Как узнать какой рейд проходит в гибдд

Рейды ГИБДД: что нужно знать водителям?

Рейд в переводе с английского означает «набег». При совершении данного действия инспекторами ГИБДД происходит что-то подобное: блюстители порядка выходят на дороги и массово останавливают автомобили. Рейдов ГИБДД бояться нужно нарушителям, но и добросовестные водители с опаской относятся к таким процедурам.

График проведения рейдов ГИБДД

Узнать точный график проведения рейдов и места дислокации патрульных машин можно, но только за 1-3 дня до операции. Заблаговременно, например, за несколько месяцев, водителей не уведомляют, поскольку план проведения рейдов формируется в каждом регионе отдельно в зависимости от аварийности на дорогах.

Чтобы узнать о рейдах, следите за новостями своего города — обьчно, вся информация предоставляется СМИ. Водителям сообщают о дате проведения операции, цели и местах, где будут патрулировать сотрудники ГИБДД.

Чаще всего рейды организуются в январе. После новогодних праздников многие водители садятся за руль в нетрезвом виде, а также перевозят детей без удерживающих устройств. Практически в каждом городе проводятся рейды в майские праздники — период активного загородного отдыха. Не пропускают июль и август, когда начинается и заканчивается сезон отпусков.

Раньше существовало мнение, что в праздничные дни (например, 1 января) проверять водителей на алкогольное опьянение инспектора не имеют право. На самом деле, это необоснованный миф, не имеющий никакой связи с реальностью. ГИБДД может осуществлять рейды в любой день года, независимо от сезона, праздников и дней недели.

Изображение сгенерировано нейросетью Stable Diffusion

На каком основании останавливают?

Время и порядок проведения рейдов устанавливается руководством МВД, а информация размещается в открытых источниках. При себе у инспектора документ, подтверждающий право проведения рейдов, присутствует, но показывать его он не обязан.

Однако любая остановка автомобиля должна быть обоснованной. Поэтому инспектор обязан сообщить, что проводится массовая проверка на водителей.

Виды рейдов

Существует несколько разновидностей рейдов, название которых определяет суть проверки. Вот некоторые из них:

• Трезвый водитель. Проводится с целью поимки водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. Во время этого рейда инспекторы просят дыхнуть в трубку тех, у кого наблюдаются признаки опьянения.
• Детское кресло. Проводится с целью проверки соблюдения правил перевозки детей.
• Должник. Проводится совместно с судебными приставами. Цель этого рейда — поимка злостных должников, укрывающихся от уплаты налогов, штрафов, алиментов.
• Тонировка. Под проверку попадают тонированные автомобили, у которых проверяется светопропускная способность стекол.
• Пешеходный переход. Во время этого рейда инспекторы занимают позиции возле пешеходных переходов и останавливают только нарушителей, не предоставляющих преимущество пешим людям.

Существуют и другие виды рейдов в зависимости от цели проведения. В любом случае, каждая проверка не станет причиной административной ответственности при соблюдении ПДД.

• Автомобили
• Дороги, трассы, маршруты
• Правила дорожного движения
• Путешествия на машине
• Советы
• Экскурсии

Совместные рейды судебных приставов и ГИБДД — как себя вести, если остановили в дороге?

Практика проведения совместных рейдов судебных приставов и ГИБДД появилась в начале 2000-х годов. Но в последнее время ведомства активизировали работу по взысканию долгов и штрафов на дороге. В 2024 году попасть под совместную проверку можно в любом регионе РФ при передвижении по федеральной трассе или в пределах городской черты. Водителям нужно знать собственные права и полномочия сотрудников ФССП и Госавтоинспекции, которые участвуют в рейде.

Правовое регулирование вопроса

Деятельность федеральных ведомств регламентируется законами и внутренними нормативными актами. Базовым документом, определяющим полномочия сотрудников ФССП, выступает Закон «Об исполнительном производстве» №229-ФЗ. В тексте Федерального закона № 229-ФЗ нет упоминаний о правомерности рейдов судебных приставов и инспекторов ГИБДД. Поэтому на форумах возникают споры, а законны ли совместные действия двух силовых ведомств. Да, законны.

ГИБДД, будучи структурным подразделением МВД, обязана помогать приставам разыскивать должников на основании подпункта 5 пункта 3 Приказа МВД № 565 от 29.08.2018.

Но останавливать машину может сотрудник ГИББД, а вот вручать постановление или забирать машину на штрафстоянку — пристав. Совместные рейды проводятся лояльно, причем с каждым годом все активнее.

Закон № 229-ФЗ дает приставам полномочия для розыска должника и его имущества:

• возможность проведения исполнительных действий по отношению к должникам не только по месту жительства, но и по месту расположения имущества. Транспортное средство относится к собственности неплательщика. А потому работа сотрудника ФССП непосредственно на проезжей части с автомобилем должника вполне законна;
• право ФССП привлекать к работе представителей МВД. ГИБДД выступает одним из подразделений этого ведомства. Следовательно, их участие в рейдах в качестве силовой поддержки судебных приставов вполне законно.

