Куда убрать шторку багажника кодиак
Или войти с помощью одного из сервисов
Общие косяки и недоработки Шкода Кодиак (Kodiaq)
Опубликовал Pilot , 11 апреля, 2018
Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Куда убирается шторка багажника?
clawhammer Завсегдатай Сообщения: 510 Зарегистрирован: 01 июн 2018, 16:58 Откуда: Saint Petersburg Настоящее имя: АнтонВладимирович Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 84 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение clawhammer » 11 июн 2018, 21:39
Что то я не нашел в подполье пазы для шторки, кто нибудь может пояснить или это опять залог супер комплектаций?
1.4 TSI DSG 2×4 [Snow Leopard] active + activepack-2+рейлы (май 2018 made in ссср)
clawhammer
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7432 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1957 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение KODIAQ 502 » 11 июн 2018, 23:49
clawhammer , она не во всех комплектациях точнее не во всех конфигурациях багажника, с полноценным запасным колесом точно нет места для шторки.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
clawhammer Завсегдатай Сообщения: 510 Зарегистрирован: 01 июн 2018, 16:58 Откуда: Saint Petersburg Настоящее имя: АнтонВладимирович Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 84 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение clawhammer » 12 июн 2018, 00:14
Короче это только для 7-ми местников.
З.ы. на машине YOKOHAMA , запаска PIRELLI -wtf?))
1.4 TSI DSG 2×4 [Snow Leopard] active + activepack-2+рейлы (май 2018 made in ссср)
clawhammer
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7432 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1957 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение KODIAQ 502 » 12 июн 2018, 00:19
clawhammer , это нормально у меня пирелли, запаска бриджстоун
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
MaxXL Новичок Сообщения: 4 Зарегистрирован: 06 июн 2018, 22:43 Настоящее имя: Максим
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение MaxXL » 13 июн 2018, 21:07
При этом запаска типа полноценная, но идет на штамповке
MaxXL
KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7432 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1453 раза Поблагодарили: 1957 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение KODIAQ 502 » 15 июн 2018, 00:28
MaxXL , но штамповка уже считается полноразмерный колесом, хотя и меньшего радиуса, у меня на 17, но профиль выше. Вобщем шторку можно убрать в спец нишу только с докаткой, я свою в гараже выложил, что то она как то ни туда ни сюда пользы никакой, одни хлопоты)
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
KODIAQ 502
Alex67 Завсегдатай Сообщения: 444 Зарегистрирован: 30 дек 2017, 19:23 Откуда: Самара Благодарил (а): 38 раз Поблагодарили: 110 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Alex67 » 15 июн 2018, 15:36
у меня докатка , но места там не увидел под шторку
Kodiaq Style Plus 2,0 TDI , чех, куплен ноябрь_17
Alex67
Predator1689 Старожил Сообщения: 1027 Зарегистрирован: 25 май 2018, 21:48 Откуда: Москва Настоящее имя: Сергей Благодарил (а): 354 раза Поблагодарили: 250 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Predator1689 » 15 июн 2018, 15:40
15 июн 2018, 15:36
у меня докатка , но места там не увидел под шторку
По-моему только в 7ми местной есть место под полку, у вас 5ти?
2.0 TSI, Pure White / Style 1 / Семейный 1 / Зимний 2 / Безопасности 2 / Traffic Jam Assist / 3-х зонный климат / Панорамная крыша / 19″ Sirius / Автомат парковки. Катаем с 26.09.2018.
Predator1689
Alex67 Завсегдатай Сообщения: 444 Зарегистрирован: 30 дек 2017, 19:23 Откуда: Самара Благодарил (а): 38 раз Поблагодарили: 110 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Alex67 » 15 июн 2018, 15:45
15 июн 2018, 15:40
По-моему только в 7ми местной есть место под полку, у вас 5ти?
да, пятиместка
Kodiaq Style Plus 2,0 TDI , чех, куплен ноябрь_17
Alex67
Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1122 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Karlus » 15 июн 2018, 15:53
Alex67 , вроде в 5-ти местной нет места для шторки, у нее же в багажнике карманы по бокам, а в 7-ми местной там лючки, под которые и прячется шторка.
Style Plus 2,0 TSI DSG7 + допы. В эксплуатации с ноября 2017 года
Karlus
rulez Завсегдатай Сообщения: 572 Зарегистрирован: 01 апр 2018, 21:45 Откуда: ЗаМКАДыш Настоящее имя: Руслан Благодарил (а): 281 раз Поблагодарили: 75 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение rulez » 18 июн 2018, 10:22
на сколько я понял, если в пятиместной — двойной пол, только у нас такой опции даж нет, то там должно быть. Или можно заказать и установить отдельно, есть соответсвующая тема. Но там вроде ценник не гуманный.
rulez
M.A.N. Модератор Сообщения: 3062 Зарегистрирован: 11 янв 2018, 19:47 Откуда: Рядом,за МКАДом Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 1289 раз Поблагодарили: 1504 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение M.A.N. » 18 июн 2018, 10:29
А о чем собственно говоря речь? Куда чего и зачем нужно убирать
Авто-зоо-парк
Мишка — Чешский Тракторный Завод. 2018 год рождения. Индпошив Style+ Lava blue . Путешествия космического медведя.
Лисичка- Audi Q3 S- line Competition 2018.
Тигра Проша — Chery Tiggo 7pro Elite 2022
lawyer777 Завсегдатай Сообщения: 537 Зарегистрирован: 19 фев 2018, 13:07 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 72 раза Поблагодарили: 159 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение lawyer777 » 18 июн 2018, 11:12
Тоже не понимаю функциональное назначение этой штуки, поэтому кину в гараже на даче. У меня в пятиместной убрать ее некуда.
Scout 2.0 TSI, DSG7. Катаюсь с 22.04.2018
lawyer777
Димыч Старожил Сообщения: 11692 Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 519 раз Поблагодарили: 1838 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Димыч » 18 июн 2018, 11:24
А зачем убирать шторку?Свернули и пусть лежит в штатном месте,если не нужна.
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
Димыч
Diehard Модератор Сообщения: 7731 Зарегистрирован: 26 апр 2018, 00:37 Откуда: Москва Настоящее имя: Кирилл Благодарил (а): 1045 раз Поблагодарили: 3432 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Diehard » 18 июн 2018, 14:04
18 июн 2018, 11:24
А зачем убирать шторку?Свернули и пусть лежит в штатном месте,если не нужна.
Она мешает тем, кто часто возит негабарит. А специального места для нее нет. А положить на пол за передние сиденья — не фен-шуй
Справедливости ради, в 5-местной конфигурации с Canton и низким полом снимать шторку приходится реже и пакеты за крючки зацепляются лучше. Это компенсация за ступеньку при сложенном втором ряде сидений
Skoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. с 06.2018
EXEED VX с 07.2022 Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Diehard
Димыч Старожил Сообщения: 11692 Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 519 раз Поблагодарили: 1838 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Димыч » 18 июн 2018, 14:10
18 июн 2018, 14:04
А положить на пол за передние сиденья — не фен-шуй
Ну тогда «ой»)Я без проблем положу шторку на пол или сбоку багажника вдоль,если раз в квартал нужно будет перевезти холодильник.
18 июн 2018, 14:04
и пакеты за крючки зацепляются лучше.
Да,крючки низковато для пакетов сделаны.Пакеты проще вдоль борта резинкой крепить,как мне кажется,прицепив резинку к штатным ушкам под сетку.
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
Димыч
Narkozzz Завсегдатай Сообщения: 829 Зарегистрирован: 23 авг 2018, 10:16 Откуда: Москва Благодарил (а): 103 раза Поблагодарили: 335 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Narkozzz » 05 сен 2018, 13:12
У меня 7-и местная и я сегодня убил минут 20 на попытку аккуратно убрать шторку в подполье. Вот вроде бы пазы есть в боковых кармашках и штанга в них отлично ложится, но торчащий «язык» шторки выталкивает крышку пола и никуда не убирается. Как оно там лежало изначально — я проморгал, пока мне сигналку объясняли — мой менеджер сам всё установил.
Капучино 2.0 TDI (150)/зимний1/семейный2/Хоккей/выбор режима движения
Narkozzz
Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1122 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Karlus » 05 сен 2018, 14:23
Narkozzz , Просто запомните, как она лежит. Ложиться туда очень легко и удобно. Сам часто пользуюсь этим место хранения шторки
Style Plus 2,0 TSI DSG7 + допы. В эксплуатации с ноября 2017 года
Karlus
Narkozzz Завсегдатай Сообщения: 829 Зарегистрирован: 23 авг 2018, 10:16 Откуда: Москва Благодарил (а): 103 раза Поблагодарили: 335 раз
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Narkozzz » 05 сен 2018, 14:34
Karlus , так чтобы запомнить — это надо увидеть, а где посмотреть?
Капучино 2.0 TDI (150)/зимний1/семейный2/Хоккей/выбор режима движения
Narkozzz
Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1122 раза
Куда убирается шторка багажника?
