Мой опыт покупки авто на площадках или с рук (#как купить б/у автомобиль)
В этой статье я хочу рассказать о том с чем я встретился покупая поддержанный автомобиль с рук или на площадках. Для кого-то это будет очередная статья про покупку авто, а для кого-то примером и маленьким источником знаний. Кстати у меня есть статья как я покупал автомобиль в автосалоне, кому интересно почитает. Напомню что это исключительно мой опыт как обычного человека, а не заядлого раскрывателя обманов. Здесь будут только личные примеры и рекомендации простым языком.
Выбор авто
Для начала вам нужно определиться с тем что вы хотите и можете приобрести. Не пожалейте времени и сил на поиски своего нового четырехколесного друга, если вы конечно не хотите купить ведро или переплатить за него. Откройте самые популярны сайты по поиску автомобилей и изучите рынок. Что продается за эту цену, какого года и в каком состоянии. Не нужно мечтать что вы найдете 7 летнюю машину с пробегом 20к или же годовалую за копейки потому что ее продают срочно за долги, в большинстве случаев это обман. Выбрав одну или несколько машин которые вам нравятся не поленитесь найти ее недостатки и достоинства. У каждой машины есть свои слабые места и о них нужно знать заранее. Самое главное понимать для чего и зачем вы покупаете автомобиль, ведь исходя из этого вы сужаете свой круг поиска и выбирать значительно легче. Помните что вы покупаете машину для себя, а значит надо выбрать так чтоб она вам нравилась и вас устраивала ведь лучше взять постарее, но ту в которую приятно садиться, ухаживать и ездить, чем посвежее, но от которой будете нос воротить.
Цена автомобиля
Вторым этапом будет определение цены и это очень важное, благодаря пониманию реальной цены вы оградите себя от нежелательных обманах и переплат. Вбейте в поиск желательные параметры года, пробега и коробки чтоб отрезать лишнее, ведь коробка автомат и механика идут в разную цену, ну а год с пробегом несут важную роль в формировании поддержанной машины. Поиск выдаст вам перечень различных объявлений и благодаря им вы поймете в какую примерную сумму люди сейчас продают данный автомобиль. Главным фактом определения цены будет количество объявлений с той или иной ценой. Например если цена авто завышена или занижена, то таких объявлений мало и они долго висят (многие чтоб не палиться обновляют объявления). Например, вам выдало 100 объявлений по вашему запросу, 20 из них с ценой 80-140к, 65 объявлений с ценой 145-180к и оставшиеся 15 с ценой 190-250к. Исходя из этого мы понимаем что реальная цена искомого автомобиля будет примерно 140-180к. Естественно диапазон цен у вас будет свой исходя из запроса. Лучше смотреть частные объявления с фотографиями и естественно вбивать в поиске свой регион, ведь в Подмосковье машина будет стоить например 100к, а в Кировской области она же будет стоить 70к или 130к, у каждого региона и области свои цены. Не забывайте, что цена автомобиля это не все, к ней еще придется добавить цену на страховку без которой вы не сможете поставить авто на учет (та страховка что у нее есть будет недействительна), цена самой сделки (если будете оформлять через контору), постановка на учет в гаи и смену номеров.
Поиск автомобиля
Определившись с маркой и моделью желаемого автомобиля, зная примерно его реальную стоимость начинаем искать подходящий по состоянию и местоположению автомобиль. В поиске вбиваем искомый автомобиль с конфигурацией (коробка, год, пробег, цена) смотрим на объявления и на фото в них. Изучаем внимательно фотографии высматривая сколы, вмятины, царапины, несовпадения по цвету и рассуждаем логически подлинность состояния и цены автомобиля. Естественно слабо битый или притертый автомобиль должен стоить дешевле сразу. Остерегайтесь площадок и перекупов, они все сбрасывают пробег у авто, прячут мелкие грешки и завышают цену примерно на 20-60к реальной чтобы навариться (чем больше средняя цена авто, тем больше навар. Например с машины за 100к наваривают 20к, а с машины за 600 все 80-120к). Собрав несколько подходящих объявлений начинаем всех обзванивать, расспрашивать и договариваться.
Связь с продавцом
Связываясь с продавцами я всегда говорил что «я звоню по поводу машинки, которую вы продаете» и если это перекуп или площадка, то сразу последует ответ «какой именно?». Если же вам ответит человек с акцентом на ломаном русском, то это скорей всего тоже площадка да и если нет, то я не хотел бы покупать машину у такого человека потому что как показывает практика такие люди машины не жалеют. Настоящий частник сразу поймет на счет какой машины вы звоните и сразу ответит ее год, пробег, цену и тд, а если он все спрашивает «а какого года и за какую цену стоит в объявлении?» или вовсе скажет повелительным голосом «объявление смотрите там все написано!» то, такие хозяева так же ухаживают и относятся к своим машинам если они реально хозяева. Не забудьте спросить про мелкие косячки, которые может быть невидно на фото, про дтп, когда и где обслуживалась, что было сделано с машиной за срок владения и что вообще он продает (например на какой резине, что доложит в придачу и подобное). Пообщавшись с продавцом, если вас все устраивает не торопитесь отвечать когда вы за ней приедете, обзвоните все объявления, посидите и подумайте какие лучше а какие хуже, выберите несколько объявлений в одном районе чтоб можно было за день посмотреть несколько машин, а не убить пол дня только на одну и уже потом договаривайтесь о встрече.
На моей практике в 80% случаев состояние авто, пробег и год не совпадают с заявленными продавцом. Будьте к этому готовы и настаивайте о снижении цены, ведь авто уже попадает под другую ценовую категорию или же просто уходите, раз вас обманули в элементарном, то и во многом захотят обмануть скрывая дефекты.
Обман
Если связываясь с продавцом вам поступает информация о том, что вы далеко не первый кто хочет купить авто и за ним уже едут, поэтому дайте предоплату или задаток, чтоб придержать автомобиль, то сразу забудьте этот номер — это аферист. Никогда не оставляйте предоплаты и задатки, не сообщайте номера своих карт и не подтверждайте никакие смс от непонятных номеров. Это касается не только покупки, но и продажи машины. В сети много историй о том как вам хотят перевести деньги за товар и спрашивают номер карты и просят подтвердить смс, а в итоге с вешего счета слетают огромные суммы непонятно куда. Не стоит так же сообщать вашу фамилию или адрес, имени и города будет вполне достаточно чтоб вас с ориентировать по приезду и знать как к вам обращаться. Помните что для настоящего продавца не имеет значение информация о вас и платить вы должны любые деньги только при заключении договора. Все остальное должно вас настораживать.
Почему обходить перекупов и площадки?
Ответ прост — там всегда обманывают. Вы должны понимать, что они купили продаваемые машины дешевле чем продают. Они скидывают пробеги, врут про владельцев, скрывают косяки и вообще не факт что у них не угнанные или кредитные машины. Облезлый руль?-оденут оплетку, засратое и убитое сиденье?-чехлы в помощь, стучит движок?-масло погуще, расхлебенена коробка?-подложили шайбу во втулку кулисы или подпилили втулку и ходит потуже, горит ошибка?-заклеим и еще много других хитростей которые вам будет неприятно узнать после покупки раскашеливаясь на нормальный ремонт.
Если вы все же решили брать на площадке или у перекупов, то очень внимательно все изучите сбрасывая цену за каждый найденный косяк, сверьте все данные с птс, обговорите окончательную цену и после покупки ничего не доплачивайте и не доподписывайте в стиле «доплатите еще тысячу за то что мы вам жидкости поменяли или аптечку бросили», вы уже за все заплатили, а остальное их проблема. Машина и все что в ней ваша и не надо вестись на всякие уловки.
Как спланировать дорогу я описал в этой статье
Проверка авто на месте
Это самый муторный, сложный и долгий этап. На вашем пути будет много обманов, разочарований, подвохов и прочих трудностей. Вы можете скитаться в поисках дни, недели или месяцы разворачиваясь от десятков машин и их владельцев. Вы начинаете игру «кто кого обманит», в которой продавец будет пихать подороже, а вы будете пытаться купить подешевле)) Изучив в интернете что может течь, издавать звуки или неправильно работать в выбираемом автомобиле уделите этим вещам особое внимание. Трогайте и нажимайте все кнопочки, слушайте все звуки и смотрите во все уголки. Многие досконально изучая коробку, движок и кузов часто забывают проверить, а горят ли все лампочки, дует ли печка, горячим или холодным, ходят ли стрелки, стопаются ремни безопастности, все ли открывается и закрывается как должно, как дела под ковриками в багажнике, в салоне и под чехлами. Этому коню надо смотреть не только в зубы, но и в жо хвост! Вы его покупаете, а не принимаете в дар. Не стесняйтесь смотреть и трогать все что хотите при этом задавая продавцу неудобные или наводящие вопросы например «а это как сломалось?», «а вот это почему не работает?». Обратите внимание на состояние порогов и низа дверей ведь они гниют в первую очередь (желательно возьмите с собой перчатки, фонарик и пакет чтоб подложить под коленки заглядывая в арку или под дно). Не стесняйтесь нажимать и давить пальцем на странные места этих деталей, ведь хорошие детали не продавятся, а гнилые сразу покажут себя. Посмотрите на колеса, как они надуты (если не одинаково то какое-то подспускает, а значит плохо сидит и надо править диск или пробито) одинаковая ли на всех колесах резина. Притасканный продавцом с собой аккумулятор сообщает о долгом нахождении без дела автомобиля, что означает о долгой продаже или вовсе отсутствия к нему должного внимания. Повтыкайте на заглушенном авто скорости чтобы почувствовать тугость и четкость передач если они конечно включаются)) проверьте состояние и уровни всех жидкостей, особенно двигателя (черный и мутный белый цвет будет означать о переработке масла и убивании им двигателя). Посмотрите совпадают ли все зазоры между деталями и равномерны ли они, несовпадение будет свидетельствовать о замене детали или дтп, что часто связано. Так же обратите внимание на окрашенные болты (если они слизаны или краска на них потерлась, то значит они трогались и не просто так) и швы. Заклеенные бампера всякими стикерами могут прятать трещины, сколы или гниль. Посмотрите на годы всех стекол (написано в уголке самого стекла) они должны совпадать между собой и не отличаться от года выпуска авто (могут быть старше авто максимум на год, но это редкость). Осмотрите все резинки и уплотнители, часто при перекрашивании авто или какой-нибудь его части гаражные мастера оставляют капельки или мазки краски на уплотнителях дверных проемов и стекол.
