Свечи зажигания
Тема данного обзора – свечи зажигания нивы шевроле и нивы, на примере немецкого производителя Bosch. Подобные линейки есть и других производителей, но поскольку сейчас я работаю с данным производителем, расскажу на примере его изделий.
- Свечи для карбюраторной машины. Заводской зазор между электродами 0,7 мм. Не буду описывать все маркетинговые уловки, которые пишет производитель, просто качественные свечи, которые выхаживают свои положенные моточасы. Частый вопрос: заменена контактная система зажигания. Установлен трамблер с датчиком холла, коммутатор и катушка от 2108. Какие ставить свечи? Несколько раз поэкспериментировал с этим вопросом. Для себя определился: обычный карбюраторные свечи с чуточку увеличенным зазором, буквально на 0,1-0,2 мм. Производятся в Германии.
- Свечи рекомендованные производителем для 8 клапанных инжекторов, в том числе для семейства нива-шнива. Установленный зазор между электродами 1,1 мм. В случае данных свечей, справедливее всего будет сказать – «рабочая лошадка». Ничего выдающегося, но работают до той поры, либо пока «солярки» в бак не зальют, либо зазор не увеличивается до 1,5 мм. Производство данных свечей Бош разместил в России, что в отличие от других производителей, очень приятно отразилось по цене.
- Свеча с центральным электродом покрытым платиновым напылением. Названая производителем «платинум плюс». Развею распространенный миф, о том что поставишь «платиновые» или «иридиевые» свечи и бибика полетит как самолет. Основное достоинство данных свечей это их РЕСУРС. Когда вы ставите обыкновенные свечи, через 10-15 тыс. зазор между электродами «уходит» по причине «выбивания» центрального электрода искрой. По моим наблюдениям при хорошем бензине, «платиновые» свечи без ухудшения своих параметров, имеют ресурс более 50 тыс.км. Производятся в Германии.
- Многоконтактные свечи. В данном случае четырехконтактные. Долгое время внятно не мог объяснить клиентам в чем «изюм» вопроса. Не буду повторять тот бред, который несут в магазинах и на рынках. Ответ пришел, когда партия свечей была отправлена в Якутск, такому же «юнату-экспериментатору» как я сам. Это был совершенно иной внедорожник, но потом это подтвердилось и на наших машинах. Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе. Это привело к тому, что некоторые из моих клиентов ставят на машину свечи «по сезону». Летом обычные, на зиму многоконтактные. Свечи производятся в Германии.
Свечи зажигания нива шевроле и нива. Правильная установка
Несколько общих вопросов, про которые папуас-сервисы или «забывают» или никогда и не знали. Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем. Уплотнительное металлическое кольцо не должно при затяжке превращаться в фольгу, в противном случае оно перестает выполнять свою функцию. Свечу желательно устанавливать с медной, алюминиевой или керамической смазкой, особенно в нашем случае, когда мы имеем алюминиевую ГБЦ. Не надо наваливать смазку от души, одной капельки на резьбовую часть достаточно, чтобы в следующий раз свеча не «прикипела» и легко была выкручена. Теперь о бензине и ресурсе свечей. Не надо думать, что если вы поставили новый комплект, вы проездите на свечах до их естественной смерти. Достаточно ОДНОЙ “левой” заправки, чтобы комплект свечей можно было отправить в помойку. Ну и конечно само качество бензина. У нас в Питере есть сеть заправок «красненького цвета», бывает что хватает пары заправок чтобы свеча стала красного цвета, естественно этот «налет» не пробить никакой искрой, доходит до поломки модуля зажигания.
Производители
Чуточку о производителях. Могу назвать несколько фирм, которые производят свечи зажигания для нивы и нивы шевроле. Это Champion, Eyquem, Beru, Denso, Valeo, NGK. Пару слов об NGK. Долго время пользовался продукцией этого производителя, пока не начались «небольшие» проблемки. На машину ставился новый комплект свечей, а через пару-тройку тысяч «вылетала» одна свеча и двигатели начинали троить. Так привожу свечи не только для себя, но и для нескольких диагностических фирм, появилась статистика, данное явление стало обычным. Не поленившись отправил несколько комплектов в московское представительство. Мне дипломатично ответили: сам дурак, свечи закручены неправильным моментом затяжки. Ну чтож, красиво послали )) Дождавшись когда фирма NGK проводила семинар в России, поехал и выложил все «настоящему японцу». Принеся тысячу японских извинений, в приватном разговоре, он сказал, что ради конкурентно способной цены производство дешевого сегмента свечей , перенесено на другие заводы. Но процент брака в пределах нормы и продавцы и сервисы могут не беспокоиться. А если что случится, то отправлять брак в представительство на экспертизу. Круг замкнулся. С 2011 года я стал работать с продукцией немецких производителей Bosch и Beru.
Рубрики
- двигатель (22)
- блок (1)
- гбц (14)
- грм (1)
- зажигание (1)
- только для 21213 (3)
- электроника (2)
- рти (1)
- манжеты (2)
- подшипники (8)
- сцепление (1)
Свеча NGK 5339 ВАЗ-2108-2112,21214,Chevrolet-NIVA инж, 8кл BPR6ES-11 коробка 4 шт. V-Line 13
Обратите внимание, что товар отсутствует на центральном складе и стоимость неактуальна. Нажмите «Цена и наличие», чтобы найти все возможные варианты заказа у поставщиков.
Цена:
Цена и наличие 1 шт Х 1 308
Регион доставки:
Способ оплаты:Доставка осуществляется с центрального склада в Нижнем Новгороде.
Доставка до точек самовывоза в Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Саранске, Муроме, Павлово, Иваново, Ярославле, Меленки — бесплатная, без предоплаты.В остальные города России товар доставляется транспортными компаниями или Почтой России. Стоимость доставки не входит в цену товара. При доставке курьером, Почтой России или транспортными компаниями требуется полная предоплата.
Какие свечи зажигания лучше поставить на Ниву Шевроле
Инжекторные двигатели ВАЗ-2123 выпускаются больше 10-ти лет, и за это время их довели до стандарта «Евро-4». АвтоВАЗ снабжает эти моторы свечами А17ДВРМ, поставляемыми из города Энгельс.
Подробно о выборе свечей для Нивы Шевроле
Проводить замену рекомендуется раз в 30 тысяч, а рекомендованным импортным аналогом является свеча BRISK Super LR15YC, ну или LR17YC – это для зимы. Однако по отношению «цена/качество» сейчас существуют более интересные варианты. В своё время одно авторитетное издание сравнивало 9 вариантов замены. Но о том, какие свечи лучше работают на Ниве Шевроле, читатель сразу не узнает: если купить «лучшие» свечи BOSCH Platinum, старт «на холодную» станет проблемным.
Смотрим видео с противоречивыми отзывами о продукции бренда NGK.
Что уже было опробовано
Рассмотрим 4 варианта.
«Бриски» после первых 15000 км
Будем называть только «минусы»:
- BOSCH Platinum WR7DPX – стартует труднее, чем даже с А17ДВРМ, но затем мотор работает лучше, чем с другими;
- BRISK Super LR15YC – долговечность составит 15-20 тысяч, а не 30;
- BOSCH Yttrium WR7DCX – нечто среднее между первыми двумя;
- А17ДВРМ – как повезёт. Может и на 5-ти тысячах выйти из строя, но только одна свеча (не все).
Есть гипотеза, что Platinum – это Yttrium, который прошёл все тесты. Значит, с «хорошими» свечами мотор у нас заводится хуже, чем с «обычными». Почему бы и нет.
Неплохой вариант от GM – свечи WR8DCX+, то есть аналог А17ДВРМ. Отбраковка почти не встречается, а старт – лучше, чем с А17.
Смысл первого абзаца – в том, чтобы читатель понял: общие рекомендации – это одно, а мотор «2123» – нечто совсем другое.
Что годится для двигателя «1,6»
Для двигателя «2111» расстановка сил выглядит так:
- BOSCH Platinum WR7DPX
- «ЭЗ» Т17ДВРМ 1,0 (3 электрода)
- NGK BPR6ES-11
- DENSO W20EPR-U11
- Ween 121-1370/KMR6C11
- BERU 14R-7DUX
- BRISK Super LR15YC
- Hola BH7CR11
- «Цитрон» А17ДВРМ
По этому списку нельзя сказать, какие свечи лучше для Нивы Шевроле. То, что оказывается лучшим для одного 8-клапанника (1,6), может не подойти для другого (1,7).
Продукция японского бренда DENSO – она пользовалась популярностью, но стали появляться подделки, и теперь бюджетные свечи DENSO перестали продавать совсем.
Выбираем свечи зажигания осознанно
Вся продукция из серии DENSO IRIDIUM POWER зарекомендовала себя хорошо. Для мотора «2123» подходит один вариант, IW20, ну а IK20 – это уже под ключ «на 16». Стоимость комплекта может превышать 90 евро. А оно нам надо?
Слева – свеча БОШ СУПЕР 4
Довольны те, кто купил свечи с четырьмя электродами. Речь идёт о серии BOSCH SUPER 4 и о варианте WR78X. Но тут, опять же, придётся переплачивать. И поэтому чаще выбирают продукцию NGK. Мы говорим о линейке V-line и о варианте под номером 13. Нужны свечи V-line 13 BPR6ES-11. Их ресурс в моторе «2123» может доходить до 60 тысяч.
Комплект V-line 13
Бренд «NGK» для Нивы Шевроле
До 90% всей продукции NGK выпускают в Японии. А примерно 9% – это продукция французского филиала. Заводы NGK есть ещё в 14-ти странах. Ну а свечи для вазовских авто должны выпускать во Франции – фабрика расположена в пригороде Орлеана.
На коробке обычно нанесён штрихкод, так вот, свечи V-line, как оказалось, делают в Голландии. Код страны – 087.
Подводим итог
Если изучить все отзывы, рейтинг получается следующим:
- DENSO IW20 – максимум иридия;
- BOSCH WR78X – 4 электрода;
- NGK (см. выше) – высокий ресурс;
- GM WR8DCX+ – вариант «зима/лето», проявляющий себя зимой лучше, чем А17;
- BRISK Super LR15YC (аналог свечи А17) или LR17YC (только для зимы).
В последнее время появляются новые бренды – «E3», например. И о том, какие свечи ставить на Ниву Шевроле, читатели могут рассказать сами.
10 Лучших свечей зажигания для Нивы Шевроле — рейтинг 2024
От выбора свечей зажигания зависит плавность и надежность работы двигателя. На Ниву Шевроле подходит достаточно много вариантов, предлагаемых разными производителями. Мы выбрали несколько лучших, которые отвечают стандартам высокого качества и могут пригодиться в разных условиях эксплуатации. Наш рейтинг поможет вам сориентироваться в большом количестве предложений и выбирать комплект, который подойдет лучше всего именно для вашего автомобиля и условий, в которых он используется.
На что обратить внимание при выборе
Перед покупкой водители интересуются чаще всего ценой, естественно нужно выбрать те свечи, которые подходят по параметрам и размеру вашему двигателю. Существует несколько десятков аналогов, которые походят. Их выпускают разные компании. Узнать, что именно встанет можно из рекомендаций производителя, сервисной книги автомобиля каталога. А также просто открутить имеющуюся у вас свечу, найти такую же или аналогичную ей по размеру.
Однако цена и физические размеры не главные условия, важно обратить внимание и не другие моменты, например какое у свечи калильное число. Этот показатель показывает в каком тепловом режиме может работать свеча. Существует специальная шкала, которая разделяет свечи на горячие и холодные, если калильное число большое свеча считается холодной.
- «холодные» свечи не сильно любят жаркие условия работы, они почти не греются, но при этом плохо очищаются и быстро покрываются нагаром. Поэтому не стоит гоняться за максимальным показателем калильности. За то чем этот показатель выше, тем проще подучить искру при холодной погоде.
Горячие свечи наоборот хорошо выдерживают перегрев, за счет хорошего отведения тепла от корпуса и лучше походят для условий, когда происходит сильный нагрев двигателя или на улице стоит жара.
Маркировка- значения не имеет так как у каждого производителя она своя. Калильное зажигание- это самопроизвольное зажигание, которое возникает без участия аккумулятора. Играет роль время за которое оно появляется само. Некоторые свечи могут сопротивляться радиопомехам, они обозначаются буквой R. Все данные о свече можно узнать, посмотрев на шифр, находящийся на ее изоляторе.
