Как правильно настроить зеркала в автомобиле

Автошкола Профи-Центр

Правильная регулировка зеркал — серьезный вопрос как для водителей-новичков, так и для тех, кто только начинает обучение в автошколе. Зеркала — важная составляющая системы безопасности автомобиля, от качества их регулировки будет зависеть обзор пространства вокруг авто и ваш контроль дорожной обстановки, а значит и безопасность.

Не хочется повторять прописные истины, но все же напомним, что зеркала в автомобиле могут быть внутренними (салонными) и наружными (боковыми). Салонное зеркало заднего вида обеспечивает визуальный контроль пространства за автомобилем, боковые зеркала позволяют наблюдать за пространством сбоку и сзади. На авто с правым рулем, которых во Владивостоке все же большинство, также могут быть дополнительные зеркала, например, слева на капоте.

Что такое и чем опасны так называемые «слепые» зоны?

«Слепыми» зонами называют участки обзора, которые выпадают из зоны уверенного визуального контроля водителя. Наибольшую опасность представляют слепые зоны сбоку и позади автомобиля, мешающие контролировать ТС на соседней полосе во время движения и усложняющие парковку. Слепые зоны позади транспортного средства могут стать причиной столкновения и наезда на препятствие при движении задним ходом. Чтобы максимально обезопасить себя и минимизировать слепые зоны, необходимо правильно отрегулировать зеркала вашего автомобиля.

Как отрегулировать зеркало заднего вида?

Несмотря на то, что каждый водитель обычно настраивает зеркала «под себя», зеркало заднего вида обязательно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы его центр совпадал с центральной точкой видимости заднего стекла вашего авто. Не беспокойтесь, если вы видите в зеркале часть своего отражения или подголовник — это допустимо.

Действуем так:

• сядьте в кресло в привычном для вождения положении, если возникнет необходимость — дополнительно отрегулируйте кресло;
• добившись удобного положения, посмотрите в зеркало заднего вида — заднее стекло вашего авто должно просматриваться полностью;
• если в зеркале отражается потолок, значит его необходимо опустить вниз;
• регулируйте зеркало до тех пор, пока его центр не совпадет с центральной точкой заднего стекла авто.

Заднее стекло видно целиком и располагается по центру? Готово, вы все сделали правильно.

Регулируем левое боковое зеркало

Порядок действий следующий:

• сядьте за руль в привычном положении, если необходимо, отрегулируйте кресло;
• наклонитесь влево и расположите левое зеркало так, чтобы в нем была видна часть заднего крыла авто и ручки обеих дверей;
• добейтесь соотношения «небо-земля» относительно линии горизонта — 40/60%.

Правильная регулировка левого зеркала должна позволить вам при свободной посадке отчетливо видеть борт авто, дорожное покрытие и разметку.

Регулировка правого бокового зеркала

Порядок действий будет аналогичен:

• удобно расположитесь в водительском кресле;
• наклонитесь вправо и отрегулируйте зеркало, зафиксировав линию горизонта в соотношении «небо-земля» 30/70%;
• добейтесь отражения ручек дверей с правой стороны — первая должна отражаться в левом нижнем углу.

Важно! Напоминаем, что для владельцев праворульных машин порядок действий будет обратным: начинайте регулировку с правого зеркала, добиваясь для него соотношения «небо-земля» 40/60%, а затем регулируйте левое с соотношением 30/70%.

Использовано изображение с сайта okeydrive.ru.

Если с первого раза разобраться не получилось, можно воспользоваться обучающими видео на YouTube — их довольно много.

Как проверить, правильно ли вы отрегулировали зеркала?

Попросите друга или подругу обойти ваш автомобиль, придерживаясь расстояния примерно 2 метра. При правильной настройке после выхода вашего помощника из зоны обзора центрального зеркала, он должен отразиться в боковом.

Напоследок, добавим, что зеркала нельзя регулировать во время движения. Если вам кажется, что они настроены неверно — остановитесь, запаркуйтесь и только тогда начинайте регулировку.

