В какой цвет покрасить питбайк

там еще поиск есть, пиши цвет и выбирай варианты.
К примеру красивый оранжевый есть на Хондах Репсол которые. Там можно найти код именно этого цвета.

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:27
↓

Возьми белый от Эрки которая лимитед эдишн. У меня такой цвет. Он крут и выглядит супер!
0390 Bluish White Cocktail #1 (BWC1) Used on White/Red Model

у него оттенок холодный или теплый? зерно есть?

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:31
↓

оттенок холодный, зерно есть но только при близком просмотре.
Вот такой?
Я думаю мне лучше белый с теплым оттенком

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:31
↓

очень мягкий и красивый цвет. Они его делают на Special Edition FIAT Yamaha

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:34
↓

Возможен, да. В сочетании с оранжевым будет хороший контраст.
Теперь встает следующий вопрос — как я понимаю СolorRite это в США, и доставляют ли они в Россию? Как привезти краски?

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:38
↓

не нужны тебе краски, тебе нужен код цвета который сделает любой маляр у которого есть стенд для смешивания красок.

ага, а я думал надо именно ОЕМ
код краски это «0390 Bluish White Cocktail #1 (BWC1) „

Кстати, цвет для ДН 01 (белый) мне никто не смог смешать, там какое зерно с искрой, сказали заказывать ОЕМ.

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:39
↓

В данном случае код цвета белого 0390. А дальше он делается из любой краски.

HAYABUSA
19 сентября 2012 в 15:47
↓

Нет просто цыфры- 0390 и все. Дальше это название цвета, он не нужен, так как маляры работают с кодами или как по другому говорят, формулой цвета.
Просто дай им код и все сделают, просто без кода им химичить надо, а они заморачиваться не хотят. Зерно с искрой это простой метталик который есть во всех цветах, просто гдето его больше а где то меньше.
Но если хочешь мое мнение, делай так как легче. Не заморачивайся с экзотикой! Всегда думай о том что может быть придеться еще разок кое что покрасить или перекрасить, и не будет гемора с подбором цвета! А так даешь им просто код и все!
И как сказал выше, ищи маляра у которого стенд есть, и вся технология, а не гаражных мастеров!

Спасибо за инструктаж! Я собираюсь перекрашивать в мастерской (она тут на карте есть)
Вроде ребята толковые, работают с красками шпицхекер, думаю намешают без проблем по номеру. Буду пробовать

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Ответы и обсуждения

5 evgshoev → Страховка на мото в 16 лет
4 a_sergeich → Выбор китайского регистратора с интеркомом с другими производителями
5 SWF → Моторезина
8 Mandju → KTM 390 adventure или Voge 525 dsx
2 LIMUR → Мопеды на границе РФ-Азербайджан и обратно
5 red_light → Подбор тормозного диска на мотард
4 Hagor → Беспроводные наушники под шлем
7 Blitz → Посоветуйте дождевик
6 granityglome → Какой выбрать скутер/мотоцикл
9 Nordron → Выбор мотоцикла
6 aleks81195 → Выбор не дорогого комплекта Intercom.
5 pdui → Моточерепаха
5 LIMUR → Отказывают в регистрации ТС.
12 srDarwin → Помогите выбрать мотокуртку
2 EMDoct → Монголия. Маршрут для путешествия
5 Win → Не заводится Kawasaki ZZR400-2 нужна помощь
4 LIMUR → Шлицевая гайка
5 konevZX → Sidi st air или Rex air?
15 Jay_001 → Резина KINGTYRE
4 Jay_001 → А что сейчас с покупкой выхлопа?

Тюнинг питбайка

Сегодня рынок мотоциклов представлен огромным количеством байков, различающихся по назначению, функционалу, техническим параметрам и габаритам. Возможность усовершенствовать свой байк или изменить его внешний вид всегда манила не только профессиональных спортсменов, но и байкеров-любителей. Поэтому тюнинг питбайка сегодня – очень популярная услуга.

Услуги по тюнингу питбайка купить можно практически в любом мотосервисе. Тюнинг может быть внутренним или техническим, то есть затрагивающим само устройство мотоцикла. Возможен также стайлинг – это изменение внешнего вида транспортного средства (например, покраска или какие-то дополнительные нововведения для улучшения привлекательности байка).

Технический тюнинг может быть применён к колёсам, вилке, мотору, подвеске. Многие устанавливают радиатор масляного охлаждения, чтобы снизить перегрев двигателя. Для гоночных соревнований многие байкеры предпочитают устанавливать на колёса усиленный алюминиевый обод. Колёса из литого алюминия внешне выглядят более добротно и массивно.

Стайлинг предполагает изменение и усовершенствование внешнего вида питбайка. Чаще всего изменяют цвет и размер ручек сцепления, ручки газа, тормозных лапок и ножек переключения передач.

Визуальные эффекты на мотоцикле собственноручно

В погоне за эксклюзивным цветом даже не битый корпус подвергается изменениям. Ведь кому не хочется, чтобы его техника вызывала восторг не только шикарным звуком, но и общим состоянием?

В списке лидеров внешнего тюнинга:

Кислотные цвета/светоотдающие краски
Надписи марки/модели или своего позывного/имени
Наклейки
Аэрография
Винилография
Жидкая резина

Наклейки

Самый простой и элементарный способ тюнинга. Одно дело, когда они отражают заслуги пилота, например, участие в мероприятиях или пройденные маршруты, а так же принадлежность к команде. Совсем другое дело, когда за наклейками пытаются скрыть царапины, вмятины или даже ржавчину, тогда то в ход идет все, от стикеров «love is…» до «спасибо деду за победу».

