Память сиденья от рестайла
В процессе эксплуатации машины я почти сразу стал испытывать неудобство от отсутствия памяти настроек сиденья (который был на моей прошлой машине).
Мой рост 188 см и удобно устроится за рулем — не простая задача. Тем обиднее каждый раз повторять процедуру после автомойки («с пылесосом ковриков!»), когда мойщики двигают кресла, чтобы хорошо пропылесосить ковры.
Машину я заказал, помню, в сентябре 2013 г., а уже в ноябре 2013 г. в интернете появилась информация о спец. версии CX-5 (Mazda CX-5 2013 Anniversary Edition) с памятью сидений водителя и др. перделками. Вот тогда я и подумал, что можно в будущем и себе поставить при желании…
Также и на форуме (cx-5.ru) тоже обсуждали эту тему — мол, «на Mazda6 такие же сиденья с памятью, почему бы не поставить и нам кнопочки?», но коллективно пришли к выводу, что сиденья с памятью имеют другие двигатели (со счетчиком оборотов), а основание сиденья от Мазды 6 с памятью (со всей начинкой) стоит у поставщиков зап.частей совершенно неприличных денег — под 100 тыс. руб. Я сначала пытался идти этим путем, смотрел эту «зап.часть» в т.ч. и на Ebay у штатовских продавцов — но все равно, у них хоть и дешевле, но по-прежнему — кошмар!
Потом уже, в 2015 г. появился рестайл с памятью сидений и, соответственно, нужные сиденья на разборках. Так что если заинтриговал «научной» установкой памяти сидений, то извините! Тупо купил б/у кресло. Но не всё так просто!
В рестайле светлая кожа стала другого чем у меня оттенка (более молочного цвета), к тому же на разборках не было белокожих кресел. Пришлось взять черное (что с красной строчкой). А перетягивать мою изначальную бежевую кожу со старого кресла на купленное не хотелось, то я решил взять весь черный салон полностью (благо на все кресла оптом сделали хорошую скидку :)). Тут же еще один аргумент — появился второй ребенок в семье, маленький, будет ногами дрыгать, пачкать кресла, а на черной коже и не видно будет, практичнее. 🙂
Дело было осенью 2017 г., наступили морозы, так и пришлось отложить установку на весну.
Под эту дудку закупил на Алиэкспрессе новую черную кожаную обшивку для подлокотника (черный подлокотник на разборке решил не покупать, не фиг деньги транжирить! :).
Какие-то копеечные деньги на обшивку подлокотника в автоателье — и вот результат. Куда лучше штатного черного подлокотника — черная с красным строчка, приятная кожа…
По установке карт дверей и заднего кресла, ясно дело, без проблем (заодно и подсветку сделал). А вот с передними креслами случилась засада! Я то думал, если кресла от одной модели в пределах одного поколения и комплектации (Supreme), то замена точно должна быть pin-to-pin («разъем-в-разъем»). Но нет! Сняв кресло, обнаружил, что разъемы хоть и похожи, но расположены несколько иначе — смещены, повернуты и т.п. Слава богу, видно, на первый взгляд, что сами провода из разъемов того же цвета, т.е. нужно просто перепиновать.
Я не настолько рукастый, поэтому обратился к профессионалам — автоэлектрикам (к тому же сам сильно замучался с шилом и отвертками, попробовав сделать это :)).
Автоэлектрик возился целый рабочий день, позвонив мне через несколько часов после начала и «обрадовав», что память сидений не работает без наличия еще одного блока, с которым сиденье хочет связаться по CAN-шине (предположительно, блок электропривода руля или блок управления рулевым электрозамком). Т.е. при подаче питания эл.привод секунду работает, а потом, не получив ответа, перестаёт. Как вариант, автоэлектрик, предложил сделать управление электроприводом напрямую от кнопок, т.е. в обход капризного блока, но память сидений в таком случае не работает, увы. Так что вернулись к тому, от чего хотели уйти — обычный электропривод без памяти. 🙂 Но зато на пассажирском сиденье появился электропривод, которого у меня изначально не было, только он тоже без памяти (так и должно быть). Хоть с ним проблем не возникло, слава богу…
Итого получили почти то же, что и было, только с черным салоном (продавец которого хвастался отличным состоянием кожи, но и у меня с моим общим 20-тысячным пробегом состояние не хуже). Из плюсов — появился электропривод у пассажира, причем и с регулировкой по высоте!
