Нужна помощь. Как провернуть коленвал?
Всём привет. Меняю форсунки, заодно решил почистить впускные клапана. На трёх цилиндрах клапана почистил, а на одном клапана открыты. Подскажите что нужно сделать, чтобы закрыть эти клапана. Пишут:поверните коленвал. Как это сделать?P.S.Напишу здесь ответ. Чтобы провернуть коленвал нужно взять головку на 24, одеть на болт который держит шкив коленвала и по часовой стрелке крутить, коробка при этом стоит на паркинге. Спасибо всем за помощь.
22 января 2018 Метки: своими руками
Прокрутить коленвал ручками?
- Город: Almaty
- Автомобиль:
w124 300E-24
Отправлено 04 Август 2009 — 10:14
Доброго времени суток!
Хочу в АКПП масло поменять только вот незнаю как коленвал двигателя провернуть, чтобы сливная пробка гидротрансформатора была доступна Может, кто знает?
#2 
ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Отправлено 04 Август 2009 — 10:16
За болт шкива коленвала по часовой стрелке.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН incoming
- Город: Москва, Марфино
- Автомобиль:
S124.090
Отправлено 04 Август 2009 — 10:25
еще можно свечи выкрутить, для легкости вращения
#4 ОФФЛАЙН Benzy
Большой фанат W123
- Город: С-Пб.
- Автомобиль:
W123 200D
Отправлено 04 Август 2009 — 10:37
а можно тупо стартером ловить. один крутит другой смотрит результат. За пару минут словите.
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС. красный -ездил, ездит и будет. — увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ — моя работа, форумчанам скидки
#5 ОФФЛАЙН Корнелий Шнапс
Корнелий Шнапс
- Город: ЮВАО г.Понаехавск.
- Автомобиль:
заз 965
Отправлено 04 Август 2009 — 10:55
На ГДТ(бублике) если присмотреться есть выступы специальные. Отверткой большой или маленькой монтажкой цепляешься за выступ и рычагом об край отверстия в кортере проворачиваешь.
Это же программа начальной школы!
Реставрaция, фанерование, ламинировние
#6 ОФФЛАЙН Gazzel
Отправлено 04 Август 2009 — 12:51
отверткой без опыта можно на раз решотку в корпусе выломать. Ключ на 22. А еще лучше купить раз на всю жизнь головку и трещетку советскую плоскую, дешовая и подходит идеально
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#7 ОФФЛАЙН Корнелий Шнапс
Корнелий Шнапс
- Город: ЮВАО г.Понаехавск.
- Автомобиль:
заз 965
Отправлено 04 Август 2009 — 19:08
С дуру и хобот сломать можно!
Тема: Как провернуть коленчатый вал без снятия переда!
Как провернуть коленчатый вал без снятия переда!
Требуется отрегулировать ролик коромысла, на моем двигателе. На всех кроме третьего цилиндра они стоят плотно. Начитавшись теории столкнулся с проблемой — как провернуть коленчатый вал? Машина на автомате, за распредвал стремно. Поделитесь опытом!?
04.04.2012, 22:36 #2
Phaeton Регистрация 23.04.2006 Адрес Череповец Возраст 44 Сообщений 3,484
| Спасибо: |
| Получено: 25 Отправлено: 0 |
За шестерню с обратной стороны движка, там окошечко есть. Суешь отвертку и крутишь очень долго
Лучше женской писи — L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
04.04.2012, 22:40 #3
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 03.11.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 37 Сообщений 113
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
04.04.2012, 22:43 #4
Passat Регистрация 13.07.2011 Возраст 39 Сообщений 1,124
| Спасибо: |
| Получено: 27 Отправлено: 5 |
Сообщение от timka23 
за распредвал стремно
А чего боишься? всегда за распредвал крутил, если нужно было провернуть двигатель.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
04.04.2012, 22:46 #5
Заблокирован Регистрация 30.05.2006 Адрес Россия, Ростов-на-Дону Возраст 49 Сообщений 6,424
| Спасибо: |
| Получено: 77 Отправлено: 122 |
Сообщение от Noff
всегда за распредвал крутил, если нужно было провернуть двигатель.
аналогично.
04.04.2012, 22:50 #6
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 03.11.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 37 Сообщений 113
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
Сообщение от Noff
А чего боишься? всегда за распредвал крутил, если нужно было провернуть двигатель.
И нормельно проворачивалось? Это ж надо какой рычаг нужен.
04.04.2012, 22:51 #7
Phaeton Регистрация 23.04.2006 Адрес Череповец Возраст 44 Сообщений 3,484
| Спасибо: |
| Получено: 25 Отправлено: 0 |
Сообщение от Noff
А чего боишься? всегда за распредвал крутил, если нужно было провернуть двигатель.
Говорят сильно не рекомендуется. Даже гдето я это читал в Эльзе вроде.
Лучше женской писи — L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
04.04.2012, 23:04 #8
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Touareg Регистрация 30.12.2007 Адрес Россия, Калуга Возраст 34 Сообщений 2,076
| Спасибо: |
| Получено: 9 Отправлено: 10 |
домкрат, 5 передача и крутить колесо может проще все таки? всегда так делал. без проблем
1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик 
04.04.2012, 23:06 #9
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 03.11.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 37 Сообщений 113
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
Был печальный опыт с ремнем, последний раз целый вечер беребрасывали пока через комп в ноль выставили — по меткам все точно, зажимали начали заводить угол рассогласования не вписывался в пределы -3..+3. Поэтому и создал тему, чтобы кто поделился дельным советом!
Мне советывали много способов:
— стартер (я думаю точно никогда не поставишь);
на передаче проворачивать колесо — тоже не катит у меня автомат
— Добавлено чуть позже —
Сообщение от Denisk@
домкрат, 5 передача и крутить колесо может проще все таки? всегда так делал. без проблем
Машина на автомате!
04.04.2012, 23:07 #10
Заблокирован Регистрация 30.05.2006 Адрес Россия, Ростов-на-Дону Возраст 49 Сообщений 6,424
| Спасибо: |
| Получено: 77 Отправлено: 122 |
Сообщение от timka23
И нормельно проворачивалось?
не знаю как на дизеле, а на бензинке с выкрученными свечами и на нейтральной передаче — довольно легко (одной слабой левой 🙂 ), обычной трещеткой среднего размера.
04.04.2012, 23:20 #11
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Touareg Регистрация 30.12.2007 Адрес Россия, Калуга Возраст 34 Сообщений 2,076
| Спасибо: |
| Получено: 9 Отправлено: 10 |
timka23, пардон, не заметил.
тогда проще радиаторы скинуть, быстрее будет.
или так подлезть, места должно хватать что бы запихнуть головку многогранную + что то типа этого:
http://www.delot.ru/ru/catalogue/36/. 0mm%20copy.jpg
1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик
04.04.2012, 23:30 #12
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 03.11.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 37 Сообщений 113
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
Всем спасибо! Скорей всего буду пробовать коленвал подцепить, в крайнем случае за распредвал, другие варианты мало вероятны — за маховик я вообще не представляю как такое можно сделать, только если зубья на нем попортить.
05.04.2012, 00:17 #13
Phaeton Регистрация 08.12.2006 Адрес Испания Возраст 51 Сообщений 3,457
| Спасибо: |
| Получено: 740 Отправлено: 692 |
Сообщение от timka23
Всем спасибо! Скорей всего буду пробовать коленвал подцепить, в крайнем случае за распредвал, другие варианты мало вероятны — за маховик я вообще не представляю как такое можно сделать, только если зубья на нем попортить.
Не надо этого делать.
Leave me alone! I know what i’m doing!
05.04.2012, 00:26 #14
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Touareg Регистрация 30.12.2007 Адрес Россия, Калуга Возраст 34 Сообщений 2,076
| Спасибо: |
| Получено: 9 Отправлено: 10 |
все таки я тоже склоняюсь к мнению, что за распредвал не надо крутить мотор.
кроилово ведет к поподалову.
скинь морду лучше, а то не дай бог что.
1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик
12.03.2013, 21:40 #15
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 13.09.2011 Адрес Волгоградская обл. Сообщений 10
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
провернуть коленвал
Проворачивай за маховик с зубьями ничего не случится.Проверено не один раз.
12.03.2013, 22:30 #16
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 03.11.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 37 Сообщений 113
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
Сообщение от Lyava7.
Проворачивай за маховик с зубьями ничего не случится.Проверено не один раз.
Снимали форсунки, после всего этого неспеша проворачивали двигатель через распредвал по часовой стрелке. Если много провернули, то вставляли между болтами ключ (обычный рычаг) ставили на место. Шло очень туго, но шло. Уже 7 тыс. пробега, полет нормальный. Все метки стоят по нулям + комп показывает 0.
На все про все, снятие, чистка, установка форсунок, замена масла с фильтром заняло часа 4 неспешной работы и поездки за винзом.
12.03.2013, 23:38 #17
Phaeton Регистрация 08.12.2006 Адрес Испания Возраст 51 Сообщений 3,457
| Спасибо: |
| Получено: 740 Отправлено: 692 |
Сообщение от timka23
Снимали форсунки, после всего этого неспеша проворачивали двигатель через распредвал по часовой стрелке. Если много провернули, то вставляли между болтами ключ (обычный рычаг) ставили на место. Шло очень туго, но шло. Уже 7 тыс. пробега, полет нормальный. Все метки стоят по нулям + комп показывает 0.
На все про все, снятие, чистка, установка форсунок, замена масла с фильтром заняло часа 4 неспешной работы и поездки за винзом.
Это к чему? К тому, что можно так делать? Или к тому, что очень быстро?
Leave me alone! I know what i’m doing!
13.03.2013, 09:39 #18
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 11.11.2009 Адрес Петрозаводск Возраст 50 Сообщений 18,391 Записей в дневнике 6
| Спасибо: |
| Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
заглушенный автомат. колесом коленвал можно провернуть на драйве?
нет. Или только при достаточной скорости и при достаточной густоте масла
а в чем проблема провернуть его за шкив?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Можно еще в выхлопную трубу дунуть сильно и мотор заведешься вдругую сторону
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Тогда уж лучше девушку попросить чтобы всосала сильно из этой трубы)))
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
за колесо поудобней
ремень грм после установки немного растягивается?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
немного прирабатывается
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
т.е. если не влом, можно залезть подтянуть
через пару сотен км — тыщу?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
проверить и, если надо,подтянуть. Тупо перетянутый ремень очень быстро устает и рвется
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
ясн, и еще вопрос, на натяжном ролике есть ограничительный буртик(со стороны мотора), а что ремню мешает слететь в другую сторону?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
апнэ
ps зазырь кто ва 05 зобанел
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
)
когда ты в трауре, яж тя не троллю
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
что за ущербность минусанула мой пост?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
вы там все свое ущербное самолюбие успели потешить или мне еще подождать?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Нет.Так как кинематической связи двигателя с колесом не будет.Связь двигателя с колесом происходит через гидротрансформатор и АКП за счет давления масла в гидротрансформаторе и АКП ,создаваемого гидравлическим насосом, который вращается от работающего двигателя данного авто.
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Если очень упростить, то АКПП во всеми потрохами и жидкостью — в какой-то степени обычная «вязкая» муфта. Поэтому-то и не исключен запуск при определенных условиях. Холодное густое грязнущее масло, высокая скорость, «легкий» двигатель — почему бы ему не запуститься при этом?
Или никто не замечал,как в мороз автомобиль на мешалке ехать пытается на нейтрали? А ведь кинематической связи нет ни разу.
Так-то я думаю,что чем исправнее автомобиль с АКПП,тем сложнее его запустить с толкача.
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.