Перейти к содержимому

Блок комфорта шкода октавия тур где находится

  • автор:

Тема: ЦЗ, свет в салоне, стеклоподъёмники

shulc666 вне форума

По умолчаниюЦЗ, свет в салоне, стеклоподъёмники

Привет всем кто зашёл.
Всё время появлялись какие-то мелочёвые проблемы, но получалось решить самому. Особенно, пока было тепло.
3 дня назад начались приключения:
-приехав домой и выгрузив из багажника всякий габарит, я его, как обычно, аккуратно закрыл. Через 5 минут, снова понадобилось в него залезть, но не получилось. Нажимаю кнопку открывания, но не слышно срабатывания эл. привода замка. Забил — залез через салон.
-на следующий день, ехав в машине, обнаружил, что стеклоподъёмники не реагируют на нажатия кнопок, вообще никак
-в тот же день, когда обнаружил нерабочие стеклоподъёмники, ещё заметил, что свет в салоне перестал работать, в любом положении.
Сигнализация, при постановке на охрану, ругается на открытую водительскую дверь (или дверь левого пассажира сзади). ЦЗ перестал автоматически закрывать дери, при наборе скорости, но спокойно закрывает, если самому нажать кнопку закрывания. Снятие с охраны происходит без проблем, все двери, кроме багажника, открываются.
При подключении Васи, только одна ошибка — «01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393 49-10 — нет связи».
Ах, да, последнее время пованивало в салоне каким-то непонятным запахом. Думал, что подтекает антифриз на печке, из-за регулярного подливания оного, но, видимо, не в этом был трабл. Антифриз убегает только в двигло 🙂 ну или ещё куда.
Проверял несколько предохранителей, которые относились к свету в салоне, лампе бардачка, цз и др, все визуально живые и чистенькие.
Кто-нибудь может сказать, что могло сдохнуть, чтобы вот так глобально затронуть сразу несколько «частей».

Замена блока комфорта 1j0 на 1c0 Skoda octavia tour! И снова поиск запчасти(

И снова приветствую вас, гости и читатели моего бж)
Сегодня речь пойдёт о замене блока комфорта с 1j0959799ah на 1c0959799b
С моим родным блоком комфорта было все хорошо. И по идее он достаточно жирный -штатная сигнализация с датчиками объёма, штатной сиреной и так далее.
Решился на его замену по нескольким причинам!
Во-первых, был установлен щиток от superb с fullfis или maxidot, называйте как хотите. И мене очень не нравилось что нет индикации открытия дверей и багажника на щитке! Ну прям такое себе!
Во-вторых, у меня уже достаточно давно была установлена сигнализация starline с автозапуском, турботаймером и остальными плюшками. И штатная сигнализация всегда ловила конфликт с starline. Постоянно произвольно могла начать орать сиреной штатной сигнализации на всю улицу при работе автозапуска или турботаймера! Да и просто среди ночи могла устроить истерику что ей что-то не понравились! Что жутко меня бесило! При этом starline, даже будучи подключеным полностью по аналогу работал полностью корректно и исправно!

На просторах драйва так и не нашёл дельных бж Октавий с подобными переделками. Одни гольфы и пассаты!
Поэтому постараюсь от себя немного более развёрнуто рассказать как замену блока совершить на наших машинах! Потому что есть всё же некоторая разница в замене блока комфорта. С пассатом и гольфом всё одинаково. На Октавии же есть свои приколы!)
При замене руководствовался этими записями:
www.drive2.ru/l/581443740074248114/
www.drive2.ru/l/459846825013167772/
Значится нужно закупиться некоторыми деталями! А именно:
1C0959799B — блок комфорта
Разъёмы к нему
1J0 962 623 – T23
1J0 962 615 – T15
( мне достались вместе с блоком) ��

Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

Моторчики стеклоподъемников с блоками:
1С1 959 801A — водительский
1C1 959 802A — пассажирский
1C0 959 811A, 1C0 959812A -для задних дверей.

