стучат дворники
Всем привет
тут попал под сильный дождь и понял, что у меня просто аццки стучат дворники на макс. скорости
вроде так все норм, а когда включаешь больше и больше — стучат. то есть бьются о часть капота.
в чем причина может быть?
всем спасибо
29.09.2008, 00:55 #2
Alecsandr P12
стучат дворники
та же самая проблема,после 150 начинается стук,в чем дело?если поставить полностью силиконовые щетки проблема исчезнет?
29.09.2008, 02:26 #3
стучат дворники
Я у себя переставил на несколько градусов повыше. стук пропал.
29.09.2008, 14:30 #4
shadowdancer
Автор темы
стучат дворники
2 all
я тоже думаю что поставлю новые скоро
вопрос — какие брать?))
01.10.2008, 00:31 #5
Alecsandr P12
стучат дворники
ну как всегда,чем дороже тем лучше)))а вот на счет градусов повыше это тема,долго по времени занимался этим?
02.10.2008, 02:26 #6
стучат дворники
Снимаешь держатель дворника(головка на 14). переставляешь на несколько шлицов повыше. закручиваешь обратно.
проверяешь.
всё. Если опять стучат, еще повыше делаешь. на работу уходит не более 5 мин.
03.10.2008, 23:06 #7
стучат дворники
согласен с дмитрийА. это стучит пластик на дворнике о пластик из под капота. резинки совсем не причем*) странно как додумались*)
04.10.2008, 12:35 #8
Alecsandr P12
стучат дворники
спасибо)завтра сделаю нарн.
04.10.2008, 12:41 #9
стучат дворники
не пробывал полную нагрузку дворникам давать)))если честно хватало положения слоу. но попробую
07.10.2008, 23:05 #10
Alecsandr P12
стучат дворники
блин парни какая то фигня,открутил гайку на 14 а сдернуть так и не смог,а щас надо переставлять обязательно,т.к. поставил полностью силиконовые щетки,и поставил не 47 см и 61 см как штатные а 48 и 63 или 65 точно не помню,трут изумительно просто,советую всем.
Нужен совет! Что за стук слышен от дворников?
Добрый день, вечер, утро, Вам Друзья! При работе дворников стал периодически появляться стук. Звук похож на то, будто дворник бьёт по стойке. Но это не так, дворник не достаёт до стойки. Сами дворники так же не имеют видимых повреждений. Стук присутствует не постоянно. На видео с регистратора, которое я прикрепил к сожалению звуки сильно искажены. Но всё же можно услышать что стук появляется и исчезает в примерно одинаковых условиях. Были ли у кого подобные проблемы?
Буду признателен за советы или ссылки на решение данной проблемы.
8 сентября 2019 Метки: поломка
Разбираем причины, по которым новые дворники могут плохо чистить
Разбираем причины, по которым новые дворники могут плохо чистить
17.04.2023 / 4672
Бывает, что только что купленные и установленные щетки стеклоочистителя работают не так хорошо, как ожидалось. На стекле остаются разводы, грязные полосы или участки, которых лезвие совсем не коснулось.
В подобной ситуации не спешите обвинять качество дворников, бежать в магазин с возвратом или писать негативные отзывы в интернете. Ведь дело может быть вовсе не в щетках.
В этой статье мы рассмотрим несколько распространенных причин, по которым дворники могут работать некорректно.
1. Щетки стеклоочистителя не соответствуют сезону
При покупке дворников всегда учитывайте погодные условия, при которых вы планируете их использовать. Так, для снежной зимы лучше не устанавливать каркасные щетки, так как на их металлической конструкции в холодное время года может намерзать лед. Из-за этого лезвие будет неравномерно прилегать к стеклу и оставлять неочищенные участки. Лучше отдать предпочтение всесезонным бескаркасным, гибридным или специальным зимним дворникам, которые легко справляются с обильными осадками и исправно работают при сильном морозе.