Черный кожаный салон весьма прикольно выглядит, может, просто из-за того, что для меня это что-то новенькое… Зимой на солнце он будет теплее, это хорошо (а летом — жарче, это плохо). Ну, обратно белый салон я все равно ставить уже не буду (надоело кресла перекидывать!), так что если кто знает, какой блок нужно поставить от рестайла, чтобы память сидений заработала, то прошу — сообщите, пожалуйста (может, просто Forscan-ом надо где-то подкорректировать в мозгах…).
Mazda CX-5. Руководство — часть 17
Регулировка профиля поясничной опоры в
спинке не программируется.
Две кнопки, расположенные сбоку на основа-
нии водительского сиденья, позволяют запро-
граммировать два варианта индивидуальной
регулировки водительского сиденья. Кроме
того, каждый зарегистрированный электрон-
ный ключ позволяет запрограммировать еще
один вариант регулировки сиденья.
Отключение аккумуляторной батареи от
бортовой сети автомобиля (например, при
техническом обслуживании автомобиля или
по другим причинам) приводит к утрате пред-
варительно запрограммированных вариантов
регулировки сиденья. В подобных случаях
необходимо заново запрограммировать запо-
минающее устройство водительского сиденья.
Программирование
1. Убедитесь в том, что стояночный тормоз вклю-
2. (Автомобили с автоматической трансмиссией)
Проверьте, чтобы селектор находился в положе-
нии P (Стоянка).
4. Задайте необходимые настройки сиденья и
активного водительского дисплея.
5. Нажимайте кнопку SET на сиденье, пока не раз-
дастся однократный звуковой сигнал.
6. Задайте один из перечисленных ниже видов
настройки в течение 5 секунд после выполнения
описанной выше операции 5:
• Программирование с помощью кнопки, рас-
положенной сбоку на основании сиденья
Нажмите одну из кнопок программирования
(1 или 2) и держите ее нажатой, пока не раз-
дастся однократный звуковой сигнал.
• Программирование с помощью электронного
ключа.
Нажмите кнопку электронного ключа и
держите ее нажатой, пока не раздастся одно-
кратный звуковой сигнал.
Если звуковой сигнал прозвучал трижды, это
означает, что операция была прервана.
Вызов настроек из памяти программируемого
устройства
(С помощью кнопки, расположенной сбоку на основа-
нии сиденья)
1. Убедитесь в том, что стояночный тормоз вклю-
2. (Автомобили с автоматической трансмиссией)
Проверьте, чтобы селектор находился в положе-
нии P (Стоянка).
4. Нажмите одну из кнопок программирования
(1 или 2), чтобы вызвать из памяти соответству-
ющие настройки.
5. После того как настройки вступят в силу, раз-
дастся звуковой сигнал.
Звуковой сигнал раздастся и в том случае,
если изменения настроек не требуется.
Вызвать из памяти запоминающего устройства
необходимое положение сиденья можно и при
заглушенном двигателе.
Операция по вызову настроек из памяти
запоминающего устройства прекращается в
следующих случаях:
При нажатии на любую рукоятку электри-
ческой регулировки сиденья.
При нажатии кнопки SET.
При нажатии кнопки программирования
1 или 2.
При нажатии кнопки запирания
пирания замков на электронном ключе.
При трогании автомобиля с места.
При регулировке активного водительского
дисплея.
Память Сидений Мазда Cx 5 Как Настроить
Ещё больше обзоров плюс информация об автомобилях в наличии на сайте официального дилера Mazda БЦР Моторс .. память сидений мазда cx 5 как настроить.
Как Прописать Акб На Мазда Сх 5
Обновить Навигацию Мазда Сх 5 Бесплатно Как
Сервисная Книжка Мазда Сх 5 Как Посмотреть
Как Сделать Адаптацию Акпп Мазда Сх 5
Как Разобрать Зеркало Мазда Сх 5 Боковое
Как Проверить Пробег На Мазда Сх 5
Как Настроить Часы В Мазда Сх 5
Мазда Сх 5 Как Сбросить Сервис
Как Завести Мазду Сх 5 С Брелка
Как Заменить Антифриз На Мазда Сх 5
Как Заменить Акб На Мазда Сх 5
Замена Передних Тормозных Колодок Мазда Сх 5
Как Установить Время На Мазде Сх 5
Мазда Сх 5 Awd Как Снять Фаркоп
Снять Пандору С Мазда Сх 5
Снять Руль Мазда Мх 5
Мазда Сх 5 Воздуховод Как Снять
Снять Торпеду На Мазда Cx 5 2015
Мазда Сх 5 Как Снять Датчик Дождя
Мазда Сх 5 Снять Генератор
- Мазда Разное
- Мазда Демио
- Мазда 626
- Мазда МПВ
- Мазда Фамилия
- Мазда Премаси
- Мазда Требьют
- Мазда Титан
- Мазда Бонго
- Мазда 323
- Мазда Капелла
- Мазда Аксела
- Мазда СХ9
- Мазда БТ 50
- Мазда 6GH
- Мазда 2
- Мазда Примаси
- Маазда Кронос
- Мазда RX
- Мазда CX
- Ниссан Разное
- Ниссан Альмера
- Мазда 6
- Ниссан Кашкай
- Ниссан Примера
- Ниссан Теана
- Ниссан Тиида
- Ниссан Патфайндер
- Ниссан Жук
- Ниссан Х Трейл
- Ниссан Ноут
- Ниссан Террано
- Ниссан Мурано
- Ниссан Санни
- Ниссан Серена
- Ниссан Микра
- Ниссан Патрол
- Ниссан Марч
- Ниссан Атлас
- Ниссан Лиф
- Ниссан Блюберд
- Ниссан Максима
- Ниссан Либерти
- Ниссан Навара
- Ниссан АД
- Ниссан Цефиро
- Ниссан Эльгранд
- Ниссан Куб
- Ниссан Вингроуд
- Ниссан Тино
- Ниссан Ванетта
- Ниссан Скайлайн
- Ниссан Сентра
- Ниссан Кабстар
- Ниссан Рнесса
- Ниссан Пульсар
- Ниссан Авенир
- Ниссан Ларго
- Ниссан Пресаж
- Ниссан Эксперт
- Ниссан Вингроад
- Ниссан Цедрик
- Ниссан НП 300
- Ниссан Бассара
- Ниссан Дуалис
- Ниссан НВ 200
- Ниссан Ошибки
- Мазда 3
- Мазда СХ5
- Мазда СХ7
- Митсубиси Разное
- Митсубиси РВР
- Митсубиси Фусо
- Митсубиси Эклипс
- Митсубиси Дион
- Митсубиси Диамант
- Митсубиси Xpander
- Митсубиси Аутлендер
- Митсубиси Лансер
- Митсубиси Паджеро
- МИтсубиси АСХ
- Митсубиси Л200
- Митсубиси Кольт
- Митсубиси Каризма
- Митсубиси Кантер
- Митсубиси Галант
- Митсубиси Делика
- Митсубиси Стар
- Митсубиси Монтеро
- Митсубиси Аиртрек
- Митсубиси Динго
- Митсубиси Грандис
- Крайслер Разное
- Крайслер Волга
- Крайслер Газ 31105
- Крайслер 300с
- Крайслер Пацифика
- Крайслер ПТ Крузер
- Крайслер Сербинг
- Крайслер 300 м
- Крайслер Конкорд
- Крайслер Таун Кантри
- Крайслер Неон
- Крайслер 2.4
- Инфинити QX56
- Инфинити FX37
- Инфинити QX70
- Инфинити G25
- Инфинити QX80
- Инфинити QX50
- Инфинити Q50
- Инфинити QX60
- Инфинити ex35
- Инфинити q35
- Инфинити JX35
- Инфинити M35
- Инфинити FX45
- Шевроле Кобальт
- Шевроле Эпика
- Форд Маверик
- Мерседес Майбах
- Хонда Степвагон
- Шевроле Малибу
- Форд Эскорт
- Мерседес 220
- Форд Эксплорер
- Хонда Везел
- Шевроле Импала
- Форд Фокус 1
- Мерседес W210
- Хонда Торнео
- Крайслер Вояджер
- Шевроле Реззо
- Форд Транзит
- Мерседес 638
- Хонда Пилот
- Инфинити FX35
- Шевроле Трекер
- Форд S Max
- Мерседес Атего
- Хонда Дио
- Мерседес 200
- Форд Сиерра
- Мерседес 190
- Хонда Инсайт
- Форд Торнео
- Мерседес 140
- Хонда Стрим
- Форд Скорпио
- Мерседес w203
- Хонда Фит
- Хонда ХРВ
- Форд Раптор
- Мерседес GLK
- Хонда Айрвев
- Мерседес Вито 638
- Хонда Скутеер
- Мерседес GLE
- Хонда Мотоцикл
- Мерседес 164
- Хонда Шатл
- Мерседес W204
- Хонда Элемент
- Мерседес w211
- Хонда Джаз
- Мерседес 212
- Хонда Лого
- Мерседес GLS
- Хонда Илюзион
- Шевроле Орландо
- Форд Мустанг
- Мерседес 350
- Хонда Фрид
- Форд Фокус 2
- Шевроле Спарка
- Форд Галакси
- Мерседес 221
- Хонда Одиссей
- Мерседес 124
- Мерседес w212
- Мерседес Спринтер
- Хонда Инспаер
- Мерседес Виано
- Хонда Орхия
- Мерседес w202
- Хонда Капа
- Мерседес 639
- Хонда Кроссроад
- Мерседес 500
- Хонда Эдикс
- Мерседес 202
- Хонда Мобилио
- Мерседес 222
- Хонда Партнер
- Хонда 650
- Мерседес 250
- Хонда лодка
- Мерседес 300
- Мерседес 203
- Мерседес 123
- Мерседес w220
- Мерседес Аксор
- Мерседес разное
- Мерседеес W213
- Мерседес W163
- Мерседес GLC
- Мерседес W168
- Мерседес w166
- Мерседес 272
- Мерседес 814
- Мерседес CLA
- Мерседес 271
- Мерседес W176
- Мерседес w169
- Мерседес a170
- Мерседес 1844
- Мерседес 180
- Мерседес Актрос
- Мерседес Мл
- Мерсеедес AMG
- Форд Мондео
- Форд Фьюжн
- Мерседес GL
- Хонда Цивик
- Швроле Круз
- Шевроле Каптива
- Форд Куга
- Мерседес Е200
- Хонда Акорд
- Мерседес 211
- Хонда СРВ
- Джип Чероки
- Шевроле Ланос
- Додж Разное
- Додж Караван
- Форд Фокус 3
- Мерседес 210
- Хонда Разное
- Додж Калибр
- Джип Гранд Чероки
- Шевроле Авео
- Додж Стратус
- Додж Джорни
- Додж Нитро
- Додж Челенджер
- Додж Неон
- Джордж Чарджер
- Джордж Интерпид
- Джордж Дюранго
- Cadillac Escalade
- Шевроле Лачетти
- Главная
2020 copyright text. для связи: moiafania@gmail.com
Mazda CX-5 Club — Всероссийский Автомобильный Клуб • Форум • Клуб Мазда CX5
Обнаружен блокировщик рекламы: Наш веб-сайт стал возможен благодаря показу онлайн-рекламы нашим посетителям. Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировщик рекламы на нашем веб-сайте.
Как сделать запоминание настроек водительского сидения
Аксессуары и дополнительное оборудование для Mazda cx-5
AFedorov78 Пользователь Сообщения: 60 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 12:44 Откуда: Москва, Каширское шоссе 46. или Лыткарино, 3й квартал.
Как сделать запоминание настроек водительского сидения
Сообщение AFedorov78 » 09 апр 2012, 19:06
Уважаемые формчане. Никто не сталкивался? может кто то знает как самим/автомастерская сделать положения запоминающиеся?
Кресло то в спорте есть. С Электронным управлением. А япошки поленились делать запоминание положения.
Нашел для ауди..
(495) 645-8000 г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, д.7, корпус 1
Память сидений
Установка опции памяти водительского сиденья для Audi- Только при наличии электрической регулировки положения передних сидений.
— Две отдельные ячейки памяти для сиденья водителя.
— Цена может варьироваться в зависимости от материала обшивки двери.
— Возможна установка функции памяти для пассажирского сиденья.
AFedorov78 Пользователь Сообщения: 60 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 12:44 Откуда: Москва, Каширское шоссе 46. или Лыткарино, 3й квартал.
Re: Как сделать запоминание настроек водительского сидения
Сообщение AFedorov78 » 13 апр 2012, 19:35