Если все проверенное вами вас устраивает, то самое время прокатиться на нем. Не возмущайтесь если вас не пустят за руль, а посадят рядом (я бы и сам не пустил) ведь продавец не знает какой вы водитель, а вдруг авария или еще чего, а автомобиль еще его и отвечать и делать ему. Попросите разогнать автомобиль до 60-70км/ч переключая скорости с 1 по 4 или 5 чтобы проверить тягу и коробку на хрусты и вылетания передач. Попросите так же включить заднюю передачу после первой для проверки на хрусты. При разгоне посмотрите на стрелки, на поведение авто. Для проверки шрусов нужно развернуться с полностью выкрученными колесами в обе стороны. Проверить состояние тормозов посильнее нажав на педаль. Если машина с усилителем, то самому попробовать повыкручивать руль на заведенной стоячей машине.
Если вы в ходе обследования поняли, что не хотите брать данный автомобиль или вы не готовы и вам нужно подумать, но вы не знаете как уйти от продавца не обидев его (есть стеснительные люди), то просто скажите «спасибо, я дома подумаю решу и вам позвоню если что», если же вы приехали с кем-то и вам нужно безпалевно отойти от продавца чтобы пообщаться и обсудить что-то, то используйте фразы в стиле «давай отойдем покурим» естественно обговорив тайный смысл фразы с другом заранее)) Эти фразы я использовал лично, чтобы не палиться и «на ушко» сообщить другу что пора сваливать))
Частенько бывало, что на фото стоит ласточка, а на деле засратая, еле живая, с разными шинами и землей в бардачке)) помойка, к которой стыдно подойти. Встречалась переваренная «заводом», перекрашенная «мастерами у дилера» рабочая замыленная лошадка. Даже попалась с «немного притертой дверью, от чего и зазор не по госту» полностью перекрашенная, у которой менялись все стекла, стояли чужие двери с крылом по одной стороне машина, походу из сильной аварии в бок или вовсе опрокинутой на бок
Оформление
После проверки авто и выяснения цены вы еще не передумали его брать, то изучайте его документы. Внимательно смотрите и сверяйте вин, совпадают ли данные продавца с последним вписанным владельцем и разные пометки на полях птс, которые свидетельствуют о замене каких-либо агрегатов, оригинальности или копии самого птс или еще чего неприятного. Так же если машина например 2005 года, а птс выдан в 2010, то это означает что перед вами не оригинал птс и до этих владельцев в первом птс могло быть вписано сколько угодно владельцев и получается что вы не третий, а восьмой. Не верьте про сказки что птс потеряли, случайно порвали или испачкали, скорей всего его специально испортили чтобы скрыть предыдущее количество владельцев или вовсе в нем закончилось место. Птс прошел вашу проверку — проверяем продавца. Последний владелец в птс и человек перед вами должны совпадать, а сказки про «да я его брат», «машина деда, он просто не оформил, чтоб владельцев не добавлять», «друг продает, а я помогаю» пусть будут для вас поводом развернуться и уехать.
ВНИМАНИЕ!
Чтобы проверить авто через ГИБДД нужно зайти на сайт www.gibdd.ru/ — «проверка автомобиля» — ввести VIN (вин номер машины) и ознакомиться с информацией.
Чтобы проверить владельца через сайт судебных приставов нужно перейти на сайт fssprus.ru/ — «банк данных исполнительных производств» — ввести его данные и ознакомиться с информацией.
Эта недолгая и проста процедура оградит вас от покупки заложенной или угнанной машины, тем самым сохранит ваши деньги и избавит от проблем. Естественно не стоит верить оправданием владельца почему эта машина не чиста по данным ГИБДД или то что он является задолжником не будет проблемой при продажи авто, а собственно он ее и продает чтоб погасить долги (долги нужно было гасить до суда и покупка такого автомобиля влечет за собой потерю этого автомобиля из вашего владения за счет погашения его долгов и никто вам ничего не вернет).
Сам договор купли продажи здесь очень простой и понятный. В нем должны быть четко прописаны паспортные данные продавца, покупателя и продаваемого транспортного средства, а так же дата и цена сделки. Заполняйте сами или следите за правильным заполнением всех данных, чтобы совпадал каждый символ и был хорошо читаемым. Несмотря на предложения продавца занизить цену покупки в договоре указывайте настоящую, чтобы при неприятных ситуациях и расторжении сделки вам вернули всю сумму. Если на машине не навариваются или владеют более трех лет, то никаких налогов быть не должно, а если все же должно, то это не ваши проблемы. Для более четкого представления договора можете поискать его образец в интернете. Еще можете попросить у продавца справку о дтп (или копию) если машина в нем недавно побывала.
После заполнения договора и расчета с продавцом уезжайте куда хотите и радуйтесь покупке))
Как правильно и безопасно купить подержанный автомобиль с рук
Купить подержанный автомобиль с рук желают многие. Причина проста, цена такой машины намного меньше новой. И можно выбрать вполне приличную технику, которая будет верно служить своему хозяину.
Но вопрос как раз и заключается в том, как выбрать эту самую приличную технику? И как ее правильно оформить, чтобы не просто получить ключи и документы, но и обойти все «подводные камни».
Варианты покупки подержанных автомобилей
Купить подержанный автомобиль можно у хозяина, в автосалоне или у перекупщика. Последний вариант самый «скользкий». Почему? Казалось бы, человек досконально знает товар, может предложить то, что нужно. Да, но это лишь одна сторона медали. А к покупателю всегда оборачивается другая.
Цель перекупщика — максимальная прибыль. Обеспечить ее можно только одним способом: дешевле купить и дороже продать.
