Сигнализация на Джили Кулрей
С данным авто совместимы все современные системы Пандора, поэтому без труда можно подобрать сигнализацию для Джили Кулрей, которая обеспечит надежную защиту и впишется в желаемый бюджет владельца.
В то же время, системы с расширенным функционалом позволят вам управлять охраной со своего телефона на неограниченном расстоянии, использовать телефон вместо противоугонной метки и отслеживать все перемещения своего автомобиля.
Если вы всегда паркуете автомобиль рядом с домом и офисом, то необходимости в GSM-сигнализации может не быть, т.к. в этом случае с задачей управления отлично справится привычный всем брелок сигнализации. Однако, если автомобиль стоит на удалении и радиуса действия брелока не хватает, сигнализация с GSM-модулем будет отличным решением.
Цены
Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала — дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.
Все цены на сайте актуальны — уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.
Автозапуск
Подключение автозапуска на Geely Coolray не представляет никаких проблем. Штатная система охраны обходится алгоритмически с помощью сервиса Pandora CLONE — все штатные ключи остаются на руках у владельца.
Установив сигнализацию Pandora, вы сможете запускать двигатель дистанционно перед поездкой или программировать автоматический запуск по массе параметров: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, точному времени, через заданные интервалы времени.
Установка сигнализации на Джили Кулрей
Подключение сигнализации на Geely Coolray производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:
- бесключевой автозапуск;
- управление багажником;
- отображение уровня топлива в процентах;
- автозапуск со штатного ключа;
- кодовый иммобилайзер по штатным кнопкам в салоне.
Сигнализация Geely Coolray
Стал замечать, что к машине слишком много внимания.
Ладно в потоке, но начинают надоедать на парковках по городу, возле ТЦ или дома.
Ни кто не обращает внимания на новый Seltos или Sportage под 2 млн, зато Coolray прям манит.
Невольно возникает необходимость в установке сигнализации, т.к. штатная не имеет ни датчика удара ни обратной связи.
На предыдущих авто использовал Starline, остался доволен.
Связался с оф.представителями и авторизованными центрами в Ростове-на-Дону(их оказалось не мало).
Опыта по установке на мою машину ни у кого нет, но все уверены что проблем не будет.
Стоимость работ 6-7 т.р.
Советуют модель Starline S96 с GSM. Вместо брелока Bluetooth метка, все управление через мобильное приложение.
Стоимость комплекта 10-11т.р. плюс ежемесячно по 85р. за сим-карту которая в блоке GSM.
Кто что думает? Какую сигнализацию установили себе? И установили ли вообще?
Цена вопроса: 1 ₽ Пробег: 101 км
Запчасти
Автосигнализация Starline S96 BT GSM
Geely Coolray первым в России обзавелся телематикой G-Link
Игорь Владимирский
Фото: компания Geely
У компании Geely в России появилась собственная телематическая система G-Link. Первой моделью с новой опцией стал компактный паркетник Geely Coolray в новой комплектации Link. Она создана на основе уже знакомой версии Flagship и отличается только мультимедийной электроникой.
Система G-Link позволяет удаленно подключаться к автомобилю с помощью приложения в смартфоне. Оно может запускать и глушить двигатель, настраивать систему автозапуска, управлять сигнализацией и отслеживать геолокацию машины в режиме реального времени (пригодится для корпоративных пользователей). Также через приложение можно узнать уровень топлива в баке, историю поездок, температуру в салоне и другие параметры. Можно включить push-уведомления — например, на случай эвакуации или угона машины.
В остальном Geely Coolray не изменился. На российском рынке он предложен с турботройкой 1.5 (150 л.с.), семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Цена новой версии Link — 2 млн 694 тысячи рублей без учета спецпредложений. То есть доплата за телематическую систему — 34 тысячи рублей.
Geely Coolray — некорректное считывание состояния штатной сигнализации в режиме Slave
Сценарий ошибки:
1) Прикосновение к бесключевому доступу на пассажирской или водительской двери без разницы (штатные датчики только в них)
2) Машина снимается со штатной охраны
3) При открытии задних дверей через пару секунд звучит сирена и тревога:
«Тревога: двери открыты» в приложении, звонок сигнализации.
4) При возникшей тревоге снимаем с охраны со штатного брелка авто и тревога мгновенно прекращается, то есть метка в этот момент распознана, проблем с ней нет (!)
P.S. При обращении к установщикам диагностика была на словах, рекомендация сменить аккумулятор в метке, без попыток снятия логов и прочего.
Попробовали изолировать метку чтобы исключить её считывание, при таком же сценарии после п.4 — снятие с охраны разумеется уже не происходило.
При снятии штатной сигнализации с брелка автомобиля такого никогда не было, независимо от расстояния до метки (2-3 метра, без проблем), то есть проблему с меткой или аккумулятором в ней, которую мне навязывают установщики, я лично отвергаю.
При открытии передних дверей после снятия с охраны бесключевым доступом проблемы возникают намного реже.
Аккумулятор в метке достаточный, проверяли по горячей линии Starline, при нажатии на кнопку 2 зеленых огня, оповещающих о достаточном заряде.
Вижу проблему именно в том, что сигнализация не получает вовремя информацию от автомобиля о снятии со штатной сигнализации и при нарушении контура начинает тревогу или же не успевает считать метку. Но, повторюсь, что при открытии со штатного брелка такой проблемы нет, время от момента нажатия на кнопку до открытия двери, т.е. нарушения контура охраны одинаковое, что при брелке, что при keyless доступе.
Касаемо настройки — установщик сообщил что сигнализация была настроена на мгновенное считывание метки при снятии со штатной охраны, без таймеров на 15-20 сек. Данный режим меня вполне устраивает, так как при открытии авто и отсутствии метки мгновенно начинает работать тревога.
Зона потери метки установлена — 10, зона обнаружения — 8.
Смартфон не используется как метка и не планируется.
Сообщений о неудачной авторизации не было никогда.