Запчасти на фото: 1C0959811. Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

Немного провода для Кан ( витая пара, не более полу-метра должно хватить)
А также нужен новый ключ с радиомодулем с частотой 434 Mhz.

Принципе, ничего сложного! Когда есть инфа как это делается ��
Разбираем частично торпеду, снимаем щиток и кожух снизу торпеды чтоб получить доступ к блоку комфорта.
Снимаем старый 1j0 и препиновываем провода из его разъёмов в новые т23 и т15 согласно вот этому мануалу.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

И дотягиваем can comfort до зелёного разъёма щитка приборов

Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

Далее, нужно разобрать все 4 двери и поменять блоки в дверях! Вот тут то и кроется самое интересное! Моторчики стеклоподъемников разные на гольф и октавия! А блоки идентичны!
В чем прикол. У Октавии другие номера стеклоподъемников. И просят за них просто конь. За один водительский блок с моторчиком некоторые просят 3-7+к₽! Не знаю с чем это связано, наверное с какой то редкостью или ещё что то, не знаю. Но если так покупать на всё 4 двери, то совсем как то не гуманно получается!)
Поэтому я купил от гольфа по номерам выше! 4 моторчика вышли в 5к₽ с доставкой из двух мест!)

Но есть одно НО! С которым мы столкнемся при замене дверных блоков.
Они подходят, всё нормально, но нужно чуть доработать для правильной работы!
Берётся моторчик 1j0, то есть родной, от Октавии с шестерней и на нём, и нам нужно развернуть корпус моторчика. Для этого откручиваем 4 torx 20, снимаем корпус моторчика и спиливаем на нём один штырек по середине для того чтоб корпус моторчика можно было без проблем развернуть на 180°.

Для чего это делается?
Если просто поставить блок от гольф или пассат, не важно, На моторчик от Октавии, то с Великой долей вероятности стеклоподъемник будет работать наоборот! То есть нажимаешь клавишу вниз, а стекло едет вверх! И наоборот!
Переворачивая корпус моторчика на 180° мы меняем направление его вращения!
И всё работает как должно!
Ну теперь ставим на это дело блок от гольф, и собираем стеклоподъемник и дверь.
Проделываем так с остальными дверями)

Далее, подкидываем щиток, прописываем ключи, правим кодировку при надобности, затираем ошибки и радуемся результату с индикацией дверей на щитке приборов)

Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

Но не в моём случае (
По блоку комфорта всё не захотело оживать с первого раза (
Да, индикация появилась, двери открываются и закрываются. Но стеклоподъемники все работали через раз и рывками. И во Васе были хаотичные ошибки на блок управления каждой двери!
В моём случае виновником оказался блок памяти водительского сиденья! На него тоже приходит шина can comfort. И когда блок сидения к ней подключён, то can не может работать корректно. (
Как я понял изучая драйв что блоки памяти сиденья для блока комфорта 1j0 и 1c0 разные(
И теперь я нахожусь в поисках блока памяти 3B1959760E. Ставился на passat b5 рест или +, superb mk1.
Буду максимально рад помощи в поисках!
За репост вообще Мега благодарочка!Просто что то цена его тоже не очень гуманна( от слова совсем…

Запчасти на фото: 3B1959760E. Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1Запчасти на фото: 3B1959760E. Фото в бортжурнале Skoda Octavia Combi A4 Mk1

На этом всё! Как то так, всем мир✌
Любите свои машины!

Блок комфорта шкода октавия тур где находится

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Что-то идет не так? Напишите нам

Блок комфорта шкода октавия тур где находится

Поточний час: 19-01-2024, 20:09 Привіт, незнайомцю! (Увійти — Зареєструватись)
Сторінок (5): 1 2 3 4 5 Наступна »
Гіллястий режим | Лінійний режим
Блок Комфорта. Нид Хелп. (Октавия Тур)
Повідомлення: #1

Друзья,
После замены блока комфорта у меня здурел багажник.)
Машина 2007 г.в.
штатно был установлен блок комфорта № 1с0 959 799
я его заменил на БК с радиомодулем № 1с0 959 799 B
После замены, багажник не открывается(сервопривод не реагирует на нажатие кнопки)
А вот теперь самое интересное,
Когда я закрываю машину толи с сигналки толи с ключа, — срабатывает сервопривод и багажник открывается.