Необходимость участия в мероприятии сотрудника ГИБДД объясняется просто: в отличие от судебного пристава, он имеет право останавливать транспортное средство на дороге. Это прямо следует из соответствующего Положения, опубликованного на сайте МВД.

В результате рейдов каждое из ведомств оказывается в выигрыше. ФССП расширяет арсенал используемых мер принудительного взыскания. Госавтоинспекция повышает показатели взыскания штрафов.

Нечем платить приставам, а машина нужна для работы? Позвонить юристу

Какие долги подлежат взысканию в ходе совместных мероприятий?

Целью взаимодействия сотрудников ГИБДД и судебных приставов является взыскание штрафов за нарушение ПДД на дорогах, а также розыск неплательщиков алиментов и других злостных должников. Рассмотрим каждое из направлений работы более подробно.

Порядок и юридические нюансы взыскания штрафов ГИБДД

Главный интерес Госавтоинспекции участвовать в совместных рейдах — это возможность активизировать процедуру взыскания штрафов ГИБДД через судебных приставов.

КоАП РФ устанавливает порядок привлечения водителей транспортных средств к административной ответственности:

1. Оформление протокола и/или постановления, в котором содержится описание нарушения правил дорожного движения и указание статьи КоАП, предусматривающей ответственность водителя.
2. Для статей, которые допускают оформление постановления на месте, один экземпляр документа выдается на руки нарушителю.
3. Для остальных статей материалы дела направляются в суд.
4. В обоих случаях — и для постановления, и для судебного решения — документ вступает в силу через 10 суток.
5. Еще 60 суток предоставляется водителю на добровольную выплату штрафа ГИБДД. Для некоторых штрафов предусмотрена скидка в размере 50% в случае добровольной оплаты в течение первых 20 суток после вынесения постановления или судебного решения.
6. По истечении 60 дней документы по штрафу ГИБДД направляются в службу судебных приставов для принудительного взыскания.

Приведенная информация позволяет посчитать, через сколько штраф ГИБДД передается в ФССП. Ответ выглядит так: спустя 70 дней. До их истечения у судебных приставов нет оснований для возбуждения производства.

Ответ на вопрос о том, какие штрафы передаются судебным приставам, еще проще: любые. ФССП взыскивает штрафы, которые не оплачены в течение 60 дней с даты вступления в силу протокола или судебного решения.

Срок давности штрафов ГИБДД — 2 года. Он исчисляется со дня, когда постановление о назначении штрафа вступило в силу.

Если в двухлетний период приставы не взыскали деньги, то сумма сгорает. При условии, что должник не скрывал доходы и не объявлялся в розыск.

Розыск должников

Также задачей проведения рейдов сотрудников ФССП и ГИБДД является розыск должников. Речь идет не о штрафах за нарушение ПДД, а о любых видах исполнительных производств, которые проводят судебные приставы. Для отлова должников разработана специальная программа «Дорожный пристав». Поиск должников производится с применением всех доступных баз данных, включая размещенную на официальном сайте судебных приставов.

«Дорожный пристав» использует систему распознавания номеров транспортных средств и сравнивает ФИО владельца с базой ФССП. Разработаны 2 модификации программного комплекса:

• мобильная — для выездных рейдов, когда неплательщиков останавливают на дороге;
• стационарная — для оснащения постов ГИБДД и для установки на парковках или других подобных территориях.

Поиск осуществляется по номеру автомобиля и по фамилии владельца транспортного средства. Местом проведения рейдов обычно становятся:

• оживленные трассы внутри городской черты;
• федеральные дорожные магистрали;
• стационарные посты Госавтоинспекции;
• автостоянки, парковки у ТРЦ и БЦ;
• места въезда на территорию субъектов РФ с развитым туристическим и курортным бизнесом.

Каких-либо жестких ограничений в отношении мест проведения совместных рейдов не установлено. Чаще всего подобные мероприятия реализуются внутри региона. На федеральном масштабе их реализация обычно приурочена к определенным датам, например, Дню защиты детей или 1 сентября.

Списать долги более
300 тысяч рублей

Процедура совместных рейдов

Применение программного комплекса «Дорожный пристав» упростило проведение рейда. Если раньше инспекторам ГИБДД приходилось выборочно останавливать транспортные средства, то сегодня проезжающие автомобили фиксируются специальными камерами, установленными перед местом расположения сотрудников Госавтоинспекции и ФССП. Программа проверяет базы данных службы приставов, ФНС и ГИБДД. Если машина принадлежит должнику, программа сообщает об этом, и авто останавливают.

