10 лучших летних шин 2023 года по версии немецких экспертов
Немецкий автоклуб ADAC составил рейтинг лучших летних шин. В 2023 году Всегерманский автомобильный клуб ADAC отмечает 50-летие своих шинных тестов. К юбилею было решено провести масштабные испытания сразу 50 моделей всех ценовых категорий, для чего организация приобрела шины размерности 205/55 R16, которые только можно купить. С разрешения ADAC редакция Quto публикует выборку из десяти моделей, показывших наилучшие результаты.
1-2 места. Continental PremiumContact 6
Шины Continental PremiumContact 6 впечатляют во всех отношениях, обеспечивая высочайший уровень безопасности. На сухом покрытии шины гарантируют хорошую информативность и эффективное торможение, а на мокром – минимальный тормозной путь и отличную управляемость. В то же время аквапланирование начинается достаточно рано, а большая масса ухудшает энергоэффективность. Уровень шума – удовлетворительный. Оценка: хорошо. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/71 Масса шины, кг: 8,9 Страна производства: Чехия Цена за штуку, евро: 115
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 1,8 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 1,8 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,6 | 30% |
| Ресурс | 1,6 | 40% |
| Истирание | 2,2 | 20% |
| Экономичность | 2,6 | 20% |
| Шум | 3,2 | 10% |
| Оценка развития | 3,2 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2 | 100% |
1-2 места. Goodyear EfficientGrip Performance 2
На сухом покрытии Goodyear показывают хорошую информативность и эффективность торможения, а также вполне безопасно ведут себя на пределе сцепления. На мокрой поверхности шины тоже гарантируют отличную управляемость и эффективность торможения. А вот сопротивление аквпланированию – среднее. Индекс: 91V Европейская маркировка: B/A/69 Масса шины, кг: 8,3 Страна производства: Германия, Польша Цена за штуку, евро: 110
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 1,8 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 1,8 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,6 | 30% |
| Ресурс | 1,6 | 40% |
| Истирание | 2,2 | 20% |
| Экономичность | 2,6 | 20% |
| Шум | 3,2 | 10% |
| Оценка развития | 3,2 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2 | 100% |
3 место. Michelin Primacy 4+
На сухом покрытии Michelin отличается не самой лучшей информативность, но зато вполне уверенно ведут себя на пределе сцепления и обладают хорошими тормозными свойствами. На мокром асфальте продукция французских шинников тоже продемонстрировала эффективное торможение, а также хорошую управляемость и сопротивление аквапланированию. В целом Primacy 4+ обладают очень сбалансированными характеристиками. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/69 Масса шины, кг: 8,6 Страна производства: Италия, Испания Цена за штуку, евро: 120
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,3 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,2 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 2,4 | 60% |
| Общая экологичность | 1,6 | 30% |
| Ресурс | 0,6 | 40% |
| Истирание | 1,6 | 20% |
| Экономичность | 2,4 | 20% |
| Шум | 2,8 | 10% |
| Оценка развития | 3,0 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,1 | 100% |
4-7 места. Bridgestone Turanza T005
В целом шины Bridgestone обеспечивают очень хороший уровень безопасности. На сухом покрытии – приемлемая информативность, безопасное поведение и короткий тормозной путь, а на мокром – хорошие тормозные качества, управляемость и сопротивление аквапланированию. В плане экологичности шины обладают низким весом, небольшим сопротивлением качению, но оценка ресурса – «хорошо». Индекс: 91V Европейская маркировка: B/A/71 Масса шины, кг: 7,7 Страна производства: Польша, Испания, Венгрия Цена за штуку, евро: 111
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,2 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,3 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 2,0 | 60% |
| Общая экологичность | 2,4 | 30% |
| Ресурс | 2,5 | 40% |
| Истирание | 2,3 | 20% |
| Экономичность | 1,5 | 20% |
| Шум | 3,4 | 10% |
| Оценка развития | 3,1 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
4-7 места. Continental UltraContact
Continental обеспечивают удовлетворительный уровень безопасности: на сухом покрытии шины ведут себя хорошо, но на мокром возникли проблемы по части аквапланирования, особенно – в повороте. Хотя управляемость и торможение тоже оказались хороши. Continental при этом являются очень экологичными шинами, так как обладают высоким ресурсом, низким весом и небольшим сопротивлением качению. Индекс: 91V Европейская маркировка: B/A/69 Масса шины, кг: 8,2 Страна производства: Франция, Чехия Цена за штуку, евро: 113
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,6 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,6 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 2,4 | 60% |
| Общая экологичность | 2,4 | 30% |
| Ресурс | 1,0 | 40% |
| Истирание | 1,6 | 20% |
| Экономичность | 2,0 | 20% |
| Шум | 2,8 | 10% |
| Оценка развития | 3,2 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
4-7 места. Falken Ziex ZE310 Ecorun
Falken обеспечивают очень высокий уровень безопасности на сухом покрытии и при этом очень хорошо работают на мокрой дороге. В первом случае шины дают образцовую информативность, надежное поведение и короткий тормозной путь, а во втором – хорошие тормозные свойства, устойчивость перед аквапланированием и управляемость. Falken также обладают хорошей ходимостью, но высокая масса ухудшает энергоэффективность. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/67 Масса шины, кг: 9 Страна производства: Турция Цена за штуку, евро: 89
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,6 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,6 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 2,4 | 60% |
| Общая экологичность | 2,4 | 30% |
| Ресурс | 1,0 | 40% |
| Истирание | 1,6 | 20% |
| Экономичность | 2,0 | 20% |
| Шум | 2,8 | 10% |
| Оценка развития | 3,2 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
4-7 места. Nokian Wetproof
Nokian работают крайне эффективно и на сухом покрытии, и на мокрой поверхности, правда, в поворотах модель отличилась относительно низкая сопротивляемостью аквапланированию. Благодаря низкой собсттвенной массе и сопротивлению качению Nokian имеют достаточно неплохую энергоэффективность, но шины выбрасывают большое количество вредных частиц, а это считается минусом. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/68 Масса шины, кг: 8,3 Страна производства: Финляндия, Россия Цена за штуку, евро: 87
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,0 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,2 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,9 | 30% |
| Ресурс | 2,9 | 40% |
| Истирание | 2,9 | 20% |
| Экономичность | 2,2 | 20% |
| Шум | 2,9 | 10% |
| Оценка развития | 3,5 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
8 место. Kumho Ecsta HS52
Kumho гарантируют хорошую управляемость и на сухом, и на мокром покрытии, но слабы перед поперечным аквапланированием. Шины также обладают хорошей ходимостью, но высокая масса негативно влияет на энергоэффективность. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/71 Масса шины, кг: 9,1 Страна производства: Китай Цена за штуку, евро: 82
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,0 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,2 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,9 | 30% |
| Ресурс | 2,9 | 40% |
| Истирание | 2,9 | 20% |
| Экономичность | 2,2 | 20% |
| Шум | 2,9 | 10% |
| Оценка развития | 3,5 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
9-10 места. Nexen N’Fera Primus SU1 Plus
На сухом покрытии Nexen показал очень хорошие ездовые качества, а на мокром – короткий тормозной путь и высокое сопротивление аквапланированию, но были некоторые претензии по части управляемости. В минусах также невысокий ресурс. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/69 Масса шины, кг: 9,1 Страна производства: Венгрия Цена за штуку, евро: 89
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,0 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,2 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,9 | 30% |
| Ресурс | 2,9 | 40% |
| Истирание | 2,9 | 20% |
| Экономичность | 2,2 | 20% |
| Шум | 2,9 | 10% |
| Оценка развития | 3,5 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
9-10 места. Hankook Ventus Prime4 K135
Hankook хорошо показали себя на сухом, и на мокром покрытии, но не лучшим образом сопротивлялись аквапланированию. Шины также отличаются высоким ресурсом, но относительно высокая масса снижает энергоэффективность. Индекс: 91V Европейская маркировка: C/A/69 Масса шины, кг: 9,1 Страна производства: Венгрия Цена за штуку, евро: 89
| Дисциплина | Баллы | Весомость оценки |
|---|---|---|
| Общая безопасность движения | 2,0 | 70% |
| Безопасность на мокром покрытии | 2,2 | 60% |
| Безопасность на сухом покрытии | 1,8 | 60% |
| Общая экологичность | 2,9 | 30% |
| Ресурс | 2,9 | 40% |
| Истирание | 2,9 | 20% |
| Экономичность | 2,2 | 20% |
| Шум | 2,9 | 10% |
| Оценка развития | 3,5 | 10% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2,3 | 100% |
Новинки лета 2023 (часть 1)
Качественные и надежные шины с асимметричным дизайном и доработанной конструкцией;
Покрышки относятся к сегменту High Performance, на что указывает обозначение HP в названии модели. Такая резина отлично подойдет для любителей скоростной динамичной езды;
Благодаря оптимизированному составу резины, шины Eurovis HP02 обладают отличными топливосберегающими свойствами и большим запасом хода;
Плотная ламелизация протектора в сочетании с 4-канальной системой дренажа обеспечивает отличную управляемость на мокрых дорожных покрытиях.
Roadstone Eurovis Sport 4
ценовая категория: средняя
Шины имеют ярко выраженный спортивный уклон и демонстрируют отличные ездовые качества при высоких скоростях;
Асимметричный протектор с закрытыми плечевыми зонами обеспечивает превосходную управляемость и динамику во время резких маневров, а также при движении по кольцевым и криволинейным траекториям;
Повышенная жесткость боковых участков протектора позволяет снизить вероятность неконтролируемых заносов и добиться более точных и быстрых реакций автомобиля на рулевые команды;
Многоканальная система водоотвода надежно противодействует продольному и поперечному аквапланированию, позволяя безопасно управлять транспортным средством в дождливую погоду.
Arivo Premio ARZERO
ценовая категория: средняя
Шины серии Premio ARZERO демонстрируют отличные сцепные свойства на сухих и мокрых дорогах.;
Среди сильных сторон этой модели: предсказуемые реакции на рулевые команды, ударостойкая конструкция, низкая сопротивляемость качению и длительный срок службы.;
Благодаря глубоким ламелям, расположенным на центральных и плечевых шашках, шины обеспечивают уверенное торможение и позволяют стремительно разгоняться без пробуксовок;
Блоки переменной ширины в плечевых зонах обеспечивают качественное шумоподавление и предотвращают сильные резонансы, из-за которых может наблюдаться громкий гул колес при больших скоростях.
Arivo Premio ARZ 1
ценовая категория: средняя
Летняя резина Premio ARZ 1 отлично приспособлена к переменчивым условиям эксплуатации. Ее можно использовать как на асфальтированных покрытиях, так и на накатанных грунтовках за пределами городов;
Покрышки производятся в нескольких размерах, что позволяет устанавливать их в автомобилях разных марок и моделей. Такие шины подойдут как для бюджетных седанов, так и для элитных кроссоверов;
На всех протекторных блоках имеются глубокие ламели, которые усиливают сцепные свойства шин при движении по грунтовкам и мокрому асфальту;
Глубокие каналы водоотвода обеспечивают быструю очистку контактного пятна от грязи и дождевой воды, позволяя сохранять полный контроль над автомобилем при неблагоприятных погодных условиях.
Arivo ULTRA ARZ 4
ценовая категория: средняя
Arivo ULTRA ARZ 4 – летние шины ультравысокой эффективности (UHP), созданные для автомобилей со спортивным характером. В зависимости от типоразмера, покрышки могут иметь индексы скорости от V до Y, что соответствует значениям 210 и 300 км/час;
Полуоткрытые плечевые зоны обладают оптимальной жесткостью, благодаря чему достигается повышенная устойчивость в поворотах и при маневрировании. При этом блоки разделены сквозными каналами, которые быстро очищают зону контакта от влаги и противодействуют аквапланированию;
Оптимизированная внутренняя конструкция позволяет шинам выдерживать высокие динамические и статические нагрузки. Каркасы из облегченных материалов снижают вес покрышек, что положительно сказывается на топливосберегающих свойствах шин.
Arivo ULTRA ARZ 5
ценовая категория: премиум
Arivo ULTRA ARZ 5 – качественные шоссейные шины, обладающие асимметричным дизайном и сбалансированными тягово-сцепными свойствами;
Внутреннее плечо имеет открытую структуру, за счет сквозных межблочных канавок достигается повышенная устойчивость к аквапланированию;
Закрытое наружное плечо, в свою очередь, имеет резиновые спайки между блоками. Такая структура позволяет достичь необходимой жесткости, от которой зависит управляемость и боковая устойчивость;
Резиновая смесь содержит высококачественные присадки, которые увеличивают износостойкость компаунда и делают его менее уязвимым к абразивным воздействиям. Это позволяет дольше эксплуатировать шины без ощутимого снижения эксплуатационных характеристик.
Arivo Traverso ARV H/T
ценовая категория: премиум
Данная модель относится к сегменту шин Highway-Terrain и предназначается для эксплуатации на твердых дорожных покрытиях. Тем не менее, допускаются периодические выезды на пересеченную местность с легким бездорожьем;
Отличительной чертой шин Arivo Traverso ARV H/T является плотная нарезка ламелей. Это позволяет усилить сцепление с неустойчивыми покрытиями, а также повысить характеристики покрышек на мокрых дорогах;
Шины обладают высокой износостойкостью и отличными топливосберегающими свойствами. Этих преимуществ удалось достичь за счет специальных присадок, включенных в состав резиновой смеси.
Joyroad TOUR RX1
ценовая категория: эконом
Шоссейные шины Joyroad TOUR RX1 отлично подойдут для дальних поездок, путешествий и экспедиций. Это высококачественная туринговая резина, которая предсказуемо ведет себя в любых условиях эксплуатации;
Симметричный протектор с ненаправленным узором значительно облегчает уход за покрышками. Передние и задние (а также правые и левые) колеса можно менять местами в произвольном порядке, поскольку шины с таким дизайном одинаково работают при любом направлении качения и любом расположении боковин;
Обильная ламелизация протектора в сочетании с многоканальной дренажной системой обеспечивает превосходную динамику и управляемость на мокрых дорожных покрытиях;
Резиновая смесь обладает повышенной износостойкостью. Она содержит комплекс полимерных присадок, которые делают резину менее чувствительной к абразивным воздействиям.
Joyroad HP RX3
ценовая категория: средняя
Шины Joyroad HP RX3 разработаны на основе предыдущей модели RX1, но имеют более широкий профиль и пятирядный протектор (вместо четырехрядного у RX1). Увеличенная площадь контактной зоны способствует более надежному сцеплению с дорогой;
Закрытые плечевые зоны обладают увеличенной жесткостью, поэтому блоки меньше деформируются при поперечных и продольных нагрузках. Это сказывается на динамике разгона, величине тормозного пути, а также на управляемости автомобиля;
Специальные присадки в составе резины позволяют снизить коэффициент сопротивления качению. Это способствует ощутимой экономии топлива и уменьшению количества токсичных веществ, выбрасываемых в атмосферу вместе с выхлопами;
Надежная внутренняя конструкция делает шины пригодными для поездок по ухабистым дорогам. Многократные наезды на кочки, камни, бордюры, выбоины и другие неровности не приводят к появлению шишек, порезов и разрывов.
Joyroad SPORT RX6
ценовая категория: средняя
Шины серии RX6 имеют оригинальный асимметричный дизайн и демонстрируют непревзойденные ездовые характеристики при различных режимах движения;
Широкие центральные ребра обеспечивают повышенную устойчивость автомобиля при скоростной езде по автобанам и загородным трассам;
Закрытое внешнее плечо придает шинам отличную управляемость и боковую устойчивость, а также снижает вероятность неконтролируемых заносов во время резких маневров;
Глубокие кольцевые канавки, которые проходят по всей окружности протектора, надежно защищают от аквапланирования. За счет этого повышается безопасность дорожного движения в дождливую и слякотную погоду.
Современная рецептура резиновой смеси обеспечивает повышенную износостойкость и оптимальные сцепные свойства на сухих и мокрых дорогах. В ее составе имеются специальные компоненты, которые снижают сопротивляемость качению и за счет этого уменьшают расход топлива.
Joyroad VAN RX5
ценовая категория: средняя
Коммерческие шины Joyroad VAN RX5 имеют классический дизайн протектора с симметричным расположением блоков и ненаправленным узором. Покрышки с таким рисунком превосходно работают как при торможении, так и при разгоне или маневрировании;
Жесткие плечевые шашки, расположенные вплотную друг к другу, легко переносят боковые и продольные нагрузки, не подвергаясь избыточным деформациям. За счет этого уменьшается тормозной путь и снижается вероятность заносов при резких поворотах руля;
Ламели, нарезанные на всех блоках, усиливают взаимодействие шин с мокрыми дорожными покрытиями. Дополнительный эффект достигается за счет глубоких дренажных каналов, которые отводят влагу из зоны контакта, тем самым повышая свойства покрышек на влажном асфальте.