Сообщение Karlus » 05 сен 2018, 15:42
Narkozzz , Так попросите менеджера уложить ее, или в инструкции почитайте, есть картинка. На худой конец можете подъехать, покажу как укладывать.
Ну или со слов может поймете:
Необходимо поднять фальшпол и открыть оба лючка по бокам.
Смотанную шторку, как была установлена наверху, никак не крутя, не разворачивая, т.е. языком к себе держите в руках перед багажником.
Правую сторону шторки заводите в багажник, в нишу, в правой обшивке.
Левую сторону шторки укладываете в паз для нее.
Все шторка находится на месте, язык лежит горизонтально, параллельно полу.
Остается только закрыть фальшпол и крышки люков
Куда убрать шторку багажника кодиак
Уровень комфорта салона Шкода Кодиак (Kodaiq)
Опубликовал Igorevich , 21 декабря, 2018
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Куда убрать шторку багажника кодиак
коньячные новости (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1835742/?from=main) или кодьячные..
Кроссовер будет доступен с пятью моторами: тремя бензиновыми и двумя дизельными. В базовом варианте переднеприводный SUV получит 1,4 TSI (125 л.с.) и шестиступенчатую «механику». В более дорогих исполнениях полноприводный Kodiaq оснастят 1,4-литровым наддувным мотором (150 л.с.) и DSG6. Топовый бензиновый двигатель – 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 180 л.с., которая работает только с роботизированной коробкой DSG7.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2016/09/01/210710.21652.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2016/09/01/210737.21733.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2016/09/01/210806.21860.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2016/08/30/155915.24648.jpg
дсг 7 ?? да хоть 9. россеянские дороги останутся такими же как и были. они в отличии от ДСГ постоянны
02.09.2016, 07:07
Ценник будет-как на марочный коньяк:-)
Надо было назвать Шкода-Кирдык :icon16::D:335:
02.09.2016, 07:31
сначала санкциями, как дядюшка Сэм повелел, обложили. Тепрь суки гейропейские продажи на первом месте хотят. штучные продажи при миллионных просмотрах им обеспечены.
п.с. против чехов ничего лично не имею — вполне одекватные люди. Но рулит там выжившая из ума старуха Меркелуха.
и другие новости (http://www.autonews.ru/first_look/news/1835541/?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=57c598599a7947b684ad1104)
02.09.2016, 08:51
про новый рекс улыбнуло . )
02.09.2016, 08:58
Я, честно говоря, не совсем понимаю такие маркетологические выкрутасы. Сделали большой кросс, позиционируют как премиум в своей линейке. По размерам как Q7. Но при этом присутствуют откровенные бомж-комплектации с передним приводом на мешалке и со 125 л/с. И нашим, и вашим хотят угодить. В итоге не купят ни те, ни другие. Ценник явно будет от 2 лямов. Лучше бы сделали что-то поменьше, типа Тигуана, т.к. «башмак» Йети явно не дотягивает по размерам до него.
30.11.2016, 12:05
А что сравнивать по размерам?В штатах Секвойя стоила ДЕШЕВЛЕ ЛК-200, а она больше.Зато у нас ее продавали как ПРЕМИУМ))
30.11.2016, 14:37
Это я к тому, что Йети не дотягивает по размерам до класса компакт-кроссоверов, но и среди субкомпактов он — переросток. Если бы сделали как Тигуан для бедных, спрос был бы больше. По факту Кодя и неполноразмерный, но уже и не компакт.
30.11.2016, 14:39
4.7 метра это среднеразмерный,нет? В классе СантаФэ , олд Соренто , ИксТРэйла .Йети Да короткий, НО Гранд Витара без запаски такая же.
30.11.2016, 14:57
Йети то как рядом с Хитрилой оказался ?:) Да, как среднеразмерный потянет.
30.11.2016, 16:59
А я и не ставил Йети с Хитрилой))Я его с Витарой сравнил))
30.11.2016, 21:36
Что то он с жопы на BMW похож
01.12.2016, 11:53
Да они все похожи))на друга)
wolf_andrej
01.12.2016, 13:52
q3YCB1_2bkY
01.12.2016, 16:22
а мне нравится
01.12.2016, 16:37
wolf_andrej
01.12.2016, 18:08
02.12.2016, 06:13
Кодиак нравица. Что-то типа ауди Ку7 + РенжЭвок.
оснащение тоже норм. коробка не айс, хотя можно и попривыкнуть.
Всё норм, но не за такую цену, когда при хорошей комплектации около 2млн.руб.
02.12.2016, 08:58
А цена Соренто Прайм в 2500000 нормальная?А машины одного класса, пусть Прайм и по- длиннее чуток.