Какие у перекупщика ограничения? Никаких. Он не обязан поддерживать корпоративный уровень обслуживания. Его не заставишь выплатить компенсацию или взять обратно некачественный товар. Ему даже не надо беспокоиться об имидже честного торговца, потому что ни с кем из покупателей он два раза не встречается.
Как формируются цены на авторынке — это ни для кого не секрет. Чтобы дешевле купить подержанный автомобиль, ищут машину в неважном состоянии, часто после ДТП. Чтобы потом ее дороже «толкнуть», она должна красиво выглядеть и нормально поработать какое-то время, пока найдется клиент. Серьезный ремонт дорогой, он снизит прибыль. Значит, надо взятое на продажу авто помыть, подкрасить, заменить по мелочи то, что «бросается в глаза» и отрегулировать. А еще — скрутить спидометр, а то не поверят, что «почти новое». Все, можно гнать на рынок.
Вам нужен такой автомобиль?
Как определить перекупщика?
Объявления в интернете от перекупщиков — это обычно сухие краткие тексты с типовыми фразами: «не крашеная», «в ДТП не была», «не битая», «в салоне не курили». На фото госномер часто закрыт. О ремонтах и допоборудовании данных нет. На звонки отвечают сдержанно, дополнительной информации не дают, разговор сводится к «приезжайте, смотрите». Умные перекупщики относятся к подаче объявлений серьезно. В тексте будет комплектность автомобиля, подробное описание и хорошие фото. Таких можно «разоблачить» только при личной встрече.
Хозяин машины всегда расскажет о ней подробно, ответит на прямые вопросы. В частности, сообщит, что меняли и когда. В паспорте и ПТС должны совпадать фамилии. Авто на фото не обязательно помытое, может стоять во дворе среди всякого хлама. Иногда владелец дает что-то в подарок (зимнюю резину, например). От перекупщика развернутой информации не будет, по поводу разных фамилий он скажет, что брат (кум, друг, сват, сосед нужное подчеркнуть) попросил продать автомобиль. Торгуется редко, а хозяин почти всегда что-нибудь уступит.
Есть еще один нюанс, психологический. При разговоре «вживую» владелец машины может вести себя по-разному. Все зависит от характера, но обычно он беседует с покупателем «на равных». Это чувствуется. Перекупщик уверен в себе, он дока в этом деле. К тому же, он всегда хороший психолог, ему иначе нельзя. Клиент в тонкостях купли-продажи подержанных автомобилей не разбирается. Стало быть, с ним нужно говорить тоном опытного профи, в критический момент «придавить авторитетом».
Порядок покупки автомобиля с рук: пошаговая инструкция
Как выбрать?
В принципе, каждый сам знает какой автомобиль хочет купить, за сколько денег, на каких сайтах искать подержанную технику и прочее. Поэтому — всего несколько советов:
- От собранной суммы желательно отложить десятую часть на мелкий ремонт (замена фильтров, масла, колодок, ремня ГРМ и др.). Это надо будет сделать сразу после покупки, чтобы ездить спокойно.
- При поиске на сайте рекомендуется задавать диапазон стоимости плюс-минус 10-15% от имеющихся денег. Если есть 400 тыс. руб., значит, от 360 тыс. руб. до 440 тыс. руб. Нижняя планка для того, чтобы отбросить подозрительно дешевые предложения. Верхняя — чтобы «поймать» очень интересные, но чуть более дорогие варианты (недостающие 20-30 тыс. руб. можно и занять).
- Пробег лучше поставить «до 100 тысяч км». Для большинства легковых машин 100-120 тыс. км. является критичным рубежом, за которым начинается нежелательный износ.
Последнее пожелание — не брать машины, популярные среди таксистов. Если, все-таки, очень хочется взять Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Camry, Skoda Octavia или что-то в этом роде, то лучше купить у юрлица. Еще можно на салон внимательно посмотреть. Если сильно затертый, с поцарапанным пластиком и облезлым рулем, то пробег большой.
Проверка истории автомобиля и документов перед покупкой с рук
После выбора подходящей машины, следует обязательно проверить ее историю. Для этого надо позвонить продавцу и узнать у него VIN и госномер автомобиля. Владельцы, которым нечего скрывать, сообщают эти данные без проблем.
Потом необходимо загрузить сайт «Автокод» и узнать:
- Пробег (реальный).
- Участие в ДТП.
- Есть ли ограничения (залог, розыск, лизинг, неоплаченные штрафы и т.п.)
- Сколько было владельцев.
- Страховка.
- Использование в качестве таксомотора и другие сведения.
Здесь можно проверить даже японские машины, у которых VIN отсутствует (надо вместо него спросить номер кузова). Цена отчета 349 рублей.
Проверка технического состояния автомобиля
При личной встрече с владельцем и с его машиной надо проверить не только состояние последней, но также наличие оригиналов документов и соответствие номеров.
Последовательность проверки автомобиля: внешний осмотр кузова на наличие вмятин, перекосов и коррозии, покрышек — на износ и порезы. Глянуть на двигатель, нет ли потеков масла. Если помытый — это настораживает. Попросить завести и «погазовать». Если при холодном моторе из выхлопной валит черный дым, то поршневую придется ремонтировать. Померять ЛКП, если толще нормы — машину красили.
На контроль техсостояния подержанного автомобиля лучше всего пригласить знакомого специалиста.
Проверять документы и прочие данные надо внимательно. Если есть ограничения, продавец показывает копию ПТС вместо оригинала или какой-нибудь из номеров (регистрационный, кузова либо VIN) не совпадает, то покупать категорически не рекомендуется.
