Диски K&K КС688 (серия Re.style). Так это K&K или Скад, вот в чём вопрос (риторический) �� Переобулись на лето ��
Пришла весна и настало время для переобувки. Чисто из экономических соображений выгодней всего иметь два комплекта дисков и каждый сезон минуя очереди в шиномонтажах менять колеса самостоятельно. Руководствуясь этим знанием решил приобрести диски на зиму. Да, искал диски весной именно на зиму.
Можно конечно этим заниматься зимой, когда цены ниже и внимание к покупателю выше, но из за того, что диски нужно примерять на машину (а то бывали случаи, что штатные диски не вставали) отложил это до сегодняшнего момента.
В итоге приобрел диски K&K КС688 R16 6,5 PCD 5×114,3 ET 50 DIA 66,1
Брать 16 или 17 радиус даже не раздумывал. Ведь если бы нужен был 17ый, сразу бы заказал их из салона. В общем люблю когда на дисках побольше мясца т.е. резины �� Это и комфортней и диски целей на отечественных дорогах.
Выбирал исключительно в заводских параметрах (для сохранения гарантии) и из известных марок K&K, Скад и Течь Лайн. Последние тоже от отечественного производителя и ставил их на шевроле лачетти (показали себя неплохо).
Залез в конфигураторы и опираясь на опыт других людей остановился на нескольких моделях. При этом Скад откинул сразу так как они теперь тоже отечественного производства, как и «кики», но стоят дороже. При этом их делают на одном заводе (выше на фото привел конфигуратор скадовский и киковский. Как видим диски одинаковые и ценник на них тоже одинаковый).
Кое где проскакивала информация, что кики мягкие, не знаю у кого как, я дважды ими пользовался по 4-5 лет и всё без нареканий.
Видимо тут всё дело в подделках и от этого взял диски у официального производителя (как бы не было смешно, но на метал он дает пожизненную гарантию). Да, там диски выходят на 200-300 рублей дороже, но эта не та сумма что бы экономить. Более того, проверил эти диски на оф. сайте ростеста и там они прошли все испытания и следовательно брать можно.
Обошлись диски по 4470 рублей за штуку. Это ценник за цвет «черный алмаз», однотонные стоят на пару сотен дешевле. Тут уже на вкус и цвет…
По маркировке мы видим, что диски выпускаются «Скадом».
Собственно внутри коробки мы найдем диск. При этом их сейчас просто заворачивают в полиэтилен. Хотя были времена когда они удостаивались индивидуальных чехлов.
Так же внутри найдем линзу и отдельную наклейку re:style. Да, эти диски из линейки реплика и обозначаются именно так. В принципе это не важно так как потом докуплю наклейки рено.
Диски выдерживают нагрузку в 610 кг т.е. это вполне достаточно для автомобиля весом менее 1.5 тонны.
В принципе не буду описывать чем оригинальные диски отличаются не от оригинальных т.к. это есть на сайте официального производителя.
А вот что заинтересовало, так маркировка Ростеста, а точней ее отсутствие.
Задал вопрос производителю на этот счет и оказалось, что теперь дисками торгуют по всей территории Евразийского союза и ростест сменили на маркировку Евразийского союза т.е. они по безопасности одобрены всеми странами участниками.
Так же на сайте заявлен вес диска 8.6. кг, на деле он оказался 8.3. Не знаю, возможно весы сбились или не точность на сайте.
На шиномонтажку двинули с соклубником и просто хорошим человеком Владимиром. Всё дело было в бесплатном шиномонтаже который ему подарили при покупке резины и дисков (а он подарил мне).
Прокатали диски на стенде и они оказались без биений и лишних утяжелений и тут было решено поставить их на лето.
Всё дело заняло минут 15 так как на всех станках собирали мои колеса (4 человека).
На фото выше можно посмотреть, что тут проблемы с задеванием серьги нет т.е. этот диск оптимально подходит под наши суппорты. А то изначально были сомнения на этот счет т.к. на предыдущей машине после рестайлинга стали ставить увеличенные суппорты и на них попросту не лезло штатное литье (из за размеров серьги они цепляли).