Порядок остановки транспортного средства регламентируется нормативными актами. Он включает три обязательных момента:

• если за рулем находится не собственник авто, который является должником, а лицо по доверенности, к нему претензии не предъявляются. Все, что могут сделать сотрудники силовых ведомств — устно передать «весточку» владельцу машины;
• представители ГИБДД и ФССП обязаны представиться водителю транспортного средства и предъявить удостоверения;
• действия по принудительному взысканию долга проводит пристав, а не гаишник. Пристав действует по закону 229-ФЗ с соблюдением сроков на уведомление и добровольное погашение.

Если приставы ранее не уведомили гражданина о возбуждении испол. производства — ему вручают под роспись постановление, и с этого дня отсчитывают 5 дней для добровольной оплаты. Платить на месте не обязательно, но для мелких штрафов выгодно — если не погасить долг за 5 дней, пристав насчитает исполнительский сбор — это 7%, но не менее 1000 рублей.

После остановки транспортного средства и предъявления документов события развиваются по одному из следующих сценариев:

• до водителя доводится информация о наличии долга с расшифровкой обстоятельств его возникновения. Сведения легко проверяются — например, можно узнать задолженность на сайте судебных приставов, который загружается на мобильном устройстве;
• возможно оплатить штраф ГИБДД у судебных приставов с применением терминала для безналичных платежей (оплата наличными во время выездных рейдов не практикуется). В процессе совершения операции обязательно проверяйте все реквизиты — ФИО должника, КБК, ссылка на исполнительный документ и т.д.;
• если в отношении водителя действует решение о лишении водительских прав, удостоверение изымается инспектором ГИБДД;
• если ранее было вынесено постановление об аресте авто, машина транспортируется на штрафстоянку или передается должнику на ответственное хранение.

Нередко причиной остановки автомобиля становится не долг водителя, а новое нарушение ПДД. Должна быть соблюдена процедура, описанная выше: оформляется протокол и/или постановление и т.д. Речи об уплате штрафов в этом случае не идет, так как водителю предоставляется срок на обжалование действий сотрудника ГИБДД и вынесенного наказания/зафиксированного нарушения.

Списать штрафы и налоги за 2020 год

Что делать, если попал под совместный рейд судебных приставов и ГИБДД?

Порядок проведения выездных мероприятий описан выше. Для наглядности разберем ситуации, которые часто встречаются в подобных случаях на практике, а также вызванные ими вопросы.

Могут ли представители ФССП забрать машину на штрафстоянку?

Да, могут. Но для таких действий со стороны судебных приставов требуется выполнение ряда обязательных условий:

1. Наличие оснований — решение суда, приказ, надпись нотариуса или постановление о штрафе и постановление судебного пристава о возбуждении производства.
2. Соразмерность долга стоимости транспортного средства — за долг по микрозайму в 40 тысяч рублей нельзя забирать машину, которая стоит в 10 раз дороже.
3. Присутствие при изъятии имущества должника понятых, составление акта и соблюдение порядка изъятия.

После ареста машины возникает логичный вопрос: что делать, когда приставы забрали машину за долги? Простой ответ — обратиться к юристу. Альтернативный вариант — проверить информацию об обоснованности решения самостоятельно. Узнать свои штрафы можно на сайте ФССП в банке данных исполнительных производств. Поиск выполняется по ФИО должника и региону регистрации.

Если задолженность подтверждается, лучше как можно быстрее ее погасить. В таком случае удается минимизировать расходы на оплату штрафстоянки.

Самый простой способ избежать дополнительных расходов — заплатить долг добровольно. Сотрудник ФССП предоставляет должнику 5 дней, чтобы сделать это. С 6 дня начисляется исполнительный сбор судебных приставов 7% (не менее 1 тыс. рублей) — за штраф ГИБДД или любой другой долг.

Когда изъятие транспортного средства не допускается?

Действующее законодательство устанавливает три ситуации, при которых арест машины невозможен:

• автомобиль в залоге, и взыскивается другой долг (не по автокредиту);
• на машине передвигается инвалид;
• транспортное средство выступает единственным способом добраться на учебу или работу, например, в сельской местности. Если постановление уже вынесено, арест нужно оспаривать в суде или подать жалобу вышестоящему приставу.

Если машину арестовали за небольшой долг по штрафу, кредиту или, к примеру, ЖКХ — подайте жалобу вышестоящему начальству и потребуйте отменить арест.

Какое имущество могут изъять во время рейда сотрудники ФССП и ГИБДД?

Имущество должника, на которое не распространяются меры принудительного взыскания, определяется статьей 446 ГПК РФ. К нему не относится бытовая техника и другие ценные вещи.

Поэтому в рамках исполнительного допускается изъятие автомагнитолы.

Как и в остальных подобных случаях, для такого решения нужно документальное основание.

Могут ли приставы забрать водительские права?

У ФССП нет полномочий забирать удостоверение водителя — изымают права сотрудники ГИБДД. Но судебный пристав имеет право вынести постановление о временном ограничении на управление транспортным средством .

Основанием для этого становится задолженность на сумму от 10 тыс. рублей по алиментам, возмещению вреда здоровью или морального, а также по штрафам.

