Лада веста какой бензин заливать
ВНИМАНИЕ! В связи с резкими изменениями цен у поставщиков: Цены проверяются и подтверждаются менеджером после оформления заказа.
Хочу оформить заказ, перезвоните мне!—> Внимание акция!
До 31.12.2019 для заказов суммой от 3.000р
по предоплате доставка Почтой бесплатно!
Внимание!
В Москве доступна услуга по установке
товаров
- Книги по ремонту
- Доставка и оплата
- Установка и сервис
- Копилка знаний
- Гарантия
- Отзывы
- Контакты / Пункты выдачи
0 руб.
- Общий Каталог
- Наклейки / пленка
- Запчасти Б/У
- Подкраска
- Кожа Рулит
- Полезные товары
- Для дома и дачи
- В дорогу и для гаража
- Для бездорожья
- Для рыбалки
- Складная мебель
- Дрофа-Медиа
- Матрешки
Какой бензин заливать в Лада Веста
Какой бензин выбрать АИ92 или АИ95? Этот вопрос волнует каждого владельца автомобиля. Если говорить о новинке АвтоВАЗа — Lada Vesta, то стоит отметить, что завод-изготовитель рекомендует использовать бензин АИ95. Чтобы сэкономить многие начинают заливать более дешевое топливо АИ92. А некоторые наоборот, не жалеют средств и заливают в бак АИ98 или АИ 98G-drive..
В руководстве по эксплуатации Lada Vesta завод-изготовитель указал, что допускается к использованию только неэтилированный бензин «Премиум-Евро-95 ГОСТ Р 51866» или «АИ-95-К5 ГОСТ 32513-20013». В случае необходимости допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92.
Определить, какой бензин лучше заливать в бак автомобиля пробовал интернет-журнал «Авторевю». В исследовании принимали участие Renault Sandero и Hyundai Solaris, которые по очереди заправлялись бензином АИ92 и АИ 95. В результате тестов эксперты пришли к выводу, что автомобиль с более дорогим топливом (АИ95) лучше разгоняется и более экономичен.
Аналогичные выводы сделали владельцы более старых автомобилей ВАЗ. По итогам опроса основная часть водителей заметила, что при использовании АИ95 бензина после АИ92, машина стала немного динамичней, а расход топлива снизился.
Есть исследования, по результатам которых разницы между топливом с разным октановым числом выявлено не было. А слухи говорят о том, что в бензине АИ95 слишком много присадок, что может негативно сказаться на эксплуатации двигателя.
Расход по трассе получился такой:
- АИ95- 7.4 л/100км.
- АИ92- 7.9 л/100км.
А какой заливать бензин в «Весту» рекомендуете вы? Есть ли разница при использовании бензина с разным октановым числом? Участвуйте в опросе и оставляйте свои комментарии. Напомним, в другой статье определяем реальный расход топлива новинки АвтоВАЗа.
Кратко о чем эта статья: Какой бензин заливать в Лада Веста
Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.Какой бензин заливать в Lada Vesta — 92 или 95?
Комментарии на Драйве почти всегда интереснее текста поста. В материале про первые впечатления от «весты» вы писали, что другие марки альянса — Nissan и Renault рекомендуют для двигателя H4M/HR16DE бензин с октановым числом 95, в то же время на лючке вариаторной Vesta четко видны цифры 92.
Так какой бензин надо лить, 92 или 95? Озадачился выяснением.
Вот что указано в ОТТС на Vesta с H4M:
“Бензин с октановым числом не менее 92 ”. 95 строго предписан только для мотора ВАЗ 21179-77 на Vesta Sport. Степень сжатия, кстати, на нем те же 10.7, что и у H4M.
Посмотрим теперь, что говорят в руководстве по эксплуатации (это обращено к всем Vesta, кроме, как я полагаю, Vesta Sport):
“Допускаются к использованию только неэтилированные бензины с октановыми числами по исследовательскому методу 92, 95 и 98 единиц следующих марок: «Регуляр Евро-92», «Премиум Евро-95», «Супер Евро-98» по ГОСТ Р 51866-2002 или «АИ-92-К5 (К4)», «АИ-95-К5 (К4)», «АИ-98-К5 (К4)» по ГОСТ 32513-2013.
Предпочтительным топливом для Вашего автомобиля является бензин с октановым числом 95. Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92.”
И примерно то же в виде таблицы. Но есть нюанс.
В табличке видна разница рекомендаций — напротив двигателей ВАЗ-21129 и 21179 написано просто “минимум 92”, а у H4M — “Рекомендуемое 95 (минимум 92)”.
Получается, в H4M все таки желательно лить 95 бензин. Как и рекомендовано другими марки альянса. Но заливать 92 все таки можно — желательно, лишь при невозможности заправки [качественным] 95-м. Мотор от этого не сломается, но будет работать менее эффективно.
Выкатал два с половиной бака 95-го — полагаю, бенефиты действительно есть. В городе ездил активнее, чем обычно, а средний расход не вырос (езда только по городу и пробкам, расход сейчас 9.2 л по БК). Автомобиль, возможно, стал чуточку динамичнее на трассе.
RTFM, как говорится. Но есть вопрос к Lada. Да, надпись 92 на лючке реальности соответствует, именно как минимальный вариант, но может было бы логичнее сделать как у других марок (например, Porsche) — большая цифра это рекомендованное топливо, а минимальное — в скобках? На фото как раз такая вынужденная заправка Cayenne Turbo, едва не обсохшего на трассе М11. 98 бензина на “контейнерных” АЗС не было.
Рекомендованный 98, минимальный 95, все понятно.
Уверен, большинство водителей смотрит именно на цифру на лючке. И льют что написано, то есть в нашем случае 92, не подозревая, что расчетные характеристики (и ресурс, надо полагать) мотор достигает на 95-м бензине, и они фактически “недополучают” потребительских свойств.
Дальше буду лить только «пятый», на хороших заправках, и продолжу изучение эффекта — есть ли выгода в цифрах экономики и динамики.
А вы что думаете, уважаемые читатели — критично ли для H4M использование более дорогого 95 бензина? Если у вас Vesta, то с каким мотором и какой бензин льете? Заметна ли разница в расходе и динамике при езде на 92 и 95? На каких АЗС предпочитаете заправляться? Жду ваших комментариев и дополнений!
Лада Веста: Какой бензин заливать?
«Лада Веста» уже успела пройти по российским дорогам уже более 100 тысяч километров и новым владельцам интересен опыт использования бензина для новинки АвтоВАЗа и соответствие рекомендованным производителем маркам топлива. Наши автовладельцы знают, что качество топлива на заправках по стране не всегда соответствует заявленным нормам. Давайте разберемся, насколько актуальны рекомендации производителя Lada по маркам используемого топлива для Весты.
Какой бензин лучше заливать в Ладу Веста: теория и практика
Виды двигателей и степень их сжатия
Седан «Веста» комплектовался 4 разновидностями двигателей:
Степень сжатия и марка бензина
Марка применяемого горючего «привязана» к показателю «степень сжатия» ДВС, для наглядности сведём в таблицу примерную зависимость этих характеристик:
Степень сжатия Топливо 9–10,5 АИ-92 10–12,5 АИ-95 12–14,5 АИ-98 В инструкции по эксплуатации «Lada Vesta» находим строку, которую в разных трактовках указывают все автопроизводители.
При этом в инструкции по эксплуатации «Весты» завод разрешает использование бензина с октановым числом 92, но рекомендует применение топлива АИ-95.
Исходя из величин степени сжатия ВАЗовских двигателей, это разрешение следует перефразировать так: в обычном режиме следует использовать АИ-95, в щадящем – АИ-92.
В «ниссановский» двигатель HR16DE-H4M АвтоВАЗом были внесены изменения, и его степень сжатия была снижена с 10,7 до 9,5.
Рассмотрим влияние октанового числа бензина на эксплуатацию двигателя, в том числе «Лада Веста», и реальные факторы, влияющие на возможность соблюдения рекомендаций производителя.
Теоретически использование АИ-95 добавляет автомобилю динамичности (относительно применения АИ-92) и снижает расход топлива, но оборотная сторона медали – более высокая цена этого горючего. И наоборот, расход АИ-92 выше, автомобиль на этом топливе менее резвый, зато стоимость бензина ниже.
Фактически же ситуация далеко не всегда такова. Расход этих двух видов топлива на одной машине, зависит, кроме октанового числа, и от других факторов, например, качества горючего и индивидуального стиля вождения автовладельца.
Качество топлива
Предварительную оценку качества бензина можно дать визуально – по его цвету. Качественные АИ-95 и АИ-95 почти прозрачны с легким жёлтым или голубым оттенком.
Абсолютно прозрачное бесцветное топливо – это прямогонный бензин, непригодный для двигателей. Горючее с красным оттенком содержит металлосодержащие добавки (марганец, ферроцен), топливо насыщенного жёлтого цвета – монометиланилин.
Если бензин визуально не вызывает подозрений, можно заправляться.
Диапазоны качества горючего
Качественное топливо с одинаковым октановым числом с двух автозаправочных станций может отличаться воздействием на двигатель. Из этого не следует, что топливо плохое, причины различия могут быть следующими:
- ГОСТ требует, чтобы октановое число бензина, к примеру, АИ-92, было «не менее 92», а топливо на одной станции может иметь это значение в 92,7, на второй – 92,1.
- По тем же требованиям, содержание смол в бензине должно быть «не более 10,0 мг/100 см3», а доля серы «не более 0,1%», и эти показатели тоже могут укладываться в норму, но разниться по величине.
Водитель с опытом почувствует разницу в качестве бензина и примет решение отказаться от рекомендованного производителем АИ-95. В пользу принятия такого ошибочного решения говорит наличие у ДВС датчика детонации, который при переходе на низкооктановое топливо автоматически сдвинет угол опережения зажигания.
Датчик реагирует на уже произошедшую детонацию, а не предупреждает её.
Кроме того, после срабатывания датчика детонации, топливо будет догорать в выпускном коллекторе или, что совсем плохо, в катализаторе. То есть, в таких случаях двигатель не адаптируется к топливу, а теряет мощность, динамику и экономичность, снижается чувствительность педали газа.
Всё это говорит о крайней нецелесообразности долговременного использования в ВАЗовских двигателях бензина АИ-92 вместо рекомендованного АИ-95, только – в аварийных случаях.
Практика применения бензина АИ-92 и АИ-95
На практике обстоятельства могут быть самыми разными. В крупных городах контроль за качеством реализуемого топлива осуществляется эффективнее, чем в глубинке. На автозаправочных станциях с трудно запоминающимися названиями бензин АИ-92 может быть предпочтительнее АИ-95, который можно получить путем добавки дешёвых некачественных присадок в опять же дешёвый бензин. В таких случаях остаётся полагаться на свои ощущения за рулём и состояние свечей зажигания, нагар на которых, особенно красного цвета, покажет присутствие в горючем вредных веществ.
Нужен ли Весте бензин АИ-98?
Товарный бензин АИ-98 – это топливо, полученное путем добавки в основу всех бензинов – высокооктановый бензин реформинга значительного количества высококачественных октаноповышающих присадок (16%), способствующих полному и более равномерному горению топлива. Использование качественного АИ-98 в Lada Vesta не принесёт никакого вреда двигателю любой модели Lada, скорее наоборот – обеспечит ровную работу силового агрегата, прибавку к мощности в 5-10% и даже небольшое повышение экономичности.
Выводы
С учётом реальной ситуации, использование в двигателях «Лада Веста» бензина АИ-92 несёт ещё одну опасность: заправляя автомобиль топливом АИ-95, можно получить вместо него что-то близкое к АИ-92, но двигатель перенесет это без серьёзных последствий. Но, если заказать 92-й, а получить под видом его какой-нибудь с октановым числом под 80, то это уже чревато неприятностями для мотора. Поэтому в вопросе использования топлива следует как можно меньше отдаляться от рекомендаций производителя и применять АИ-92 только в вынужденной ситуации.
Каким бензином заправлять Лада Веста?
Перед некоторыми автолюбителями возникает вопрос: какой бензин лучше использовать при заправке автомобиля, в нашем случае это Лада Веста.
Мы постараемся ответить на этот вопрос.
Октановые числа
Числа: 92, 95, 98, 100, которые чаще всего встречаются автомобилистам на заправках, называются октановыми. Они характеризуют детонационную стойкость топлива — способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии.
Какое октановое число требуется для Вашего автомобиля требуется, определяется параметром двигателя — степень сжатия.
Автопроизводитель оставляет наклейку с рекомендациями по заправке автомобиля на лючке бензобака.
Степень сжатия
Степень сжатия — это отношение объема цилиндра в нижней мертвой точке (когда поршень находится внизу хода) к объему камеры сгорания (когда поршень находится в верхней мертвой точке).
Чем выше степень сжатия, тем более высокое октановое число необходимо при выборе бензина. Это необходимо для того, чтобы уменьшить вероятность детонации и сохранить ресурс двигателя.
Выбор бензина
Для атмосферных двигателей существует таблица, которая позволяет сопоставить значение степени сжатия к необходимому октановому числу.
Октановое число Степень сжатия АИ-92 до 10,5 АИ-95 10,5-12 АИ-98 12-14 АИ-100 14-16 В нашем случае мы рассматриваем двигатель автомобиля Лада Веста 1.6 16V (ВАЗ-21129), поэтому значение степени сжатия будет равняться 10,5. Исходя из таблицы, делаем вывод: при данном значении нам потребуется минимум АИ-92, также нам подойдёт АИ-95.
При заправке Вашего автомобиля помните, что качество топлива на заправках, исходя из многочисленных тестов с различных АЗС, оставляет желать лучшего — октановое число ниже заявленного.
Итог
Мы рекомендуем использовать АИ-95 при заправке Вашего автомобиля, так как Ваш двигатель будет расходовать меньше ресурса, в противном случае при заправке бензином, имеющим меньшее октановое число, детонация даст о себе знать: шатунно-поршневая группа (ШПГ) будет подавать признаки необходимости в дорогом ремонте.
Помимо этого, заправляйтесь только на проверенных заправках.
Автор: —>