X mode subaru что это
Регулируя параметры работы двигателя, бесступенчатой трансмиссии Lineartronic, систем полного привода и динамической стабилизации (VDC), «Х-Mode» позволит водителям с любым опытом вождения в полной мере воспользоваться выдающимися внедорожными качествами автомобиля Subaru.
X-Mode включает в себя систему, помогающую автоматически поддерживать постоянную скорость при спуске с уклона. Это позволяет сконцентрироваться на управлении и избежать опасной в таких условиях блокировки колес.
Данная система используется на автомобилях Subaru Forester, Subaru Outback.
Subaru в социальных сетях:
Горячая линия Subaru: 8 (800) 555 00 20, звонок по России бесплатный.
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Система помощи при движении
по бездорожью
Регулируя параметры работы двигателя, бесступенчатой трансмиссии Lineartronic, систем полного привода и динамической стабилизации (VDC), «Х-Mode» позволит водителям с любым опытом вождения в полной мере воспользоваться выдающимися внедорожными качествами автомобиля Subaru.
X-Mode включает в себя систему, помогающую автоматически поддерживать постоянную скорость при спуске с уклона. Это позволяет сконцентрироваться на управлении и избежать опасной в таких условиях блокировки колес.
Данная система используется на автомобилях Subaru Forester, Subaru Outback.
Subaru X-mode, помощник или маркетологов уловка?
Фирменный полный привод
(при вариаторе дифференциал блокируется гидравлической муфтой),
система X-mode и огромный для своего класса дорожный просвет
в 22 сантиметра, дают возможность уверенно чувствовать себя
в большинстве мест куда доезжают автомобили.
Ну так, по крайней мере, говорят все обзоры форестера. Но так ли круто как пишут?
Система контроля тяги для спуска с крутых и скользких уклонов встроена в X-mode и включается сама, распознав уклон и то, что водитель сбросил газ или отпустил тормоз.
Электроника сразу берет под контроль двигатель, коробку, полный привод, тормоза и другие компоненты для безопасного перемещения по плохим дорогам,
скользким поверхностям и даже самым крутым холмам.
Выглядит работа системы следующим образом:
Подъезжаешь к спуску с крутого холма, жмёшь на кнопку «X-mode»,
трогаешься вниз, отпускаешь обе педали и…
И машина сама аккуратно спускается вниз, подтормаживая нужные колеса,
а тебе остаётся только рулить, на дисплее показывается куда повёрнуты колёса и какие притормаживаются.
Система работает до 40км/ч, а скорость поддерживает не более 20 км/ч.
Звуки при спуске довольно резкие и громкие, но оно и понятно ведь каждое колесо подтормаживается отдельно.
На подъёме X-Mode не даст откатится больше метра, если водитель бросит газ и тормоз.
Также выйти из диагонального вывешивания проще включив эту кнопку.
Итог, работой системы я доволен, она явно нелишняя в арсенале любителей выехать на природу.
Не будем забывать, что речь о кроссовере, но тем не менее, система наделяет его некоторыми внедорожника способностями я бы сказал.
Видео наглядно показывает работу системы X-mode:
Всем спасибо за внимание!
X-MODE® Система помощи при внедорожной езде X-MODE®
Уникальная для внедорожников марки Subaru система X-MODE® оптимизирует системы автомобиля в условиях внедорожной езды. Для этого она контролирует работу полного привода, регулирует дроссель, при необходимости распределяет крутящий момент симметрично между передней и задней осями, управляет блокировкой дифференциала и контролирует спуск с горы. При необходимости система X-MODE® может быть переведена в режимы вождения «Снег» или «Грязь», чтобы оптимизировать сцепление с дорогой и проходимость на скользких или вязких поверхностях.