Всё же за шиномонтаж пришлось немного заплатить и то чисто по собственной инициативе. Т.е смазка, баластики в тон дисков и прочее.
Итого шиномонтаж обошелся в 690 рублей.
В целом выходные откатал на них и пока всё устраивает и будем наблюдать дальше как поведут себя эти кики.
Спустя пара месяцев полет нормальный!
Колпачки для дисков Re Style (63/55/6)
Рекомендуется для дисков Replay, КиК, Rapid, Виком и других с соответствующими посадочными размерами
Посадочные размеры колпака ступицы, мм Наружный диаметр, Dнар — 63±1 Диаметр под наклейку, Dнакл -60 мм Внутренний диаметр(посадочный), Dвн — 55±1 Полная длина лапки, L — 6±1 Неполная длина лапки S 5 Колпачок на литой диск K&K (КиК) ДС314 R09 * Внимание! Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений и отличаться от указанных на сайте .
Характеристики
Отзывы посетителей( 0 )
- Категории:
- Колпачки на диски
- Бренды дисков
Диск RE:Style Replica Wheels КС776 (ZV 17_Qashqai J11) 7×17 5×114.3 ET40 DIA66.1 дарк платинум под заказ 5-7 дней
Под заказ 5-7 дней TRADE-IN. ВЫКУП. ПРОДАЖА. ШИНОМОНТАЖ.
=======================================================
▶ ШИНОМОНТАЖ СО СКИДКОЙ 20%
▶ ВЫКУП ВАШИХ ШИН и ДИСКОВ Б/У. ЗВОНИТЕ ПИШИТЕ
▶ ОЦЕНИВАЕМ ПО ФОТО либо У НАС НА БАЗЕ
=======================================================
▶ Оплата: наличные / терминал (МИР VISA MASTERCARD) / перевод / работаем с юридическим лицами и ИП.
▶ Цена указана за 1 штуку.
▶ Гарантия на заводской брак.
▶ Доставка по городу и до ТК БЕСПЛАТНО.
▶ Проверка товара перед отправкой. Надежная упаковка
▶ Звоните, ответим на все интересующие вопросы
▶ Продажа от организации. Документы прилагаются.
Доставка в другие города
Доставка в другие города осуществляется транспортными компаниями (ТК). До транспортной компании мы доставляем БЕСПЛАТНО. За перевозку между городами Вы оплачиваете при получении груза в терминале вашего города заранее выбранной ТК.
Бренд RE:Style Replica Wheels
Литые диски этого бренда отличаются высокой точностью параметров оригинальных колес. Они пользуются большой популярностью у истинных ценителей классики и любителей сдержанного дизайна. Ценовая доступность наряду с надежностью этих дисков завоевали признание и уважение среди автомобилистов.
Скачать сертификаты соответствия (архив zip)
Преимущества литых дисков RE:Style Replica Wheels
Четырёхслойное покрытие
Покраска литых дисков Replica осуществляется четырехслойным покрытием, которое защищает диски от коррозии и упрочняет сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью диска. В покраске используются лакокрасочные материалы ведущих итальянских и немецких производителей.
Контроль качества
Контроль качества производимой продукции на каждом этапе. В случае правильной эксплуатации, колесо не изменит своих потребительских свойств и технических характеристик, таких как: внешний вид, раскол/откол металла и т.п., не произойдет частичного или полного разрушения колеса.
Сертификат соответствия
Наличие сертификата соответствия ГОСТ-Р50511-93 у всех моделей колес, производимых компанией «КиК». Испытательная лаборатория «КиК» оснащена полным набором современного оборудования для проверки литых дисков по методикам, соответствующим различным национальным стандартам и требованиям ведущих мировых автопроизводителей.
Мировое признание
Сотрудничество с крупными мировыми автопроизводителями. Качество литых дисков Replica признано не только автолюбителями, но и ведущими мировыми автоконцернами: Ford, KIA, Renault и многими другими.