Оптимизированная конструкция каркасов позволяет шинам выдерживать большие нагрузки. Это позволяет использовать резину Joyroad VAN RX5 в микроавтобусах и малотоннажных фургонах с разными показателями полной и снаряженной массы;
Joyroad GRAND TOURER H/T
ценовая категория: эконом
Шоссейные шины от Joyroad оптимально подойдут для дальних поездок: командировок, путешествий, экспедиций и др. Повышенная износостойкость протектора позволяет дольше эксплуатировать каждый комплект покрышек даже при больших ежемесячных пробегах;
Протектор обильно покрыт ламелями, которые нарезаны под разными углами. Благодаря их разнонаправленному расположению, шины лучше держат дорогу при разных режимах движения: разгоне, торможении, маневрировании и прямолинейной езде;
Оптимизированная структура плечевых шашек позволила снизить шумность шин. Это дает возможность устанавливать покрышки Joyroad GRAND TOURER H/T в автомобилях, которые не имеют вторичной шумоизоляции, а заводская не обеспечивает желаемого эффекта;
Прочные и эластичные боковины с высоким профилем отлично смягчают удары и колебания на дорожных неровностях. Это не только сказывается на комфортности езды, но и уменьшает тряску в багажном отсеке автомобиля – соответственно, снижается вероятность повреждения багажа.
Тесты летней резины 2023- За Рулем и Авторевю
Ищите, актуальные тесты летних шин 2023 года? Автомобильные журналы Авторевю и За Рулем провели масштабные тесты на лучшие летние шины на сезон 2023 года. Именно в этой статье вы сможете ознакомиться с результатами и узнать, какие марки летних шин лидируют по результатам тестов летней резины 2023 года от Авторевю и За Рулем.
Тест летних шин 2023 — За Рулем
Автомобильный журнал За Рулем провели тесты летних китайских и российских шин на лето 2023 года. Далее можно узнать, какие марки шин летних шин лучше выбрать на лето 2023 года!
Участники теста летней резины 2023 года от За Рулем
В тесте принимало участие шесть комплектов летней резины 195/65 R15 из России и Китая:
Nordman SX3
Nokian Hakka Blue 3 — вне зачета
Viatti Strada 2
Cordiant Comfort 2
Sailun Atrezzo Elite
Formula Energy
Колёса Даром — продает данные шины по самым выгодным ценам, так как работаю напрямую от производителей. Самая большая сеть магазинов и пунктов выдачи в России. Интернет магазин доступен по ссылке: https://www.kolesa-darom.ru/
Тесты летних шин За Рулем
Тестирование летней резины проходило по следующим показателям:
- Тормозной путь;
- Экстремальные маневры;
- Проверка поведения;
- Рейтинг комфорта;
- Грунтовый эксклюзив.
Итоги теста летних шин от журнала За Рулем 2023 года
По итогам теста летних шин от журнала За Рулем 2023 года места распределились в следующем порядке:
- Nokian Hakka Blue 3 — 942 балла (вне зачета)
- Sailun Atrezzo Elite — 880 баллов
- Cordiant Comfort 2 — 875 баллов
- Nordman SX3 — 875 баллов
- Formula Energy — 863 баллов
- Viatti Strada 2 -851 баллов
Рейтинг летней резины 2023 года от За Рулем
Nokian Hakka Blue 3 — 1 место
Средняя цена в интернет-магазинах 5430 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 95V
Индекс износостойкости (Treadwear): н/д
Глубина рисунка протектора: 7,5–7,9 мм
Твердость резины по Шору: 64 ед.
Масса шины: 7,6 кг
Плюсы летней резины Nokian Hakka Blue 3
Лучшие сцепные свойства и управляемость на сухой и мокрой дороге, высокая экономичность, при 90 км/ч очень комфортные.
Минусы летней резины Nokian Hakka Blue 3
Средняя топливная экономичность при 60 км/ч.
Sailun Atrezzo Elite — 2 место
Средняя цена в интернет-магазинах 4280 руб.
Страна изготовления: Китай
Индекс нагрузки и скорости: 95H
Индекс износостойкости (Treadwear): 360
Глубина рисунка протектора: 7,0–7,4 мм
Твердость резины по Шору: 58 ед.
Масса шины: 7,8 кг
Плюсы летних шин Sailun Atrezzo Elite
Превосходная экономичность, уверенное торможение на мокром и сухом асфальте, безукоризненная плавность хода, тихие.
Минусы летних шин Sailun Atrezzo Elite
Сложная управляемость как на сухом, так и на мокром покрытии.
Cordiant Comfort 2 — 3 место
Средняя цена в интернет-магазинах 4040 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 95H
Индекс износостойкости (Treadwear): н/д
Глубина рисунка протектора: 6,8–7,2 мм
Твердость резины по Шору: 65 ед.
Масса шины: 8,6 кг
Плюсы летних шин Cordiant Comfort 2
Высокая скорость выполнения маневра «переставка» на сухой дороге, неплохая эффективность торможения, комфорт.
Минусы летних шин Cordiant Comfort 2
Худшая скорость выполнения экстремального маневра на мокром асфальте, небольшие претензии к управляемости.
Nordman SX3 — 4 место
Средняя цена в интернет-магазинах 4010 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 91H
Индекс износостойкости (Treadwear): н/д
Глубина рисунка протектора: 7,5–8,0 мм
Твердость резины по Шору: 68 ед.