В автошколе «Профи Центр» во Владивостоке вас научат всему, что должен знать уверенный водитель! Стоимость обучения в автошколе можно узнать на этой странице , а здесь — об онлайн-обучении в «Профи Центр».

«Профи Центр» — твоя свобода передвижения!

Правильная посадка водителя
Почему именно «Профи Центр»?

2024 © Профи Центр

Правильная регулировка зеркал — серьезный вопрос как для водителей-новичков, так и для тех, кто только начинает обучение в автошколе. Зеркала — важная составляющая системы безопасности автомобиля, от качества их регулировки будет зависеть обзор пространства вокруг авто и ваш контроль дорожной обстановки, а значит и безопасность. Не хочется повторять прописные истины, но все же напомним, что зеркала в автомобиле могут быть внутренними (салонными) и наружными (боковыми). Салонное зеркало заднего вида обеспечивает визуальный контроль пространства за автомобилем, боковые зеркала позволяют наблюдать за пространством сбоку и сзади. На авто с правым рулем, которых во Владивостоке все же большинство, также могут быть дополнительные зеркала, например, слева на капоте. Что такое и чем опасны так называемые «слепые» зоны? «Слепыми» зонами называют участки обзора, которые выпадают из зоны уверенного визуального контроля водителя. Наибольшую опасность представляют слепые зоны сбоку и позади автомобиля, мешающие контролировать ТС на соседней полосе во время движения и усложняющие парковку. Слепые зоны позади транспортного средства могут стать причиной столкновения и наезда на препятствие при движении задним ходом. Чтобы максимально обезопасить себя и минимизировать слепые зоны, необходимо правильно отрегулировать зеркала вашего автомобиля. Как отрегулировать зеркало заднего вида? Несмотря на то, что каждый водитель обычно настраивает зеркала «под себя», зеркало заднего вида обязательно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы его центр совпадал с центральной точкой видимости заднего стекла вашего авто. Не беспокойтесь, если вы видите в зеркале часть своего отражения или подголовник — это допустимо. Действуем так: сядьте в кресло в привычном для вождения положении, если возникнет необходимость — дополнительно отрегулируйте кресло; добившись удобного положения, посмотрите в зеркало заднего вида — заднее стекло вашего авто должно просматриваться полностью; если в зеркале отражается потолок, значит его необходимо опустить вниз; регулируйте зеркало до тех пор, пока его центр не совпадет с центральной точкой заднего стекла авто. Заднее стекло видно целиком и располагается по центру? Готово, вы все сделали правильно. Регулируем левое боковое зеркало Порядок действий следующий: сядьте за руль в привычном положении, если необходимо, отрегулируйте кресло; наклонитесь влево и расположите левое зеркало так, чтобы в нем была видна часть заднего крыла авто и ручки обеих дверей; добейтесь соотношения «небо-земля» относительно линии горизонта — 40/60%. Правильная регулировка левого зеркала должна позволить вам при свободной посадке отчетливо видеть борт авто, дорожное покрытие и разметку. Регулировка правого бокового зеркала Порядок действий будет аналогичен: удобно расположитесь в водительском кресле; наклонитесь вправо и отрегулируйте зеркало, зафиксировав линию горизонта в соотношении «небо-земля» 30/70%; добейтесь отражения ручек дверей с правой стороны — первая должна отражаться в левом нижнем углу. Важно! Напоминаем, что для владельцев праворульных машин порядок действий будет обратным: начинайте регулировку с правого зеркала, добиваясь для него соотношения «небо-земля» 40/60%, а затем регулируйте левое с соотношением 30/70%. Использовано изображение с сайта okeydrive.ru. Если с первого раза разобраться не получилось, можно воспользоваться обучающими видео на YouTube — их довольно много. Как проверить, правильно ли вы отрегулировали зеркала? Попросите друга или подругу обойти ваш автомобиль, придерживаясь расстояния примерно 2 метра. При правильной настройке после выхода вашего помощника из зоны обзора центрального зеркала, он должен отразиться в боковом. Напоследок, добавим, что зеркала нельзя регулировать во время движения. Если вам кажется, что они настроены неверно — остановитесь, запаркуйтесь и только тогда начинайте регулировку. В автошколе «Профи Центр» во Владивостоке вас научат всему, что должен знать уверенный водитель! Стоимость обучения в автошколе можно узнать на этой странице, а здесь — об онлайн-обучении в «Профи Центр». «Профи Центр» — твоя свобода передвижения! Правильная посадка водителя Почему именно «Профи Центр»?

