Перейти к содержимому

Как открыть капот на фольксваген пассат б5

  • автор:

Как открыть Капот Пассат б5

Volkswagen Passat 1999, двигатель дизельный 1.9 л, 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Volkswagen Passat, 1997

Volkswagen Passat, 1999

Симферополь

Volkswagen Passat, 2003

Volkswagen Passat, 2001

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Не могу открыть капот, оторвалась ручка. Что делать?

Помогите пожалуйста. SOS . Volkswagen Passat B5 Оторвалась ручка под капотом ( та что тянуть нужно после того как с салона открыл) ! Не могу открыть капот! Что делать ??

Ответы (2)

Следить за ответамина этот вопрос

Поддомкратить машину, снять подкрыло, колесо, и оттуда продернуть тросик замка капота и открыть таком образом.

Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.

Открывание капота
Общая информация. Инструкция по эксплуатации. Фольксваген Пассат B4

Потянуть за рукоятку привода замка капота, расположенную слева под панелью приборов (рис. 3).

Стать перед автомобилем, продеть руку под приоткрытый капот, нажать на страховочный крюк вправо (рис. 4) и открыть капот. Вынуть упор капота из гнезда и ввести крюк упора в гнездо на капоте (рис. 5). Для закрывания капота вынуть крюк упора из гнезда, уложить упор в гнездо, опустить капот до высоты 30 см и отпустить его. Если замок не сработал, не нажимать на капот, а снова приоткрыть капот до указанной высоты и отпустить его.

Тема: Не открывается капот passat B5+

Sawok вне форума

По умолчаниюНе открывается капот passat B5+

Здравствуйте, у меня такая проблема не открывается капот автомобиля. Жмёшь рычажок внитри салона и нет щелчка. Капот открыть невозможно. Подскажите как какие варианты для решения данной проблемы?

07.05.2012, 13:48 #2

Ioann вне форума

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 19.02.2009 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 44 Сообщений 6,280

Спасибо:
Получено: 355
Отправлено: 64

По умолчанию

Разобраться сперва по какой причине не открывается. Сломалась ручка, лопнул трос, или есть какой-то нештатный замок капота и отплясывать от этого. Если сломалась ручка — потянуть пассатижами за конец тросика. Исли тросик лопнул — пытаться снизу машины подлезть к замку и открывать его подручными средствами. Хуже всего если есть нештатный замок капота и он умер. Самый геморройный случай.

07.05.2012, 14:04 #3

Sawok вне форума

Pointer Регистрация 05.09.2010 Сообщений 42

Спасибо:
Получено: 0
Отправлено: 0

По умолчанию

Замок штатный, пассатижами пробывали не открывается, скорее всего тросик лопнул.

07.05.2012, 14:13 #4

Ioann вне форума

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 19.02.2009 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 44 Сообщений 6,280

Спасибо:
Получено: 355
Отправлено: 64

По умолчанию

Ну значит нужно пытаться открывать снизу. Полсмотри на другом пассате как замок работает и поймешь что нужно двигать.

17.02.2013, 00:54 #5

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

serg-dubrovskiy вне форума

Pointer Регистрация 16.02.2013 Возраст 36 Сообщений 8

Спасибо:
Получено: 0
Отправлено: 1

По умолчанию

вечер добрый. у меня с капотом тоже нюанс, открывается только если потянуть рычаг и в таком положении держать и одновременно потянуть капот вверх. может кто знает как исправить.

17.02.2013, 02:33 #6

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

carrier вне форума

Golf Регистрация 06.02.2012 Адрес волгоград Сообщений 617

Спасибо:
Получено: 15
Отправлено: 5

По умолчанию

попробуй для начала ВДшкой замок промыть-может пружина соскочила

17.02.2013, 07:17 #7

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

David19rus вне форума

Lupo Регистрация 22.12.2011 Адрес Абакан Сообщений 241

Спасибо:
Получено: 1
Отправлено: 0

По умолчанию

оооооооо, братцы. проходил я сей момент.

автор, вариаций возможных, по-моему 3.

1. отвалился тросик от «курка» открывания в салоне.
2. расцепился по какой то неведомой причине в «патроне», который лежит у левого стакана крепления стойки под капотом.
3. отвалился трос от самого замка под капотом.

мой был 3й вариант. сигнализаторщики «удружили», хлопнули капотом этот вариант и самый сложный оказался в плане исправления, ибо мотор большой, руками особо нигде не подлезти. снятие левого локкера и дергания за трос ничего хорошего не дало. дорого мне обошлось это удовольствие. однако пацаны (кудесники блин. не руки, а щупалцы ) на СТО открыли мне капот путем снятием замка. все операции проводились из ямы. другого варианта нам было не дано времени было затрачено часов . 8.