После проверки, если покупатель не передумал брать машину, идет торговля о цене. После того, как «ударили по рукам», можно начинать оформление сделки.
Оформление покупки автомобиля
Машину б/у разрешается приобрести с номерами или без них. В первом случае их можно потом поменять. Снимать с учета технику и брать транзитные номера не надо. Для заключения сделки подписывают следующие документы.
Договор купли-продажи. В нем указывают паспортные данные обеих сторон, дату оформления и место, сведения по машине и ПТС, отсутствие ограничений, срок передачи техники и денег, способ оплаты.
Акт приема-передачи автомобиля (не обязательно). Описывается состояние ТС и подтверждается факт его передачи другому лицу. Делается запись о том, что стороны друг к другу претензий не имеют.
Вместо договора купли-продажи нередко оформляют генеральную доверенность. По ней можно не только пользоваться купленным авто, но и продать его третьему лицу. Способ упрощает процедуру, экономит время и средства. Но он рискованный. Прежний хозяин имеет право отозвать доверенность, потому что по закону автомобиль остается его собственностью. Или, в случае перепродажи техники, потребовать деньги.
Оформление ПТС
После заключения договора, в паспорт машины вносится новая запись. А именно: дата покупки, номер документа на право собственности (договора) и дата его оформления, подписи покупателя и продавца. Для юрлица нужна еще и печать. Если в ПТС не осталось места, надо в ГИБДД взять новый. После того, как в ПТС сделана запись, покупатель отдает продавцу деньги за машину.
Ключи, документы, техосмотр
После решения вопросов с бумагами и деньгами, продавец передает ключи от автомобиля. У покупателя должны быть на руках договор купли-продажи (или «генералка»), акт приема-передачи (если составляли) и свидетельство о регистрации ПТС. Если действующая диагностическая карта на автомобиль отсутствует, то надо пройти техосмотр. Для этого можно выбрать любую станцию, лишь бы у нее была аккредитация Российского союза страховщиков. Перечень есть в Реестре ОТО.
Полис ОСАГО
При покупке можно договориться, что действующая страховка сохраняется. Тогда придется вместе с владельцем зайти в офис страховой фирмы для переоформления документов.
Подержанный автомобиль можно приобрести с рук и без страховки. Если полис ОСАГО не сохранен, то в течение 10 дней после подписания договора купли-продажи надо оформить новый.
Тут есть один нюанс. В течение указанной декады за отсутствие полиса никто не оштрафует. Но, если случится ДТП, виновником которого окажется новый хозяин авто, платить компенсацию придется из своих кровных. Так что лучше с ОСАГО не затягивать.
Регистрация в ГИБДД
За те же самые 10 дней после покупки автомобиль надо зарегистрировать в ГИБДД по месту жительства. За невыполнение данного требования — штраф. При регистрации оплачивается пошлина за новые номера, записи в ПТС и в свидетельстве о регистрации.
В заключение владелец купленной машины должен получить на руки регистрационные знаки (если они новые), ПТС с пометками и свидетельство о регистрации автомобиля.
Почему выгодно купить подержанный автомобиль в автосалоне Кунцево?
В самом деле, почему в автосалоне лучше, чем у перекупщика? Ведь им тоже нужна максимальная прибыль.
Автоцентры бывают большие и маленькие. Мелкие фирмочки часто обвиняют в непорядочности и, к сожалению, справедливо. (А негатив от их работы потом огульно переносят на все салоны).
Крупные компании пришли на рынок надолго, поэтому на желании получить доход сходство и заканчивается. У них другая политика, не имеющая ничего общего с девизом всякой мелочи «обмануть и убежать». Им невыгодно жить одним днем. К тому же их жестко контролируют, причем, не только со стороны госорганов. Самому строгому надзору подвергаются официальные дилеры. Тут уже подключаются фирмы-производители, за нарушения могут забрать сертификат, а это «очень больно».
Автосалон «Кунцево» — не просто крупная фирма, а еще и официальный дилер, который специализируется на реализации подержанных автомобилей. Это значит, что при желании купить здесь машину б/у, клиент получает следующие преимущества:
- Выставленный товар проходит предварительную подготовку. Техническое состояние может быть лучше или хуже, но однозначно не ниже определенного (достаточно высокого, по сравнению с авто от перекупщиков) уровня. Если надо, выполняется несложный ремонт. Поэтому барахло на реализацию никто не берет, по каждой машине определяется степень ликвидности.
- Юридическая безопасность сделки. По каждому транспортному средству все проверено, история чистая, с документами полный порядок.
- Секьюрити обеспечивает физическую безопасность. Никто не выхватит из рук сумочку с деньгами.
- Большой выбор автомобилей.
- Официальный дилер обязан поддерживать корпоративный уровень обслуживания. В магазине комфортные условия для совершения сделки и вежливые менеджеры.
Имеются ли в крупных салонах недостатки? Ну, как сказать … даже на Солнце есть пятна. Автоцентры обычно не соглашаются на независимую оценку выбранной машины — так кто мешает покупателю привести с собой знакомого автослесаря? Стоимость подержанных автомобилей в салонах в среднем процентов на пятнадцать выше той, что продается с рук. Правильно, у них же затраты на оборудование, проверку документов и предпродажную подготовку.
В крупном автосалоне-официальном дилере не купишь какую-нибудь подкрашенную развалюху. Разве за такую гарантию не стоит слегка доплатить?
Стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне?
Многие покупатели теряются при выборе поддержанного авто. Выбор настолько велик в интернете и в жизни, что хочется прийти в салон и взять автомобиль сразу. Однако необходимо определить, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне. И что нужно сделать перед покупкой.
В этой статье мы рассмотрим все преимущества и недостатки данной покупки. Поможем разобраться, где лучше брать автомобиль с пробегом.
В каких автосалонах продаются авто с пробегом
Купить машину с пробегом у официального дилера – за и против
Стоит ли покупать авто с пробегом у неофициального дилера
Стоит ли доверять официальному дилеру?
Почему не стоит покупать машину с пробегом в «сером» салоне
Как самому проверить машину с пробегом?
— Как узнать историю
— Как провести осмотр
— Где провести комплексную диагностику
Где еще можно купить автомобиль?
Итог: стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне?
В каких автосалонах продаются авто с пробегом
Перед тем, как ответить на вопрос, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне, нужно рассмотреть виды автосалонов. Немногие покупатели знают, что автосалоны бывают официальные и неофициальные. Для большинства людей почти никаких различий не существует, кроме того. Ну и что, что где-то продаются новые, а где-то поддержанные.
Итак, официальный дилер является ключевым звеном между производителем автомобилей и покупателем. Дилер представляет собой автосалон, который обычно несет название определенного концерна, чьи модели и представляет. Салон – это закрытое помещение с единичными авто разных моделей. Здесь консультант сразу же начнет рассказывать о новых поступлениях, преимуществах авто и привилегиях покупателя.
Но в официальном автосалоне можно купить не только новый автомобиль, но и поддержанный. Многие владельцы сдают свою машину с пробегом в Trade-in, чтобы получить скидку на новую.
Поэтому приобрести БУ машину можно и у официального дилера, что очень привлекательно для покупателей. Кстати, в предыдущей статье мы рассмотрели, что лучше купить: новый автомобиль или БУ.
Существуют также салоны, которые специализируются на продаже исключительно автомобилей с пробегом. Они не имеют договора с производством автомобилей, а принимают машины от владельцев. Данный «автосалон» представляет зачастую большую парковку, где умещаются десятки разных моделей машин. Иногда салон можете переходить в помещение, где также представлены БУ авто.
Дальше мы разберемся, какие плюсы и минусы есть у первого и второго салона. А также ответим на вопрос, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне.
Если вы уже присмотрели автомобиль в салоне или в объявлении, то рекомендуем проверить его на юридическую чистоту. На нашем сервисе это займет всего лишь пару минут.
Купить машину с пробегом у официального дилера – за и против
Почти половина все покупателей БУ авто, приобретают машину у официального дилера. На вопрос, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне, они отвечают: «Только у официалов. Здесь и гарантия, и обслуживание, и больше доверия к ним имеется».
Однако есть у официальных дилеров и свои минусы, и их достаточно для того, чтобы подумать над выбором.
- 1) Цена даже на автомобиль с пробегом завышена на 10-30%. «Официалы» знают, что им доверяют, поэтому активно пользуются этим доверием.
- 2) Не дают провести тест-драйв. Во-первых, нет аналогичного автомобиля, на котором разрешено наматывание километража, а также нет страховки на автомобиль. Рисковать официальный дилер не станет.
- 3) Нельзя увезти автомобиль в «свой» автосервис, чтобы провести комплексную диагностику машины.
- 4) Консультанты будут предлагать приобрести автомобиль дороже. Также могут уговорить установить новые опции, что принесет еще большие растраты.
Итак, мы проговорили минусы покупки машины у официального дилера. Как вы видите, все они важны, но решить их, конечно, можно. Например, тест-драйв можно провести, найдя тот же автомобиль в автосалоне только новый. Либо поискав объявление о продаже у частников, чтобы попробовать тест-драйв с собственником.
Теперь перечислим плюсы.
- 1) Это безопасная сделка. Покупатель заключает договор с автосалоном и имеет все преимущества, как при покупке любой вещи в магазине. Можно сдать или обменять машину в течение 14 дней. Также дается гарантия на пару месяцев, что покупателю не придется самостоятельно ремонтировать машину. Если будет доказано, что поломка была уже на момент продажи автомобиля.
- 2) Юридическая чистота. Сам дилер должен проверить автомобиль полностью перед его оплатой. Если авто окажется с какими-либо проблемами, например, в кредите или с ограничениями, то разбираться придется самому автосалону.
- 3) Также перед тем, как забрать автомобиль у собственника, машину загоняют в дилерский автосервис, где проверяют почти все части. Если авто нуждается в срочном ремонте, то его стоимость включают в цену авто. Причем мастера в официальном автосервисе гораздо лучше, чем в обычно СТО.
- 4) Trade-in доступен только для автомобилей младше 6 лет. Это значит, что пробег автомобиля скорее всего не превышает 100 000 км. Поэтому износ деталей минимальный. Только с приближением к 100 000 км и больше требуется серьезное и постоянное техобслуживание.
Итак, теперь вы знаете о плюсах приобретения машины у официального дилера. Почти все специалисты, которые занимаются автоподбором советуют обращаться к официальным дилерам для покупки. Однако мы советуем заказывать выездную диагностику, т.е. вызывать мастера прямо в салон.
Нельзя забывать о человеческом факторе. Допустим, при приеме автомобиля не было выявлено каких-либо серьезных дефектов. Узнать о них поможет выездная диагностика авто. Проводить ее никто вам не запретит.
