Как увеличить дорожный просвет мазда мпв 2
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Пн Май 28, 2007 3:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Дорожный просвет MAZDA MPV | |
| Я был счастливым владельцем Мазда МПВ, пока не решил заехать на обычную лесную дорожку. | |
Пожалуйста, поделитесь вашим опытом увеличения дорожного просвета. Я пока остановился на следующих мероприятиях:
1. Проставки между верхней частью пружины и кузовом 2 см, спереди и сзади. И регулировка развала схождения
2. Замена резины со штатной 205/65 на 205/75 дает добавку 20,5 мм, или 215/75 дает добавку 28 мм, или 235/70 дает прибавку просвета 31 мм, итого 5-6 см вверх относительно того состояния, в котором нахожусь сейчас.
3. Убираю передний заводской обвес (на просвет это не влияет, но улучшит сосвем плохой клиренс). У меня кузов LWEW URBAN BREAK S 2002 год 2 литра пробег 38300, аукционный автомобиль.
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
| Добавлено: Вт Май 29, 2007 3:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Как вариант — поискать пружины повыше, многие производители или тюнингисты делают «пакет для плохих дорог», обычно пружины чуть толще и выше + аммортизаторы к ним с другими характеристиками. Проставки тож можно, но на скорости ухудшится управляемость. С резиной главное чтобы она не цепляла колесные арки при поворотах и на ухабах, далеко не все что «по идее» должно подойти реально влезает и спокойно ездит. | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Вт Май 29, 2007 3:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Спасибо Про пружины слышал, да только дороговато все выйдет. Впрочем, надо выяснить. | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:17 am Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Полазил под машиной. Японцы изо всех сил старались, что бы сделать ниже просвет. Даже балка задняя и та почему-то опущена ниже оси. Под задние пружины нет смысла что-то подкдажывать. Только колесами решать вопрос. А под перед попробую, ну, и колеса естественно больше. | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Чт Май 31, 2007 1:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Попробовал колеса. Товарищ дал поездить на резине с дисками, диски подошли 215/70/R16 просвет вырос до 19 см. То есть на 3,5 см. Машина смотрится гармоничнее и круче. Поездил. В городе то же самое, что на родных, нигде не скребет. Арки колесные позволяют вывернуть руль до упора, но при резвом разгоне на трассе тахометр показывал переключение скоростей, когда разгоняешься сильно нажав педаль, чуть ли не на рубеже 5500-6000. Непорядок. Если на родных колесах машина стояла как влитая на трассе, то здесь она как то . не стоит. Резина былы Bridgstoun winter dueler DM-Z2/ Зимняя. Но для пробы вполне подошла. Колеса снял — отдал. Буду пробовать 205/70/R15. просвет должен увеличиться на 2 см. Больше явно не стоит. Честно говоря, страшно, купишь колеса, а они не подойду. | |
Сегодня же .
Сделали подкладки вперед сверху между кузовом и стойкой 2 см и под зажние пружины 1.6 мм. Вперед подошли чашки от 2108, а сзади от классики ВАЗ задние пружины. Взяли усиленные и ножевкой спилили лишнее.
Результат. Просвет увеличился спереди на 2 см. по рычагам 175 мм по балке усиление лонжеронов, что между рычагами, 155 мм. Сзади просвет естественно не изменился, но все поднялось сантиметра на три.
Ощущения: машина стала деревянной и жесткой. Завтра уберу прокладки для зада. Посмотрю, что будет. Если будет так же жестко, уберу все полностью. останется поднимать только колесами.
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
| Добавлено: Чт Май 31, 2007 3:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Да ужжж. интересные результаты. Будем ждать новых. | |
Кстати, машинка могла плохо управляться из-за зимней резины, которая при таком немалом «+» за бортом просто теряет все свои дорожные свойства. потому как не расчитана на такой диапазон температур.