с рядными моторами проще должно быть.

п.с. а вапще, в поиске полно инфы по этому поводу

VW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный
17.02.2013, 09:30 #8

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

taras32 вне форума

Phaeton Регистрация 20.01.2013 Адрес Брянская обл. Возраст 37 Сообщений 3,306

Спасибо:
Получено: 76
Отправлено: 14

По умолчанию

всем привет!у меня тоже был такой случай в минске в 4х сервисах не смогли открыть,прихал на родину посмотрел устройство замка у друга и открыл где то час мучался,снизу ни как не получилось снимал защиту и ни как,слышал что б5+ слевой стороны с завода идет тросик страховки под подкрылком.так что смотрите.у меня его не оказалось,откыв капот я сам себе его сделал

Pаssat B5 1.9T DI ATJ 2000г 6мкпп
17.02.2013, 10:15 #9

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

David19rus вне форума

Lupo Регистрация 22.12.2011 Адрес Абакан Сообщений 241

Спасибо:
Получено: 1
Отправлено: 0

По умолчанию

ЦитатаСообщение от taras32 Посмотреть сообщение

всем привет!у меня тоже был такой случай в минске в 4х сервисах не смогли открыть,прихал на родину посмотрел устройство замка у друга и открыл где то час мучался,снизу ни как не получилось снимал защиту и ни как,слышал что б5+ слевой стороны с завода идет тросик страховки под подкрылком.так что смотрите.у меня его не оказалось,откыв капот я сам себе его сделал

«аварийный» тросик под подкрылком идет у машин с электромеханическим замком, если я не ошибаюсь.

у меня его тоже не оказалось. замок простой.

VW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный
17.02.2013, 10:24 #10

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

taras32 вне форума

Phaeton Регистрация 20.01.2013 Адрес Брянская обл. Возраст 37 Сообщений 3,306

Спасибо:
Получено: 76
Отправлено: 14

По умолчанию

тогда смотри устройство замка и открывай,я обычной длинной отверткой открыл (плоской)

Pаssat B5 1.9T DI ATJ 2000г 6мкпп
17.02.2013, 16:37 #11

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей

serg-dubrovskiy вне форума

Pointer Регистрация 16.02.2013 Возраст 36 Сообщений 8

Спасибо:
Получено: 0
Отправлено: 1

По умолчанию

[QUOTE=carrier;4303576]попробуй для начала ВДшкой замок промыть-может пружина соскочила[/QUOT

очень похоже на пружину, завтра посмотрю, спасибо.

— Добавлено чуть позже —

[QUOTE=serg-dubrovskiy;4304135][QUOTE=carrier;4303576]попробуй для начала ВДшкой замок промыть-может пружина соскочила[/QUOT

может у кого есть схема устройства замка.

16.06.2013, 01:31 #12

njco вне форума

Pointer Регистрация 23.08.2010 Адрес Санкт-Петербург Возраст 39 Сообщений 18

Спасибо:
Получено: 0
Отправлено: 0

По умолчанию

Немцы всё же жестокие.
Началось с лампочки уровня масла: открыл капот, проверил уровень- почти на минимуме. Немного долил, закрыл капот, поехал.
Ориентировочно через 100 км снова загорелась лампочка уровня масла .(В архиве форума нарыл инфу, про концевик капота, который отключает лампу низкого уровня масла на 100 км. Если капот был поднят и закрыт без долива. хотя я доливал)
Полез под капот- замок не открывается. Некоторое время назад уже сталкивался с проблемой открытия, будто тросик ослаб. Кое как открыв штатным рычагом проверил уровень- вроде в норме, закрыл капот.
Доехал до пункта назначения. Пока ждал чтоб масло стекло(проверить уровень не на тёплом двигатель) решил заняться ремонтом замка. Почистил, смазал, проверил несколько раз отвёрткой работу замка, захлопнул капот.
Далее интереснее.
Дёргаю за ручку- щелчок первого замка почувствовал, а пластиковый шток не выполз из под капота, и вытаскиваться никак не хочет И масло не долил .
Снял логотип с решётки- а до замка не добраться. Отвёрткой так и не смог подлезть- места мало(вот она, жестокость немцев). Под локером есть небольшая крышка, но и через неё не добраться до замка.
Завтра буду пытаться снова подлезть к замку, вроде как у форумчан это получалось.

Завтра наступило, а капот не получилось открыть. Пришлось использовать «помощь автосервиса».
К замку на б 5.5 отвёрткой не подлезть, защита там стоит, да и замок утоплен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *