Какой ELM327 лучше WIFI или Bluetooth? Подробно + видео версия

У меня много статей про диагностический адаптер известный как ELM327 (можете почитать здесь). Это достаточно «тонкая штука», его нужно правильно выбрать (версия 1,5 или 2,1). Но при грамотном подключении, выборе приложения он позволяет читать огромное количество параметров и скидывать ошибки (CHECK ENGINE). Но сейчас у многих моих читателей и слушателей, есть еще одни вопрос – какой выбрать WIFI или Bluetooth? Чем они отличаются и какой из них лучше. Как обычно подробная статья + видео в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Старые ЕЛМ 327
- Конструктивные особенности
- IPHONE и ELM327
- Что же с ANDROID?
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Что хочется отметить, раньше на АЛИЭКСПРЕССЕ (а ELM327 в 90% случаев покупается именно там), WIFI или bluetooth версии кардинально отличались, одна была большая, другая маленькая ее еще прозвали ELM 327 MINI. Но сейчас корпуса практически идентичные, отличить чисто визуально, можно только по наклейкам на корпусах
Старые ЕЛМ 327
Так почему же так разительно отличались раньше корпуса? Все дело в том, что старая WIFI версия использовала большой передатчик ВАЙ-ФАЙ, поэтому они была массивная.

Bluetooth же всегда была компактной, то есть само оборудование передачи данных было миниатюрным (из-за этого приставка MINI).

Сейчас новые устройства, уже имеют миниатюрный корпус, как я писал выше, разницы именно в габаритах просто нет.
Конструктивные особенности
Я сейчас не буду «лезть в дебри», скажу только по аппаратной части различий просто нет. В основном ELM327 делается на контроллере «PIC18F25K80», это самая лучшая стабильная версия. Это часть подключается к OBD2 разъему автомобиля.

НО вам нужно как-то связать ЭБУ и ваш телефон, а вот тут как раз и вступают модули либо WIFI, либо Bluetooth. ТО есть они нужны, по сути только для связи с конечным оборудованием (которое показывает параметры).

Как ни крути «ВАЙ-ФАЙ» версия обладает некоторыми преимуществами:
- Она более стабильно работает
- Скорость передачи данных выше, а это значит, приложения будут работать лучше
- Большее расстояние работы, можете проводить диагностику далеко от автомобиля
- Работает с различными устройствами, на разных операционных системах
Единственный минус, цена выше.
IPHONE и ELM327
Если у вас продукция от компании APPLE, то есть у вас смартфон на IOS, то скорее всего в 95% случаев вам не удастся подключиться к ELM327. Почему? ДА просто потому что, эта компания ограничивает круг возможных подключений по Bluetooth, типа из-за безопасности, но как я считаю, что это из-за денег, только свои гаджеты.
Причем у меня есть два типа ЕЛМ, стандартное дешевое (из Китая), и чуть подороже, которое продается у нас, допиленное нашими ребятами, там стоит другой БЛЮТУЗ модуль, версия у него выше 4.0

Пытался подключить на своем автомобиле, через смартфон друга (он у меня поклонник IPHONE), дешевый вообще не увиделся, а дорогой обнаружился, но не смог подключиться.

И только через WIFI версию ELM 327 мы смогли наладить соединение. Подробнее будет в видео версии внизу

НО опять же тут половина проблемы, именно под IPHONE программного обеспечения просто в разы меньше. Таких популярных приложений как TORQUE PRO, вы днем с огнем не найдете!
Что же с ANDROID?
А тут все прекрасно. Если у вас смартфон на этой операционной системе, вы запросто сможете подключиться по различным протоколам, неважно WIFI или Bluetooth.
Также приложений в GOOGLE PLAY просто огромное количество, в разы, если не в десятки раз больше. Причем их можно найти как платные, так и достаточно качественные бесплатные.

Как видите, какую версию выбрать зачастую решает наш гаджет (IOS или ANDROID), а также цена данного девайса. Аппаратная часть, которая взаимодействует с ЭБУ автомобиля, зачастую одинакова
Сейчас полезное видео, смотрим
Покупайте ЕЛМ 327 правильно, желательно 1,5 версию, и тогда перед вами откроются действительно большие возможности. Искренне ваш, АВТОБЛОГГЕР
(15 голосов, средний: 4,40 из 5)
Elm327 wifi или bluetooth какой лучше
Сургут, Нефтеюганское Шоссе 23Б

Ваша корзина пуста

Как выбрать ELM327, в чем их отличия?
![]()
Отличия:
1.По способу передачи данных (Wi-Fi, bluetooth, USB).
Wi-Fi — наиболее универсальный способ передачи данных, он подходит к iOS, Android и ПК, но лишает вас возможности одновременно производить диагностику авто и выходить в интернет по Wi-Fi.
Bluetooth — наиболее дешевый и более распространенный, под bluetooth написано большее количество программного обеспечения по диагностике авто. Не работает с iOS, т.к. для iOS необходим bluetooth 4, а адаптеры ELM327 делают с bluetooth 2 или 3. Bluetooth 4, конечно, тоже есть но их мало и цена у них выше чем у адаптеров ELM327 с Wi-Fi.
USB — считается одним из самых надежных, работает в основном с ПК и с некоторыми андроид устройствами. По скорости передачи данных между адаптером и ПК самый быстрый, но это не принципиально, т.к. скорость обмена между ЭБУ и адаптером, по самому быстрому протоколу, намного меньше, чем самый медленный Bluetooth.
2.Дизайн, форм фактор. Разъём ОБД в разных авто находится в разных местах, поэтому не всякий адаптер ELM327 влезет в ОБД разъем вашего авто или влезет, но вы потом замучаетесь его от туда выковыривать.
3.Набор микросхем и прошивка (версия 1.5, 2.1 или без номера). Пожалуй самый важный параметр при выборе адаптер ELM327. Выбирая самый дешевый адаптер, вы выбираете набор кривых микросхем и кривой прошивки. Даже, если ваш автосканер будет читаться программами как ELM327 v1.5. работать как ELM327 v1.5 он не будет, это всё равно как если на спидометр «тазика» нацепить циферблат 280км/ч, то он никогда в жизни не разгонится до такой скорости. Несмотря на все свои недостатки, дешманские автосканеры ELM327 смогут прочитать и сбросить ошибку на большинстве иномарок.
Оригинал или клон?
Тут довольно все просто. Адаптеры ELM327 можно отнести к двум основным типам: оригинальные и так называемые «клоны».
Под оригинальным адаптером ELM327 будем понимать любой адаптер (собранный будь-то в Украине, в Китае, или даже в Африке…) в котором, в качестве процессора используется оригинальная микросхема.
Важно отметить – что оригинальная микросхема – только Канадская. Занимается этим делом фирма ElmElectronics. Больше никто и нигде не имеет права ее выпускать! У этой фирмы нет никаких региональных представительств.
Примечателен и тот факт, что фирма ElmElectronics, которая выпускает эти самые знаменитые чипы, не занимается выпуском готовых адаптеров ELM327. Сборкой адаптеров занимаются все кому не лень! Обратите внимание на цену оригинальной микросхемы ELM327 http://elmelectronics.com/obdic.html , соответственно дешевыми автосканеры на базе оригинального ELM327 быть не могут.
Под «клоном» ELM327 будем понимать следующее…
По своей сути – микросхема ELM327 является обычным PIC контроллером, который стоит сущие копейки. Но вот то программное обеспечение (в народе, это называется «прошивкой»), которое записано внутрь этой микросхемы является интеллектуальной собственностью компании ElmElectronics. И за это они уже берут весьма немалую плату…
Вот и получается, что «клон» ELM327 – это адаптер, собранный на обычном PIC контроллере. Главное – что внутри этой микросхемы записана либо собственноручная прошивка, написанная народными умельцами, либо аккуратно прочитанная оригинальная… Но последнее достоверно выяснить не удается…
Какой ELM OBD II сканер выбрать Bluetooth или Wi-Fi ?

Всем добра! Знающие люди подскажите! Возник вопрос какой ELM 327 OBD II сканер выбрать Bluetooth или Wi-Fi ? Хочу заказать но вот не могу определиться. Перед этим заказал ELM 327 с кабелем, но не всегда удобно таким пользоваться, даже видел у некоторых он на постоянку включен. Заранее спасибо .

30 сентября 2016 Метки: электроника
Поделиться:
Volvo S40 2007, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Новороссийск
Volvo S40, 2012

Volvo S40, 2006

Volvo S40, 2007

Volvo S40, 2006
Комментарии 46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

как уже писали, если для айфона, то только вай фай. минус в том что при подключенном вай фай не будет работать интернет на телефоне, хотя зависит от прошивки, некоторые даже при подключенном вай фай при недоступности интернета подключаются к мобильному интернету…

Я езжу на Alfa Romeo 166
Volvo однозначно диагностируется только VIDA с DICE.
Всё другое не даёт гарантированного результата с полным обслуживанием.