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Ср Июн 06, 2007 3:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Продолжение экспериментов. | |
Поставил колеса от Шевроле-Нива 205\75\15 КАМА EURO К-228. Диаметр по рулетке, который можно смерить руками 675 (Для справки родные колеса на которых приехал автомобиль были 62 и 63 см перед и зад), по калькулятору подъем на 2 см. В реальности получилось ниже чем 215/70/R16 всего на 5 мм, то есть по обвесу до земли 21 см, просвет по задней балке 185 мм по переду 175 мм по центральной дебильной стяжке, по рычагам 195. Смотрится машина просто чудесно. С одной стороны высоко для проезда по проселку, с другой очень стремительно. Гармонично, короче. Что у них у японцев в голове? Вроде не спортивный автомобиль, что бы проектировать его так низко. Резина едет мягко, не гудит, не шумит, кочки и повороты проходит хорошо, но даже в городе приемистости мало, кажется двигатель стал чуть урчать, по трассе до 120 ещё можно разгоняться, а после только с переключением на нижнюю передачу, то есть сильно надавив на педаль газа. И такое впечатление что не едет. Короче, грустно. Эксперимент не удался. Похоже максимум на сколько можно поднять колесами авто с 2-х литровым движком это на 1 см. То есть 205/70/15. Буду пробовать и этот вариант. Только что то подсказывает мне, что с моим двигателем 2 литра , остаться примерно в тех же параметрах по разгону, придется ставить родные колеса 205\65\15, только новые, которые надеюсь выше на 1 см чем родные же, но сточенные японцем и японскими дорогами.
Несколько странно. первая МПВ проектировалась, как машина на природу. Не такая утилитарная, как джипы, но просвет по паспорту 180-185, если не вру, где-то в инете читал, и система организации полного привода, об этом и говорят. В то же время получается, что преемница проектировалась для езды только по асфальту.
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Ср Июн 06, 2007 3:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Совсем забыл. прокладки сзади убрал. Стало лучше. Но все равно немного более жестко. Долго анализировал физику пружины, почему же пружина стала более жесткой? С одной стороны мы поставили прокладки между кузовом и пружиной сверху величиной 2 см, ровно на столько машина и поднялась. То есть раньше и сейчас пружина одинакового размера по вертикали!. Вывод только один: ставя прокладку мы изменяем характеристику пружины в сторону более жесткой, пружина становясь более жесткой, поднимает автомобиль выше. Такая вот странная физика. А может дело в том, что теперь стойка работает в другом месте? То есть штоку, вернее поршню, надо стартовать с места на 2 см ближе к верху, то есть пройти большее расстояние за то же время и перекачать большее количество масла в стойке. Может кто знает точный ответ. Вообще-то я любил физику: пятерка, олимпиады в школе, институт. | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Чт Июн 07, 2007 10:48 am Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Добрый день. Поставил колеса 205\70\15. Снова узнаю свою машину. Вот она родная приемистая. Все реакции, ямочки и т.п. , короче, как раньше. Просвет . пойду ка и измерю. | |
Ожидал рост 1-1.5 см (1.5 так как резина родная была изношена и на ней просвет был 155 после проставок). В реальности же просвет составил 180 мм. Интересно где же ошибка? Резина поставлена шоссейная б\у бриджстоун.
Таким образом, мероприятия из установленных проставок вперед от 2108-09 в 2 см и резина больше штатной на 1 см в радиусе дали просвет 180 мм. Это максимум. В минусе 3% корректировки скорости, чуть притухшая динамика разгона, и машина стала чуточку жесткой, что может и неплохо для наших дорог.
Теперь всем рекомендую не ставить резину больше 205\70\15. Возможно полноприводная версия при двигателе 2,5 литра и позволит без дискомфорта ездить с резиной 205\75\15, но не факт. Правдла с такой резиной машина превратится в почти паркетный джипп Просвет 190, полный привод, блокировка. Но расход. будет жуткий. Кстати, несмотря на корректировку пробега 8,6% расход однозначно вырос. Минимум литр добавит эксплуатация высокой резины. ИМХО. Спасибо за внимание.