Как правильно отрегулировать зеркала автомобиля

При управлении транспортным средством важно видеть и контролировать обстановку вокруг авто. Правильная регулировка боковых зеркал позволяет увеличить для водителя обзор и снизить процент возникновения опасных ситуаций на дороге. При обучении в автошколе инструктор всегда тренирует учеников в настройке зеркал и объясняет важность этой процедуры.

Как правильно настроить зеркала в машине

Вопрос, как отрегулировать боковые зеркала, также часто задают люди, начинающие управлять автомобилем после длительного перерыва. Существует несколько правил, позволяющих настроить зеркала под себя и сделать обзор лучше.

В зависимости от марки и модели автомобиля настройку можно производить с помощью поворота корпуса, а также используя ручной или электрический приводы в салоне. При регулировке должны соблюдаться три основных правила:

1. левое зеркало настраивается так, чтобы сидящий за рулем видел обе ручки дверей. Рукоятка передней двери должна отражаться в нижнем правом углу зеркала. На дорожное покрытие должно приходиться порядка 60 процентов отражения;
2. правое зеркало настраивается аналогичным образом, но пропорции несколько меняются. Водитель должен видеть дорожное покрытие на 70 процентах отражения. Ручка передней двери должна отражаться в левом нижнем углу зеркала;
3. заодно настраивается и салонное зеркало. Основное правило — совмещение вертикальных центральных линий зеркала и заднего стекла.

При постоянной езде данный навык автоматизируется, и водитель при посадке в машину настраивает зеркала машинально. Но если вы ученик автошколы, который недавно сел за руль, приучайте себя указанные рекомендации выполнять в обязательном порядке, чтобы на сдаче инспектору ГИБДД испытания «Автодром» и «Город» продемонстрировать знание данных правил.

Полезные советы

Практически на всех новых автомобилях установлены электроприводы регулировки зеркал. На бюджетных транспортных средствах ручки настройки выведены на боковые двери.

1. При регулировке водительского зеркала лучше вплотную отклониться влево, коснуться плечом стекла двери. Водитель должен увидеть крыло заднего колеса машины.
2. Для настройки правого зеркала желательно сесть по центру кресла. Затем требуется отклонить голову так, чтобы совместить ее с центральной осью транспортного средства. При настройке водитель должен увидеть правое крыло.

При отработке параллельной парковки и сдачи этого упражнения на экзамене можно использовать не только зеркала. На площадке вы имеете право приоткрыть водительскую дверцу и выглянуть, чтобы проверить: пересекло колесо линию или еще не доехало.

Чтобы с настройкой зеркал не возникало проблем, рекомендуем выбирать для обучения автошколу, где отработке данного навыка уделяется достаточно времени. К примеру, инструкторы «Аркады» каждый практический урок начинают с фиксации внимания ученика на пристегивании ремнем безопасности, настройке сидения и зеркал под себя. Поскольку только систематическое закрепление способно доводить любой навык до автоматизма.

Хотите узнать, как при вождении избегать слепых зон в зеркалах? Записывайтесь на занятия в автошколу «Аркада». Если вы студент или школьник, вам положена скидка на обучение в 2000 ₽.