у меня версии две:
1) распиновка блоков разная и сигнализация работает некоректно.
2) блок комфорта необходимо перешивать.

Делитесь пожалуйста мнениями и опытом.
буду очень признателен за дельные советы.

Повідомлення: #2

как вариант зайти диагностикой в блок и посмотреть видит ли он нажатие и состояние багажника и станет все ясно. может блочек инвалид попалсо

Skoda Fabia 1.4 AUB 101hp Elegance
Повідомлення: #3

(19-08-2014 17:28) flusher : как вариант зайти диагностикой в блок и посмотреть видит ли он нажатие и состояние багажника и станет все ясно. может блочек инвалид попалсо

Вагком есть, глянуть не проблема.
Смотреть в в 46-Ом блоке, или каком?
И какой адрес замка багажника?

Повідомлення: #4
там ведь все подсказано, вроде ничего сложного. давайте скрины а то без машины ведь не помню
Skoda Fabia 1.4 AUB 101hp Elegance
Повідомлення: #5
вы поставили блок комфорта от машины с механическим замком багажника. Вам нужно EEPROM перепрошить.

(19-08-2014 17:28) flusher : как вариант зайти диагностикой в блок и посмотреть видит ли он нажатие и состояние багажника и станет все ясно. может блочек инвалид попалсо

человек поставил блок комфорта от Октавии,а они шли с механ.замков.Если бы с суперба,то проблем не было бы

Octavia 1.9 TDI (2006г.) AGR/No EGR/MAF delete/VNT 20@ 1.7 Bar/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/6 GEAR /Chip by RomSLR.

(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-08-2014 19:02 Брдэ.)
Повідомлення: #6

(19-08-2014 19:01) OlegOk : вы поставили блок комфорта от машины с механическим замком багажника. Вам нужно EEPROM перепрошить.

(19-08-2014 17:28) flusher : как вариант зайти диагностикой в блок и посмотреть видит ли он нажатие и состояние багажника и станет все ясно. может блочек инвалид попалсо

человек поставил блок комфорта от Октавии,а они шли с механ.замков.Если бы с суперба,то проблем не было бы
Да новый блок под механический замок.
А у меня без личинки.
ЕЕПРОМ есть.

Уже теплее))
Не подскажешь как перекодировать.

Повідомлення: #7

ну вот,это уже хорошо. Я не умею перешивать,к сожалению. Я свой блок отдавал человеку,он перепрошивал,даже накидал туда всяких ништяков , типа сигналки ,функции складывания зеркал. Если надо ,могу дать координаты того,кто перепрошивал

Octavia 1.9 TDI (2006г.) AGR/No EGR/MAF delete/VNT 20@ 1.7 Bar/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/6 GEAR /Chip by RomSLR.

Повідомлення: #8

(19-08-2014 19:36) OlegOk : ну вот,это уже хорошо. Я не умею перешивать,к сожалению. Я свой блок отдавал человеку,он перепрошивал,даже накидал туда всяких ништяков , типа сигналки ,функции складывания зеркал. Если надо ,могу дать координаты того,кто перепрошивал

Да, дай пожалуйста координаты.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-08-2014 06:20 ревизор.)
Повідомлення: #9

еще и сам замок подключен по-другому.
выпутаю из проводки кусочек, отпишу
у меня блок от суперба, но тоже них.. не работает, уже пол года некогда разобраться

Повідомлення: #10

У мене на А5 на ключі на 3 кнопки чомусь вікна при постановці на сигналку не піднімаються самі. Треба натиснути кнопку і тримати.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *