Какой лучше выбрать и где купить держатель велосипеда
После покупки велосипеда у всех велосипедистов, которые живут в квартирах, возникает вопрос, где его хранить? Особенно это актуально в зимний период, когда велик ставят на длительное хранение. Понятно, что отдельного гаража для этого транспорта ни у кого нет. Так, где же его хранить? В этой статье мы дадим рекомендации по правильному хранению велосипеда, а также посоветуем, какой выбрать держатель велика и где его лучше купить.
1. Выбор места
Казалось бы, поставил велик перед зимой на балкон или в тамбур, и готово. Потом весной взял его и поехал кататься. Некоторые умельцы даже вывешивают байк за пределы балкона, на самодельных крючках. Но, здесь не все так просто, долго стоящий на открытом балконе или висящий за ним велик придет в негодность, никуда Вы на нем без ремонта уже не поедете.
Ставить надолго велик в общем тамбуре, на общем балконе, на лестничной клетке или в колясочной, вообще крайне не рекомендуется. В этом случае большая вероятность кражи. По статистике, из таких мест, где байки подолгу стоят без присмотра, их крадут гораздо чаще. Остается личный балкон, лоджия, коридор или комната в квартире. Это самые распространенные варианты, но велик – это довольно громоздкое транспортное средство, которое не так просто разместить в квартире, так чтобы он никому не мешал.
Хранить байк лучше в подвешенном состоянии, для этого в продаже имеются специальные крепления, которые мы и рассмотрим ниже. Подвешенный на стену или потолок байк, занимает гораздо меньше места, которого и так мало на балконе или в комнате. К тому же, транспортное средство не должно долго стоять на полу без движения, в этом случае придется периодически немного прокручивать колеса, чтобы менялась точка опоры. Держатель решает эту проблему, колеса прокручивать не нужно. Перед подвешиванием руль лучше повернуть на 90 градусов, педали и седло снять, можно и переднее колесо снять, тогда велик станет гораздо компактнее.
Необходимо учитывать, что место длительного содержания байка должно быть сухим, иначе Ваше транспортное средство поржавеет. Если Вы думаете, что алюминиевый или карбоновый байк не боится сырости, то это не верно, ведь из алюминия или углеволокна изготовлена только рама, вилка, руль. А ржавчиной могут покрыться и другие детали, изготовленные из стали, которых достаточно в велике. К тому же алюминиевую раму и особенно руль часто хромируют, вот они и поржавеют в первую очередь. Поэтому, если Вы решили хранить байк на балконе, то он должен быть застекленным, в этом случае это будет хорошее место, особенно если Вы его подвесите на держатель к стенке.
2. Подготовка велика к хранению
Перед длительным хранением необходимо протереть промасленной ветошью все металлические детали, особенно хромированные, все механизмы обязательно смазать специальной смазкой. Также не забудьте ослабить все механизмы. Переведите передачи на самые маленькие звездочки или вообще снимите цепь, ослабьте тормоза, немного снизьте давление в шинах и амортизаторах.
От большого мороза и перепада температур могут полопаться покрышки, поэтому желательно, чтобы балкон был отапливаемый, иначе необходимо перед холодами смазать резину глицерином. Также пагубное воздействие оказывает пыль, которая оседает на механизмы и ультрафиолетовое излучение, от которого поблекнет краска. Поэтому велик желательно накрыть чем нибудь, защищающим от пыли и солнца.
Хранить байк лучше в подвешенном состоянии, для этого в продаже имеются специальные крепления, которые мы и рассмотрим ниже. Подвешенный на стену или потолок байк, занимает гораздо меньше места, которого и так мало на балконе или в комнате. К тому же, транспортное средство не должно долго стоять на полу без движения, в этом случае придется периодически немного прокручивать колеса, чтобы менялась точка опоры. Подвешивание решает эту проблему, прокручивать ничего не нужно. Перед подвешиванием руль лучше повернуть на 90 градусов, педали и седло снять, можно и переднее колесо снять, тогда велик станет гораздо компактнее.
3. Выбор держателя
Перед походом в магазин, и выбором крепления, определитесь со следующими моментами:
- Будете ли Вы заниматься ремонтом байка? Необходим ли Вам держатель для ремонта или только для хранения велика?
- Где в Вашей квартире имеется место под байк (для хранения и для ремонта)? Несущие ли в этих местах стены? Какая высота потолка?
- Сколько весит Ваш байк?
- Сколько планируется хранить великов?
- Насколько Ваш велик крут в плане дизайна, хотите ли Вы постоянно смотреть на свой велик и любоваться им?
В зависимости от ответа на эти вопросы и нужно выбирать крепление для ремонта или/и хранения велика настенного или потолочного типа. Возможно, Вам лучше купить и подставку для ремонта и держатель для хранения.
3.1. Держатели для хранения.
В продаже имеются настенные (за колесо, за 2 колеса, за педаль) и потолочные модификации, а также специальные демонстрационные стенды.
Если у Вас тяжелый велик, тогда не забудьте при выборе модели крепления, узнать на какой вес оно рассчитано, ведь у них есть ограничения по весу, обычно до 20 кг.
Настенное крепление
Если Вы хотите купить относительно недорогое крепление для хранения, без требования свободно вращающихся колес для настройки трансмиссии и тормозов, то настенное крепление – как раз то, что Вам необходимо.
Самое бюджетное и популярное решение подвески байка на стену, при котором он занимает как можно меньше места — это фиксация крюком в стене за колесо. Если Вы думаете, что вешать велик за колесо нельзя, что это может привести к его деформации, то Вы ошибаетесь. На практике никаких проблем при таком методе подвешивания не возникает, конечно если не вешать на спицу.
Для удобства фиксации и снятия велика с крюка, при выборе места монтажа крюка, предусмотрите свободное пространство над, под и по бокам от висячего велика, сантиметров 15-20. Свободное пространство позволит без больших трудностей пользоваться крюком хоть каждый день.
Если подвешиваться будет несколько байков, то крюки – самый лучший вариант, предусмотрите по одному крюку на каждый велик. В этом случае крюки можно разместить достаточно близко друг к другу и вешать байки «валетом».
Перед вкручиванием крюков в стену, убедитесь в ее прочности и толщине, желательно, чтобы стена была несущей, тонкие межкомнатные перегородки не всегда способны выдержать несколько висящих великов.
Рекомендуемая настенная модель: держатель велосипедный AUTHOR настенный, торцевой, складной вертикальный. Предназначен для подвешивания велосипеда в вертикальном положении за переднее или заднее колесо. Этот универсальный держатель изготовлен из стали и покрыт антицарапающим составом, он подходит для всех размеров колес. В комплекте крепеж.
Существуют и более крутые версии подобных держателей, в которых можно поворачивать байк относительно стены.
Если Вы хотите фиксировать оба колеса, то существуют модели из 2-х крюков.
Довольно необычное настенное крепление — за педаль байка. Оно не так популярно из-за того, что висящий на нем велосипед будет вымазывать стену грязными покрышками, а также из-за меньшего количества вариантов размещения. Для долговременного зимнего хранения велосипеда в чистом виде, это неплохой вариант.
Подвес к потолку.
Если в Вашей квартире высокие потолки — 3,5 метра и больше, тогда для зимнего хранения вполне реально смонтировать подвесной держатель байка к потолку. Его преимуществом является то, что подвешенный к потолку велик не занимает место в квартире или на балконе. Недостаток – часто опускать/поднимать велик не так легко.
Пример подобного держателя: подвесное крепление к потолку HORST H044, рассчитанное на вес байка до 20 кг и высоту потолков до 4м.
Демонстрационные стенды.
Крутой байк со стильным дизайном может служить не только средством передвижения, но и элементом домашнего интерьера. Если у Вас в квартире много места и минималистичная обстановка или просто имеется подходящая просторная стена, тогда красивый велик, размещенный на небольшой высоте, параллельно земле, может стать ярким акцентом, украсив собой комнату.
Существует много вариантов, как разместить велик параллельно стене, самые простой и недорогой среди которых — это откидное крепление с 2-мя крюками, за которые и вешается рама байка. При этом он не касается стены, его удобно снимать и вешать. Существуют варианты с крючками, вешалками и полочками, которые дают дополнительные функции.
Если не хотите сверлить стены, существуют и напольные стенды для байков. Они делятся на демонстрационные стойки для одного велика и многоярусные стенды для размещения нескольких. Первые обычно фиксируют транспортное средство за шатун или ось, а вторые — за раму и применяются, в основном, на выставках и в магазинах.
3.2. Приспособления для крепления велика во время ремонта.
Подставка под ось заднего колеса
Если Вы планируете по мелочи ремонтировать свой байк, но не хотите чтобы стенд для ремонта занимал много места, тогда лучшим вариантом станет стойка-подставка под заднее колесо. С ее помощью удобно регулировать задний тормоз, перекидки скоростей, кассету, переднюю систему с шатунами и цепь. Недостаток — не очень удобный доступ к задней перекидке.
Такие подставки подходят для большинства байков с задней осью 13,5 см (можно и на 14,2 см натянуть, но с трудом), с креплением гайками или эксцентриками. Для некоторых карбоновых и топовых алюминиевых великов, у которых резьба под ось нарезана в раме, такие стойки не подойдут.
Стойка под задние перья
Есть и другой вариант поднятия и фиксации велика, это стойки под задние перья. Они более универсальные, но менее устойчивые. Также подходит для регулировки заднего тормоза, перекидки скоростей, кассеты, переднюю системы с шатунами и цепи, при этом абсолютно не ограничивает доступ ко всем узлам. При неверной установке, крючки стойки могут цепляться за спицы, тем самым мешая кручению колеса при обслуживании байка.
Подходит для всех великов, крючки регулируется под различную геометрию рамы. При обслуживании нескольких байков с разной геометрией рамы, такой стойкой пользоваться неудобно.
Крепления для серьезного ремонта.
Если Вы планируете выполнять серьезный ремонт, при котором потребуется фиксация рамы с изменением ее наклона, тогда лучше приобрести полноценную стойку на пол или крепление для ремонта на верстак или стену. Такие держатели очень удобны для ремонта, но они покупаются в основном велосипедными мастерскими, поскольку имеют большие габариты и высокую стоимость. Если у Вас есть желание заниматься серьезным велоремонтом, а также имеется место для установки ремонтного стенда и деньги на его покупку, тогда это именно то, что Вам нужно.
4. Где лучше купить держатель
Держатель для хранения или ремонта байка лучше покупать в крупном спортивном универмаге, в котором имеется большой велоотдел. Лучше если этот универмаг будет иметь собственный интернет магазин, тогда Вы сможете заранее увидеть весь ассортимент моделей и в спокойной домашней обстановке посмотреть параметры, почитать отзывы и сделать предварительный выбор. Кроме того, интернет магазин позволяет сделать заказ по интернету, с бесплатной доставкой домой.
Если Вы живете в Санкт Петербурге или Самаре, то рекомендуем выбирать держатель в спортивном универмаге USPORTS, при котором работает интернет магазин и сервисный центр. Опытный консультант ответит на все Ваши вопросы и поможет сделать правильный выбор.
Какое выбрать крепление для велосипедов на фаркоп

Обзорное сравнение креплений Whispbar, Buzzrack для перевозки трех велосипедов на фаркопе автомобиля.
В компании RackWorld представлены только крепления для велосипедов на фаркоп классов «премиум» и luxury. И это – принципиальная позиция, так как среди российских производителей данного сегмента багажных систем – достойных просто нет. Среди иностранных – можно выделить лишь единичные компании, выпускающие премиальные велокрепления на фаркоп соответствующего уровня и качества. Это, в первую очередь, широко раскрученный в России бренд Thule, стоимость которого обусловлена узнаваемостью торговой марки. Во-вторых, известный производитель самых бесшумных багажников в мире Whispbar – единственный на сегодняшний день в мире производитель велокреплений luxury-класса. И доступный в ценовом диапазоне, но наделенный полным набором функций, что и вышеназванные производители, ориентированный на европейский рынок бренд BuzzRack. Мы нисколько не умаляем достоинств других торговых марок, но, к сожалению, они создают продукт эконом-класса, дешевый, не всегда надежный и часто не соответствующий российским условиям эксплуатации. Кратко в данном обзоре сравним три модели по стоимости от большей к меньшей: Whispbar WBT 31, Thule VeloCompact 927, BuzzRack Spark 3. На первый взгляд, все модели очень похожи: предназначены для перевозки 3-х велосипедов, изготовлены из высококачественных материалов, имеют сбалансированную функцию наклона, компактны, удобны в использовании. Однако имеется ряд существенных отличий.
Самый дорогой в этом ряду – велобагажник на фаркоп Whispbar WBT 31, который позволяет увеличить функциональные возможности платформы на один велосипед, используя дополнительный адаптер WBCK602. К тому же совершеннее системы установки этой насадки на фаркоп вы не найдете ни у одного другого производителя: достаточно поместить крепление на шар фаркопа и развернуть до характерного щелчка. Зеленый сигнал индикатора подскажет о том, что монтаж произведен успешно, а, главное, — надежно. Высокая цена обусловлена и другими заявленными характеристиками, в числе которых превосходный дизайн luxury-класса, соответствующий уровню статусных автомобилей.
Thule VeloCompact 927 – стильный, надежный велокрепление на фаркоп. Также возможна перевозка 4-х велосипедов при использовании дополнительного адаптера. Быстрый монтаж происходит за счет усовершенствованной системы фиксации, которая самостоятельно стабилизирует насадку на фаркопе. Благодаря сочетанию алюминия и пластика производителям удалось существенно снизить вес продукта.
Третью позицию в рейтинге занимает новинка сезона-2016 г. – крепление для велосипедов BuzzRack Spark 3 китайского производства. Созданное на заводе полного цикла изделие проходит процесс от его дизайна до штамповки, сварки и сборки. Затем многочисленные тесты на безопасность, надежность и прочность. В итоге соответствие мировым стандартам качества и безопасности, что позволило завоевать признание автовладельцев многих европейских стран. Премиальный внешний вид и полный комплект всех необходимых функций, характерных для багажников такого уровня, да еще и по приемлемой цене позволили получить положительные отзывы и от российских потребителей.
Лучшие велокрепления для автомобиля: Топ 7 решений для перевозки велосипеда

Разбираемся, как подобрать надежное крепление для перевозки велосипеда. Обзор популярных моделей велобагажников на крышу, на фаркоп и на заднюю дверь авто.
Каждый любитель автопутешествий и активного отдыха задумывается над способом перевозки спортивного инвентаря. Как быть, если хочется взять с собой в дорогу любимый велосипед? На этот случай автопроизводители предлагают пользователям широкий ассортимент креплений для удобной, а главное — безопасной перевозки велосипедов. Об основных рекомендациях по выбору и популярных моделях велобагажников 2023 года рассказываем в нашем обзоре!
Как выбрать велокрепление

Чтобы велокрепление не подвело в дороге и не омрачило поездку лишними хлопотами — перед покупкой важно проанализировать ваши задачи и возможности автомобиля. Для выбора подходящего крепления учитывайте следующие факторы:
- Регулярность использования. Для редких непродолжительных поездок можно приобрести простое и недорогое крепление, однако если вы планируете объехать с велосипедом полстраны, следует более пристально присмотреться к надежности и функциональности модели.
- Количество велосипедов. Разные модели креплений способны перевозить от 1 до 4 велосипедов, поэтому если в путь отправляется большая семья или компания — выбирайте крепление с бо́льшим количеством мест и большей грузоподъемностью.
- Типы велосипедов. Большинство велокреплений универсальны и подойдут для всех стандартных велосипедов, но если ваш велосипед имеет широкие колеса или нестандартную форму рамы — обязательно проверьте, получится ли закрепить его на выбранном креплении. При этом для перевозки нестандартных велосипедов часто предлагаются специальные адаптеры для установки.
- Наличие фаркопа или багажника на крыше. Конструктивные особенности авто —еще один определяющий критерий для выбора, ведь крепление на крышу устанавливается на базовый багажник, а установка на фаркоп доступна только для моделей с фаркопом. Всегда проверяйте, совместим ли ваш велосипед с выбранным типом крепления и учитывайте, что одни багажники имеют в качестве основной точки фиксации крепление за раму, а другие могут закрепляться за колеса или вилку.
Подробнее обо всех нюансах подбора крепления для велосипедов читайте в статье Как выбрать велокрепление для автомобиля.
Лучшие велокрепления на крышу автомобиля
Багажник для велосипеда на крышу — универсальный и безопасный способ перевозки велосипедов, который подойдет для любой модели авто. Крепление закрепляется на базовый багажник машины. Установка велосипедов не занимает много времени и сил, а высокое положение над дорогой позволяет избежать попадания камней и грязи. При этом не затруднен доступ к задней багажной двери автомобиля. Среди недостатков велобагажников на крышу — возможные сложности при установке на автомобили с высокой крышей и влияние на аэродинамику авто.

Крепление для велосипеда на крышу LUX Bike-1

Крепление LUX Bike-1 – стильное и удобное крепление для надежной фиксации велосипедов. Простая конструкция и небольшой вес позволяют быстро установить крепление на багажник авто. При этом крепление обладает неплохой аэродинамикой и практически бесшумно даже при движении на больших скоростях.
Плюсы:
- Простой монтаж;
- Компактный размер;
- Подходит для прямых и аэродинамичных дуг.
Минусы:
- Недостаточно жесткая фиксация на ремнях для колес.
Крепление для велосипеда на крышу Thule ProRide 598

Крепление для велосипеда Thule ProRide 598 спроектировано так, что удерживает велосипед за оба колеса и раму, что обеспечивает повышенную надежность фиксации. Среди других преимуществ модели — простая установка на крышу авто и мягкие накладки, которые защищают покрытие велосипеда от повреждений.
Механизм ограничения крутящего момента Thule AcuTight обеспечивает сохранность велосипедной рамы: при достижении оптимального крутящего момента вы услышите характерный щелчок — это будет означать, что велосипед надежно закреплен. Затем зафиксируйте колеса с помощью ремешков с микрорегулировкой и отправляйтесь в путь!
Плюсы:
- Простая установка;
- Мягкие накладки для защиты рамы;
- Диагональная фиксация колес;
- Механизм ограничения крутящего момента Thule AcuTight;
- Микрорегулировка колесных ремешков.
Минусы:
- Достаточно высокая цена.
Крепление для велосипеда на крышу LUX SMART

Легкое и надежное крепление LUX SMART — еще один отличный вариант для перевозки велосипеда на крыше авто. Крепежи для фиксации колес регулируются в зависимости от размера колеса, что позволяет перевозить любые велосипеды — как городские, так и спортивные. Также крепление оснащено замком для защиты от несанкционированного снятия и почти не издает шума при движении.
Плюсы:
- Удобство установки;
- Надежная фиксация;
- Регулировка крепежей по размеру колеса;
- Наличие замка.
Минусы:
- Пластиковые детали и грузоподъемность до 15 кг.
Лучшие велокрепления на фаркоп автомобиля
Велокрепления на фаркоп являются оптимальным решением для перевозки велосипеда: оно позволяет закрепить сзади автомобиля до четырех велосипедов и, в отличие от велокреплений на крышу, освобождает место для боксов или других грузов. Поскольку крепление располагается на небольшой высоте от земли — загружать и снимать велосипеды будет максимально удобно и просто.
Конструкция фаркопа разрабатывается с учетом оптимального распределения нагрузки, поэтому даже при размещении на креплении фаркопа нескольких велосипедов аэродинамика автомобиля почти не меняется. Еще одно преимущество такого способа крепления в том, что многие багажники на фаркоп позволяют перевозить велосипеды с нестандартной рамой или с широкими колесами.

Крепления на фаркоп бывают двух основных видов:
- Платформа — самостоятельная конструкция, которая подойдет для дальних поездок. На ней можно разместить до 4 велосипедов без критической нагрузки на автомобиль.
- Подвесной крепеж — компактная конструкция, при которой велосипеды за раму подвешиваются на крепление и надежно фиксируются жесткими ремнями. Такой способ дает больше нагрузки на автомобиль, и его стоит выбирать скорее для непродолжительных поездок.
Крепление для велосипедов на фаркоп Thule RideOn 9502

Thule RideOn 9502 — базовое крепление для перевозки одного или двух велосипедов общей массой до 30 кг. Крепление не имеет рамы, что дает возможность устанавливать его даже на автомобили с запасным колесом. Крепление представляет собой платформу, на которую устанавливаются велосипеды: колёса располагаются на специальных колёсных чашах и прочными тканевыми ремнями прикрепляются к опорным центральным держателям.
Полусферный зажим позволяет без усилий устанавливать и снимать велокрепление. Колёсные чаши имеют несколько посадочных мест и при необходимости устанавливаются дальше друг от друга, что дает возможность перевозить велосипеды с длинной колёсной базой. Для быстрого доступа к багажнику предусмотрена возможность наклонить крепление вместе с велосипедами при помощи двух крючковидных зажимов, расположенных под посадочными велосипедными местами.
Плюсы:
- Полусферный механизм сцепки;
- Хороший угол наклона;
- Регулируемые колёсные чаши;
- Фары и подсветка номера;
Минусы:
- Грузоподъемность до 30 кг.
Крепление для велосипедов на фаркоп Thule EuroRide 943

Thule EuroRide 943 — надёжное и безопасное крепление для перевозки до 3 велосипедов с общей массой до 45 кг. Колёса велосипедов располагаются на специальных колёсных чашах платформы и закрепляются прочными тканевыми ремнями, а специальные держатели надёжно закрепляют раму велосипеда. Для более надежной фиксации держатели могут закрываться на замок.
Полусферный зажим позволит без усилий устанавливать и снимать велокрепление. На данном велокреплении можно перевозить велосипеды с длинной колёсной базой, поскольку сами колёсные чаши имеют несколько посадочных мест и при необходимости устанавливаются дальше друг от друга.
Фары фаркопа работают в режимах заднего хода, стоп-сигнала, поворотников и подсветки номера. Велокрепление наклоняется вместе с велосипедами вручную при помощи откидной ручки и пружинного механизма, что почти моментально открывает доступ к багажнику авто.
Плюсы:
- Полусферный механизм сцепки;
- Хороший угол наклона;
- Регулируемые колёсные чаши;
- Крепление запирается на замок;
- Общая масса велосипедов до 45кг.
Минусы:
- Тугие зажимы;
- Незначительное раскачивание во время движения.
Лучшие велокрепления на заднюю дверь автомобиля
Крепления для велосипедов на заднюю дверь представляют собой подвесную конструкцию для установки велосипеда на микроавтобусы, автофургоны и автомобили с большой задней дверью — внедорожники, хэтчбеки и универсалы.

Данный тип велобагажника почти не влияет на аэродинамику автомобиля, что дает возможность не бояться увеличения расхода топлива. К тому же способ отличает простая установка: потребуются считанные минуты, чтобы закрепить велосипед сзади автомобиля и отправиться в путешествие.
Обычно подобная конструкция не затрудняет доступ к багажнику, но может частично перекрывать габаритные огни автомобиля. Чтобы избежать этой проблемы — обратите внимание на модели с высоким расположением крепления на задней двери.
Крепление для велосипеда на заднюю дверь Thule ClipOn High 9105

Крепление Thule ClipOn High 9105 отлично подойдёт для автомобилей с кузовом универсал и хэтчбек, так как устанавливается достаточно высоко и не перекрывает габаритные огни.
Велосипеды ставятся на специальную платформу, где колёса притягиваются прочными пластиковыми ремнями, а рама фиксируется рамодержателями с обрезиненной внутренней поверхностью. Все соприкасающиеся с автомобилем металлические элементы конструкции покрыты резиной для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия. Крепление компактно складывается для простоты хранения и транспортировки.
При этом важно учитывать, что максимальная грузоподъемность крепления 30 кг, поэтому перевозить с его помощью можно не более 2 велосипедов до 15 кг каждый.
Плюсы:
- Высокое расположение на задней двери;
- Прочные пластиковые ремни;
- Удобные рамодержатели;
- Обрезиненные детали;
- Складная конструкция;
Минусы:
- Грузоподъемность до 30 кг.
Крепление для велосипеда на заднюю дверь Thule ClipOn 9103
Thule ClipOn 9103 представляет собой подвес на заднюю дверь для перевозки до 3 велосипедов. Модель подойдет для автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал, а также для автомобилей-фургонов.
Рама велосипеда располагается на прочных резиновых местах и фиксируется специальными резиновыми хомутами. Система крепления Snap On обеспечивает простую и быструю установку велосипеда. Для дополнительной надежности велосипеды можно зафиксировать между собой с помощью тканевого ремня, который идет в комплекте. Все соприкасающиеся с автомобилем металлические детали конструкции покрыты резиной для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия.
Для удобной транспортировки и более компактного хранения крепление можно сложить — так оно займет намного меньше места.
Плюсы:
- Удобные резиновые хомуты-фиксаторы;
- Лёгкая установка;
- Обрезиненные детали;
- Складная конструкция;
- Грузоподъемность до 45 кг;
Минусы:
- Не подходит для авто с задним запасным колесом.
Велокрепления для авто предназначены для надежной и удобной перевозки велосипедов. Не стоит забывать, что перевозка спортинвентаря предполагает и дополнительную нагрузку на авто, поэтому следует быть особенно аккуратными на дороге. Также при неблагоприятных погодных условиях следует заранее позаботиться о защите закрепленных велосипедов от осадков и грязи — например, с помощью специальных чехлов.
Как выбрать велокрепление для автомобиля
Как перевезти велосипеды на автомобиле безопасно, надежно и без лишних хлопот. Что учитывать при выборе велокрепления. Типы багажников для велосипедов.

У владельцев авто, которые любят кататься на велосипеде, всегда возникает вопрос, как перевезти велосипеды на автомобиле безопасно, надежно и без лишних хлопот. А если у вас семья, где все любят прокатиться на велосипеде, или вы собрались компанией поехать отдыхать, то вопросов возникает еще больше. Чтобы поездка на дачу, на тренировку или в отпуск обошлась без испорченного инвентаря, необходимо выбрать крепление для велосипеда, соответствующее вашим потребностям, сравнив особенности и нюансы багажников для велосипедов. У каждого велобагажника есть свои особенности, поэтому правильный багажник должен подходить не только к автомобилю, но и велосипеду, и соответствовать вашему бюджету.
Учитывайте свои потребности
Ключом к выбору правильного крепления для велосипеда является точное определение ваших потребностей и оценка вашего текущего автомобиля. Неправильное крепление для велосипеда может быть угрозой безопасности, поцарапать ваш автомобиль и, возможно, привести к потере, краже или повреждению велосипеда.

- Как часто вы будете им пользоваться?
- Сколько велосипедов нужно перевезти?
- Какой тип велосипеда вы хотите перевозить?
- У вас есть нестандартный велосипед: с широкими колесами или с необычной формой рамы?
- У вашего автомобиля уже есть фаркоп или багажник на крыше?
Например, любителям электровелосипедов понадобится багажник, способный выдержать вес электрического велосипеда (большинство из которых весит в среднем 20 кг), в то время как владельцам велосипедов c широкими колесами понадобятся фиксаторы для колес, способные выдержать колеса по размеру. А если у вас есть велосипед с женской рамой, знайте, что некоторые крепления потребуют использования аксессуара, например для велокрепления Thule, чтобы правильно подогнать велосипед под багажник. Аналогично, если у вас есть несколько велосипедов, например, высокий взрослый велосипед и очень маленький детский велосипед, то вам стоит обратить внимание на универсальность багажника.
Такие факторы, как вес велосипеда, размер колес и материал рамы, определяют, какой тип багажника лучше всего соответствует вашим потребностям.

Типы багажников для велосипедов
Велокрепления на авто обычно делятся на три отдельные категории: велокрепления на крыше, велокрепления на фаркоп и велокрепления на заднюю дверь. У всех трех типов есть свои плюсы, минусы и особенности установки.
Багажник на крышу – недорогой и универсальный, а багажник для велосипеда на фаркоп стоит дороже, но при этом функциональнее и проще в эксплуатации. Так же есть специальные крепления, которые можно прикрепить к задней двери.
Крепление для велосипедов на крыше
Велокрепления, устанавливаемые на крышу, крепятся к существующему багажнику на крыше. Если вы выбираете багажник для велосипеда на крышу, вам нужно понять, подходит ли он для вашего типа велосипеда.

Велокрепление с фиксацией за вилку
В этом случае переднее колесо необходимо снять. Велосипед ставится дропаутами вилки (пазами для оси колеса) в специальное крепление и зажимается там, как правило, эксцентриком от втулки колеса.
Установка с этим типом крепления требует времени, однако при этом увеличивается поперечная жесткость и, кроме того, велосипед становится немного ниже, благодаря чему, гипотетически, улучшается аэродинамика при езде.
Обратной стороной данного способа крепления является то, что переднее колесо необходимо снимать и хранить в другом месте, но плюсы в том, что велосипед легче разместить на крыше, и можно использовать специфичные рамы.
Велокрепление с фиксацией за вилку подходит горным велосипедам, в том числе двухподвесным, велосипедам с карбоновыми рамами, велосипедам с женскими рамами и другим велосипедам со специфичной конструкцией рамы.

Велокрепление с фиксацией за раму
Этот вариант установки быстрее, чем установка крепления за вилку и это самый популярный тип крепления. Колеса устанавливаются в профиль, тяга фиксирует раму, двойной или одинарной; рама фиксируется специальным стяжным устройством.
Выбирая подобное крепление, замерьте диаметр нижней трубы рамы Вашего велосипеда и узнайте у консультанта, рассчитана ли струбцина на этот диаметр. Вам не нужно снимать переднее колесо, но вам нужно подниматься выше, чтобы надеть велосипед, а многие необычные формы рамы не подходят.
Велокрепление с фиксацией за раму подходит для городских велосипедов, шоссейных велосипедов с алюминиевой или стальной рамой. Для велосипедов с карбоновой рамой или широкими колесами могут потребоваться дополнительные адаптеры..
У нас есть велокрепления с фиксацией за раму:
- Функциональное и легкое велокрепление LUX SMART
- Универсальное и безопасное велокрепление LUX PROFI
- Практичное и недорогое велокрепление LUX Bike-1
- Простое и стильное велокрепление Thule ProRide 532
- Проверенное годами велокрепление Thule ProRide 598

Велокрепление с фиксацией за колеса
Позволяет надежно установить велосипед за 2 колеса на крыше автомобиля. Для установки велосипеда выберете длину крюка, соответствующую вашему диаметру колес, и установите крюк в рабочее положение. Поставьте велосипед на багажник, поднимите дужку фиксатора и затяните ее для жесткой установки переднего колеса.
Велокрепление с фиксацией за колеса подходит для городских велосипедов, шоссейных велосипедов с алюминиевой или стальной рамой, фэтбайков, хардтейлов, двухподвесных велосипедов, горных велосипедов, велосипедов с карбоновыми рамами и женскими рамами, и других велосипедов со специфической конструкцией рамы. Для транспортировки велосипедов с толстыми колесами может потребоваться установка адаптера.
Преимущества и недостатки крепления для велосипеда на крышу
Преимущества крепления для велосипеда на крышу
- Модульная конструкция велокрепления позволяет дополнительно установить бокс на крышу автомобиля.
- Можно установить несколько велокреплений
- Может поддерживать двухподвесные, круизеры и другие велосипеды с нестандартной рамой, в зависимости от конструкции велокрепления.
Недостатки крепления для велосипеда на крышу
- Транспортное средство не может заезжать в гаражи или под какие-либо надземные конструкции с низким просветом без предварительного демонтажа крепления.
- Повышенное сопротивление ветра увеличивает расход топлива, чем у других типов; также производит больше шума при езде.
- Поднятие велосипеда на высокий автомобиль может быть затруднительным, а неправильное обращение может привести к появлению царапин на крыше или по бокам автомобиля.
- Необходимо следить за тем, чтобы не превышать допустимый вес на крышу, установленный производителем транспортного средства или багажника.
Крепление для велосипедов на фаркоп
Багажники для велосипедов на фаркоп бывают разных размеров, ваш выбор будет зависеть от количества велосипедов, которые необходимо транспортировать и вашего автомобиля.