- После того как вы разобрались с этим параметром, стоит обратить внимание на то как крепится высоковольтный провод. Наконечник может быть стандарта SAE для большинства современных автомобилей, но у многих моделей он откручивается, что дает возможность поставить свечу на старые виды техники, которые появились еще до принятия такого стандарта.
- Сколько электродов и из чего они сделаны. От количества электродов чаще всего зависит возможность свечи генерировать мощную искру. Чем больше электродов, тем больше искр, если оценивать визуально. На самом деле заряд возникает только один, просто проходит через все расстояния максимально быстро и кажется, что искр много. Это визуальный эффект и в общем- то показательнее самый важный. На много важнее материал, из которого сделан сердечник. Чем он лучше и качественнее, тем больший пробег сможет пройти свеча.
Иридий и платина
Эти вещества содержатся в некоторых вариантах свечей зажигания, повышают их работоспособность, а за одно и цену. Стоит разобраться есть ли смысл переплачивать за такие комплекты, используя российские автомобиля.
Материал сердечника может быть разнообразным: медь, платина, иридий, никель и т.д. чаще всего дешевые вариант выпускаются с никелем, но это не значит, что такие свечи имеют минимальный пробег. Продукция некоторых компаний ходит больше 60 000 км, свечи с иридием или платиной могут ходить в два раза больше, однако не все так просто. Некоторые двигатели рассчитаны под работу с определенными свечами зажигания, поэтому если вы поставите туда не те, что рекомендованы заводом, нет никакой гарантии, что они проходят дольше. Всегда есть риск, что свеча засорится или выйдет из строя иным путем из-за того, что просто не совестима с вашим мотором.
Из этого напрашивается довольно простой вывод: если ваш двигатель не рассчитан на работу с подобными свечами или неисправен, например есть масло, использует определенный вид топлива, не совместимый с указанным видом свечей, нет никакого смысла их покупать. Но если мотор исправен и совместим, покупка станет действительно выгодной, по тому, что позволит проводить замену комплекта реже, будет обеспечивать вас достаточно мощной искрой для воспламенения горючей смеси. Перед покупкой свечей всегда стоит изучить рекомендации завода- производителя вашей модели автомобиля, а также принять во внимание техническое состояние вашего транспортного средства.
Выбирая комплект для конкретного автомобиля, в первую очередь стоит обратить внимание на те параметры, которые выделяет производитель, не стоит гнаться за повышением ресурса свечи или большим калильным числом. Если мотор рассчитан под более простые параметры, то улучшенные модификации не всегда будут работать с ним корректно, есть риск, что вы просто не заметите разницы по работе и значительно переплатите или разница будут не слишком большой. Также стоит учитывать условия эксплуатации машины и ее возраст. Мы собрали варианты , подходящие под разные условия эксплуатации, делая упор в основном на высокое качество продукции, хорошее соответствие двигателям Нива- Шевроле, а также способности свечи выдержать максимально возможный пробег.
Рейтинг для Нива — Шевроле походят свечи со следующими параметрами: Резьба М 14, шаг должен составлять 1.25. юбка должна быть 19 мм. Производитель рекомендует выбирать модели, а расстоянием между электродами 1,1 мм, однако ка к показывает практика, меньший зазор не вредит.
NGK 2268 BPR6E
Цена от 500 рублей за штуку, это средний по цене вариант, который отличается высоким качеством и надежностью. Часто продукт служит на много дольше заявленного ресурса, кроме этого компания тщательно следит за качеством сечей, поэтому брак встречается крайне редко. Это и объясняет высокую популярность данного варианта.
электрод выполнен из никеля, зазор для Нива- шевроне рекомендованный заводом 1,1 мм, так что такой комплект идеально пойдет по всем параметрам, он имеет небольшое калильное число -6 , что та к же рекомендует производитель для своих двигателей.
Заявленный ресурс: 30000 км, однако реальный не менее 50 000 км.
Если у вас инжекторный вариант с объемом двигателя 1,7, такой комплект обеспечит правильную работу двигателя, сможет воспламенить смесь в нужный момент, обеспечив запуск при любых условиях.
При применении данной модели вы сможете не только получить мощную искру вне зависимости от качества аккумулятора, главное чтобы он был в рабочем состоянии, но и сможете снизить нагрузку на высоковольтный модуль, значительно увеличив его ресурс.