Сейчас точнее проверю расход топлива. До мероприятий с резиной расход составлял 9-10 л трасса и 12 город
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
| Добавлено: Чт Июн 07, 2007 2:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Эдуард, спасибо за подробный отчет! Думаю такой опыт многим пригодится. | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Чт Июн 07, 2007 2:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| На шиномонтаже мужик подсказал тему: оставить сзади большие колеса 205\75\15. На расход, динамику это не влияет, но дорожный просвет задней балки будет большой. Пожалуй ещё и поэтому у меня спереди получилось 18, а сзади 19 см. Вроде на АВS не должно повлиять? Думаю оставить или убрать? | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 2:45 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Практика показала правильность выводов. Купил резину Баргузин к-175 205\70\15. Очень доволен. Нешумная, нетвердая,хорошо цепляет, крепкая, ямы бордюры. Рекомендую всем у кого нет понтов связанных с иностранной резиной. пЕРЕД ТЕМ КАК ВЗЯТЬ, ГОЛОВУ СЛОМАЛ ДЕЛАЯ ВЫБОР, на твердость, шумность и т.п. До этого ездил на Бриджстоун на 2-х моделях шоссейных. Нисколько она не тише. Газелисты в один голос утверждают, что резина нормальная. Ездит до снашивания протектора. | |
Так или иначе УВЕРЕННО СЕБЯ ЧУВСТВУЮ В ЛЕСУ, В ГОРАХ. И т. п. За счет дорожного проствета и крепких колес.
Зарегистрирован: 08.09.2007
Сообщения: 714
Благодарности: 3/7
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 4:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Спасибо за отчет, скинул ссылку другу(как раз мучался этим вопрсом,у него MPV 2001г.) | |
Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 14
Благодарности: 1/0
Откуда: Шадринск Курганской
| Добавлено: Ср Окт 03, 2007 10:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: | |
| Следует заметить: | |
Я замерял рвремя разгона до 100 км машина с 2л. дв. 2002 г.в. разгонялась на родных колесах за 12 секунд.
А машина на колесах 205/70/15 за 14 с учетом коррекции скорости 3,6%
Иначе говоря, вы потеряете в динамике при обгонах и т.п.
| Поблагодарили(1): Saladdin |
Зарегистрирован: 28.08.2011
Сообщения: 42
Благодарности: 0/1
| Добавлено: Пн Авг 29, 2011 2:17 pm Скачать пост Заголовок сообщения: | |
Возникал такой вопрос. Поставил проставки сзади 30мм спереди 20мм. На фотке машина стати на горке, поэтому и кажется что зад выше.  | |
| Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Mazda | Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик |
|
| Страница 1 из 2 | ||
| Похожие темы | |||||
| Тема | Автор | Форум | Ответов | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объявление: СПИСОК ДИЛЕРОВ Mazda В РОССИИ! | Vlad | Mazda | 0 | Вс Окт 15, 2006 8:58 pm Vlad |
|
| Мичиган-авто (американки) (Москва, 1-. | Андрей К. | Отзывы о работе Партнеров Клуба | 4 | Ср Авг 29, 2007 8:43 pm CORRUS |
|
| Увеличил клиренс(дор.просвет) на 5см. | Fedorych | Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система | 314 | Пт Май 05, 2023 10:41 am Fedorych |
|
| MAZDA www. | IiIiI | Mazda | 1 | Вс Ноя 19, 2006 8:24 pm Sensej |
|
| VIN Mazda MPV | Ruclichek | VIN | 1 | Вт Дек 18, 2007 9:35 pm Nexus |
|
| MAZDA 5 | lesha | Mazda | 1 | Чт Дек 15, 2005 4:43 pm KlimOFF~RTS~ |
|
| Mazda 5 | Sensej | Технические характеристики, Достоинства и Недостатки | 0 | Вс Ноя 26, 2006 10:04 pm Sensej |
|
| Mazda MPV 2.0 | Гость | Mazda | 32 | Пт Окт 09, 2009 11:46 pm Sensej |
|
| Mazda MPV jm3lw28j140520452 | Danilafon | VIN | 0 | Пт Дек 05, 2008 8:52 pm Danilafon |
|
| Разбираю MAZDA- MPV | полковник | Запчасти и разное | 0 | Пн Окт 26, 2009 11:44 pm полковник |
|
| Mazda MPV 2006 | Леон | Технические характеристики, Достоинства и Недостатки | 1 | Вт Мар 20, 2007 12:44 am Леон |
|
| Продам Mazda MPV | Леший | Автомобили | 3 | Ср Мар 16, 2011 7:03 pm Veresk |
|
| Mazda MPV 2.5б. двигатель-то . | Тола | Mazda | 6 | Пт Авг 24, 2007 9:06 am ZTV |
|
| пробейти Mazda | Алекс MPV | VIN | 2 | Пн Сен 03, 2007 10:03 pm Алекс MPV |
|
| Ищу фанатов Mazda MPV! | Гость | Mazda | 150 | Вс Июн 06, 2010 10:30 am sanya_mpv |
|
Powered by phpBB © phpBB Group
Проставки для увеличения дорожного просвета (клиренса) mazda
В нашем каталоге представлены проставки для увеличения дорожного просвета (клиренса) на автомобили mazda. Мы предлагаем алюминиевые проставки с антикоррозийной обработкой, полиуретановые, стальные и резиновые проставки под пружины и амортизаторы. также в наличии уретановые автобаферы и пневмобаллоны.
Наши проставки для увеличения клиренса обеспечивают:
- увеличение дорожного просвета (клиренса) на 20, 25, 30 мм и более;
- компенсирование просевших пружин. Возвращение положения кузова в исходное состояние;
- уменьшение вероятности зацепления днищем и бампером при неровностях дороги;
- уход от эффекта «кивка» в случае экстренного торможения.
Проставки для увеличения клиренса Mazda MPV (Мазда МПВ)
—>
Выберите год вашего авто
Каталог товаров проставки для увеличения клиренса для Вашего автомобиля:
У нас также заказывают
Автобаферы
Проставки для вылета колес
В наличии проставки для увеличения клиренса для других марок авто
Land Rover
Поднять Мазда МПВ
Многие владельцы автомобилей Mazda MPV знают, что такое езда по проселочным дорогам и загородным трассам и поэтому стараются увеличить дорожный просвет Мазда МПВ. При выборе автопроставок для увеличения клиренса стоит обратить внимание на высоту проставок. Для сохранения маневренности и устойчивости авто на дороге задние проставки должны поднимать автомобиль не более, чем на 3-5 см. Передние проставки лучше использовать высотой до 2 см. Эти показатели условные и могут отличаться в зависимости от модификации кузова.
В каталоге интернет магазина Автопроставка вы найдете комплекты алюминиевых проставок на переднюю и заднюю ось Мазда МПВ. Для максимальной защиты на проставки Мазда МПВ наносится специальное покрытие из полимера. Оно защищает автопроставки в зимний период от воздействия дорожной химии, а также от процессов коррозии.
Как увеличить клиренс Mazda MPV?
Для увеличения дорожного просвета и сохранения устойчивости машины нужно правильно подобрать подходящие по техническим характеристикам проставки. Слишком большой просвет делает машину нестабильной, поэтому повышается риск опрокидывания, а низкие проставки не всегда позволяют решить основную проблему.
Как выбрать проставки увеличения клиренса Мазда МПВ?
Чтобы точно подобрать проставки для Mazda MPV, воспользуйтесь фильтром нашего сайта или свяжитесь с менеджером и укажите ВИН кузова вашего авто. Так вы получите идеально совместимые проставки и решите вопрос с дорожным просветом.
Где купить проставки для увеличения клиренса Мазда МПВ?
В интернет-магазине Автопроставка можно купить проставки Mazda MPV с доставкой по всей территории Украины. В нашем каталоге вы можете выбрать и заказать подходящие по форме, высоте и стоимости детали, чтобы поднять авто и улучшить его ходовые характеристики.
Если вы впервые выбираете запчасти, обязательно получите дополнительную консультацию, чтобы исключить риск несовместимости. Неправильный подбор проставок может стать причиной ухудшения управляемости и стабильности транспортного средства, что может вызвать негативные последствия и риски возникновения опасных ситуаций на дороге.
Если вы не нашли своей модели в каталоге, звоните нам:
- 099 784 38 08
- 068 182 48 40
- 063 396 33 26
Пружины передние Mazda MPV II 2,0 DI Мазда 2002 — 2006
Пружины подвески задние Alfa Romeo 166Усиленные пружины на переднюю ось. Цена указана за пару. Диаметр витка: 13 мм.Высота пружины: 440 мм. Производство Россия12 месяцев гарантии..
Пружины передние Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark 1998-2007
Пружины подвески передние Alfa Romeo 166Усиленные пружины на переднюю ось. Цена указана за пару. Диаметр витка: 13.5 мм.Высота пружины: мм. Производство Россия12 месяцев гарантии..