Аркада автошкола в Калининграде

Дополнительные офисы: г. Калининград, улица Водная, д. 10
г. Калининград, ул.Карла Маркса, д. 18, помещение №449
г. Пионерский, ул. Советская, д. 4
г. Калининград, ул. Батальная, 2В, 3 этаж, каб. 8

Как правильно настроить боковые зеркала в машине

Зеркала — это элемент, который есть в каждом автомобиле и это сделано не просто так. Их назначение — обеспечить безопасность при выполнении маневров на дороге. Они необходимы, так как находясь за рулем автомобиля, водитель не может увидеть все вокруг, смотря лишь в стекла.

Виды зеркал автомобиля

Зеркала бывают боковые и внутрисалонные. Боковые также делятся на три основных категории:

• плоские;
• сферические;
• асферические.

Они различаются радиусом обзора зон вокруг машины. Большинство автомобилей оснащены сферическими, но лучший радиус обзора дает асферическое.

Так как ⅔ площади зеркального элемента сферические, а оставшаяся часть с сильным закруглением, в отличие от плоских и сферических, асферические минимизируют «мертвую» зону. В новых автомобилях используются только выпуклые стекла, а не плоские.

Почему так важно правильно настроить зеркала заднего вида

Настроить зеркала заднего вида — это базовое действие, без которого не стоит начинать движение. Этому учат уже на первых занятиях по вождению в автошколе.

Зачем нужно настраивать зеркала:

• обеспечение обзора происходящего вокруг автомобиля;
• повышение безопасности при парковке, выезде с парковочного места, перестроении в потоке, обгоне, остановке транспортного средства у бордюра и др;
• расширение угла просмотра «слепых» зон;
• улучшение контроля за ситуацией.

Заинтересовались? Оставьте ваши контакты, менеджер свяжется с вами для уточнения всех деталей через удобный для вас мессенджер

Заинтересовались? Оставьте ваши контакты, менеджер свяжется с вами для уточнения всех деталей через удобный для вас мессенджер

3 простых шага для правильной регулировки боковых и внутрисалонных зеркал заднего вида в автомобиле

1. Отрегулировать положение кресла и руль прежде, чем настраивать зеркала заднего вида. Это поможет избежать дополнительной регулировки, и сделать все с первого раза.

1. Настраивать зеркала заднего вида нужно от рулевого места, проверяя, как отражаются элементы кузова и окружающее пространство. Отклонение корпуса от такого положения, как при управлении машиной, приведет к появлению «слепых» или «мертвых» зон.

1. Не забывать о правилах регулировки зеркал и их особенностях, исходя из того, плоские они или выпуклые, а также места расположения.

Как настроить зеркала самостоятельно

Информация о том, как настроить зеркала заднего вида, указана о леворульных автомобилях. Для праворульных все происходит наоборот.

Левое зеркало заднего вида

Левое зеркало позволяет увидеть все, что происходит в задней части машины со стороны водителя. Оно может потребоваться при перестроении из правого ряда в левый, при выезде задним ходом с парковочного места, при начале движения, когда водитель стоит на обочине.

Как правильно настраивать

• В отражении должны быть видны задние элементы кузова, в том числе и крыло.
• Линия горизонта должна проходить по центру зеркала, 40% его площади — небо, а 60% — земля.
• При наклоне в сторону окна водитель должен видеть левое крыло и дверную ручку — ¼ от общего вида.

Правое зеркало заднего вида

Многие водители, особенно начинающие, часто игнорируют регулировку правого зеркала, пользуясь преимущественно левым и внутрисалонным, но эта позиция ошибочна. Правое зеркало также предоставляет информацию об окружающем пространстве и может существенно облегчить управление автомобилем и выполнение маневров.

Как правильно настраивать

1. Наклоните голову к центральной зоне в автомобиле.
2. Настраивайте положение зеркала так, чтобы в нем отражалось заднее крыло.
3. Сядьте прямо: через лобовое стекло должен быть виден крайний элемент бампера.
4. Линия горизонта должна проходить по центру зеркала, 40% его площади — земля, а 60% — небо.

Внутрисалонное зеркало заднего вида

В зеркале отражается то, что видно через стекло заднего вида в автомобиле.

Как правильно настраивать

• Настраивая зеркало, вы должны сидеть в кресле прямо, как при управлении машиной.
• В зеркале заднего вида должен отражаться край вашего уха и подголовника.
• Цель регулировки — охватить максимальную площадь, поэтому снизу зеркала должно быть видно край заднего стекла.

Электронные средства борьбы с «мертвыми» зонами

Несмотря на то, что в любом авто есть несколько видов зеркал, они не могут обеспечить полный обзор со всех сторон. Поэтому всегда образуются «слепые» или «мертвые» зоны. Это отдельные элементы дороги, которые невозможно увидеть в боковые зеркала автомобиля.

Как сократить «слепые» или «мертвые» зоны

Парктроник

Это прибор, который облегчает маневрирование при парковке. В него встроены бесконтактные датчики, которые через звуковой сигнал предупреждают водителя о приближении к препятствию. При этом на специальном мониторе отображается расстояние до возможной преграды. Благодаря парктронику «мертвые» зоны не помешают правильно припарковаться.

Видеокамеры

В зависимости от модели изображение происходящего может быть выведено на экран бортового компьютера, навигатора, телевизора и т.д.

Датчики

В автомобилях могут быть установлены диоды в зеркалах, загорающиеся при появлении в параллельном ряду другой машины. Это поможет нивелировать «слепые» зоны и избежать дтп при перестроении.

Если в автомобиле не хватает обзорности и «слепую» зону не удается полностью убрать ни техническими средствами, ни внутрисалонными или боковыми зеркалами, можно повернуть голову назад в нужном направлении и посмотреть через заднее стекло. Корпус должен оставаться в неизменном положении на сидении.

Используйте этот прием только на парковке, когда оцениваете габариты. Если вы повернете голову во время движения, то рискуете выкрутить руль не в ту сторону и попасть в дтп. На дороге необходимо пользоваться зеркалами и смотреть вперед. При повороте головы назад, «слепой» зоной становится все, кроме заднего вида.

Когда нужно смотреть в зеркала и как правильно это делать

В зеркала нужно смотреть при выполнении любого из маневров на дороге. Например:

• при парковке;
• во время выезда и заезда во двор;
• при перестроении, повороте или обгоне;
• начиная и заканчивая движение.

Не проверив обстановку вокруг автомобиля, не стоит изменять траекторию движения, ведь вы не знаете, что происходит вокруг. Смотрите в зеркала не меняя положения тела, а только поворачивая голову.

Советы опытных водителей

Перед настройкой боковых зеркал, необходимо отрегулировать водительское кресло и его спинку. Иначе настроенный обзор собьется и управление автомобилем усложняется.

Настраивать боковые элементы следует, когда автомобиль стоит. Делать это во время движения бесполезно и опасно. Регулировка будет неправильной и отвлечет водителя от дороги, что в свою очередь может привести к дтп.

В большей площади зеркал должно отражаться окружающее пространство, а не элементы машины.

Не стоит пренебрегать правым зеркалом. Этот элемент также необходимо настраивать под себя вместе с левым и не забывать пользоваться при управлении автомобилем.

Если в машине нет видеокамер заднего и бокового вида, то при выполнении маневров рекомендуется немного поворачивать голову. Особенно этот совет актуален при движении задним ходом, а также при перестроении в соседний ряд.

Каждый водитель, садясь за руль, должен отрегулировать боковые зеркала под себя и проверить положение внутрисалонного. Правильная настройка этих элементов позволит получить максимальный обзор и сократить «слепые» зоны.

Этим и другим полезным навыкам вы можете научиться в нашей автошколе ТЕХНИКА. Записывайтесь!

Регулировка зеркал! Опасные ошибки автомобилистов.

Успешная парковка, уверенное движение задним ходом и маневрирование в потоке – всё это (практически) невозможно без правильно настроенных зеркал. После того, как водитель принял правильное положение за рулём, самое время заняться настройками «кругового обзора».