Масса шины: 7,6 кг
Плюсы летней резины Nordman SX3
Высокая скорость экстремального маневра на мокром покрытии, хорошая экономичность, понятная управляемость.
Минусы летней резины Nordman SX3
Худшая эффективность торможения на сухой дороге, скромная на мокрой.
Formula Energy — 5 место
Средняя цена в интернет-магазинах 4090 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 91V
Индекс износостойкости (Treadwear): 180
Глубина рисунка протектора: 7,5–7,8 мм
Твердость резины по Шору: 63 ед.
Масса шины: 8,6 кг
Плюсы летних шин Formula Energy
Лучшие экономичность и курсовая устойчивость, стабильное поведение при экстремальном маневрировании на сухом асфальте.
Минусы летних шин Formula Energy
Самая низкая скорость выполнения маневра «переставка» на сухом асфальте.
Viatti Strada 2 — 6 место
Средняя цена в интернет-магазинах 3800 руб.
Страна изготовления: Россия
Индекс нагрузки и скорости: 95V
Индекс износостойкости (Treadwear): н/д
Глубина рисунка протектора: 7,7–8,1 мм
Твердость резины по Шору: 67 ед.
Масса шины: 8,8 кг
Плюсы летней резины Viatti Strada 2
Уверенное торможение на сухом асфальте, среднее на мокром.
Минусы летней резины Viatti Strada 2
Сложные управляемость и курсовая устойчивость, низкая топливная экономичность, самые некомфортные.
Вывод по итогу теста летней резины За Рулем — 2023 года
На лето 2023 года по итогам теста стоит выбрать и купить летние шины китайского производителя – Sailun Atrezzo Elite (набрал 880 баллов). Эта летняя резина хороша по безопасности, хотя и есть сложности в управляемости во время экстремального маневрирования. Всё хорошо с комфортом и экономичностью. А главное – Sailun можно приобрести по справедливой цене.
Тест летних шин 2023 — Авторевю
Авторевю провели тест летних шин 2023 года на Дмитровском и Ярославском автополигонах. Были протестированы десять популярных у автолюбителей моделей летних шин. Далей можно ознакомится с результатами теста летних шин 2023 года от журнала Авторевю.
Участники теста летней резины 2023 года от За Рулем
В тесте принимало участие десять комплектов летней резины размера 205/55 R16:
- Continental UltraContact
- Nokian Hakka Green 3
- Cordiant Gravity
- Maxxis Premitra 5
- Yokohama BluEarth-Es ES32
- Viatti Strada 2
- Sailun Atrezzo Elite
- Formula Energy
- Nokian Nordman SX3
- Triangle Tyre TE301
Тесты летних шин Авторевю
Основная часть работ выполнялась на спецдорогах Дмитровского автополигона, но, чтобы оценить сопротивление аквапланированию, нам пришлось снарядить экспедицию в Ярославль: там на полигоне Вершина есть специальная ванна с водой глубиной 12 мм. Именно в этой ванне мы сделали несколько неожиданных открытий. Оказалось, что лучше других аквапланированию противостоят шины Viatti, а хуже всего — китайские Triangle, российские Cordiant и… «эталонные» Continental.
Это значит, что в сильный дождь в лужах и колеях, залитых водой, шины Continental слишком рано теряют свой UltraContact с асфальтом.
Но тормозной путь на мокром асфальте минимален именно на шинах Continental, а второй результат — у покрышек Cordiant Gravity. В поперечном направлении Gravity тоже работают на мокром покрытии отменно, показывая высокую скорость на круге и на переставке.
Кстати, для ее выполнения пришлось удалять один из предохранителей: штатно система стабилизации в Kia отключается не полностью. Делал я это не зря: оказалось, что на китайских покрышках Sailun скорость выполнения маневра лишь чуть меньше, чем на шинах Continental, но контролировать автомобиль сложнее, и субъективная оценка за надежность управления невысока.
На сухом же асфальте эталонный Continental был лучшим по всем статьям. Понравились покрышки Yokohama BluEarth-Es ES32 (кто придумал такое название?), чуть хуже — Nokian Hakka Green 3. А из остальных хочется выделить Cordiant Gravity и опять же Sailun Atrezzo Elite — на них можно и погонять по горной дороге, причем с удовольствием.
А вот «китайцы» Triangle TE301 разочаровали: и тормозной путь на них максимальный, и время на трассе худшее. Вдобавок они жесткие и самые шумные в нашей компании. А в целом больше других из «китайцев» понравились шины Maxxis — в итоговом рейтинге им даже удалось на полступеньки обойти покрышки Yokohama! И вообще обратите внимание на эту группу из четырех моделей: Cordiant Gravity, Maxxis Premitra 5, Viatti Strada 2, Yokohama BluEarth-Es ES32. Каждая имеет свои особенности, но в целом любая из них представляет собой рациональный выбор по соотношению «цена/качество».
А вот шины второй линии Formula Energy и Nordman SX3 в этот раз разочаровали — по сумме потребительских свойств хуже только китайские Triangle TE301.
Результаты теста летней резины 2023 от Авторевю
Итоги теста летних шин от журнала Авторевю 2023 года
По итогам теста летних шин от Авторевю 2023 года места распределились в следующем порядке:
Рейтинг летней резины 2023 года от Авторевю
Continental UltraContact
Шины Continental UltraContact, новинка прошлого сезона, прекрасно справились с ролью эталона — за исключением аквапланирования. Причем эти шины облагораживают автомобиль, наделяя его породистыми повадками. Мягкие и в то же время точные реакции на повороты руля, отсутствие лишних вибраций на неровном асфальте. А в случае нештатной ситуации Conti помогут сохранить контроль над автомобилем и сократить тормозной путь и на мокром, и на сухом асфальте.