Наклейки, которые действительно украшают ваш мотоцикл стоит припылить лаком, дабы они не скатывались в дальнейшем по краям и не страдали от погоды.

Эффектные цвета

Кислотные цвета нынче не роскошь. Как и светоотдающие краски. Даже в покраске жидкой резиной существуют тона из серии «вырви глаз», которые после нанесения на белый грунт становятся особенно яркими. Тема актуальная для покраски дисков ну и конечно для крутых пилотов спортбайка или стантеров. Эти ребята умеют и любят привлекать внимание.

К созданию образа в последнее время приобщилась винолография, которая потихоньку выдавливает с рынка старую добрую аэрографию. Аэрография верх индивидуализации рисунка, но, к сожалению, не имеет такого уровня защиты как виниловая пленка.

Однако умелое сочетание цвета и мастерства художника аэрографии рождают действительно удивительные работы. Больше того, наличие в аэрографии candy красок придадут глубину и особенную яркость тона.

Создание эффектов

Про candy мы уже говорили. При покраске собственноручно вы можете озадачиться приданием объема из-за нанесения краски в несколько слоев. Такие работы называются «трехслойками». Вы наносите на грунт базовый цвет, чтобы поверх него нанести прозрачный биндер с добавлениями эффектных частиц. Достать их не сложно. Вы или покупаете интересные вам перламутры и ксиралики на подборах автокрасок, или едете в специализированные магазины, где разбегаются глаза от выбора перламутров, ксираликов, и флейков. Добавление зерна в отдельном слое позволяет выделить его, получить интересный результат. Зерно бывает разным по цвету, по крупности и даже по форме. А если вы еще поработаете с давлением и способами напыления, то ваша работа будет просто уникальной.

Только убедительная просьба: записывайте что, как, а главное чем вы делали. При повреждениях восстановить ваше уникальное покрытие будет дико сложно, если вы не оставите концов по использованным материалам, названиям кодов цвета или добавленного зерна.

Комбинация слоев с нанесением через текстуры-сетку, стекловолокно, кружево и прочее, дают любопытные решения. Присмотритесь к работе, все гениальное просто — в этом кроется красота.

— Хорошо, с цветом все ясно, но что поможет мне сделать ровные линии? Как нарисовать слово? – спросите вы.

При нанесении краски с краскопульта, аэрографа или баллончика вы неизбежно сталкиваетесь с опылом. Эффект размытой линии с множеством точек красителя по краю. Опыл помогает делать плавные переходы. Вы запросто воспользуетесь им, чтобы сделать переход из одного цвета в другой, но когда вы ждете четких ровных линий, он путает все карты.

Способы нанесения четких линий:

Трафарет
Малярный скотч/ контурный скотч
Уменьшение расстояния между источником красителя (соплом краскопульта или кэпом баллона) и окрашиваемой поверхностью
Рисунок кистью
Использование линеров

Трафарет решает 90% проблем с точностью линий. Вы можете играть последовательностью слоев и контурами трафарета, чтобы создавать объемы или необычные расцветки шрифта.

Малярная лента или контурный скотч – безоговорочные призеры в создании геометрических форм или полос в любом направлении. Вам остается только продумать основную идею.

Уменьшение дистанции между соплом/кэпом и окрашиваемой плоскостью. Этим методом охотно пользуются художники аэрографии, когда прорисовывают тонкие линии, например, шерсть, ресницы на глазах и прочее. Требует набитой руки и невозможен в работе с краскопультом из-за чрезмерной подачи краски.

Работа кисточкой — особый вид росписи. Слышали ли вы про pinstriping? Излюбленная тема для больших дорожных мотоциклов. Кисти с удлиненным ворсом позволяют рисовать длинные линии при набитой руке мастера и нужной консистенции красителя.

Продуманное сочетание разных методов работы, использование трафаретов и малярного скотча с прорисовкой аэрографом дает изумительные результаты. Естественно, что это дается не с первого раза, но зато вы будете знать, что ваш индивидуальный окрас дело ваших собственных рук.

Покраска мотоциклов

Ремонт пластика мотоциклов и их покраска стали новым витком в нашем развитии. Прошлой весной мы подумали – если мы хорошо красим машины, почему бы нам не красить хорошо мотоциклы? Вскоре появились первые заказы и первые довольные клиенты – ведь качество у нас отличное, а цены на подобную услугу пока ниже, чем в среднем по городу.

Некоторые мотосервисы любят рассказывать про «особые» мотоэмали, узкую специализацию, необходимость опытной моторуки – все это байки Шервудского леса. Пластик на Вашем Er-6 не многим более особенный, чем пластик бамперов на машинах за 3-4 миллиона рублей, а их мы чиним и красим регулярно. Да, иногда цвет содержит добавку Candy (привет, ретро-Kawasaki!), но для опытного колориста это тоже не проблема.

Помимо пластика мы также ремонтируем баки мотоциклов от вмятин.
Используется та же технология, что и в обычном кузовном ремонте, но с учетом того, что толщина металла меньше.
А если Ваш мотоцикл остаётся у нас, то, пока идет ремонт, мы можем провести ТО – поменять масло, свечи, колодки, жидкости.

На этой странице представлены только примеры работ, а цены и подробности об этой услуге смотрите здесь.

В какой цвет покрасить питбайк