Таким образом, можно смело ответить на первый вопрос: у официального дилера стоит покупать машину с пробегом.
Стоит ли покупать авто с пробегом у неофициального дилера
Другой вопрос – стоит ли покупать авто с пробегом у неофициального дилера. Давайте рассмотрим все «за» и «против».
Сначала перечислим положительные стороны неофициального дилера:
- Здесь приветствуют торг. Покупатель может снизить цену до определенного порога. Это поможет ему почувствовать вкус победы и «завоевания» авто. Тогда легче перейти в заключению сделки.
- Можно провести тест-драйв, потому что здесь не особо беспокоятся за пробег.
- Также иногда разрешается отвезти автомобиль в свой автосервис, где получится проверить всю машину самостоятельно.
- Легче найти автомобиль среднего класса подходящей комплектации и марки.
На этом плюсы «серого» автосалона заканчиваются. Теперь перечислим все минусы.
- Проверка документов и истории автомобиля чаще всего не интересует «серых» дилеров.
- Также мало интересует техническое состояние авто. Главное, чтобы дилеру не пришлось много тратиться на косметический ремонт.
- Психологическое давление в «сером» автосалоне – это обычное дело. Здесь будут делать все, чтобы вы наконец решились на покупку. Но при этом клиент, который отказывается от покупки и консультации, может ощутить фамильярное и пренебрежительное отношение со стороны продавцов.
- Скорее всего, вас попытаются всеми силами уговорить приобрести самый дешевый автомобиль по невыгодному кредиту.
- Часто подсовывают невыгодный договор, по которому нет условий гарантий и безопасности сделки для клиента. Вернуть машину при нахождении дефектов будет непросто.
Как вы видите, минусы значительно перевешивают плюсы. Также мы подготовили для вас реальную историю, которая покажет стремление «серых» дилеров заработать на обмане простых граждан. Именно эта история даст точный ответ на вопрос, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне.
Стоит ли доверять официальному дилеру?
Доверять официальному дилеру, конечно же, стоит. Ведь автосалон поддерживает договор с концерном и должен показывать уровень доверия покупателей. Для официального дилера очень важна его репутация, ведь чаще всего в регионах имеется один такой салон на 1 город или даже область.
Каждый клиент может быть уверен, что ему продали хороший автомобиль. При этом он должен доверять, но проверять. Поэтому лучше всего воспользоваться каким-либо оборудованием при осмотре машины, хотя бы толщиномером. Это поможет узнать, крашенный автомобиль или нет.
Официальный дилер никогда не станет препятствовать выездной диагностике и даже предложит свой толщиномер. Даже если у вас нет сейчас возможности приобрести подержанный автомобиль у «официала», то лучше подождать и накопить сумму, либо взять кредит. Почему не стоит покупать машину с пробегом у неофициального дилера расскажем уже совсем скоро.
Почему не стоит покупать машину с пробегом в «сером» салоне
Итак, мы хотим поделиться с вами реальным случаем, который произошел не так давно.
Молодая девушка хотела приобрести семейный автомобиль для того, чтобы развозить двух детей в детский сад и в школу и самой успевать на работу. Ее зарплаты в 30 тысяч рублей не хватало для того, чтобы быстро накопить на новый автомобиль. Рассматривая варианты автомобилей в интернете, она наткнулась на салон, где продавали недорогие иномарки. Среди большого выбора была Шкода Октавия 2017 года, которую хотела приобрести девушка. Поэтому она оставила заявку на бесплатный звонок.
Во время звонка девушке назвали цену, и она оказалась неподъемной для мамы с двумя детьми. Однако продавцов не смутило то, что у девушки нет даже первоначального взноса на кредит. Они приглашали девушку приехать, либо оставить заявку на кредит. Девушка выполнила просьбу и забыла об этом.
Продавцы оказались настойчивые и уже через неделю позвонили и сообщили, что ей одобрен кредит, как раз та сумма, что нужна для покупки машины.
Девушка все-таки рискнула и приехала в автосалон, но Шкоды Октавия у них не оказалось. Они продавали в большинстве подержанные китайские машины и небольшую часть «европейцев». Всеми силами консультант-продавец уговорил бедную приобрести «китайское» барахло с пробегом.
Как итог: на нее повесили кредит в 800 тысяч (деньги на машину + 200 тысяч «юридическое обслуживание»), машина оказалась непригодной для езды. Сразу же появились технические отклонения. Вернуть автомобиль самостоятельно девушка не смогла. Лишь обратившись к экспертам, она смогла возвратить часть кредита – 600 тысяч и избавиться от автобарахла.
Надеемся, что эта история станет уроком для всех. Если на вас слишком давят во время выбора и решения покупки, подменяют условия договора и т.д., то лучше не тратить свое время и не брать трубки от «серых» дилеров. В таком автосалоне покупать машину с пробегом точно не стоит.
Как самому проверить машину с пробегом?
Если вам приглянулась машина с пробегом из автосалона, то ее нужно обязательно проверить самому как у официального, так и у неофициального дилера. Сделать все проверки недолго, зато можно сохранить свои деньги и время. Можете посмотреть короткое видео, в котором мы расскажем, как проверить историю авто.
Как узнать историю
Проверить историю автомобиля займет всего пару минут. Для этого нужно зайти на сервис Винкод24 и заказать полный отчет. Поиск информации производится по вин коду, госномеру или номеру кузова. Все это можно узнать у продавца.