На сцепное устройство
В большинстве креплениях на фаркоп предусмотрена установка велосипеда держателем за раму и затяжными ремнями колеса. Колеса устанавливаются в профиль.
Крепления на фаркоп отличаются надёжностью и прочностью, и во многих велокреплениях данного типа есть возможность перевозить велосипеды с нестандартной рамой или велосипеды с широкими колесами.
Например, велокрепление на фаркоп Thule VeloSpace XT 3 позволяет перевозить фэтбайки и горные велосипеды, а с адаптером можно перевезти четвертый велосипед. При этом доступен аксессуар для защиты карбоновых рам, если ваш велосипед изготовлен из углепластика. А велокрепление BOSAL TRAVELLER III позволяет перевезти даже электровелосипед, фэтбайк и велосипед с любой конструкцией рамы.
Велокрепление на фаркоп подходит для городских велосипедов, шоссейных велосипедов с алюминиевой или стальной рамой, фэтбайков, хардтейлов, двухподвесных велосипедов, горных велосипедов, для велосипедов с карбоновой рамой или женской рамой необходимы адаптеры.
Преимущества и недостатки крепления для велосипеда на фаркоп
Преимущества крепления для велосипедов на фаркоп
- Легко установить — просто вставьте его на фаркоп.
- Обычно нет необходимости снимать передние колеса для установки велосипедов.
- Легче поднимать и закреплять велосипеды на месте
- Уменьшен шанс поцарапать краску автомобиля при установке велосипедов.
- Можно перевозить до 4-х велосипедов на одном устройстве.
Недостатки крепления для велосипедов на фаркоп
- Установленный багажник может блокировать доступ к задней двери багажного отделения автомобиля; откидные модели, обеспечивающие лучший доступ, дороже.
- Между велосипедами может потребоваться прокладка, чтобы они не ударялись друг о друга и не царапались.
- Велосипеды могут быть повреждены задним ходом или ударами сзади.
- Могут потребоваться дополнительные приспособления для поддержки велосипедов нестандартной формы.
Обратите внимание, что в соответствии с изменениями в Таможеном Регламенте, установленное средство на фаркоп, в данном случае велокрепление, должно быть сертифицировано и пройдено проверку в ГИБДД:
В связи с изменением Таможенного Регламента Установка на транспортном средстве тягово-сцепного устройства, перенос государственных регистрационных знаков, а также установка дополнительных световых приборов, является изменением конструкции транспортного средства, что требует выполнение процедур установленных разделом 4 главы V Технического регламента.
Крепление для велосипедов на заднюю дверь
Крепление для велосипедов, устанавливаемое на заднюю дверь, представляет собой один из самых популярных вариантов транспортировки велосипедов благодаря своей простоте, возможности регулировки и доступности.

В дверной проем
Этот тип крепления для велосипедов подходит почти для любого автомобиля. Благодаря простой конструкции, состоящей из металлического профиля и ремней с металлическими крючками на концах, которые вставляются в дверные проемы.
Велокрепление на заднюю дверь подходит для городских велосипедов с обычной рамой, шоссейных велосипедов с алюминиевой или стальной рамой, для велосипедов с карбоновой рамой, женской рамой необходимы адаптеры.
Преимущества и недостатки крепления для велосипеда на заднюю дверь
Преимущества крепления велосипеда на заднюю дверь
Недостатки крепления велосипеда на заднюю дверь
- Подвергает велосипеды потенциальным повреждениям, поскольку на нем велосипеды стоят очень близко друг к другу.
- Подвергает краску автомобиля потенциальным повреждениям, поскольку на ней велосипеды ставятся очень близко к задней двери.
- Затрудняет установку велосипедов с нестандартными рамами, женские велосипеды или велосипеды для детей, а также двухподвесные велосипеды. Необходимы адаптеры.
- Может затруднить открытие багажника в зависимости от модели автомобиля.
- Подвергает велосипеды воздействию атмосферных осадков.

Всегда помните, что транспортировка велосипедов на велокреплении означает, что ваша машина загружена, поэтому вам нужно регулировать скорость в соответствии с ситуацией. Всегда проверяйте, совместим ли ваш велосипед с интересующим вас типом крепления, учитывая, что некоторые типы багажников для велосипедов имеют в качестве основной точки фиксации крепление за раму, тогда как другие крепятся за колеса или вилку. Учитывайте так же, что многие велокрепления предусматривают адаптеры для нестандартных велосипедов, что упрощает перевозку.