В то же время на лето есть смысл поставить классические каркасные щетки стеклоочистителя, которые способны «подстроиться» практически под любой изгиб лобового стекла и отличаются равномерной прижимной силой. Беспроигрышным вариантом станут и всесезонные бескаркасники – их ценят за простую надежную конструкцию, лаконичный внешний вид и хорошую прижимную силу на высоких скоростях.
Подробнее ознакомиться с преимуществами разных типов щеток стеклоочистителя можно в каталоге на сайте.
2. Неподходящие размеры комплекта
Пожалуй, это одна из самых распространенных причин неправильной работы дворников. Иногда водителям кажется, что в верхней части лобового стекла остается большой неочищенный треугольник или «пассажирская» щетка захватывает слишком мало. Поэтому они начинают экспериментировать: намеренно устанавливают один дворник подлиннее, а второй покороче.
Как правило, ничего хорошего из этого не выходит. «Укороченная» щетка оставляет неочищенные секторы, а «удлиненная» начинает прыгать и полосить. Дело в том, что производители автомобилей не случайно указывают размеры комплекта дворников для каждой машины. Во-первых, механизм очистки стекла рассчитан на определенную прижимную силу, и на щетку подлиннее ее может не хватать. Во-вторых, слишком длинные щетки могут задевать уплотнитель лобового стекла и со временем его повредить. Наконец, есть риск, что в ходе работы дворники зацепятся друг за друга и заблокируют механизм стеклоочистителя.
Именно поэтому лучше всего ориентироваться на размеры для комплекта, указанные производителем автомобиля, и не увлекаться экспериментами.
Чтобы не допустить ошибку при подборе щеток, воспользуйтесь удобным онлайн-сервисом. Просто введите год выпуска, модель и марку вашей машины, и система выдаст подходящие варианты.
3. Неправильно установили дворники
Эта причина не настолько распространена, как предыдущая, но тоже встречается. И, как ни странно, ошибки в установке дворников, чаще всего, допускают водители машин с креплением типа «крючок» (Hook) — одного из самых распространенных. Зачастую у автолюбителя просто не хватает сил насадить щетку на крючок до конца. Особенно, если он начал ржаветь. Кажется, что дворник сел на свое место, но на самом деле – нет. Из-за неправильного положения и люфта на поводке дворники начинают скрипеть или стучать, на лобовом стекле и появляются полосы.
Поэтому мы рекомендуем внимательно изучить инструкцию перед установкой щеток стеклоочистителя.
4. Детали вашего автомобиля износились
Многие водители считают, что проблема с механикой – беда только каркасных и гибридных дворников, но это не так. В любом стеклоочистителе есть одна деталь, износ которой приводит к неплотному прилеганию щетки. Речь идет о пружине – она стоит внутри поводка дворника и кажется вечной. На самом деле, как и любая другая пружина, эта деталь со временем теряет свои свойства. Если у вас старый автомобиль, поводки лучше заменить.
Наконец, не стоит забывать и о самом лобовом стекле. Если за годы использования оно поцарапалось и покрылось микротрещинами так, что ночью в свете встречных фар похоже на хрустальную люстру, то даже с новыми качественными дворниками вы не получите хорошей видимости. Более того, повреждения на поверхности быстро нанесут вред резинке щеток и выведет их из строя значительно раньше срока. Поэтому такое лобовое стекло нужно заменить.
Подведем итог
Чтобы получить желаемый результат от работы дворников, убедитесь в исправности поводков и оцените состояние лобового стекла вашего автомобиля. Затем определитесь в тем, какие именно щетки подойдут для текущих погодных условий, и подберите корректные размеры комплекта. После этого установите дворники, следуя инструкции.
Проблема с дворниками и механизмом стеклоочистителя
9 лет
Форд фокус 3, октябрьская сборка. Стал замечать когда щетки чистят секло задевают верхними кончиками о водоотлив и появляется стук через раз. Думаю есть два варианта решения проблемы.