Нужно ввести известные данные в поисковую строку Винкод24. Затем начать проверку.
Прежде всего появится бесплатный краткий отчет. Он позволяет убедиться в том, что данные были введены верные. Будут указаны:
- Вин код автомобиля
- Модель-марка
- Год выпуска
- Объем и мощность двигателя
Дальше нужно заказать полный отчет авто, для этого необходимо выбрать и оплатить стандартный или полный отчет. Чем он отличаются?
Во-первых, наполненностью информацией. В полном отчете представлено гораздо больше пунктов, чем в стандартном. Так, приобретая полный отчет, вы получаете информацию
- Сколько собственников было у автомобиля
- Какие были ДТП и куда приходился удар
- Имеется ли ограничение на авто
- Находится ли машина в кредите
- Использовалась ли машина в такси
- Какой реальный пробег у машины
- Находится ли авто в лизинге
- Была ли машина в угоне
- Штрафы, которые имеются на машине и много другое.
Итак, каждому водителю необходимо пробить автомобиль перед покупкой. Это поможет не взять проблемную машину, из-за которой придется судиться и переплачивать.
Стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне без проверки? Нет. Проверять нужно обязательно.
Как провести осмотр
Визуальный осмотр может проходить по-разному. Любители и непрофессионалы будут рассматривать автомобиль в общем, не заглядывая в потаенные места и т.д. Эксперты диагностики умеют сразу же выявлять проблемы у машины и расскажут историю: куда был бит автомобиль, какие ремонтные работы были проведены и т.д.
Они сразу же поймут, что автомобиль крашен. Покупать крашенное авто или нет, решать уже покупателю. Главное заметить, что даже швы после сварки сильно отличаются от заводских. А это означает серьезный ремонт. Если деформировалась геометрия кузова, то лучше отказаться от такой покупки. Возможно, автомобиль был восстановлен после серьезной аварии и уже не гарантируют безопасность водителю и его пассажирам.
Как правильно проверить автомобиль на ДТП, мы рассказали в предыдущей статье. Покупать машину с пробегом в автосалоне может быть так же опасно, как у частников. Поэтому если вы не разбираетесь в автомобилях, то лучше заказать выездную диагностику.
Где провести комплексную диагностику
Если покупать машину с пробегом в автосалоне у неофициального дилера, то он может позволить выехать на комплексную диагностику в СТО. Вместе с продавцом-консультантом нужно выехать в проверенный сервис.
Многие покупатели не уверены, что авто нужно проверять в сервисе. Однако это обязательная часть, которая поможет убедиться, что геометрия кузова не нарушена, и покупателя не ждет постоянный ремонт и техобслуживание.
Где еще можно купить автомобиль?
Если в автосалонах вы не смогли найти свой автомобиль мечты, то можно купить машину с пробегом на авторынке. Здесь частные продавцы выставляют автомобили по сниженной цене. Однако велик риск нарваться на перекупщика. Тогда можно вместе с авто приобрести большие проблемы.
Выгодно покупать автомобиль в автоломбарде. Здесь можно найти машину среднего класса по самой низкой цене на рынке.
Объявления владельцев авто можно найти в интернете на сервисах, по типу «Юлы», «Авито», «Авто ру» и т.д. К сожалению, и здесь не обходится без обмана. Чуть раньше мы уже рассмотрели, как обманывают на Авито.
Стоит обратить внимание на документы собственника. Дубликат ПТС должен вас насторожить. Также стоит сразу проверить историю автомобиля, чтобы не тратить на осмотр проблемного автомобиля.
Таким образом, площадок, где продаются машины с пробегом, достаточно много. Важно всегда быть начеку и не покупать первое попавшееся авто.
Итог: стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне?
Пора подводить итоги. В этой статье мы рассмотрели, стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне. Выяснилось, что доверять стоить только официальным дилерам, которые принимают в Trade-in подержанные автомобиль. Только они тратят много времени и денег, чтобы привести БУ авто к отличному виду и техническому состоянию.
Неофициальные дилеры, так называемые, «серые» автосалоны особо не переживают за техническое состояние автомобиля. Иногда они не обращают внимание и на внешний вид машины. Им главное продать и не принимать назад авто.
Поэтому мы не рекомендуем обращаться к «неофициалам». Иначе можно потерять время, деньги и нервы, доказывая обман.
Б/у авто лучше брать у частников или через автосалон??
Встал вопрос о приобретении семейного транспортного средства (бюджет 500-600 т.р., модель обсуждается).
Автомобиль навряд ли будет новым, будем брать с пробегом.
Желание появилось, средства будем брать в кредит, осталось только решить ГДЕ этот автомобиль брать.
Как-то вроде не хочется быть обманутым, хотется купить машинку и на ней дольше поездить с минимальными вложениями. и почему-то захотелось пойти в какой-нибудь автосалон. НО прочитала нынче отзыв о салоне, совсем погрустнела:
» В одну из этих контор,сам сдал свою машинку(битую и требующую ремонта двигателя). Месяц спустя ,смотрю стоит,ну я не мог не подойти,ну начал проявлять к ней интерес)))
Честно,поржал от души.По словам продавцов,всё идеально,не битая не крашеная и самое главное минус 50т.км.Прям захотелось обратно купить)))))»
В общем, хотелось бы некую статистику что ли собрать. Кто сталкивался и с какими салонами, и чем дело кончилось))