После вынесения постановления водитель теряет право управлять автомобилем до закрытия долга. Если гражданин будет ездить без прав, последует дополнительная административная ответственность в виде лишения прав на год или 50 часов общественных работ.

Как обжаловать действия сотрудников ФССП и ГИБДД при совместном рейде?

В обоих случаях сначала необходимо подавать жалобу на имя вышестоящего руководителя — старшего пристава или начальника территориального подразделения Госавтоинспекции. Альтернативный вариант — обращение в прокуратуру. При возникновении сложностей с оформлением жалобы нужно привлечь к делу юриста.

Арестовали машину
за долги? Расскажем, как срочно снять арест

Что делать, если пристав снял ограничение на управление ТС после оплаты штрафа, а долг в ГИБДД еще висит?

В этом случае требуется письменно обратиться к сотруднику ФССП. Чтобы подтвердить погашение задолженности предъявите квитанцию или другой платежный документ (приложите копию к запросу). Официальный ответ пристава позволит избежать проблем с ГИБДД и ускорит обмен сведениями между ведомствами.

Сгорают ли штрафы ГИБДД по истечении срока давности, равного 2 годам?

Да, обязанность платить штраф после окончания срока взыскания штрафа ГИБДД прекращает действовать. При этом не имеет значения, было ли открыто исполнительное производство, или нет. Из этого правила существует два исключения:

• Умышленное уклонение от оплаты штрафа в раках исполнительного производства.
• Предоставление отсрочки или рассрочки по выплате в бюджет.

Резюме

Проведение совместных рейдов представителей ФССП и ГИБДД — законное мероприятие, которое становится все более частым в последние годы. Сегодня нередко к его реализации привлекаются еще сотрудники ФНС, что делает проверку еще более масштабной.

Добровольная оплата штрафов и других долгов снижает расходы должника. Узнать информацию об открытых в отношении физического лица исполнительных производствах можно на официальном сайте ФССП. В случае несогласия с указанными в базе данных сведениями или возникновении вопросов, непосредственно связанных с совместными рейдами судебных приставов и инспекторов ГИБДД, требуется обратиться к юристам своевременной подачи жалоб или отмены приказов.

«Я не ехал, я не виноват!»: как проходят рейды ГИБДД и кого останавливают

Какие водители кажутся подозрительными инспекторам ГИБДД, как нарушители попадаются на взятках и почему после мойки автомобиля есть риск привлечь дополнительное внимание полицейских: репортаж с ночного дежурства

Фото: Autonews.ru

Инспекторы ГИБДД дежурят на дорогах круглосуточно: они проверяют подозрительные автомобили, оформляют ДТП и следят за порядком. Интенсивность проверок отличается: при проведении спецмероприятий и рейдов сотрудники чаще всего работают на «просев»: останавливают каждого водителя в зоне временного поста и оценивают его состояние и поведение. Но есть и обычные дежурства, когда наряд из двух человек патрулирует отведенную ему территорию. У такого вида контроля свои особенности — единичные патрули появляются на дорогах неожиданно, и водители, которые нарушают закон, могут занервничать и выдать себя. Корреспондент Autonews.ru подежурила в ночную смену с сотрудниками ГИБДД на юго-востоке Москвы и узнала, какие машины привлекают к себе внимание, почему некоторые водители зря считают, что не нарушают ПДД и как автомобилистов задерживают за взятки.

Подписывать протокол или нет, если с ним не согласен

Первым вызовом около 23.00 в обычную среду стало оформление ДТП: европротокол не подойдет, так как в легковушку врезался грузовик из Белоруссии. Хотя первый снег выпал совсем недавно, и многие автомобилисты еще не перестроились на зимний режим вождения, причина ДТП вовсе не в гололедице. Водитель необычной Toyota Curren с правым рулем уверяет: виноват не он, а водитель фуры. Ведь его легковушка стояла на месте, а грузовик начал движение на светофоре и помял иномарку. Выводы кажутся логичными, но инспекторы с ними не спешат: и вот, первая несостыковка. Изучив расположение машин, полицейские видят, что Toyota Curren стоит не в своей полосе: водитель «подлез» на светофоре под грузовик в его ряд, полностью перестроиться не удалось и машина так и стояла, пока на загорелся «зеленый». «Водитель фуры стоял в своем ряду, у этого вида транспорта есть свои особенности: обзорность не всегда позволяет увидеть низкие автомобили, и заезжать в слепую зону грузовиков просто опасно, — объяснил один из молодых инспекторов, который стал моим напарником на это дежурство. — Водитель «Тойоты» этой особенности не учел и совершил маневр. Потом он действительно остановился, но на пути фуры, а у дальнобойщика просто не было возможности увидеть эту преграду». Участников ДТП отправляют заполнять документы, но у тех постоянно возникают вопросы: инспекторы спокойно и вежливо объясняют, кому и где что нужно написать. А в момент подписания протокола водитель Toyota Curren засомневался, стоит ли ставить свою подпись, если не согласен с написанным — ведь инспекторы ГИБДД указали виновников ДТП по ст. 12.27 КоАП именно его.

