Объем двигателя Лада Веста, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Лада Веста составляет от 1.6 до 1.8 л.
Мощность двигателей Лада Веста от 90 до 122 л.с.
Двигатель Лада Веста рестайлинг 2022, универсал, 1 поколение

02.2022 — н.в.
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-11182 |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 118 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129-95 |
Двигатель Лада Веста рестайлинг 2022, седан, 1 поколение

02.2022 — н.в.
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-11182 |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 118 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129-95 |
Двигатель Лада Веста 2017, универсал, 1 поколение, 2181

06.2017 — 05.2023
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 113 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1598 | H4Mk |
| 1.8 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1774 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод | 1774 | ВАЗ-21179 |
Двигатель Лада Веста 2015, седан, 1 поколение, 2180

06.2015 — 05.2023
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 |
| 1.6 л, 106 л.с., газ/бензин, МКПП, передний привод | 1596 | ВАЗ-21129 CNG |
| 1.6 л, 113 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1598 | H4Mk |
| 1.8 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1774 | ВАЗ-21179 |
| 1.8 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод | 1774 | ВАЗ-21179 |
Двигатели Лада Веста
На все модификации Лада Веста устанавливаются только два двигателя производства компании АвтоВАЗ объемом 1.6 и 1.8 литра.

За все время производства на Лада Веста ставили два отечественных бензиновых двигателя: первый силовой агрегат с индексом ВАЗ 21129 объема 1.6 литра и мощностью 106 л.с. 148 Нм, второй силовой агрегат с индексом ВАЗ 21179 объемом 1.8 литра и мощностью 122 л.с. 170 Нм.
Двигатели Лада Веста 1.6 литра
![]()
Этот силовой агрегат является эволюцией мотора 21126, все тот же чугунный блок цилиндров с алюминиевой 16-клапанной головкой блока с парой распредвалов и гидрокомпенсаторами. Иными отличиями от более старого двигателя тут служат впускной тракт переменной длины, отказ от ДМРВ в пользу комбинации датчиков ДАД + ДТВ и новый выпускной катколлектор. Все это позволило вписать данный силовой агрегат в строгие современные эконормы ЕВРО 5.

Наиболее часто владельцы автомобилей с этим мотором жалуются на масложор, обмерзание системы вентиляции картера, скромный ресурс деталей газораспределительного механизма: ремня, обводного ролика, помпы, а еще странное поведение и низкую надежность термостата.
| 1.6 л 21129 МКП5 | 1.6 л 21129 АМТ5 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | поперечное | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 1596 см³ | 1596 см³ |
| Мощность | 106 л.с. | 106 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм | 148 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.2 с | 14.1 с |
| Скорость (макс) | 182 км/ч | 182 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
| Расход город | 9.3 л | 9.0 л |
| Расход трасса | 5.5 л | 5.3 л |
| Расход смешанный | 6.9 л | 6.6 л |
Полезные ссылки

ARTICLE
Об отличиях данного мотора от двс 21127 рассказывает журнал За Рулем
![]()
С конца 2019 года вместе с вариатором Jatco на Весту начали устанавливать двигатель Н4М. Этот полностью алюминиевый агрегат с цепным приводом ГРМ и фазорегулятором на впуске был создан инженерами японской компанией Ниссан и более известен под индексом HR16DE. Но его уже давно собирают в России и ставят на ряд моделей Рено, а также Лада Х-рей Кросс.

К слабым местам мотора можно отнести небольшой масложор (порой с первых километров), не самый высокий ресурс цепи ГРМ, необходимость регулировать тепловые зазоры клапанов. Также многие владельцы авто с таким двс жалуются на проблемы с эксплуатацией в морозы.
Двигатель Лада Веста 1.8 литра
![]()
Этот 1.8-литровый силовой агрегат является новой разработкой концерна АвтоВАЗ и первым отечественным двигателем с системой регуляции фаз газораспределения на впускном валу. Еще тут облегченные клапана и распредвалы, более производительные маслонасос и помпа, продвинутый катколлектор от Экоальянс, а также многие другие мелкие и крупные доработки.

Статистика характерных неисправностей еще наполняется, но уже сейчас можно сказать, что это наименее проблемный отечественный двигатель. Пока все жалобы сводятся к масложору и заеданию редукционного клапана масляного насоса с весьма печальными последствиями. Еще припомним недавние отзывные компании по бракованным клапанам и топливной рампе.
| 1.8 л 21179 МКП5 | 1.8 л 21179 АМТ5 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | поперечное | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 1774 см³ | 1774 см³ |
| Мощность | 122 л.с. | 122 л.с. |
| Крутящий момент | 170 Нм | 170 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.2 с | 12.1 с |
| Скорость (макс) | 186 км/ч | 186 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
| Расход город | 9.5 л | 9.3 л |
| Расход трасса | 6.2 л | 6.0 л |
| Расход смешанный | 7.4 л | 7.2 л |
Полезные ссылки

ARTICLE
Подробно о конструкции данного агрегата рассказывает журнал За Рулем
Двигатель ВАЗ-21179
ВАЗ-21179 — бензиновый двигатель объемом 1.8 литра и мощностью 122-145 л.с. Устанавливался на Лада Веста, Лада Веста Кросс и другие.
Двигатель ВАЗ-21179 технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1774 |
| Максимальная мощность, л.с. | 122 — 145 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 170 (17) / 3700 184 (19) / 3600 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 — 7.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Впрыск топлива с электронным управлением |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 122 (90) / 5900 122 (90) / 6050 145 (107) / 6000 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Фото двигателя ВАЗ-21179
Плановое ТО (замена масла)
* Сумма предложения меняется в зависимости от используемых Вами комплектующих. Предложения для других автомобилей Lada спрашивайте у менеджеров. Предложение не является публичной офертой.
Если вы хотите ездить долго, «Реновод» рекомендует менять
- Моторное масло и масляный фильтр каждые 10 000 км или 1 раз в год
- Воздушный фильтр двигателя каждые 10 000 — 20 000 км или 1 раз в год
- Топливный фильтр каждые 30 000 — 40 000 км или 1 раз в 2 года
- Салонный фильтр каждые 15 000 км или 1 раз в полгода
- Тормозная жидкость каждые 90 000 км или 1 раз в 3 года
- Антифриз каждые 60 000 км или 1 раз в 2 года
- Масло в механической КПП каждые 60 000 км
- Масло в автоматической КПП, фильтр и прокладку каждые 60 000 км
- Ремень привода вспомогательных механизмов (генератора) каждые 80 000 — 100 000 км
1 год / 10 тыс. км
Гарантийный срок 1 год от даты приобретения детали (окончания работ) или 10 000 км пробега, в зависимости от того, что ранее наступит.
Гарантия на приобретенные детали распространяется в случае выявления явного или скрытого производственного дефекта, и на возможное нарушение регламента установки (замены) детали.
Скидки постоянным покупателям
При совершении покупки на сумму от 10 000 рублей или накоплении покупок в Автокомплексе «Реновод» на сумму 30 000 рублей вы получаете скидку — 5%
Бесплатная диагностика ходовой части
Вы абсолютно ничего не платите за диагностику ходовой в 3 случаях
- Последующего ремонта в течении 10 дней
- Ваш автомобиль по другой причине находится на подъемнике
- При прохождении ТО «60»