. Удалите грязь с поверхности ступицы колеса и с отверстий для крепежных болтов на колесе, затем, установите запасное колесо. |
 |
11. Установите крепление колпачка на запасное колесо. Установите крепление так, чтобы его язычки попали в соответствующие вырезы (1) на колесе. |
| Предупреждение | |
Крепление колпачка для переднего колеса имеет золотой цвет, а крепление для заднего колеса имеет ребряный цвет.
Если все четыре колеса были заменены на колеса со стальными дисками, используйте гайки конической формы.
Никогда смазывайте гайки или болты крепления колес, иначе, они не будут надежно держаться.
При закручивании гаек крепления колеса, не прилагайте слишком большого усилия. Например, не давите ногой на гаечный ключ, и не используйте очень длинный ломик или трубку для увеличения плеча при использовании гайковерта.
Еспи рулевое колесо вибрирует при движении автомобиля после замены колеса, обратитесь к специалистам для проверки балансировки этого колеса.
Для безопасности вождения старайтесь не устанавливать на автомобиль колеса с шинами разного типа или использовать колеса нестандартного размера.
Снятие задних колес и полуосей автомобиля Газель
«Баллонным» ключом (головкой «на 27») ослабляем затяжку шести гаек крепления колес.
Домкратом приподнимаем и вывешиваем задний мост с одной стороны.
Полностью отворачиваем колесные гайки.
Под одной из гаек установлена пластина крепления ниппеля «внутреннего» колеса.
Снимаем «наружное» колесо
Снимаем «внутреннее» колеса
Устанавливаем колеса в обратной последовательности, смазав шпильки графитной смазкой.
Момент затяжки гаек колес 30 – 38 кгсм.
Нельзя ставить разных размеров задние колеса.
Снятие полуоси
Головкой «на 19» отворачиваем восемь гаек крепления полуоси к ступице заднего колеса
Подставив в колесо небольшую емкость для масла, руками или специальной выколоткой стягиваем со шпилек
Вынимаем полуось из моста
Снимаем со шпилек картонную прокладку
Если выколотки нет, а снять полуось руками не удается, можно выбить ее молотком через бородок, предварительно сняв для удобства наружное колесо.
Устанавливаем полуось в обратной последовательности, после чего заполняем ступицу колеса маслом.
Замена колеса
ОПАСНО!
Запрещается производить какие бы то ни было работы под автомобилем, приподнятым на домкрате.
Замену колеса производите в следующем порядке:
– установите автомобиль на твердую и ровную горизонтальную площадку;
– затормозите автомобиль стояночным тормозом;
– поставьте упоры под колёса со стороны, противоположной снимаемому колесу;
– ослабьте затяжку гаек снимаемого колеса;
– поставьте домкрат под раму вблизи переднего колеса (для замены переднего колеса) или под нижний лист рессоры около стремянки вблизи снимаемого колеса (для замены заднего колеса). При подъёме колеса на грунте под основание домкрата рекомендуется подкладывать брус или доску;
– качанием воротка производите подъём автомобиля настолько, чтобы снимаемое колесо оторвалось от поверхности дороги.
– отверните гайки крепления колеса, замените колесо и заверните гайки;
– опустите автомобиль с домкрата;
– затяните гайки крепления колеса моментом 30-38 кгс·м и уберите клинья. Затягивайте гайки не по кругу, а попеременно противоположные гайки, например в порядке, показанном на рисунке;
– доведите до нормы давление воздуха в шинах.
Правила пользования домкратом приведены в инструкции по эксплуатации домкрата.
 ВНИМАНИЕ! После замены колеса через 50 км пути проверьте затяжку гаек крепления замененного колеса. |
| ОПАСНО! Неправильная затяжка гаек крепления колес может являться причиной дорожно-транспортного происшествия. |
ВНИМАНИЕ!
При транспортировке автомобильных шасси, перед началом движения необходимо проверить давление воздуха в запасном колесе и произвести подтяжку крепления запасного колеса.
Просмотров: 27643