Фото: Autonews.ru

«Я не согласен, я не виноват, это как минимум обоюдка. Я не хочу подписывать протокол», — заявил водитель «Тойоты». Инспекторы объяснили: если подписать протокол, порядок обжалования не изменится, водитель не потеряет права попытаться доказать через суд, что он все-таки ПДД не нарушал. «Не важно, подпишите вы или нет, ничего не изменится», — поясняют полицейские. Все документы они печатают прямо в дежурном автомобиле, получив их водитель из Белоруссии благодарит полицейских за помощь. «Отношение к водителям получше, чем у нас», — заявляет он и убегает в машину. Мы же после оформления едем дальше. По рации дежурный регулярно сообщает оперативные данные. Вот Mercedes, который проходит как покинувший место ДТП, двигается по улице недалеко от нас в сторону области. На такой сигнал должен отреагировать ближайший наряд: мы выезжаем по ориентировке, паркуемся на островке безопасности в том месте, где предположительно должен будет проехать автомобиль. Инспекторы выходят на дорогу и высматривают машину по марке и госномеру — дороги пустые и можно заранее увидеть нужную машину. Однако вскоре по рации сообщают, что машину поймали еще раньше.

Фото: Autonews.ru

«Информация поступает с камер. Например, если машина угнана или если водитель попал в ДТП, но не остановился. Угонщиков по камерам на самом деле найти не так просто: они ведь снимают или меняют номера, поэтому в лучшем случае можно отследить направление, куда они поехали», — делятся инспекторы.

Новая форма ГИБДД: удобнее и заметнее

Во время небольшого затишья обращаю внимание на новую форму инспекторов ГИБДД: переодеваться они начали совсем недавно. Ее дизайн утвердили в 2021 году, но выдавать комплекты начали только в 2022-м, постепенно заменяя форму старого образца. Куртки и штаны смотрятся современно, а еще форма очень заметна — светоотражающая прострочка словно очерчивает контуры фигуры инспекторов. «В прежней повседневной форме присутствовали неудобные элементы: рубашки, галстуки. Теперь это ушло в прошлое. Теперь, к примеру, можно ходить в форменных футболках. Зимняя форма тоже комфортная, но и в старой не мерзли», — поделился впечатлениями один из инспекторов.

Фото: Autonews.ru

Запотевшие стекла, каршеринг и закладчики в такси

Один из способов патрулирования — приехать на тихую улочку и наблюдать за ситуацией. После полуночи в будний день дороги пустеют окончательно. Остаются такси, автомобили каршенинга и совсем редкие легковушки. Но инспекторов это не смущает: они останавливают все машины каршеринга подряд. Один из водителей жалуется, что это уже не первая проверка за одну поездку. Инспекторы в ответ на это только достают фонарики, осматривают салон и просят открыть багажник. Там все накрепко заделано обшивкой — даже не добраться к отсеку, где должно было быть запасное колесо. Одна из основных причин для проверок — это перевозка запрещенных веществ и нетрезвое вождение. Так, водители иногда решают сэкономить на такси и даже выпив садятся за руль. Инспекторы раз за разом сверяют данные с приложением, права, смотрят на водителей и отпускают. Автомобили такси — также в зоне риска. При этом проверяют и водителей, и пассажиров. Так, многие таксисты ездят без полисов ОСАГО и техосмотра, а машины у некоторых из них в неисправном состоянии, поскольку ряд собственников экономит на обслуживании. Что касается пассажиров, то в такси инспекторы иногда ловят «закладчиков»: они вызывают машину и отправляются развозить запрещенные вещества и смеси. При этом сами таксисты о таком опасном грузе даже не подозревают. Сначала все проходит спокойно, но вот один автомобиль резко тормозит, разворачивается и едет в противоположном направлении от нашего импровизированного поста. Мы бежим в машину и начинаем погоню, но за это время автомобиль скрылся на одном из перекрестков.

Фото: Autonews.ru

Как объяснили инспекторы, нарушители, злоумышленники, нетрезвые водители иногда пугаются и пытаются незаметно уехать. Так они привлекают к себе еще больше внимания. И вот, еще одна небольшая погоня — инспекторам настолько не понравился ехавший мимо кроссовр, что мы разворачиваемся с противоположной полосы с мигалкой и требуем немедленно остановиться. Оказалось, у машины настолько запотели окна, что инспекторы это сразу заметили. А это — один из признаков того, что за рулем пьяный. Дело в том, что от дыханий нетрезвых водителей у машин запотевают окна и зимой это особенно хорошо заметно. В нашем случае оказалось, что автомобилист просто помыл машину и поэтому стекла запотели. Отпускаем и едем дальше — мимо уже проехала машина без включенного света: старая Daewoo Nexia. И ведь сразу непонятно — машина неисправна или водитель просто старается не привлекать к себе внимания и планирует скрыться во дворах. За рулем оказывается гражданин из ближнего зарубежья. Он не пристегнут, а достоверность документов вызывают подозрения. Инспекторы отправляются оформлять протоколы за ремень и свет, а также на проверку прав. «Водители из России права подделывают реже, а вот такие иностранцы попадаются. Нередко некоторые ездят по поддельным документам, потому что просто потеряли документ, а лететь на родину и переоформлять права они не хотят, очень дорого. Сдавать на российские тоже не хотят, вот и ездят по подделкам», — поясняют инспекторы.