Распространённые ошибки при регулировке зеркал

Сверьтесь с ошибками, которые допускают многие водители – ведь суметь быстро и правильно настроить зеркала важно любому автомобилисту, особенно когда приходится сесть за руль другой машины. И да: если в боковое зеркало вы видите заднее крыло машины, что-то пошло не так.

Последовательность действий

Многие водители, бухнувшись в кресло, сначала «подбивают» зеркала, а после уже устраиваются поудобнее. Но при таком подходе обзор, настроенный изначально, теряется. И уже во время пути водителю приходится извиваться или настраивать зеркала прямо по ходу движения, чтобы хоть что-то разглядеть.

Правильно так: вначале настроить сиденье и его спинку, затем принять удобное положение и только потом настраивать зеркала.

Угол обзора: слишком приближен

Самая распространённая ошибка, которая часто встречается у начинающих водителей – когда боковые зеркала регулируются так, что отображают большую часть автомобиля, включая ручку двери и среднюю стойку кузова. При этом «слепая зона» увеличивается, и растут риски ДТП при маневрировании из-за того, что рядом едет автомобиль, которого в таким образом настроенное зеркало просто не видно.

Угол обзора: слишком отдалён

Если настроить боковые зеркала так, чтобы максимально уменьшить «слепые» зоны, то есть отвести их максимально далеко от кузова, водитель не сможет нормально ориентироваться по габаритам.

Вывернутые максимально от кузова зеркала вообще не захватывают пространство сзади автомобиля – а ведь именно там может ехать мотоцикл или машина, которая планирует идти на обгон.

Кроме того, таким образом настроенные зеркала – настоящая ловушка для начинающих водителей, которые путают их даже в плане определения полосы движения – свою от соседней отличить сложно, когда не видишь в зеркало машину вообще.

В нормальном варианте в зеркало должно быть видно крыло автомобиля, а остальная часть обзора – дорога и машины справа или слева на ней соответственно.

Ориентиры

Нельзя настраивать зеркало, ориентируясь на элементы кузова или так, чтобы угол обзора падал на небо – и совсем немного на дорогу.

Выставлять угол обзора нужно по соотношению дороги и линии горизонта: она должна «резать» зеркало ровно посередине.

Настройка салонного зеркала под углом

В зеркало заднего вида водитель должен видеть заднее стекло полностью (!). Регулировка салонного зеркала чуть под углом к себе – способ лицезреть разве что лица сзади сидящих, это не имеет ничего общего с безопасностью.

Центр обзора салонного зеркала должен приходиться на середину проёма заднего окна машины, а в само зеркало водитель должен видеть всё окно целиком.

Настройка в движении

Многие садятся за руль с мыслью о том, что с настройкой зеркал проще будет разобраться уже по ходу движения, и отправляются в дорогу. Но во время езды сложно зафиксировать зеркала в правильном положении – линия горизонта во время движения авто неустойчива, настройка превращается в настоящий квест. Тем более водитель отвлекается на настройку зеркал, часто – ещё и тянется через весь салон настроить зеркало с правой стороны, и в эти секунды отвлекается от управления машиной – а это уже аварийный фактор.

Потратить на правильную настройку зеркал пару минут времени перед началом поездки – не такая уж большая роскошь, тем более речь идёт о безопасности.

Пренебрежение правым зеркалом

Кое-как, но настраивают левое зеркало все водители – а вот о правом часто забывают, намеренно или просто по привычке. Вроде как всю информацию можно получить от левого бокового и зеркала заднего вида.

На самом деле правое зеркало даёт неоценимую информацию тоже – и важно регулярно посматривать в него, особенно при движении на дороге с 4-мя и более полосами. Кроме того, правое зеркало очень помогает при парковке понять, какая дистанция осталась до бордюра.

