Как клеить тонировку на машину

Тонировка автомобиля своими руками: поэтапная инструкция

1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
-Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
-промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)
-скотч (для разделения плёнки)
-чистая сухая тряпка
-ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

2) Подготовка к работе
Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

4) Тонирование боковых стёкол
Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

Постепенно отделяйте защитный слой плёнки и наносите воду с помощью распылителя.

Начинайте прикреплять тонировку внутренним слоем по мере отделения защитного слоя. Будьте предельно аккуратны.

После того, как вы полностью зафиксируйте плёнку на стекле, снова смочите её водой и начинайте разглаживать поверхность резиновым шпателем, для того чтобы удалить лишнюю воду, как показано на рисунке. Мокрая поверхность обеспечивает равномерное и плавное скольжение шпателя по плёнке, без царапин.

Как только 2/3 плёнки будет полностью закреплено на стекле, поднимите его и убедитесь чтобы края плёнки успешно вошли в пазы рамы стекла без отслоений.

Остальную 1/3 тонировки точно так же, отделите от защитного слоя, и обильно смачивая водой, закрепите плёнку на стекле, равномерно разглаживая поверхность резиновым шпателем.

Если у вас на ровной поверхности образовались незначительные пузыри или складки, по мере движения шпателем, направьте струю горячего воздуха из строительного (промышленного) фена на стекло. После раз гладьте это место резиновым шпателем. В одном положении держите фен не более 5-10 секунд, иначе плёнка “сморщится” и придётся повторять всё сначала.
Движения шпателем производите от “центра” к “краю” стекла, как показано на рисунке. В этом случае у вас получится удалить все пузырьки воздуха.

До полного высыхания тонировки и её окончательной фиксации на стекле, рекомендуется не приводить в движение стекло 1-2 дня.

Тонируем заднее стекло

1 осмотрите заднее стекло на предмет вздутий и неровностей. Такие дефекты могли образоваться со временем в местах прокладки нитей электрообогрева. Тонировочная плёнка надёжно закрепится только на ровной поверхности;

2 смочить стекло моющей жидкостью и почистить шпателем горизонтальными движениями согласно рисунку. Повторить процедуру очистки;

3 начать крепление плёнки с верхней части стекла. Обильно смочить стекло. Отделяя защитную плёнку от основной примерно на 1/3, смочить рабочую поверхность плёнки. Отделить защитную плёнку ещё на 1/3, обильно смочить стекло и рабочую поверхность плёнку. Закрепить плёнку на стекле;
4 повторить для оставшейся 1/3 части плёнки и также закрепить.
5 пока поверхности влажные, плёнка подвижная, можно корректировать её положение относительно стекла. При необходимости корректировки обильно смочить наружную поверхность плёнки; окончательно закрепить плёнку разглаживающими движениями шпателем согласно рисунку;

если в процессе крепления появились пузыри, необходимо продолжить процесс разглаживания спустя некоторое время. Также в этом случае процессу разглаживания поможет равномерный прогрев строительным феном, нагретым до температуры не более 200 градусов. Все другие грубые способы могут только испортить тонировочную плёнку.

Полезные советы
Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно закрепить плёнку целым куском, можно закрепить её в 2-3 полосы внахлёст;
Наклеивать полосы нужно сверху вниз, с последующим прорезанием плёнки в месте нахлёста. Верхние и нижние полоски отрезанной плёнки удалить, обильно смочить поверхность плёнки и разгладить шпателем;

Место разреза будет менее заметным, если сделать его вдоль линии нитей электрообогрева.

Технология тонировки

Температура воздуха в помещении должна быть в пределах от +10 до + 40 С°.

При температуре ниже +10 С° время набора прочности клеевым слоем возрастает в 15 раз.

При температуре выше +40 С° возрастает вероятность повреждения клеевого слоя.

Относительная влажность воздуха в пределах от 20 до 80%.

При влажности ниже 20% будет происходить излишне быстрое высыхание установочного раствора.

При влажности выше 80% увеличится время набора прочности клеевого соединения.

Сила света не должна быть менее 200 люкс для обеспечения визуального контроля за качеством установки пленки.

Решающим фактором для обеспечения высокого качества установки пленок является запыленность воздуха, поэтому перед установкой необходимо произвести мокрую уборку помещения, и в процессе установки производить непрерывное орошение воздуха в рабочей зоне водой из распылителя.