Фото: Autonews.ru

В нашем случае дело ограничивается штрафом, права настоящие. «Вот как вы фары не включили, собьете кого-нибудь и будете в тюрьме сидеть, это не шутки», — напутствуют инспекторы. За вечер мы остановили несколько таких машин именно за свет. При остановке оказывалось, что за рулем непристегнутые водители или пассажиры.

Залепленные номера в снегопад: как реагируют инспекторы

На машины с заледеневшими передними номерами инспекторы реагировали спокойно: ночью выпавший снег и лужи приморозило: такая жижа в непогоду быстро прилипает к табличкам и замерзает. «Такой автомобиль проедет метров 300 и номера будут такими же. Поэтому штрафовать в таких условиях или просить устранить грязь смысла нет. Главное понять, есть ли умысел сокрыть госномера или нет. Если погода хорошая и при этом видно, что водитель специально наносил грязь или специальные жидкости — другое дело. Но наша задача не привлечь как можно больше водителей, а предупредить как можно больше нарушений», — делится инспектор.

Пьяные и взятки

Выпившие автомобилисты, которые сели за руль, иногда еще больше ухудшают свое положение: пытаются откупиться. При этом общение с инспекторами обычно записывается на регистратор. И тут — как раз такой случай. Экипаж неподалеку остановил небольшой грузовик, водитель которого ехал без света. Оказалось, что автомобилист нетрезв, а чтобы его отпустили, настойчиво предлагал деньги. Выезжаем на место происшествия, чтобы узнать подробности: наша помощь не нужна, но это важная часть для репортажа.

Фото: Autonews.ru

• Когда грозит штраф за разметку под снегом: ответы ГИБДД и юристов
• В ГИБДД ловят нарушителей ПДД по соцсетям: как накажут за опасный контент
• Как изменят права в 2023 году и что важно знать уже сейчас

Могут ли ГИБДД и приставы проводить совместные рейды по поимке неплательщиков?

Периодически в региональных СМИ проскакивает информация о проведении очередного совместного рейда ГИБДД и судебных приставов, направленного на выявление и поимку нерадивых должников. При этом обязательно указываются пикантные детали. У одного водителя в счет скопивших долгов арестовали люксовый «Мерседес», у другого – изъяли смартфон, запаску и даже магнитолу. Выдумки охочих до сенсации журналистов или жестокая реальность нашего времени? Попробуем разобраться в этой статье.

На каких правовых актах основаны совместные рейды ГИБДД и ФССП?

1. ФЗ «Об исполнительном производстве». По сути, этот документ является «настольным законом» судебных приставов. В нем зафиксированы основные положения и правовые нормы, в соответствии с которыми сотрудники ФССП возбуждают и прекращают исполнительные производства, осуществляют исполнительские действия, арестовывают и реализуют имущество должников.
2. ФЗ «О судебных приставах». Нормативно-правовой документ, закрепляющий основные права, обязанности и компетенции приставов.
3. Положение «О ГИБДД МВД РФ». Устанавливает полномочия сотрудников ГИБДД, содержит информацию о порядке и условиях взаимодействия дорожной инспекции с другими ведомствами и службами – в том числе в рамках розыска лиц, которые уклоняются от исполнения финансовых обязательств.

На уровне межведомственного взаимодействия также могут разрабатываться и друге нормативные акты, регламентирующие проведение различных рейдов.

Насколько законны совместные рейды приставов и ГИБДД?

Вопрос законности рейдов судебных приставов и дорожной полиции уже неоднократно рассматривался не только руководством ФССП и МВД, но и судами различной инстанции, так как жалобы на «произвол» на дорогах после подобных выездов сыплются словно из рога изобилия. Сейчас существует особый порядок, который утвердили МВД и Минюст. В соответствии с ним персонал органов внутренних дел участвует в мероприятиях, организуемых службой приставов с целью поиска машин, разыскиваемых в рамках исполнительных производств.

Итак, первое и самое главное, о чем, следует всем водителям – в соответствии с ПДД РФ останавливать машину на дороге могут только сотрудники ГИБДД. То есть чисто теоретически вы имеете право не останавливаться, если такое требование поступило, например, от ППС или же от ФССП. Отметим, что на практике подобные ситуации возникают редко. Даже в случае объявления плана «Перехват» на дороге полицейские или ОМОН прикрепляются к патрульным автомобилям ГИББД.