Фиксированное положение зеркал для всех ситуаций

Боковые зеркала нужны не только для того, чтобы видеть происходящее на дороге сзади и рядом с автомобилем, они ещё и отлично помогают при парковке и маневрировании задним ходом. Опустив их ниже, можно отлично рассмотреть бордюр, колёса и неровности на дороге. Этот способ помогает парковаться вплотную к препятствию и не порезать шины при наезде на бордюр. После выполнения элемента важно не забыть вернуть зеркала в рабочее положение, то есть выровнять их снова по линии горизонта.

Надежда (только) на зеркала

Конечно, правильно отрегулированные зеркала лучше неотрегулированных, и дают достаточный угол обзора. Но «слепые» зоны от этого в машине никуда не деваются, поэтому, если на вашем автомобиле нет камер кругового обзора – не ленитесь каждый раз перед совершением перестроения чуть поворачивать голову и смотреть, чтобы рядом с бортом не ехала другая машина.

А как правильно?

Чтобы уменьшить «слепые» зоны и не попасть в глупое ДТП, уделите пару минут правильной настройке зеркал.

Регулировка левого зеркала

Водитель отклоняется влево так, чтобы чуть прижать голову к левому плечу и немного коснуться ею стекла.

Затем настраивает зеркало так, чтобы видеть левое крыло и ручку водительской двери, но эта картинка занимает только 1/4 или 1/5 общего вида в зеркале.

Когда водитель садится прямо и смотрит в зеркало, не нагибая голову, он видит там только заднюю часть кузова: остальную площадь обзора занимает дорога.

Центр линии горизонта приходится на центр зеркала, так, чтобы дорожное полотно занимало примерно 60% общей картинки.

Регулировка правого зеркала

Водитель наклоняет голову так, чтобы она находилась по центру продольной оси автомобиля. Смотрит в правое зеркало и настраивает его так, чтобы то отражало заднее крыло.

По возвращении в нормальное положение, водитель в правом боковом зеркале видит только край бампера: это поможет в процессе парковки и при этом уменьшит «слепую» зону.

По вертикальному наклону зеркало выставляется так же, как левое: чтобы линия горизонта была примерно посередине, а дорога занимала примерно 60% обзора.

Регулировка салонного зеркала

Зеркало заднего вида нужно для того, чтобы собрать воедино «картинку» с боковых зеркал и увидеть, что происходит сзади автомобиля.

Заняв удобное положение в кресле, водитель поворачивает зеркало так, чтобы в него просматривалось заднее стекло полностью. Центральные линии по вертикали и горизонтали зеркала и стекла должны совпадать.

Важные рекомендации

При настройке боковых зеркал водитель обязательно должен видеть в них дорожную разметку и ориентироваться, в какой полосе находится его машина, а в какой – соседние.

Использовать дополнительные сферические зеркала, которые клеятся на боковые, можно только опытным водителям – они сильно искажают изображение.

Приучите себя регулировать зеркала только в стоящем на месте автомобиле. Если настройки сбились в пути, лучше съехать на обочину, спокойно провести все корректировки и уже после этого продолжать путь.

Постоянно смотрите по зеркалам: инструкторы рекомендуют сканировать обстановку каждые 7 секунд. Старайтесь запоминать, какие машины едут позади вас, какие манёвры они совершают, кто едет в соседних полосах, чтобы не пропустить их появление рядом с вашей машиной – в «слепой» зоне.

Собрались перестраиваться? Бросьте быстрый взгляд, чуть повернув голову за плечо – так вы обезопасите себя от столкновения при маневрировании.

При движении задним ходом обязательно обернитесь, посмотрите в стекло, и только затем (проверив и зеркала тоже) начинайте манёвр.

Чтобы проверить правильность настройки зеркал, попросите кого-нибудь обойти машину на расстоянии порядка двух метров по кругу. Наблюдайте за человеком в зеркала: он не должен пропасть из виду.

Будьте внимательны и осторожны за рулем!

Psix_Travel желает вам Удачи на дорогах.