Тоннель пола для «людей» ваз 2114
Привет всем)
Первая запись в мой блог, загорелся идейкой сделать тоннель пола как на фото ниже. Подсмотрел у www.drive2.ru/b/1170595 Ну прям нереально смотрится. Сам по себе колхоз не люблю но это того я считаю стоит.
Мы уже как никак живём в 21 веке, и поэтому я считаю что в КАЖДОЙ машине должен быть подстаканник.
Это очень удобная штука, ну правда, бывает в мак заедешь, поставишь колу на сидушке, первое пересторение — пол банки нет. А каждый раз тянуться за бутылкой под кресло, что зажимает карманом дверной карты и соответственно креслом это слишком извращённо, и опять же не надолго. А убогие заводские «подрюмочники» в бардачке это нечто, что туда влезает, не представляю в принципе, так скорее бардачок отвалится на первой кочке чем выдержит колу 0.33…
Пару раз мне доводилось поездить на свежей камрюхе 15 г.в. И просто запали в душу подстаканники с неё:)
После того как нашёл фото переделанного тоннеля сразу подумал, «место выреза под ручник — место для подстаканников с камри». Прикинул в ФШ как что будет выглядеть, желание возникло просто бешенное.
Но есть пару вопросов касательно крепления тоннеля и ручника.
Поэтому хотелось бы узнать может быть делал кто то что нибудь похоже. Как в итоге крепится тоннель к собственно центральной консоли, и какие крепления здесь есть в принципе. Не будет же здесь крепление только с центр. консоли, верно?
И не менее интересующий вопрос что сделать со стояночным тормозом? Перемещать — не вариант т.к. места в тоннеле не будет абсолютно. С кнопки к сожалению не сделаешь, но и без ручника ездить не вариант.
А так же интересует как же у автора фото получилось сделать полукруглый уголок переходящий с управления печкой, на рычаг КПП?
Знаю что многим интересно как это всё и к чему крепится, поэтому обещаю поэтапно обещаю выложить всю переделку))
Снятие облицовки тоннеля пола, центральной консоли, вещевого ящика
1 – винт; 2 – чехол рычага раздаточной коробки; 3 – чехол рычага коробки передач; 4 – облицовка туннеля пола; 5 – задняя облицовка порога пола; 6 – передний коврик багажника; 7 – задний коврик багажника; 8 – коврик пола; 9 – передняя облицовка порога пола.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
| 2. Снимите панель крепления радиоприемника (см. «Панель магнитолы»). |
 |
 |
| 3. Выверните четыре винта крепления декоративной накладки консоли и. |
| 4. . снимите накладку. |
 |
 |
| 5. Выверните один винт крепления облицовки вещевого ящика снаружи и. |
| 6. . два винта изнутри. |
 |
 |
| 7. Снимите облицовку вещевого ящика. |
| 8. Выверните винты крепления вещевого ящика изнутри и. |
 |
 |
| 9. . сбоку. |
| 10. Отсоедините провода от плафона подсветки вещевого ящика. |
1 – крышка вещевого ящика; 2 – ось крышки вещевого ящика; 3 – облицовка вещевого ящика; 4 – винт 1/76701/07; 5 – корпус вещевого ящика; 6 – заглушка; 7 – винт 1/76701/07; 8 – винт 2114-5325388.
 |
 |
| 11. Снимите вещевой ящик. |
| 12. Снимите рукоятки коробки передач и раздаточной коробки. |
 |
 |
| 13. Выверните винты, расположенные по периметру облицовки тоннеля пола. |
| 14. Поднимите рычаг стояночного тормоза, возьмите облицовку за заднюю часть и. |
 |
| 15. . снимите ее. |
| 16. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. |
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Переведите рычаг стояночного тормоза в крайнее верхнее положение.
3. Сдвиньте передние сиденья до упора вперед.
4. Выверните правый…
5. …и левый задние винты крепления облицовки тоннеля пола к кузову.
6. Выверните левый передний винт крепления облицовки к щитку панели приборов.
7. Аналогично выверните правый винт.
8. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите чехол рычага переключения передач.
9. Подденьте и снимите заглушку.
10. Приподнимите облицовку тоннеля пола и отсоедините колодки с проводами от выключателей обогрева передних сидений.
11. Снимите облицовку тоннеля пола, пропуская через ее отверстия рычаги стояночного тормоза и переключения передач.
12. Установите облицовку в порядке, обратном снятию.
Связанные записи :
- Снятие и установка облицовок рулевой колонки
- Замена противосолнечных козырьков
- Замена поручней
Снятие центрального тоннеля Лада Гранта
Добрый день. Сегодня у нас стоит задача почистить центральный тоннель на Лада Гранта и всё пространство вокруг. Поэтому в данной статье мы рассмотрим с Вами процесс снятия центрального тоннеля, а так же ручки КПП на Лада Гранта.
| Инструменты: |
| Для снятия центрального тоннеля Вам потребуется ключ на 13мм, а также крестовая и плоская отвертки. |
| Снятие центрального тоннеля и ручки КПП Лада Гранта: |
| Первым делом займемся снятие кожуха ручника. |
 |
| Для этого откручиваем 3 самореза вокруг ручного тормоза. |
 |
| Выкручиваем 3 самореза и снимаем крышку ручника. |