Подготовка стекла

Перед установкой пленки стекло должно быть тщательно вымыто и обезжирено, после чего необходимо увлажнить стекло из распылителя моющим раствором (отфильтрованная вода с добавлением нейтрального шампуня в пропорции 1 колпачок шампуня на 1 л воды).

Очистить поверхность стекла от грязевых наслоений, используя специальный металлический скребок. Во время работы, во избежание повреждения поверхности стекла, лезвие скребка должно располагаться под углом к обрабатываемой поверхности. Обратите особое внимание на постоянное наличие моющего раствора в месте контакта скребка со стеклом.

Обильно смочить стекло моющим раствором и дворником с резиновой вставкой удалить влагу со стекла. Повторить данную процедуру несколько раз. Удаление влаги начинается с верхней части стекла и ведется по всей ширине с пошаговым опусканием вниз. Обратите внимание на целостность рабочей кромки резиновой вставки дворника, это определяет качество очистки стекла.

Раскрой пленки

Раскрой пленки является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала.

Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры площадей всех поверхностей, подлежащих защите или тонированию, и составить карту раскроя.

Тонировочная ленка поставляется потребителю в рулонах, которые могут иметь разные размеры. Наибольшим спросом пользуется пленка шириной 1520 мм и длиной 30400 мм.

Зная размеры пленки, разместить выкройки так, чтобы добиться максимального использования материала. Защитная пленка как правило кроится на раскроечном столе в размер защищаемой поверхности или с отступами до 5 мм. В случае, если защищаемая поверхность превышает стандартную ширину пленки, то при раскрое необходимо учесть, чтобы стык листов проходил по сторонам, обрезанным в заводских условиях.

Раскрой архитектурных и автомобильных тонировочных пленок можно производить «по месту», выкройка готовится с превышением площади защищаемой поверхности и дальнейшей обрезкой краев по размеру стекла.

Установка пленки

Обильно смочить поверхность стекла без образования подтеков установочным раствором (отфильтрованная вода с добавлением специального раствора «FILM ON» в пропорции 1 колпачок раствора на 1 л воды).

Постепенно снимая защитный лайнер, смачивать клеевой слой пленки. Убедившись, что пленка увлажнена равномерно, нанести ее на поверхность стекла, после чего поверхность установленной пленки обильно смочить водой для исключения её повреждения. С помощью выжимки произвести выдавливание установочного раствора, находящегося между пленкой и стеклом, для чего с нажимом провести выгонкой по середине стекла сверху вниз. Далее, начиная сверху от середины, производить равномерную выгонку раствора из-под пленки к краям. При выдавливании установочного раствора поверхность пленки должна быть увлажнена.

Для обработки пленки по краю стекла применяются поливиниловые выгонки, на которые можно прикладывать значительные усилия для исключения отлипания краев установленной пленки.

Советы по установке пленки

При установке толстых ударопрочных защитных пленок, после первой выгонки установочного раствора, рекомендуется поверхность пленки по всей площади равномерно подогреть феном. При нагреве пленка становится более эластичной и в процессе дальнейшей выгонки плотно приляжет к защищаемой поверхности.

В случае, когда размеры поверхности, на которую устанавливается архитектурная пленка, превышают стандартную ширину рулона, необходимо в месте стыка листы пленки соединить внахлест. Первая выгонка установочного раствора в месте стыка не производится. После первоначальной выгонки, по стыку производится рез специальным ножом, который необходимо держать под острым углом к поверхности по ходу реза, наклонив его в одну из сторон. В результате шов будет визуально незаметен. После этого в месте стыка производится выжимка.

Для удаления старого пленочного покрытия со стекла необходимо, начиная с любого из верхних углов, с помощью стального скребка, отклеить покрытие и, удерживая за угол, снять его со стекла. Для снятия остатков клея от старого покрытия необходимо поверхность обильно смочить моющим раствором, выдержать некоторое время и снять со стекла с помощью стального скребка, после чего осуществить очистку стекла в обычном порядке.

ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки.

Как клеить тонировку инструкция

Если Вы решили клеить тонировочную пленку своими руками, то первое, на что следует обратить внимание — это помещение. Тонировку автомобиля нужно осуществлять в теплом помещении, температура в котором не ниже +20С. Если Вы планируете работать на улице (что не рекомендуется), важно тонировать стекла автомобиля в безветренную погоду. Любой мусор, попавший на поверхность пленки, может свести на нет все Ваши старания.

Вам потребуется:
• выгонка;
• острый нож;
• мыльный раствор;
• распылитель;
• сухая чистая ткань;
• промышленный фен.

Тонировка автостекол: пошаговая инструкция

1. Равномерно очищаем автомобильное стекло с наружной стороны. Используем любое спиртосодержащее средство.
2. На наружную сторону стекла наносим детскую присыпку. Это делается для того, чтобы пленка не прилипала к стеклу. Важно не переборщить с присыпкой, так как это может усложнить процесс формовки и установки пленки.
3. Затем влажной губкой рисуем на поверхности «H».
4. Располагаем на лобовом стекле отрез пленки клеевым слоем вверх.
5. При помощи фена производим термоформовку пленки. На фене выставляем температуру 400 — 450 градусов. Необходимо тщательно прогреть образовавшиеся на пленке складки, чтобы она впоследствии приняла форму стекла. Формуем пленку от центра к краю.
6. По завершении термовормовки наносим из разбрызгивателя небольшое количество мыльного раствора под отформованную пленку. Для этого аккуратно приподнимаем пленку со стекла.
7. Равномерными движениями разглаживаем пленку при помощи выгонки.
8. Подсвечивая лампой изнутри лобовое стекло, подрезаем края пленки ножом по шелкографии.
9. После этого готовим внутреннюю часть лобового стекла под поклейку тонировочной пленки. Тщательно очищаем стекло.
10. Не забудьте защитить панель приборов полиэтиленом или другими маскировочными средствами, чтобы на нее не попала влага.
11. Заносим подготовленную пленку вовнутрь и устанавливаем на стекло. Желательно, чтобы у Вас был помощник — вдвоем это сделать проще.
12. Аккуратными движениями выгоняем влагу из-под пленки при помощи выгонки.
13. Затонированный автомобиль можно эксплуатировать спустя 2 часа. Полное высыхание пленки наступает через 3-10 дней в зависимости от условий окружающей среды. Многие специалисты советуют в течение нескольких дней после тонировки не опускать стекла и не мыть автомобиль.

Тонировка автомобильного стекла: видео-урок

По такому принципу можно тонировать любое автомобильное стекло. Использовать детскую присыпку крайне желательно при работе со сложными стеклами и сложными пленками вроде атермальной тонировки. С более простыми пленками возможна поклейка тонировочной пленки только на мыльный раствор без использования присыпки.

Тонировка автостекол своими руками обычно не вызывает проблем даже у новичков, если стекло плоское. Чем больше автомобильное стекло изогнуто, тем более тщательной формовки требует пленка и тем кропотливее весь процесс. На плоских стеклах можно обойтись без фена.

Если предполагается полная тонировка автомобиля, то начинать лучше с боковых стекол и заканчивать большими — лобовым и задним. К этому моменту Вы уже немного набьете руку на более простых и ровных боковых стеклах.

Разумеется, не стоит экономить на качестве тонировочной пленки, потому что дешевая тонировка, во-первых, долго не прослужит и, во-вторых, не выполнит свои защитные функции. Некачественная тонировка имеет свойство выгорать, пузыриться, отражать панель приборов, бликовать, затираться дворниками. В настоящее время на рынке представлен широкий спектр тонировочных пленок от эконом до премиум-класса. Важно купить тонировку, оптимальную по соотношению цены и качества. Такие варианты предлагают давно зарекомендовавшие себя на рынке автомобильных пленок компании 3M, SunTek, тонировочные пленки которых долговечны и не доставляют владельцу никаких хлопот. Срок службы качественных металлизированных пленок (содержат в структуре слой металла) до 7 лет, окрашенных — около 4 лет.

Если Вы впервые решились затонировать стекла автомобиля своими руками, то слишком дорогую пленку брать тоже не стоит, так как есть вероятность того, что что-то пойдет не так. С дорогой пленкой будет особенно жаль, если первый блин окажется комом. Если Вы никогда прежде не клеили пленку, то обязательно пригласите помощника, желательно с опытом в подобных делах.

Также важно обратить внимание на соответствие светопропускания пленки нормам, прописанным ПДД. На сегодняшний день в Украине светопропускаемость лобового стекла должна быть 75%, боковых передних — 70%. Светопропускание остальных стекол правилами не регламентировано, и это оставляет широкое пространство для выбора тонировочной пленки для задней полусферы автомобиля. В целом, наиболее популярным вариантом тонирования стекол автомобиля остается 15-20%. Эта степень светопропускания не затрудняет управление автомобилем и при этом создает комфортные условия вождения, защищая от солнечной энергии и давая ощущение приватности в салоне автомобиля. Наиболее уверенные в себе водители оклеивают стекла тонировкой 5%, но наносить ее на передние боковые стекла мы не рекомендуем. При сложных маневрах для адекватной оценки дорожной ситуации стекла придется опускать. Да и парковка будет доставлять неудобства.

На лобовое стекло можно клеить «козырек» 20 см любой степени светопропускаемости. По правилам ни одна тонировочная пленка для установки на лобовое стекло не подходит, поэтому на лобовое стекло чаще всего наносят атермальную тонировку (светопропускание 70, 80, 90%), атермальную тонировку хамелеон (светопропускание 80 — 93%) или специальную защитную пленку для лобового стекла ClearPlex.

Поклейка тонировочной пленки на авто: делаем правильно

Процедура поклейки тонировочной пленки на автомобильные стекла: детальный план действий. Что потребуется для этого? Как грамотно поклеить пленку на стекла автомобиля? Как затем за ней следить? Обо всем этом вы узнаете в данной статье.

Поклейка тонировочной пленки: план действий

Тонировка является недорогим методом тюнинга машины. Можно ли выполнить тонировку авто своими руками или непременно нужно обращаться к профессионалам? Изучим процедуру поклейки тонировочной пленки: оклеивание, подручные инструменты, все особенности этого процесса. Что для этого потребуется и как все выполнить грамотно?

Начальная стадия оклеивания тонировкой

Вначале следует подобрать место для выполнения процесса тонировки автомобильных стекол. Уличные условия никак для этих целей не подойдут. Грязь, насекомые, ветряная погода – все это будет мешать нормально нанести данный материал. Потому выбираем для этого действия собственный гараж либо бокс.

Затем необходимо побеспокоиться об объеме необходимого материала для поклейки окон авто. Выясните у продавцов ширину каждого рулона и все посчитайте, не позабыв прибавить несколько сантиметров про запас. Также учитывайте, что раскройку по ширине заднего стекла нужно производить вдоль самого рулона. В таком случае пленка станет прекрасно поддаваться горячей формовке.

Кроме того, подготавливаем следующее: распылитель воды; хорошо очищенную воду; жидкое нейтральное средство; тщательно наточенный нож и линейку; безворсовые салфетки; выгонку и скребок; специальный строительный фен.

Прежде чем начать поклейку тонировки следует тщательно почистить стекла. Для данных целей применяем такую смесь: 1,5 литра воды и 5 капелек моющего вещества. Хорошо размешиваем данный состав и начинаем чистить автомобильные окна. Чтобы убрать краску и различные загрязнения можете воспользоваться скребком. Затем не забудьте вытереть стекло с помощью безворсовых салфеток.

Пленка ложится на заблаговременно обработанное мыльным составом стекло. При этом укладываем ее клейкой основой на окно, защитную оболочку с нее тем временем не убираем. Отмечаем маркером требуемый контур, не позабыв оставить немного на подгонку.

Далее необходимо взять тонировочный материал и точно по отмеченному контору сделать подрезку. Самое важное – выполнять все аккуратно, дабы не разорвать край. Как только завершите раскройку можете приступать к дальнейшему шагу.

Процедура формовки (выгревания) пленки на заднем стекле

Прежде чем наклеивать пленку предварительно требуется подготовить выкроенную для заднего стекла часть материала, придав ему форму выпуклого стекла. Делаем сухую формовку с использованием «пудры» (тальк, обычная присыпка для детей). Для этого выполняем следующее:

– чистим заднее автомобильное стекло от мусора посредством чистой воды и скребка;
– вытираем стекло машины тряпкой либо с помощью безворсовых салфеток;
– посыпаем ладони пудрой и втираем ее в покрытие стекла;
– смоченной ветошью наносим на стекло букву H (толщина полос примерно 5-7см);
– наносим на наружную сторону стекла заранее вырезанную пленку (защитным слоем кверху);
– хорошо разглаживаем пленку, дабы не появилось полос и пузырей;
– формовка осуществляется от центральной части к краям окна, более объемные складки разбиваются на небольшие.

