Седан Kia K5 сертифицирован в России: прощай, Optima
Игорь Владимирский
Фото: компания Kia
Теперь официально: имя Optima исчезнет из российской гаммы Kia вместе с нынешней моделью серии JF. Новый седан с внутренним индексом DL3 выйдет на российский рынок под куда менее звучным названием Kia K5, которое до сих пор использовалось только на рынках Южной Кореи и Китая. По официальной версии, «решение о смене названия обусловлено изменениями в стратегии развития бренда, а также новым вектором развития дизайна самой модели». Компания также объявила о завершении российской сертификации и рассказала о версиях для нашего рынка, хотя в базе Росстандарта новый седан пока не появился.
Седан Kia K5 создан на одной платформе с новой Сонатой, он на 50 мм длиннее (4905 мм) и на 20 мм ниже (1445 мм) уходящей Оптимы, но ширина не изменилась (1860 мм). Для российского рынка предложены две модификации, обе с передним приводом и автоматическими трансмиссиями. Базовой версии с «механикой» у нас больше не будет: по информации Авторевю, на нее у Оптимы в прошлом году пришлось только 3% продаж.
Начальный мотор 2.0 MPI с распределенным впрыском — тот же, что у Сонаты и прежней Оптимы. Он выдает 150 л.с. и 192 Нм, а в пару ему положен шестиступенчатый «автомат». А вот второй силовой агрегат не такой, как у родственников. Напомним, Sonata в России предлагается с двигателем 2.5 MPI (180 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом». А Kia K5 щеголяет «непосредственным» мотором 2.5 GDI (194 л.с.) и новой восьмиступенчатой коробкой передач.
Мощная турбоверсия, какая была у Оптимы, в новом поколении еще не представлена даже на корейском рынке. Ожидается, что она впервые будет иметь полный привод, а премьера состоится уже в этом году. Впоследствии не исключен и выход на российский рынок. А седаны Kia K5 с атмосферными моторами должны появиться на нашем рынке уже до конца лета. Комплектации и цены объявят ближе к старту продаж.
Kia больше не будет продавать Optima в России. Ее заменят другой моделью
Российское представительство Kia сообщило о завершении цикла сертификационных испытаний седана K5, который придёт на смену Kia Optima.
Напомним, информация о том, что Kia откажется от названия Optima, и модель на всех рынках будет называться K5, появилась буквально сразу после премьеры новинки, состоявшейся в конце 2019 года. Россия не стала исключением, и Optima в нашей стране продаваться больше не будет.
«Решение о смене названия обусловлено изменениями в стратегии развития бренда, а также новым вектором развития дизайна самой модели, — пояснили в представительстве Kia. — К5 отличается стремительным силуэтом, напоминающим фастбек. Он является одним из наиболее изящных седанов за всю историю марки».
Фото: Пресс-служба Kia.
Уже известно, какие силовые агрегаты будут доступны для Kia K5 в российской спецификации. Модель предложат со 150-сильным «атмосферником» 2.0 MPI и 6-ступенчатым «автоматом» и безнаддувным 2.5 GDI с распределённым впрыском топлива мощностью 194 л.с. и 8-диапазонной автоматической трансмиссией.
Ранее «РГ» сообщала, что у Kia K5 появилась полноприводная версия, но такая до РФ не доберётся: для нас сертифицировали K5 с приводом на переднюю ось.
В настоящее время можно купить Kia Optima начиная от 1 424 900 рублей со 150-сильным мотором и механической коробкой передач, модель с этим же мотором на «автомате» стоит 1 554 900 рублей.
Дата начала продаж нового Kia K5, цены и комплектации будут объявлены позднее.
Названа дата российской премьеры новой Kia Optima
Компания Kia представит седан Optima нового поколения, который переименовали в K5, 10 августа. Премьера автомобиля пройдет в онлайн формате из-за пандемии COVID-19. Точная дата начала продаж машины, а также цены на нее будут объявлены позже. Ранее машину уже видели на площадке одного из официальных дилеров Kia. Сборка машины налажена на заводе в Калининграде. Технические характеристики седана полностью известны. В гамму моторов K5 в России войдут два двигателя. Клиентам предложат двухлитровая атмосферная «четверку» мощностью 150 л. с. и 192 Н·м крутящего момента. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме этого, новика получила 2,5-литровый агрегат с непосредственным впрыском. Мощность двигателя составляет 194 л. с. и 246 Н·м крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Обе версии будут продавать в России в том числе и с полным приводом.
- Полный привод и цифровая приборка: Kia представила новую Optima
- Новая Kia Optima получит полный привод
Российскую Kia Optima переименуют и оснастят новым мотором
Компания Kia переименует модель Optima в России – автомобиль будут продавать под индексом K5, как на южнокорейском и китайском рынках. Кроме того, покупателям предложат седан с парой бензиновых моторов и двумя автоматическими коробками на выбор. Информацию об этом подтвердили в российском представительстве компании.
Kia K5 для России
Optima нового поколения, которая сменила имя на K5, сертифицирована в России с прежним «атмосферником» объёмом два литра, который выдает 150 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента и работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». Топовым станет новый 2,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, развивающий 194 силы и 246 Нм крутящего момента. Он будет сочетаться с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Обе модификации получат передний привод, полностью независимую подвеску и колеса размером от 16 до 18 дюймов.
Производство Kia K5 для России будет налажено на мощностях калининградского «Автотора», где в настоящее время собирают Optima. Ожидается, что новинка появится в стране в течение ближайших нескольких месяцев.
Пока Kia Optima продаётся в России с прежним названием, комплектуется 150-сильным двухлитровым мотором либо 2,4-литровым, который выдает 188 сил. Цены стартуют от 1 364 900 рублей. Optima входит в тройку самых продаваемых моделей Kia на российском рынке: за пять месяцев 2020 года в стране реализовали более шести тысяч экземпляров.