Какое масло лить в powershift focus 3

Масло в АКПП Ford Focus 3

Ford Focus третьего поколения, который еще называют Focus C346, именитый автопроизводитель выпускал с 2010 по 2019 года в кузовах двухдверного и четырехдверного хэтчбека, седана и универсала. Сменив на своей посту линейку Ford Focus II, данный модельный ряд получил в свое распоряжение шестиступенчатую гидромеханическую АКПП, а также шестиступенчатые роботизированные трансмиссии с сухим и мокрым сцеплением. При этом масло в АКПП Форд Фокус 3, в зависимости от установленного на автомобиль автомата, существенно разниться, а сделать правильный выбор в пользу более качественной продукции помогают заводские допуски, которые мы и рассмотрим в данной статье.

Масла в коробку автомат Форд Фокус 3

О допусках

Ford Focus третьего поколения оснащался шестиступенчатыми преселективными роботами с двумя сухими сцеплениями(Ford Powershift DPS6 или 6DCT250) и двумя мокрыми сцеплениями(Ford Powershift MPS6 или 6DCT450), а с 2014 года шестиступенчатым гидромеханическим автоматом 6F35.

Форд Фокус 3 масло в робот Powershift 6DCT250

Наиболее распространенной автоматической трансмиссией, которой оснащали Форд Фокус третьего поколения, является шестиступенчатый преселективный робот Powershift DPS6, который также называют 6DCT250. Данная автоматическая трансмиссия с двойным сухим сцеплением работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C200-D2. Поэтому, приобретая масло АКПП Форд Фокус 3 6 ступенчатая АКПП DSPS 250, необходимо остановить выбор на оригинальном масле от компании Ford(FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid, Ford 75W FE), или же отдать предпочтение его аналогам. К примеру Castrol Syntrans FE 75W.

Ford 75W FE

1 литр Артикул: 1 547 953

Стоимость: 2500 руб.

Motul Multi DCTF

1 литр Артикул: 105786

Стоимость: 1800 руб.

Castrol Syntrans FE 75W

1 литр Артикул: 15516D

Стоимость: 1200 руб.

Трансмиссионное масло в робот Форд Фокус 3 Дизель Powershift 6DCT450

Шестиступенчатый робот 6DCT450 или, как его еще называют Ford Powershift MPS6, работает по принципу двойного мокрого сцепления. Данный вид АКПП устанавливался в паре с дизельными 2.0 моторами Ford Focus 3. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в коробку робот Форд Фокус 3 данной модификации необходимо подбирать по спецификации WSS-M2C936-A, которой обладает продукция Ford BO-DC.

Ford BO-DC

1 литр Артикул: 1490763

Стоимость: 2200 руб.

FORD Motorcraft Mercon ATF LV

1 литр Артикул: XT-10-QLVC

Стоимость: 1200 руб.

Wolf Ecotech DSG Fluid

1 литр Артикул: 8308604

Стоимость: 1500 руб.

Масло в автомат 6F35 Ford Focus 3 1.5 экобуст

Что же касается гидромеханической автоматической трансмиссии 6F35, устанавливаемой на модели Форд Фокус третьего поколения с моторами 1.5 литров после 2014 года, то данная АКПП при своей работе предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C 938-A. А именно оригинальное масло FORD Motorcraft Mercon ATF LV и его аналоги Kendall VersaTrans LV ATF, Redline D6 ATF.

FORD Motorcraft Mercon ATF LV

1 литр Артикул: XT-10-QLVC

Стоимость: 1200 руб.

RAVENOL Mercon V

1 литр Артикул: 4014835732919

Стоимость: 600 руб.

KENDALL Mercon V ATF

1 литр Артикул: XT-5-QMC

Стоимость: 1000 руб.

Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 3 1.6

В тандеме с моторами Форд Фокус 3 объемом 1.6 литров работает исключительно шестиступенчатый преселективный робот 6DCT250 с сухим сцеплением, про который мы уже говорили ранее. Соответственно, масло в Powershift Focus 3 данной модификации подбираем по допуску WSS-M2C200-D2, отдавая предпочтение как оригинальному трансмиссионному маслу FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid или Ford 75W FE, так и его аналогам. К примеру LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W.

Ford 75W FE

1 литр Артикул: 1 547 953

Стоимость: 2500 руб.

FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid

1 литр Артикул: XT11QDC

Стоимость: 3200 руб.

Castrol Syntrans FE 75W

1 литр Артикул: 15516D

Стоимость: 1200 руб.

Масло в АКПП Форд Фокус 3 2.0

Двухлитровые бензиновые моторы Ford Focus работают исключительно с шестиступенчатым роботом 6DCT250, а двухлитровые дизельные агрегаты только с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией 6DCT450. Данные автоматы мы уже рассматривали выше. Соответственно, масло в коробку Повер Шифт Форд Фокус 3 модификации 6DCT250 подбираем по спецификации WSS-M2C200-D2, а в робот 6DCT450 заливаем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C936-A. Это оригинальные масла Ford 75W FE, FORD Motorcraft Mercon ATF LV или их аналоги WOLF Ecotech 75w FE, Addinol ATF XN 6.

Ford 75W FE

1 литр Артикул: 1 547 953

Стоимость: 2500 руб.

WOLF Ecotech 75w FE

1 литр Артикул: 8304804

Стоимость: 1500 руб.

FORD Motorcraft Mercon ATF LV

1 литр Артикул: XT-10-QLVC

Стоимость: 1200 руб.

WOLF Ecotech 75w FE

1 литр Артикул: 8304804

Стоимость: 1500 руб.

Объем масла в автомате Ford Focus 3

Сколько литров заливать?

• 6DCT250 — 1.8 литров трансмиссионной жидкости
• 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
• 6F35 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в АКПП Ford Focus 3

• 6DCT250 — каждые 100 тысяч километров пробега
• 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров пробега
• 6F35 — каждые 75 тысяч километров пробега

Как выбрать масло в двигатель Форд Фокус 3 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Форд Фокус 3

Все перечисленные выше АКПП не обладают контрольным щупом, поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливное отверстие:

• авто ставят на ровную поверхность
• масло в АКПП прогревают до температуры в 40-60 градусов
• переводят селектор автомата в положение N
• откручивают сливную пробку, анализируя уровень трансмиссионной жидкости в АКПП по ее течи

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Фокус 3

Замена масла АКПП Фокус 3 формально можно разделить на несколько этапов:

• постановку автомобиля на горизонтальную поверхность(смотровая яма, эстакада, подъемник)
• снятие нижней защиты мотора
• откручивания пробки сливного отверстия АКПП
• слива отработки
• демонтажа поддона автомата
• замены фильтра масла и расходников
• заливку приобретенной продукции по уровню

Замена масла в Powershift

Произвел уже вторую замену масла в Powershift. Первая на 70.000 км и вторая на 138.000 км.
Что нужно для замены:
1) Масло трансмиссионное 2 литра. Оригинальное масло — Ford 1547953, я же взял Ravenol 4014835719712.

2) TORX50 для сливных пробок (2 шт).
3) Инструкция

Я менял масло на яме, плюс левое переднее колесо снимал, чтобы удобней было к пробке добраться.

Слилась черная жижа с резким запахом, зашло 1,7 литра.

Как заменить масло в АКПП и роботе powershift Ford Focus 3: какое заливать, периодичность, объем, инструкция

Регулярное техническое обслуживание – обязательное условие нормальной эксплуатации автоматической автомобильной трансмиссии. Чтобы авто прослужило весь заявленный производителем срок, необходимо знать особенности ухода за коробкой передач Форд Фокус 3 – порядок замены масла в АКПП и роботе.