Конечно тут никто не говорит о полной диагностике, это инструмент посмотреть какие либо параметры движка, стереть простые ошибки

Я езжу на Alfa Romeo 166
Многие «диагностические» средства читают не однозначно, а ошибки не стирают, а «маскируют».
Потом, когда они приезжаю ко мне, я вижу на компе ворох ошибок. За то налицо вся история.


Ну на вольво когда любой разъём отсоединяешь ошибка в память записывается, просто не отображается на приборке

Я езжу на Alfa Romeo 166
Для того, чтобы что-то разъединять нужно выключать зажигание, а иногда и снимать клемму.
В основном, если это не ошибки связанные с конкретной поломкой какого-то там прибора, множество ошибок записывается из-за несовершенства электроники, сбоев в прохождении сигналов и несовершенства срабатывании устройств (недожался замок, какой-нибудь сбой сигнализации и пр.). Такие ошибки случайные и легко сбрасываются и, в основном не повторяются.

У меня с блютузом. Хватает до жопы. Зачем на нем вафля? Инфа не тяжелая, байты.
ELM327 1.5 и 2.1. Отличия и какой лучше выбрать?

Я уже писал подробную статью про ELM327 адаптер (в ней же есть и видео версия, почитайте интересно). Переоценить этот гаджет сложно – он нужен практически каждому владельцу современного автомобиля, хотя бы для того чтобы считывать ошибки CHECK ENGINE (устанавливаете в OBD2 разъем ставите программу и за несколько секунд понимаете что не так). Однако сейчас есть две версии 1.5 и 2.1, и зачастую мои читатели не понимают в чем отличия, и какой лучше выбрать, чтобы хорошо работал. Сегодня я постараюсь простым и понятным языком рассказать — что брать, а что нет! Ну и конечно же видео версия в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Что такое ELM327?
- Что продают Китайцы?
- Версия ELM327 1.5 и 2.1 – основные отличия
- Покупаем правильный ELM327
- Образование цены
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Собственно, почему назрел такой вопрос? Все просто, если вы не разбирались в теме, то можете заказать ELM327 из КИТАЯ (с того же самого АЛИЭКСПРЕСС), а он просто не «заведется» у вас на авто, и не будет ничего читать. То есть буквально выкинутые деньги на ветер!
Чтобы не попасть на развод, нужно брать у проверенного проверенного продавца на АЛИЭКСПРЕССЕ, оставляю на такого ссылку — ПЕРЕЙТИ, хотя бы просто зайдите и посмотрите.
Что такое ELM327?
Такое название пошло от оригинального микроконтроллера, который был разработан именитой фирмой «Elmelectronics», устанавливался в фирменные диагностические решения.

Простыми словами это название «микросхемы» (да – да она называется ELM327), устанавливалась в диагностические сканеры или адаптеры (кому как хочется их называть) которые вы устанавливаете в разъем OBD2 чтобы считать информацию или ошибки из вашего ЭБУ автомобиля. Стоимость таких сканеров ОЧЕНЬ немалая, один только микроконтроллер ELM стоит около 20 – 30$, а само устройство может доходить до 15000 рублей (если взять версию с дисплеем).
Что продают Китайцы?
То, что продается в Китае (на всяких интернет площадках) не имеет никакого отношения к оригинальному микроконтроллеру. Китайцы используют «СВОИ ЧИПЫ», обычно это:
– PIC18F25K80, он характерен для версии 1.5

– MCP2515 или BK3231Q (и другие) характерны для версий 2.1

Стоят они копейки, по сути можно штамповать свои устройства (диагностические адаптеры) для автомобилей. Другой вопрос как все это будет работать?
Версия ELM327 1.5 и 2.1 – основные отличия
Не знаю, каким образом в руки Китайцев попали оригинальные устройства (построенные на оригинальных чипах), кто пишет — что они просто его украли, кто говорит — что собирались оригинальные «железки» в Китае (там еще быстрее скопировать, причем вместе с прошивкой).
Но факт остается фактом — они вытащили полностью прошивку из оригинального ELM327 версии 1.5 (вместе со всем функционалом), и постарались эту прошивку впихнуть в свои «копеечные» устройства основанные на PIC18F25K80.
Где-то даже читал, что PIC18F25K80, это почти полный аналог оригинального ELM327.
В общем, с трудом пополам им удалось «прикрутить» оригинальные прошивки на свои «железки» и они даже более-менее работают и поддерживают большое количество автомобилей. Удивительно, но факт.
ПОЭТОМУ ВЕРСИЯ 1.5 является сейчас самой универсальной и поддерживает много различных ЭБУ после 2000 года! Почему именно до 2000-го? ДА просто потому что, оригинальный микроконтроллер не «затачивался» на машины старше (буквально поддерживаются единицы). А так как Китайцы скопировали полностью функционал, вот и получайте
ВЕРСИЯ 2.1, стоит отметить, что и на сайте производителя «Elmelectronics» есть также версии 2.1 и даже 2.2 чипов. НО отличия у них ОГРОМНЫ, точнее не так, это вообще разные микроконтроллеры.
Китайские подпольные инженеры изобрели свою прошивку 2.1, они уже не смогли скопировать оригинал у «Elmelectronics», по одной теории, что компания закрыла доступ до своих прошивок!
В итоге мастера из поднебесной взяли версию 1.5 и выкинули из нее все (по их мнению, не нужное) получилась КИТАЙСКАЯ ВЕРСИЯ 2.1 (ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКНУ, КОТОРАЯ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ к «Elmelectronics»). Далее адаптировали под еще более бюджетные чипы типа — MCP2515 или BK3231Q и начали производство.
Только вот вышла незадача — такие адаптеры не поддерживают БОЛЬШЕЕ (по сравнению с версией 1,5) количество автомобилей (точнее их ЭБУ), не знаю что там Китайцы «накосячили», но зачастую даже соединения нет. Как пишут в сети, 2.1 поддерживает примерно 20% ЭБУ машин, версия 1.5 около 90%.
ТАКИМ ОБРАЗОМ – если вы возьмете версию 1.5, есть 90% вероятность, что она будет работать с вашей машиной. Если возьмете версию 2.1, то есть всего 20% вероятности.
Так вроде бы — в чем проблема, отличия понятны, берем первый вариант. А вот не все так просто.
Покупаем правильный ELM327
Как вы поняли, наштамповали в Китае версий 2.1 предостаточно – их мягко сказать покупать не нужно (ибо просто г#вно). Но куда-то их сплавлять то нужно. Поэтому предприимчивые продавцы продают их как 1.5! А если у тебя с машиной не соединяется – ЭТО ТВОИ ПРОБЛЕМЫ, может подключаешь неправильно.
Проверить чисто визуально — не получится, зачастую адаптеры идут непрозрачные, в белом или черном корпусе. А если и прозрачные-синие, то разглядеть плату можно только при разборе.

Но что делать, если автомобиль у вас не подвязывается и очень хочется вернуть деньги с продавца?
- Посмотреть на год своего авто! Если у вас машина ранее 1999 – 2000 года, она просто может не поддерживаться
- Варварский метод – разобрать. Но зачастую корпуса клееные и вам его нужно будет сломать (не очень хорошо). Но зато можно рассмотреть плату и микроконтроллер PIC18F25K Если он стоит значит у вас 100% версия 1.5
- Установить определенные программы. Про это хочется подробнее.
Например, продвинутая версия TORQUE, может определять версию адаптера, но минус в том, что эта программа платная (хотя умельцы могут найти бесплатно). А вот TORQUE LITE может версию и не видеть (хотя точно не проверял).

НО есть программа ELM327 Identifier. Она бесплатная и заточена именно для определения версии и поддержки протоколов.

Думаю не нужно объяснять, как ее устанавливать (просто ищем в GOOGLE PLAY). Далее прогреваем автомобиль (на некоторых форумах пишут, что на холодную может не заработать) подключаем сканер в OBD2 разъем и соединяемся. Программа сверху напишет вам вашу версию, и поддержку протоколов. Должно быть именно так как на фото (версия 1.5)

Если у вас отличается изображение, и пишет версия 2.1, значит, пишем продавцу, вставляем скриншоты (а лучше снимите видео) – открываем спор – забираем деньги.

Именно поэтому ваш авто и не поддерживался.
Образование цены
Ну и последнее что мне хочется отметить, адаптер версии 1.5 стоит почти в два раза дороже, чем версии 2.1. Просто микроконтроллер отличается — PIC18F25K80 стоит дороже, чем тот же MCP2515 или BK3231Q, отсюда и цена. НУ и конечно повлиял рост доллара.
Например, раньше с 1.5 можно было купить за 300 – 400 рублей, сейчас уже 500 – 700. Если вам предлагают сейчас за 200 – 300 рублей, для начала задайте продавцу вопрос – какая версия? И скажите – «что после получения будете проверять программами», если отвечает что все хорошо, значит — вам повезло, если «плавает» — скорее всего это 2.1, лучше отказаться от покупки.
НУ и как обещал видео версия про отличия
НА этом заканчиваю, думаю было полезно, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
(85 голосов, средний: 4,48 из 5)