Строительный фен удерживаем правой рукой, а левая одета в перчатку. Аккуратными кругообразными движениями производим формовку (по горизонтальной линии от одной стороны стекла к другой). Понемногу надо перейти к нижним и верхним частям автомобильного стекла. Теплой воздушной струей необходимо охватывать 7-10 см тонировки. На уже нагретом покрытии расправляем все пузырьки, выполняем движения влево и вправо либо в верхнем направлении.

Процедура поклейки

Посредством распылителя надо покрыть мыльной смесью окна авто. Вследствие этого в дальнейшем станет возможно беспрепятственно перемещать тонировочную пленку, дабы идеально подогнать ее под автомобильное стекло. Затем нужно приступить к аккуратному снятию защитного материала с клейкого основания, периодически смачивая открывшуюся поверхность мыльной жидкостью.

Один важный момент: на данной стадии советуем воспользоваться помощью знакомых, чтобы снизить шансы повреждения либо заноса грязи на тонировку.

Тонировочную пленку прикрепляем на наружную сторону стекла, при этом пытаемся не допустить появления складок. Кроме того, осуществлять поклейку следует так, дабы во время оклеивания пленка прикасалась лишь к стеклу, не зацепляя самих уплотнителей. Максимально тщательно контролируем ее края.

Убирание воздушных и водяных пузырей

На данном шаге можно воспользоваться специальной выгонкой (к примеру, Blue Max). Такое средство во время поклейки тонировки позволит устранить лишнее накопление воздуха или воды. С помощью подобной выгонки убираем воздух и воду, передвигаясь от центрального участка стекла к его краешкам.

При этом следите за тем, чтобы не передвинуть с места уже поклеенную пленку, не нанести царапин. Также следует вывести из под нее всю воду. Потому все действия осуществляем крайне осторожно, не пропуская участки с водными пузырями.

Устранить складки на выгнутом автомобильном стекле позволит специальный строительный фен. Нагревать покрытие надо аккуратно, дабы его не перегреть и не повредить тонировку. После того, как будет приклеена пленка, следует осторожно обрезать ее по контору стекла. Для данных целей используем нож Olfa. Применение неострого инструмента может привести к возникновению сколов и неравномерному подрезанию.

Просушка пленки

У вас получилось избежать всех проблем при оклеивании стекла тонировкой и установить ее без изъянов? Но это еще не все. Пленке нужно обязательно дать время, чтобы она максимально просохла. Ее следует просушивать на протяжении нескольких часов.

Не советуем покидать автомобиль после его тонирования в зимний период времени, дабы не допустить замерзания микрокапель воды под пленкой. Самое правильное решение – дать поверхности просохнуть в хорошо обогреваемом гараже.

Что разрешается и не допускается предпринимать после наклеивания тонировки?

Существует ряд рекомендаций, коим непременно нужно следовать сразу после окончания процесса тонировки стекол:

1. После завершения оклеивания неделю не омывать автомобильные стекла. Это требуется для нормальной адгезии клея и автомобильного стекла.

2. Несколько дней не использовать стеклоподъемники. Это нужно для того, дабы не нарушить только что установленную тонировку. Однако имеется и одно исключение. Это скоросохнущие пленки. Благодаря им стеклоподъемники можно эксплуатировать уже спустя 1 час после окончания оклеивания.

3. Не надо стараться подручными приспособлениями расправить места, кажущиеся вам не совсем ровными и с небольшими складками. Подобные изъяны сами пропадут после завершения периода адгезии (около месяца, в зависимости от типа тонировки).

4. Для вытирания тонированных стекол применяйте нежесткие салфетки, очищенную воду и моющее вещество для посуды.

Установка тонировки: оклеивание, раскройка, выгонка воздушных и водяных пузырей – все это довольно сложные действия, для выполнения которых не помешает воспользоваться помощью друзей. Будет отлично, когда они окажутся профессионалами в этом деле. Тогда вы сможете избежать впустую расходованного времени и денег (необходимых для приобретения другой тонировки вместо испорченной).