В начале общения с водителем сотрудник дорожной полиции сообщает ему причину остановки, после чего просит предъявить документы – водительское удостоверение, ПТС и страховой полис. И здесь кроется еще один достаточно спорный момент. ФЗ «О персональных данных» не допускает передачу личных документов и персональных данных водителя, полученных полицейским в ходе профессиональной деятельности, третьим лицам. Судебные приставы как раз третьи лица. При этом нарушением прав и интересов гражданина не будет считаться ситуация, когда сотрудник ГИБДД сам проверит человека за рулем по базе данных ФССП. Если вы видите, что гаишник передал документы приставам, можно смело просить вернуть их, указав на неправомерность подобных действий.

При дорожном рейде ваши документы судебным приставам передаваться не должны.

После проверки документов инспектор может предложить должнику пройти к приставу-исполнителю.

Водитель же вправе выполнить просьбу полицейского или же отказаться от общения, которое вряд ли принесет положительные эмоции. Правда, сегодня мало кто из автомобилистов задумывается об этом, а просьбы сотрудников дорожной полиции расцениваются исключительно в качестве приказа.

Далее события могут развиваться по нескольким сценариям:

1. У гражданина есть несколько неоплаченных штрафов, долг в пару тысяч за свет и воду, о которых он благополучно забыл или просто предпочитает не вспоминать. Судебный пристав-исполнитель (СПИ) предлагает оплатить задолженность на месте, например, с помощью онлайн-банкинга. Потом все вольные и невольные участники рейда расходятся и навсегда забывают друг о друге.
2. У гражданина есть задолженность, которую он не способен погасить здесь и сейчас. В этой ситуации ФССП могут арестовать автомобиль должника с последующим его изъятием у владельца и перемещением на штрафную стоянку. В некоторых случаях после ареста машина остается на ответственном хранении у собственника.
3. У гражданина ранее была задолженность, которую он благополучно погасил. Однако по различным причинам производство осталось не закрытым. В идеале для подтверждения факта оплаты нужно предъявить квитанции или чеки. Но в то же время закон не предписывает должникам носить платежные документы с собой. Поэтому, если вы твердо уверены в том, что долга нет, но документально подтвердить это не можете – стойте на своем. Пусть пристав придумывает, как подтвердить или опровергнуть ваши слова.

Вы можете смотреть на совместные рейды ФССП и ГИБДД как на заносу в большом пальце вашей ноги. Иногда бесит, но в целом жить не мешает. Однако мы гарантируем, что ваше мнение кардинально изменится, если эти товарищи отправят вашу машину на штрафстоянку, когда вы будете опаздывать в аэропорт. Или когда будете спешить к жене, которая попала в больницу с аппендицитом.

Долг – это проблема, которая начинает портить жизнь в самый неподходящий момент. И мы можем предложить решение этой проблемы. Позвоните в агентство «Нет Долгов» и запишитесь на консультацию. Разберем вашу ситуацию и, заметьте, сделаем это бесплатно.

Записаться на консультацию

Каких должников приставы ловят на дороге?

До недавнего времени в ходе совместных рейдов приставов и ГИБДД взыскивались преимущественно административные штрафы, выписанные за различные нарушения ПДД. Однако сегодня ситуация изменилась и СПИ обращают внимание на водителей, имеющих и другие виды долгов. Так, например, подобные мероприятия регулярно проводятся для выявления злостных неплательщиков алиментов, которым не жалко оплачивать ТО своего «железного коня», тогда как на содержание детей у них средств нет.

Важным условием предъявления требований водителю является наличие возбужденного в отношении него исполнительного производства. По прекращенным ИП – даже, если они были окончены за невозможностью исполнения – взыскивать долг нельзя, как бы этого не хотелось приставу.

Как проходит проверка долга по ИП?

Перед началом рейда в ноутбук или планшетный компьютер СПИ загружается база данных автомобилей, владельцами которых являются должники с открытыми исполнительными производствами. Камера на мобильном устройстве или установленная в патрульной машине отслеживает транспортный поток и в случае выявления машины из БД сигнализирует об этом приставу.

«Так выглядит организация совместных рейдов в теории. В регионах подобные мероприятия организуются по старинке. Инспекторы массово останавливают автомобили, а СПИ «пробивают» водителей по базе данных всех возбужденных ИП. Провинциалам «по барабану», что на дворе 2022 год». Белозеров Илья , ведущий юрист

Могут ли приставы изъять автомобиль?

Этот вопрос волнует многих водителей. Согласитесь, приятного мало, если вы, например, отправились всей семьей отдыхать на черноморское побережье, а где-нибудь под Анапой вас остановила дорожная инспекция и совместно с приставами изъяли машину за долг, о котором вы даже не помните или не знаете. Правда, подобное положение вещей маловероятно. Для изъятия ТС у пристава на руках должен быть не только исполнительный лист, но и постановление об аресте, а также поручение на ведение исполнительных действий в отношении должника от СПИ по месту его жительства. Согласитесь, подготовить все эти документы заранее проблематично.