Пружины передние Alfa Romeo 166 2.4 JTD 1998-2007
Пружины подвески передние Alfa Romeo 166Усиленные пружины на переднюю ось. Цена указана за пару. Диаметр витка: 15 мм.Высота пружины: мм. Производство Россия12 месяцев гарантии..
Сквозные проставки с буртом ЦО
Крепление к диску: СквозноеРазболтовка: 5 х 120 ммДиаметр ступицы: 74.1 ммНаружный диаметр: Материал: Алюминиевый сплав 6061-Т6Цена указана за две штуки.
Комплект для увеличения дорожного просвета Nissan Juke, Qashqa, Renault Captur, Clio III/IV, Koleos, Modus
Вкладыши резиновые для задней оси автомобилей: Nissan: Ad/Expert VY12, Bluebird Sylphy G11, Cube Z11/Z12, Juke, Qashqai, Leaf ZE0,ZE1, March K12, Note E11, Tiida C11/C13, Wingroad Y12, Micra K12, Lafesta B30, Sentra B17, Serena C25,C26, X-Trail T31/T32Mazda Familia Y12Renault Captur, Clio III/IV, Koleos, Modus(Толщина вкладыша 20мм)Устанавливаются на пружину взамен штатных резиновых прокладок. Увеличивают клиренс автомобиля на 30 мм. Комплект состоит из двух проставок.Цена указана за комплект.
Комплект для увеличения дорожного просвета Renault Koleos, Nissan Qashqai, Leaf, Sentra, Serena, Note, Tiida, X-Trail T31,Mazda Familia,
Проставки ABS-пластик для передних амортизаторных стоек автомобилей Nissan: AD/Expert VY12, Bluebird Sylphy G11, Cube Z11,Z12, Qashqai J10, March/Micra K12, Lafesta B30, Leaf ZE0,ZE1, Sentra B17, Serena C25,C26, Note E11, Tiida C11,C13, Wingroad Y12, X-Trail T31Mazda Familia Y12Renault KoleosУвеличивают клиренс автомобиля на 30 — 35 ммВ комплект входят две проставки из ABS-пластика и шесть болтов для крепления увеличенной длины.Цена указана за комплект.
Комплект для увеличения дорожного просвета Skoda Octavia 2013-2020, Superb 2015-
Проставки ABS-пластик для передних амортизаторных стоек автомобилей Skoda Octavia 2013-2020, Superb 2015-Увеличивают клиренс автомобиля на 30 — 35 ммВ комплект входят две проставки из ABS-пластика и шесть болтов для крепления увеличенной длины.
Комплект для увеличения дорожного просвета Skoda Fabia, Octavia A5, Superb II, Yeti;
Проставки ABS-пластик для передних амортизаторных стоек автомобилей Skoda: Fabia (для опоры стойки с креплением к кузову тремя болтами), Octavia A5 2004-, Superb II 2008-, Yeti;Увеличивают клиренс автомобиля на 30 — 35 ммВ комплект входят две проставки из ABS-пластика и шесть болтов для крепления увеличенной длины.Цена указана за комплект.
Комплект для увеличения дорожного просвета SSangYong Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton, Rodius, Stavic
Вкладыши резиновые для задней оси автомобилей: Ssang Yong: Action CJ 2005-2010, Action Sport QJ 2006-2016, G4 Rexton 2018-, Korando KJ 1996-2005, Kyron DJ 2005-2016, Musso FJ 1993-2005, Rexton Y2 2001-2017(Толщина вкладыша 20мм)Устанавливаются на пружину взамен штатных резиновых прокладок. Увеличивают клиренс автомобиля на 30 — 35 мм. Комплект состоит из двух проставок.Цена указана за комплект.
Комплект для увеличения дорожного просвета SSangYong Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton, Rodius, Stavic
Проставки ABS-пластик для передних амортизаторных стоек автомобилей SSangYong: Actyon 2006-2010, Actyon Sports 2006-2012, Kyron, Rexton 2001-2017, Rodius, StavicУвеличивают клиренс автомобиля на 30 — 35 ммВ комплект входят две проставки из ABS-пластика и шесть болтов для крепления увеличенной длины.Цена указана за комплект.