Правда, если первоначально у немецкого концерна были планы выпускать модель UltraContact на калужском заводе, то теперь ее нет в производственной программе. А поставки шин Continental с европейских заводов полностью остановлены: в продаже только те, что в остатках у дилеров. Включая и ограниченный выбор типоразмеров шин UltraContact.
Nokian Hakka Green 3
В линейке шин Nokian модель Hakka Green 3 считается базово-экономичной и предназначена для компактных массовых автомобилей. В линейке типоразмеров присутствуют даже жигулевские 175/70 R13.
Шины Nokian — одни из самых легких и, скорее всего, обладающие низким сопротивлением качению. И при этом по сцепным свойствам финские шины в ряде тестов уступают бюджетным моделям. Зато в управляемости порода чувствуется: реакции на руль мягкие и точные. И шума от этих шин немного. А еще производитель заявляет, что Nokian Hakka Green 3 по ресурсу превосходит модель предыдущего поколения аж на 35%. Не проверяли, однако после тестов протектор действительно сохранил товарный вид. И дефицит этим покрышкам пока не грозит: их до сих пор выпускают на заводе во Всеволожске.
Cordiant Gravity
Если при создании модели предыдущего поколения Comfort 2 инженеры больше внимания уделяли безопасности, то новинка Cordiant Gravity создана с прицелом на комфорт. Приятно, что в характере управляемости появились премиальные нотки, знакомые по шинам Continental UltraContact.
Округлое качение по неровностям, минимальный шум, мягкие и точные реакции на повороты руля. А при аварийном торможении или перестроении эти шины тоже работают лишь чуть хуже нашего эталона. Единственная проблема — низкое сопротивление аквапланированию. Однако по совокупности свойств Cordiant Gravity предпочтительнее других шин экономкласса в нашей десятке. Жаль только, что выбор типоразмеров пока ограничен.
Maxxis Premitra 5
Шины Maxxis Premitra 5 запомнились отменными сцепными свойствами на мокром асфальте и… неприятным запахом. Уж не знаю, что подмешивают в резину на китайском заводе компании Maxxis, но сейчас история ровно та же! И аромат сильный — и сопротивление аквапланированию даже лучше, чем у шин Continental или Cordiant.
А вот при выполнении переставки на мокром асфальте наблюдается дисбаланс между передней и задней осями: передние колеса цепко держатся за траекторию, а задние резко срываются в занос. Когда под колесами сухой асфальт, проблем с управляемостью нет. Но есть с комфортом: покрышки Maxxis шумноваты и, главное, одни из самых жестких. Возможно, это побочный эффект от того, что конструкция шин Maxxis Premitra 5 рассчитана на скорость до 270 км/ч.
Yokohama BluEarth-Es ES32
Шины со сложным названием BluEarth-Es ES32 — продукт российского завода компании Yokohama под Липецком. Производитель обещает низкое сопротивление качению и высокий уровень сцепления на мокром покрытии. По факту уровень сцепных свойств на влажном асфальте средний. Равно как и сопротивление аквапланированию.
Основные достоинства этих шин раскрываются на сухом асфальте. Особенно впечатляет упор передними колесами в поворотах — Yokohama держит на таких скоростях, при которых на других покрышках Ceed уже скользит в сносе. Хронометраж — второй после шин Continental. И по шуму с плавностью хода «японцы» в тройке лучших.
А главное, шины Yokohama остаются доступными — и по цене, и по наличию. Ведь в отличие от компании Bridgestone Yokohama не спешит уходить с российского рынка.
Viatti Strada 2
Шины Viatti производятся на мощностях объединения Нижнекамскшина по технологии off-take — то есть разработаны за рубежом. Прежние модели Viatti мы немало критиковали в сравнительных тестах (АР №6, 2014 и №7, 2018). Однако новая модель Strada 2 отметилась не только современным рисунком протектора, но и лучшим сопротивлением аквапланированию!
Тормозные свойства на мокром асфальте хороши, но при маневрах Ceed слишком резко срывался в заносы, контролировать которые в аварийной ситуации непросто. По-сухому баланс лучше, но сцепные свойства оставляют желать лучшего, о чем наглядно свидетельствует предпоследнее время прохождения горной дороги автополигона. Да и жестковаты покрышки Viatti. Зато, как и на шины Cordiant, есть фирменная годовая гарантия (замена или ремонт в случае прокола, пореза или «грыжи») и бесплатный шиномонтаж.
Sailun Atrezzo Elite
Компания Sailun была основана всего 20 лет назад, а сегодня она уже занимает 12-е место в мировой табели о рангах. В гамме есть даже шины run flat с посадочным диаметром 24 дюйма! Но модель Atrezzo Elite массовая. И с неплохим балансом характеристик как на сухом, так и на мокром асфальте. Особенно хорошо выступили эти шины на мокрой переставке, уступив в скорости только шинам Continental: быстрые и четкие реакции на руль плюс высокие сцепные свойства.
На сухом асфальте эти шины тоже позволяют проходить повороты быстро и с удовольствием. Немного шумноваты, но в остальном — внушающий уважения продукт, который оказался предпочтительнее моделей второй линии от известных европейских производителей.
Шины второй линии Formula Energy производятся на российских заводах Pirelli. Асимметричный рисунок протектора неплохо справляется с отводом воды из пятна контакта, занимая третье место в зачете «сопротивление аквапланированию». А вот состав резиновой смеси не впечатляет — по тормозным свойствам на мокром асфальте тоже третье место, но с конца. Известная тема — шины второй линии делают из более простых материалов, и это заметнее всего на мокром асфальте. При выполнении переставки шины Formula Energy и вовсе худшие — скользит машина, хоть ты на руль намотайся!
На сухом асфальте реакции простые и понятные, но вот скольжения начинаются рановато. И при торможении сцепных свойств не хватает. Благо хоть с комфортом особых проблем нет. Но за те же деньги сегодня можно подобрать что-то получше — даже китайское.
Nokian Nordman SX3
Шины Nordman SX3 — вторая линия фирмы Nokian. И увы, «вторичность» слишком заметна. Сцепные свойства на мокром покрытии оставляют желать лучшего — например, на переставке Ceed в каждом втором заезде зависал в заносе и сшибал конусы. На сухом асфальте поведение машины лучше.
Но главный козырь этих шин — завидное сопротивление аквапланированию. Спасибо «старорежимному» рисунку протектора с большой площадью негативного отпечатка. Причем внутренняя часть асимметричного протектора имеет ярко выраженные шашки, которые помогут и при съезде на грунт где-нибудь в глубинке. Там-то шины Nordman SX3 и могут оказаться предпочтительнее современных моделей с их «зализанными» протекторами.
Triangle Tyre TE301
Китайская компания Triangle Tyre известна в России прежде всего грузовыми шинами, а модель TE301 (ТЕМ11) — из массовых легковых. Уровень сцепных свойств на мокром асфальте не оставляет сомнений в том, что при производстве используется самое дешевое сырье. На переставке — пятый результат, но поведение автомобиля далеко не идеальное: после первой активной реакции на поворот руля следуют скольжения, гасить которые ой как непросто.
На сухом асфальте Triangle тоже в аутсайдерах: тормозной путь на них, по сравнению с шинами Continental, длиннее аж на пять метров! На трассе управляемости — худшее время и постоянный писк шин на скоростях, на которых другие модели работали «молча». Неприятно, что и в штатных режимах шины Triangle — одни из самых громких и жестких.
Не рекомендуем.
Результаты испытаний летних шин 2023 от Авторевю
| Весомость показателя % | Continental | Cordiant | Formula | Maxxis | Nokian | Nordman | Sailun | Triangle | Viatti | Yokohama | |
| Мокрый асфальт | 55% | ||||||||||
| Торможение с АБС | 20% | 10 | 9 | 7 | 9 | 9 | 7 | 8 | 7 | 9 | 8 |
| Устойчивость к аквапланированию на прямой | 15% | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 10 | 8 |
| Поперечные сцепные свойства (круг) | 10% | 10 | 9 | 8 | 10 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 8 |
| Управляемость в аварийной ситуации (переставка) | 5% | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 |
| Надежность управления | 5% | 10 | 8 | 8 | 7 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 |
| Сухой асфальт | 25% | ||||||||||
| Торможение с АБС | 15% | 10 | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 9 |
| Управляемость на трассе | 5% | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 10 |
| Надежность управления | 5% | 10 | 9 | 8 | 9 | 10 | 8 | 9 | 7 | 8 | 10 |
| Комфорт | 20% | ||||||||||
| Акустический комфорт | 10% | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Плавность хода | 10% | 10 | 9 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 |
| Общая оценка | 100% | 9,55 | 8,75 | 7,95 | 8,65 | 8,90 | 7,90 | 8,30 | 7,25 | 8,60 | 8,60 |
Зачем проводить тест летних шин
Тесты летних шин проводятся для оценки их качества и производительности в различных условиях эксплуатации. Эти тесты проводятся производителями шин, независимыми организациями и автомобильными журналами.
Оценка качества летних шин проводится с учетом следующих параметров:
- Сцепление на сухом и мокром дорожном покрытии — это наиболее важный параметр, который влияет на управляемость и безопасность автомобиля на дороге.
- Устойчивость к аквапланированию — это способность шин сохранять сцепление с дорогой при проезде по мокрому покрытию.
- Комфорт и шумоизоляция — это параметры, которые влияют на уровень комфорта в салоне автомобиля.
- Износостойкость — это параметр, который показывает, насколько долго шины могут служить до необходимости замены.
- Проходимость на снегу и льду — это параметры, которые оцениваются при выборе шин для зимнего периода.
Результаты тестов летних шин помогают потребителям сделать правильный выбор при покупке новых шин. Они также помогают производителям шин улучшать качество своей продукции и создавать более совершенные модели шин, отвечающие потребностям потребителей и требованиям безопасности на дорогах.
Почему важно выбирать летнюю резину по итогам тестов летних шин
Выбор летней резины по результатам тестов летних шин важен для нескольких причин:
- Безопасность на дороге: летние шины играют важную роль в безопасности на дороге, поэтому важно выбирать шины, которые обеспечивают надежное сцепление с дорогой в любых условиях. Результаты тестов позволяют оценить качество и производительность различных моделей шин и выбрать наиболее безопасные.
- Экономия денег: правильный выбор летней резины может помочь сэкономить деньги. Хорошие шины, которые обеспечивают хорошую производительность, дольше прослужат и могут уменьшить расходы на замену шин.
- Комфорт и удобство: кроме безопасности, летние шины также влияют на комфорт и удобство вождения. Хорошие шины должны обеспечивать плавность движения, минимальный шум и максимальный комфорт для пассажиров.
- Защита окружающей среды: выбор летних шин также может повлиять на экологию. Хорошие шины должны обеспечивать меньший расход топлива и меньший уровень выбросов, что полезно для окружающей среды.
Таким образом, выбор летней резины по результатам тестов летних шин является важным для обеспечения безопасности, экономии денег и комфорта вождения, а также для защиты окружающей среды.