Процедура проводится с учетом причин, вызывающих утрату заданных характеристик трансмиссионной жидкостью, применяемых сортов смазочного продукта, прочих сопутствующих условий.

Причины ухудшения свойств смазки в АКПП

Утрата исходных характеристик маслом в АКПП или роботе Ford Focus 3 обычно обусловлена:

расходованием полезных присадок;
испарениями жидкости;
проникновением в состав пыли, грязи, скоплением отработанной стружки, вследствие трения деталей;
утечками через разгерметизированные соединения.

Процесс происходит наиболее интенсивно при:

при агрессивной манере управления водителя;
при частой езде в городских пробках, когда приходится постоянно тормозить и трогаться с места;

в случае повышенных нагрузок на АКПП или роботизированную коробку, вызванными пробуксовками в грязи или по снегу, буксированием другого транспорта.

Какие масла подойдут для коробки Ford Focus 3

Марка и сорт смазочного продукта, который владельцу ФФ3 придется покупать для заливки в АКПП или роботизированную коробку, определяется моделью установленного на автомобиле трансмиссионного агрегата.

Робот Powershift 6DCT250

Если на Форд Фокус 3 применена роботизированная трансмиссия 6DCT250 на 6 ступеней с парой сцеплений сухого типа, при замене нужно использовать смазку, удовлетворяющую условиям допуска WSS-M2C200-D2.

В данном случае возможна заливка оригинального смазочного продукта Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid, разработанного под эгидой Форд. Литровая емкость стоит от 3 000 руб.

Еще один вид смазки, рекомендованный разработчиками – Ford 75W FE. Цена – от 2 000 руб.

Из доступных аналогов – Кастрол Синтранс FE 75W, который стоит от 700 руб. за литр.

Робот Powershift 6DCT450

Эту коробку на Форд Фокус 3 использовали с двухлитровым дизельным двигателем. Для замены можно использовать масла, разработанные Форд – ВО-DС (от 5 200 руб. за 5 л) или Motorcraft Mercon ATF LV (от 700 руб. за литр).

Можно купить аналог – Равенол по цене от 3 300 руб. за 4 л.

АКПП 6F35

После 2014 года на Форд Фокус 3 стали устанавливать гидроавтоматическую АКПП 6F35.

Допуск масла для этой коробки Форд Фокус 3 – WSS-M2C 938-A. Такой спецификации удовлетворяет оригинальная смазка Форд Motorcraft Mercon ATF LV.

Можно использовать аналоги – Кендалл Верса Транс LV ATF (от 700 руб. за литр) или Редлайн D6 ATF (от 5 500 руб. за 5 л).

Периодичность и объем жидкости на замену

Периодичность замены масла и заправочный объем роботизированных трансмиссий и АКПП, установленных на Форд Фокус 3, представлены в таблице.

Модель АКПП или робота	Полный заправочный объем, л	Периодичность замены масла, тыс. км
6DСТ250	1,8	100
6DСТ450	7,3	60
6F35	8,5	75

Если коробка начнет пробуксовывать, при движении Форд Фокус 3 появятся рывки, толчки, прочие нарушения в работе трансмиссионного механизма, замена масла нужна до истечения указанного интервала.

Как проверить уровень масла

У всех моделей АКПП и роботизированных коробок Форд Фокус 3 конструктивно щуп не предусмотрен.

Уровень трансмиссионной жидкости определяют относительно положения по переливному отверстию. Эту контрольную процедуру рекомендуется проводить каждые 10 000 км, чтобы определить достаточность и качество смазочного продукта.

Проверку выполняют в таком порядке:

1. Разогревают АКПП или робот Форд Фокус до уровня рабочей температуры. Для этого придется запустить мотор и проехать несколько километров, пока трансмиссия не разогреется как следует.
2. Ставят автомобиль на ровной поверхности, чтобы уклон не повлиял на точность контроля.
3. Выкручивают пробку контрольного отверстия.

При достаточности смазки, она должна вытекать тонкой струйкой. Если этого не происходит, масло нужно долить. О качестве смазочного продукта свидетельствует его консистенция и структура.

В нормальном состоянии жидкость сохраняет красный цвет и прозрачность. Если масло потемнело, есть запах гари, нужна срочная замена.

Замена жидкости коробки в автосервисе

Для замены жидкости в трансмиссии Форд Фокус 3 можно обратиться в сервисный центр. Цена обслуживания – от 2 000 руб., не считая расходов на материалы и запчасти (фильтр АКПП, уплотнения и пр.).

Жидкость могут поменять полностью или частично. В первом случае коробку подключат к специальному аппарату, нагнетающему масло, с вытеснением отработки и промывкой трансмиссионного механизма.

Предварительно снимают поддон, для замены фильтра, очистки магнитов от стружки, внутренних поверхностей от загрязнений.

Можно ограничиться частичной заменой, когда в АКПП заливают новое масло в объеме, соответствующем количеству слитой отработки.

• Демонтируют поддон, очищают поверхности от грязи и стружки.
• Снимают фильтр, устанавливая новый картридж.
• Ставят поддон на место, заменив уплотнительную прокладку. При утяжке болтов соблюдают усилие, установленное требованиями мануала от изготовителя.
• Выкрутив пробку заливного отверстия, заливают смазку.

Остальные материалы и инструменты – такие же, как и при обслуживании АКПП. Поддон снимать не нужно, учитывая конструктивные особенности робота.

Сливают отработку, выкрутив пробку сливной горловины. Масляный фильтр вынесен и расположен между корпусом робота и колесом со стороны водителя. Меняют фильтрующих элемент.

Убирают фильтр воздухозаборника, чтобы добраться к заливной пробке и открыть отверстие. Если уплотнительные кольца на сливе и заливке не повреждены, можно обойтись без их замены.

Предварительно открывают контрольное отверстие. Масло заливают через воронку, пока оно не начнет вытекать из перелива.

Техническое обслуживание АКПП и робота на Форд Фокус 3 увеличит ресурс трансмиссионного механизма. Поэтому владельцу важно обеспечить своевременную замену масла, чтобы предупредить преждевременный выход коробки из строя.

Или вы полагаете, что не нужно возиться с обновлением смазочного продукта, а проще сменить автомат или купить новую машину, продав старую? Поделитесь своим мнением в комментариях под статьей.

Замена масла в АКПП PowerShift

5 лет

Суть вопроса: имею в пользовании фф3 2.0 литра с пш. Пробег 60 000 км. Так вот внимание вопрос, надо ли менять масло в коробке на этом пробеге? Если надо то почему.
Терерь пояснения: заехал к нашему ставропольскому дилеру — ответили менять не надо при отсутствии видимых повреждений или подтеков. Направил письмо в Форд — жду ответ. А сеть пестрит те сеть про необходимость . Что делать:
1- кататься дальше
2 — менять масло.
Благодарен всем кто ответит по существу и аргументированно.

Справочник темы:

КПП, масло в коробке, powershift, замена масла, ТО, пауэршифт, коробка, автомат, робот, масло, АКПП

Дим_26
3 нояб ря 2014
Замена масла в АКПП PowerShift
304,6K
просмотров
105
участников
221
сообщение
Lost1980

16 нояб ря 2018

Febi 21829 , на скрине с ихнего сайта есть допуск форда, вообще подтвержден Вагом и Мерсом официально, а Форд у кастрола даж забрал свое масло , для РФ точно:D Так феби подходит?

olan77
20 нояб ря 2018
менял кто нибудь масло в коробке через сапун? Насосом?
Lost1980
20 нояб ря 2018
Lost1980
Звонил в Феби:
Febi 21829 имеет допуск и подходит для Форд
Lost1980
20 нояб ря 2018
olan77
сапун до да коробки достает? не знал
olan77
21 нояб ря 2018
Lost1980:

зачем сапуну доставать до дна коробки?До дна коробки должен доставать шланг насоса маслооткачивателя.

АНДРЕЙ1973
21 нояб ря 2018
olan77:

а зачем делать через жопу, если все можно сделать правильно и с гарантированным результатом.

29 апр еля 2019

Доброе утро!
Надысь поменял масло в ФФ3 2012 г.в. 125 л.с. PowerShift. Машине 6 лет и ровно 100т.км. пробега. Резко поменял мнение о том, что масло залито «на весь срок эксплуатации». Влезло 1,5 л масла.

staseliseev1987
30 мая 2019 mobile

Фф3 2012 год пробег 130 тыс.потек сальник привода акпп решил заменить и заодно поменять масло хотя пишут что на весь срок службы.не слушай никого и меняй как на механике рекомендуют по пробегу.я слил старое масло и поразился.вобщем все на фото увидиш

Сканер
19 июня 2019

Deret
Менял на пробеге 60000 , особой сложности нет, за исключением открутить и закрутить заливную пробку.масла где то 1,5 литра вообщем сколько слил столько и залил

pagatsaga
21 июня 2019 mobile
Форумчане, это масло подходит в робот с сухим сцеплением — Castrol Syntrans FE 75W*
MeqBeqb
9 июля 2019

Заменил на 90000 км пробега, входит 1.5 литра масла (с завода залито 1.8 литра). Заливал ФОРДовское. Меняйте как на МКПП хуже не будет.

integra230588
19 сент ября 2019 mobile
Масло поменял, полет нормальный.
Залил равенол синтетика.

zenitchik07
12 окт ября 2019

День добрый.Подскажите подойдёт ли это масло FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid для замены в АКПП Рowershift.Фокус 3 двиг 1.6 125лс выпуск 2012.

FICUS 1
12 окт ября 2019 mobile
zenitchik07
Можно, оно имеет допуск WSS-M2C200-D2
St4riC

30 окт ября 2019 mobile

Заменил масло в кпп, 2.0 двс, с двух бутылок осталось ровно 200грамм в бут, и грамм 50 разлил точно) пробег 130, масло было слегка темное, думаю что можно было и не менять. Совмещал с заменой сальника правого привода. Вопрос, если я вдруг не долил узнать никак не получится? Но вроде полилось с заливной сразу закрутил ее

FICUS 1
31 окт ября 2019

St4riC
заливная пробка на сухом Poweshift также выполняет роль контрольного отверстия, так что если полилось, значит всё нормально.

Kolesnik
26 янв аря 2020

Я уже три раза менял на сервисе. Там в коробке 2.4 литра , а сливается всего 1.7 литра. То есть и заливается всего 1.7 литра. Заливаю масло Шел 75/80. пробег 200 т.км полет нормальный.

kasheybesmertny

17 мар та 2020

CkoBopogka
Я поменял на 90 тыс. (коробка — PowerShift 6DCT250, мотор 1,6). Слилось потемневшее. Запаха горелого не было. Вместо фордовского масла 1547953 залил аналог RAVENOL 75W80 4014835-7-19-712 с допуском WSS-M2C200-D2. Пока катаюсь разницы не заметил.

St4riC
17 мар та 2020 mobile
CkoBopogka
Я менял на 130, светлое, чистое было можно было не менять
CkoBopogka
17 мар та 2020

kasheybesmertny
Разницы я думаю и не будет) интересно насколько критично перекатывать на старом масле? сейчас пробег 103 тыс, по финансам не получается сменить, планирую к 110 тыс сменить. Сильно критично?
St4riC
на 130 первая замена?

kasheybesmertny
17 мар та 2020

CkoBopogka
Думаю всё зависит от режима эксплуатации и состояния коробки. Если в процессе эксплуатации грели коробку в пробках до состояния, когда загорается на приборке предупреждение «трансмиссия перегрелась, остановитесь» или активно зажигали, то можно и пораньше поменять.

St4riC
17 мар та 2020 mobile

CkoBopogka
Да, первая замена. По виду масла, можно было бы и не лезть. Изменений всеравно не почувствуешь

CkoBopogka
17 мар та 2020

kasheybesmertny
ездит жена, средняя скорость 45 км/ч (трасса в основном, в пробках не толкается), средний расход за 5 тыс км 8,5. Трансмиссия ни разе не перегревалась. Вообщем подожду до 110 тыс, как раз денющки поднакоплю.
St4riC
Изменения и не ожидаю. По сути это ведь механика та же.

pagatsaga
29 мар та 2020
pagatsaga:

а так в оригинале вот 15516D Castrol FE 75W Ford WSS-M2C200-D2
Mikron56
29 мар та 2020
pagatsaga:

это тоже самое масло что и оригинальной канистре?
pagatsaga

29 мар та 2020 mobile

Mikron56
Думаю, да, но не факт. Не парься, главное оригинал Castrol купить, не покупай где попало.
Всё есть в шапке.
Спецификация для нашей коробки с сухим сцеплением.

focusec

29 апр еля 2020

integra230588:

трансмиссионное ATF CASTROL 1л. TRANSMAX DUAL №4665230060

Специально для 6dct250

FICUS 1:

FICUS 1:

integra230588:

Официальный сайт Castrol: https://shop.castrol.ru/produkty/legkovye-avtomo. 75w-1-l
Цитата:

цитата:

Castrol Syntrans FE 75W — полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач с сухим сцеплением, в которых требуется применение смазочных материалов, соответствующих отраслевому стандарту API GL-4. Одобрено для использования в автомобилях Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit и Volvo С30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70, согласно спецификации Ford WSS-M2C200-D2.

FICUS 1
30 апр еля 2020 mobile

focusec
Америку открыл? Я же писал, что для 6DCT250 нужно Castrol FE 75W, соответствующий спецификации Ford WSS-M2C200-D2 или оригинальное Фордовское масло.

kasheybesmertny

26 июля 2020 mobile

v.suren
Обобщу: Для робота с сухим сцеплением 6dct250 (бенз. мотор 1,6 и 2.0 дорест.) подходят масла вязкости 75W-90 или 75W-80, с допуском WSS-M2C200-D2.
Например:
1. RAVENOL 4014835-7-19-712,
2. Ford 75W FE код 1547953,
3. Volvo код 31280771
4. WOLF ECOTECH 75W FE
.
Потребуется 2-е литровых ёмкости (влезет от 1,4 до 1,8). Пробки на коробке выполнены под ключ TORX 50. Сливная снизу, а заливная (она же контрольная) расположена сбоку с левой стороны по ходу движения, около ШРУСА. Но удобно заливать через верх, через отверстие для сапуна (сапун предварительно вынимается), контролируя уровень по контрольному боковому отверстию. Лить пока из контрольного отверстия не потечёт излишек.

v.suren
27 июля 2020 mobile

kasheybesmertny
Благодарю!

Единственное, что не пойму позвонил в несколько сервисов в некоторых стоимость масла 1400 р, где то 1800 р, где то 2500 ( из «Авторуси», со слов сервисного сотрудника) .
В самой Авторуси впринципе так и стоит почти две с чем то. В интернете в целом по 1547953 масло стоит в районе 1400 +/-, исходя из этого не понятно оригинал ли это и где оригинал . Слышал , что в Авторуси например очень трепетны к качеству масла.
Ещё один момент в одном из Сервисов, тот откотром имеется инфоиация здесь на форуме в ЗАО, утверждает, что код масла вообще «1490763», у них как раз 1400 стоит и представляются официальными дилерами .

Ещё звонил в Major на 47 км МКАДа, кто вкурсе они же ОД?