Но если подходить к рассмотрению вопроса формально, по закону автомобиль относится к категории имущества, на которое действительно может быть обращено взыскание. Здесь есть большое количество ограничений и спорных моментов, из-за которых приставы не спешат арестовывать и изымать ТС на дорогах – даже в случае, если им удается поймать граждан с миллионными долгами.

Во-первых, сумма задолженности должна быть сопоставима со стоимостью машины. Арест люксового авто ценой в 6–7 миллионов рублей для погашения нескольких административных штрафов или неоплаченного кредита в 10-15 тысяч рублей будет не только неуместен, но и вряд ли найдет поддержку у прокуратуры или судьи, к которым должник может обратиться для восстановления нарушенных прав.

Во-вторых, транспортное средство нельзя отобрать у человека, являющегося инвалидом или же если автомобиль используется для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения.

В-третьих, сама процедура ареста и изъятия является достаточно сложной:

1. Нужны документы, заверенные гербовой печатью ФССП, которая обычно хранится у старшего пристава отдела и вряд ли имеется у СПИ, выезжающего на совместный рейд с ГИБДД.
2. Автомобиль изымается и направляется на штрафстоянку инспектором дорожного движения (не приставом), который должен документально оформить арест.
3. Изъятие проводится в присутствии 2-х понятых.

В большинстве случаев арест ТС выполняется в качестве самостоятельного мероприятия, к которому сотрудники ФССП готовятся заранее.

Могут ли приставы лишить водительского удостоверения?

Ответ однозначный: нет, не могут. Приставы не уполномочены лишать водителей права управления ТС. По предписанию ФССП данное право может быть лишь приостановлено, если сумма задолженности по штрафам превысит 10 тысяч рублей, а водитель не спешит оплачивать ее. Кроме того, данная процедура является исключительно «кабинетной».

ГИБДД или приставы при выявлении должника с крупной задолженностью вправе отправить водителя к мировому судье, который в свою очередь принимает решение о наложении нового штрафа (в 2 раза больше неоплаченного), ареста на срок до 15 суток или приостановлении действия ВУ.

Как правильно себя вести с приставами?

Автовладельцу, которому после остановки по требованию инспектора дорожной полиции были предъявлены претензии по неоплаченному долгу со стороны приставов, нужно корректно уточнить ФИО и место работы СПИ, попросить предъявить постановление о возбуждении исполнительного производства и поручение СПИ о выполнении исполнительских действий.

«Водитель имеет право фиксировать все действия сотрудников МВД и ФССП на видеокамеру или диктофон. Если, по мнению должника, его права и интересы нарушаются, он может составить жалобу с приложением видеозаписи на имя старшего пристава». Анастасия Кузнецова, 4 года работает в ФССП и знает правду

Самый верный способ избежать проблем с судебными приставами заключается в своевременной оплате штрафов, кредитов и других задолженностей. Посмотреть актуальную информацию о возбужденных исполнительных производствах может любой человек на официальном сайте ФССП. Перед отпуском или дальней дорогой также рекомендуется проверить свои долги на сайте «Госуслуг» – чтобы потом не было мучительно больно и стыдно.

Важные нюансы совместных рейдов ФССП и ГИБДД

Если вам не повезло и вы попали под совместный рейд, спешим напомнить о важных нюансах:

1. Если за рулем авто находится не должник-собственник ТС, а другое лицо (друг, родственник или коллега, имеющий доверенность), приставы не вправе предъявлять ему претензии по неоплаченным долгам.
2. Инспекторы дорожной полиции и СПИ обязаны представиться и предъявить служебные удостоверения.
3. Если постановление о возбуждении ИП вынесено менее 5 дней назад, пристав не вправе требовать его незамедлительного погашения. После возбуждения ИП у должника есть 5 дней для добровольной оплаты долга.
4. Приставы не вправе принимать наличные в счет оплаты долга по исполнительному листу.

Даже будучи неспособными доставить большие проблемы, приставы могут регулярно «покусывать» должника, как москиты на майской рыбалке. Какой выбор есть у рыбака? Терпеть, чтобы в конечном случае потерять всякое удовольствие от рыбалки. Или купить антимоскитную сетку и решить проблему раз и навсегда.

«Антимоскитная сетка» для должника – это банкротство, процедура, которая списывает все долги. Избавившись от «кусающихся» приставов и коллекторов, вы снова вернете себе ясную голову и сможете получать удовольствие от жизни. Хотите узнать о банкротстве больше? Посетите нашу консультацию и узнайте о процедуре от людей, которые занимаются банкротством граждан с того времени, как оно вообще появилось в России.

Записаться на консультацию

Автор: Золотова Яна , помощник арбитражного управляющего