1. Поставить чуть меньшего размера щетки.
2. Опустить чуть ниже поводки но они вроде и так в самом низу.
Думаю проблема не у меня одного, отпишитесь кто что думает.
Справочник темы:
 |
мотор стеклоочистителя, механизм стеклоочистителя, дворники, поводки, щетки, стеклоомыватель |
Vanek27
20 дек абря 2011
Проблема с дворниками и механизмом стеклоочистителя
172K
просмотров
147
участников
417
сообщений
18 сент ября 2012
pevnevn
То же думал что косяк ,но официал подтвердил что таков алгоритм
12 нояб ря 2012
Ребят, сегодня утром случайно включил дворники, а они подмерзли, так вот левый прошелся по стеклу, а вот правый остался стоять. Я вышел , отодрал его от стекла, прогрел лоб стекло до воды и опять включил дворники, так вот первый цикл левый опять прошелся по стеклу а правый стоял, затем левый вернулся обратно и во второй цикл оба дворника заработали в обычном режиме. У меня подобная ситуация была на отечественной машине, так вот там шлицы затерло слегка на том дворнике что стоял неподвижно, интересно на ФФ3 также возможно затереть шлицы или там привод поводка тупо не сработал и все ?
12 нояб ря 2012
Z-men
На каждый дворник стоит свой эл.двигатель и между дворниками поводка нет.
13 нояб ря 2012
Это я в курсе. Я к тому, что в моем случае просто двигатель не сработал или все же ось двигателя произвела вращение, а сам дворник остался стоять на месте или такое не возможно ?
tiger_sc
13 нояб ря 2012
У меня сегодня тоже правый дворник подмерзал и пропускал иногда взмахи. Ну и вчера первый мах пропустил, хотя я дворники от стёкол отлипал и лёд с них соскоблил, однако при включении сначала махнул только левый и лишь со второго раза правый. ЧуднО.
ЗЫ. А ещё резинки дворников скрипят дико по стеклу при минусовой температуре.
ЗЗЫ. А ещё как-то угораздило меня помыться на портальной мойке, так их щётка сдвинула мне левый дворник. При включении зажигания он вернулся обратно.
13 нояб ря 2012
tiger_sc
| цитата: |
| У меня сегодня тоже правый дворник подмерзал и пропускал иногда взмахи. Ну и вчера первый мах пропустил, хотя я дворники от стёкол отлипал и лёд с них соскоблил, однако при включении сначала махнул только левый и лишь со второго раза правый. ЧуднО. |
Я вот было подумал может их оставлять в положении обслуживания, не помню как этот режим в мануале назван, ну когда после выключения зажигания втечение 3 секунд подаешь рычаг управления двориниками вниз и они становятся на середину стекла, хотя затем при включении зажигания они опять вернуться на свои места и не успеют нагреться от обогрева стекла .
| цитата: |
| ЗЫ. А ещё резинки дворников скрипят дико по стеклу при минусовой температуре. |
Да да та же история .
tiger_sc
14 нояб ря 2012
Да и в положении обслуживания они так-то вне зоны обогрева. Обогрев то не на всё стекло.
14 нояб ря 2012
tiger_sc
| цитата: |
| Да и в положении обслуживания они так-то вне зоны обогрева. Обогрев то не на всё стекло. |
у меня почему то в полож. обслуживания они встают домиком, а не в крайние положения, т.е. попадают четко на обогрев.
irbis78
16 нояб ря 2012
Столкнулся и я с этой проблемой. Левый дворник задевал об стойку. Тем у кого запуск с кнопки вариант описанный «fine-cucumber» не подойдет, у себя проверял. Мне правили у ОД через комп. Подключали комп дворники вставали в рабочее положение, далее он их поднимал в ручную до того места где они должны останавливаться и всё готово. У меня есть предположение что всю эту процедуру можно сделать самому. Ставим ручник в положение N глушим двигатель в течении 3 сек ставим дворники в рабочее положение далее поднимаем их до того места куда они должны доходить. Я эту процедуру сам не выполнял это всего предположение. Все эксперименты на свой страх и риск . Единственное что я пробовал всё тоже самое только ручник в P не помогло)) А в сервисе они все процедуры выполняли в N и с компом.