Тест зимних шин 2024 года на новый сезон
Узнать новый тест зимних шин 2024 года на новый зимний сезон можно узнать у нас на сайте! Самое время задуматься о смене летних шин на зимние. Мы собрали для вас выводы экспертов и результаты испытаний зимних шин за 2023 год!
Рейтинг лучших премиальных летних шин, актуальных для сезона 2023 года
Если вы готовы отдать круглую сумму ради высокого качества, то этот рейтинг для вас. Несмотря на то что многие шинные бренды ушли с рынка России, магазинам всё ещё есть что предложить покупателям, в том числе в премиальном ценовом сегменте. Мы собрали для вас рейтинг премиальных шин для легковых автомобилей, модели отбирали на основании тестов авторитетных изданий, мнения экспертов и отзывов водителей.
5 место — Michelin Primacy 4
Премиальная модель для премиальных машин. Инженеры компании разрабатывали её для спортивных авто, то есть для высоких скоростей. Модель в продаже уже 5 лет, но не теряет свою актуальность.
- акустический комфорт и мягкость;
- понятная и предсказуемая управляемость;
- нет аквапланирования.
Дизайн протектора асимметричный, за счёт чего шина надёжно цепляется за асфальт в любом его состоянии — за сухой и мокрый. Маркетологи утверждают, что износ протектора не влияет на качество сцепления и манёвренность. Шину изготавливают из резины специального состава и с протектором особо узора, они и дают ей такие свойства, эффективно отводят влагу и снижают износ до минимума. И отзывы подтверждают позицию маркетологов — по словам водителей, шина неубиваемая и служит много лет.
4 место — Continental PremiumContact 6
Когда-то это была флагманская модель производителя, а теперь просто качественная шина. В её составе диоксид кремния для улучшения тормозных качеств даже на глубоких лужах. И действительно у шины сокращён тормозной путь на 14% в сравнении с предыдущими модификациями.
- эффективно управляется на любом покрытии;
- тишина и мягкость;
- высокая износостойкость.
- низкая прочность, на бездорожье можно легко пробить боковину.
У модели есть и ещё одна особенность — меняет температурный режим по скорости, то есть при медленном вождении температурный режим снижается для уменьшения расхода топлива, а при скоростной езде режим температуры повышается. Такие свойства шина получила из-за особых полимеров с различной длиной молекул в составе.
Если смотреть на отзывы, шина отлично управляется и отличается долговечностью, при спокойном движении находится в эксплуатации до 7–10 лет без потери своих качеств.
3 место — Bridgestone Turanza T005
Это изделие японского концерна можно назвать одним из лучших в его линейке. Имеет отличные показатели по тестам и на дороге с лужами и без. По словам водителей, отлично тормозит и маневрирует, в том числе на глубоких лужах, даже не просто отлично, а идеально, как говорят пользователи.
- акустический комфорт, мягкость и лёгкость;
- предсказуемо управляется на лужах;
- уверенно тормозит.
- при сниженных температурах показывает себя довольно плохо, менять лучше уже при 5–10°С со знаком плюс.
Но эффективная управляемость на глубоких лужах — это не единственный плюс шины, она выносливая, долговечная и экономичная. Модель собрала в себе все успехи шинной промышленности, которые существовали в день её выпуска. Здесь и обновлённый состав смеси, и доработанная дренажная система, и улучшенная система блоков в зоне плеча. По словам водителей, шина поглощает мелкие недостатки дороги, они просто не доходят до кабины. Нужно сказать, хотя модель создана для асфальта, она отлично ходит и по грунтовому покрытию и мелкому песку.
2 место — Pirelli Cinturato P7
Это улучшенная версия модели 2012 года. Название производитель не менял, изменил только качества самой шины. Улучшение шины произошло в 2020 году, она получила новый рисунок протектора, профиль и улучшенную резиновую смесь. Производитель проводил все улучшения для снижения аквапланирования, уменьшения тормозного пути, повышения комфорта во время движения.
- очень комфортная;
- сниженная жёсткость и уровень шума;
- высокая прочность.
- при снижении температуры ухудшаются и показатели управляемости.
После улучшения получила плоский профиль для экономии топлива. Шина получилась нежёсткой, нешумной и очень комфортной, уверенно проходит даже глубокие лужи. Один из основных минусов модели, которым характеризуются и другие премиальные шины европейских производителей — чувствительность к температуре, когда столбик термометра падает ниже +10°С, показатели сцепления с дорогой у шины падают, а на старте начинают наблюдаться пробуксовки.
1 место — Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
И лидер премиального рейтинга — ещё одно изделие японцев, название которой говорит само за себя — Potenza Adrenalin. Изделие предназначено для езды на высокой скорости, а потому сразу понравилось российским водителям. Подходит не просто для повышенных скоростных режимов, а для вождения в агрессивном стиле. Характеризуется понятной и предсказуемой управляемостью, моментально откликается даже на незначительные манёвры. Устойчива на лужах.
- великолепная управляемость;
- заточена под движение на большой скорости;
- износостойкая, в том числе при экстремальном вождении.
- довольно шумная.
Минусом великолепных показателей управляемости и высоких качеств ходимости становится сниженный комфорт, ощутимо шумит. Но если оценивать способность модели цепляться за дорогу даже на экстремальной скорости, то можно и опустить этот минус. Если вы любите ездить с небольшим скоростным режимом, то не сможете оценить все плюсы шины, их понимаешь при первом же экстренном торможении.
Меняйте шины вовремя, чтобы сохранить безопасность на дороге. А купить лучшие шины для летнего сезона 2023 года вы можете в магазине «Колёса Даром», ссылки на модели найдёте в тексте.