blokbaster
21 нояб ря 2012
сегодня обращался в авилон для гарантийного устранения этой проблемы. Выше писали , что калибруют приводной моторчик, не знаю где как, а в авилоне просто переставляют поводок и про моторчик не слышали)) В итоге правый дворник не доходит до стойки см 5-6 это минимальный зазор, который они могут сделать. Меня такой расклад устраивает больше, чем биение.
PaSHoK25121985
2 дек абря 2012
Ребята, кто еще решал данную проблему. У ОД откручивали переставляли туда сюда, не помогло, то стучит, то не стучит, то одна, то другая, то обе стучат(( не знаю что и делать(((
tiger_sc
3 дек абря 2012
Не, с дворниками надо что-то делать, сегодня еду, идёт мокрый липкий снежок, махнул дворниками — и всё, жопа. Размазалось всё широкой полосой — нифига не видать. И махал дворниками, и поливал жижей, всё бес толку. Не, на предыдущем авто у меня на дворнике тоже в месте крепления образовывалась наледь и дворник оставлял нечищеную полоску, что меня раздражало. Но на фокусе это широченная полоса в полдлины дворника и прямо перед глазами, аж не видать ничерта. В итоге пришлось останавливаться и очищать дворники от налипшего снега и наледи. Думаю, тут дело в практически горизонтальном положении дворников: снег и текущая с лобового вода имеют плохие условия стока с поверхности дворника, в результате налипают и намерзают практически по всей его длине.
Romul111
3 дек абря 2012
Подскажите пожалуйста у всех в прерывистом режиме работы дворников водительский при опускании вниз делает паузу в конце, а потом сдвигается еще на 1 сантиметр. Это нормально или нет?
tiger_sc
3 дек абря 2012
Romul111:
У меня нет прерывистого режима, т.к. есть датчик дождя. В режиме датчика дождя дворники именно так и работают, находятся в положении «состояния готовности». Если бождь небольшой и пауза между срабатываниями большая, то переходят в штатное положения покоя на штатные парковочные места.
schummy5
3 дек абря 2012
Romul111
У меня после каждого опускания вниз, буквально через пол секунды паузы тоже доопускаются еще.
3 дек абря 2012
Romul111
Нормально! Такой вот алгоритм работы дворников на ФФ3.
4 дек абря 2012
Да, согласен с tiger_sc с дворниками беда, тоже снегопад, начинаешь двигаться лоб чистый ровно до тех пор пока салон не прогреется и снег попадающий на лобовик не начинает таять, вся это вода скапливается вместе со снегом на щетках и тут уже ни обогрев лобового стекла (якобы супер супер фишка от фокуса) ни направление горячего воздуха в лобовик не помогают, т.к. каждый следующий взмах хуже предыдущего и тут приходится выходить и хлопать дворником по стеклу. Хотя это тоже не очень то помогает т.к. щетка дворника безкаркасная, у меня до этого была 15-там таких проблем не было )), да и еще проблема поднять дворник, не знаю может с поднятием это только у меня , т.к. поменял лобовик по страховке и после этого при поднятии дворника он щеткой задевает о край капота — это один из дворников (пассажирский), а если поднять водительский то тот задевает за пасажирский т.к. при парковке он заходит глубже под поводок пассажирского . короче анус а не система стеклоощищения . не удачная французская конструкция на мой взгляд. У знакомого ср-в так у него теплый воздух на лоб направляешь и все, они сами оттаивают и ни каких проблем .
Mclaren1985
10 дек абря 2012