02.12.2016, 09:32
Что не говорите,но: «каждый автомобиль находит своего покупателя»
02.12.2016, 13:36
А цена Соренто Прайм в 2500000 нормальная?
Вот потому и нет у меня Соренты 🙂
06.06.2018, 13:12
Ну что, господа, теперь то поговорим о Кодиаке? Предметно? :smoky: Без домыслов и гаданий.
Я только из салона. Взял прайс. А цены то и не очень кусачие. Дизель 2,0л 150 лошадок полный привод — 1,78млн и 1,95млн — в зависимости от комплектации. Это ж с Кугой сравнимо. 2,0л бензин 180 лошадок, полный привод — 1,85млн и 2,014млн. С младшим мотором 1,4л — от 1,4млн до 1,84млн. Цены базовые, трейд ин и торг никто не отменял.
Первое впечатление — «ну огромный сарай!» На тесте еще не был, как на ходу — не знаю, но по салону полазил, посидел. Удобно. Но сдержанно, если не сказать бедненько. Говорят, это ВАГовский стиль. Не знаю, ВАГов не было. Но стиль этот отторжения у меня не вызвал. Он просто ДРУГОЙ. Думаю, можно привыкнуть.
3 базовых комплектации + куча плюшек на выбор за доплату. Да и базовые комплектации — отнюдь не пустышки. Про все это можно и в инете глянуть, тут описывать не буду.
Меня вот лично напрягает аббревиатура DSG. Сам не сталкивался, но начитался и наслышался нехорошего много. Дилеры говорят — это другой DSG — мокрый. Кто что скажет?
И почему так не дорого? Слышал, что Российская сборка. Так и Санек тоже вроде как Российской сборки. Кто что слышал уже про достоинства и недостатки? Поделитесь, плз. Положил вот глаз на этот сарайчик.
А дизель — задушен как НАш? Значит, ЧИПануть можно?
А что такое «виртуальная педаль»? А адаптивный круиз-контроль?
06.06.2018, 13:34
Первое впечатление — «ну огромный сарай!»
Да действительно. Рядом со мной паркуется такой — сверху из окна разница в размерах большая.
SYOrenburg
06.06.2018, 14:01
https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/dsg-02e.html
Увы, но dsg это пока до сих пор сырой продукт. Как бы не хвалили его ваговоды (продавать то надо потом кому-нибудь), проблем с ним (что с мокрым, что с сухим сцеплением) хватает. А вот 2-х литровый дизель или бензин на механике очень хороший продукт, чипануть и вваливать можно, пока маховик не рассыпется.
06.06.2018, 14:35
А вот 2-х литровый дизель или бензин на механике очень хороший продукт
На механике там только младшие 1,4л моторы.
SYOrenburg
06.06.2018, 22:28
Тогда его чипануть на Stage 1 + даунпайп, что даст на выходе около 160-180 л.с. и пока поршни не посыпятся в поддон, вжаривать и не стесняться. Только для этого и берут ВАГи, а так турбожужжалка не интересна на такой не маленькой машинке.
07.06.2018, 14:38
Катался на всех бензинках. Мертвые все. Дизель в плане на след неделе.
07.06.2018, 16:37
Ну если цель состоит в достижении какой-то скорости, а не в самом процессе, то наверное потянет.
Влад-Саратов.
07.06.2018, 17:12
Турбовые ВАГовские моторы едут все хорошо. Что касатся ДСГ сухое и мокрое: сухая имела проблемы со сцплением(сам столкнуся), а вот мокрую ДСГ замучаешься убивать, надежная коробка. И момент хороший переваривает..
Но я лично ВАГ больше не куплю.
07.06.2018, 20:00
Дизель, с его ценнами на заправке, уже и не так привлекателен.
Обратите внимание — все бензинки потребляют бензин не ниже 95-го! Лучше — 98-й. Соляра в ту же цену или даже дешевле.
Влад, а чем ВАГ плох?
Геннадий, ждем ваших впечатлений от дизеля. 🙂
Разобрался слегка в терминах. Виртуальная педаль — система открытия двери багажника без рук. Адаптивный круиз позволяет ехать в потоке, выдерживая дистанцию до впереди идущего автомобиля, вплоть до остановки. В пробках толкаться.
Влад-Саратов.
07.06.2018, 20:59
Надежность немецких авто с каждым годом стремится к нулю. Слишком много конструктивных болячек. Расчитаны на гарантийный срок, не более.
Масложор,цепь грм, дсг7-получите в первые три года эксплуатации.
07.06.2018, 21:12
Ну так попробуйте на «мёртвом» движке за 7 часов проехать 660км. Мне кажется, что немного преувеличено сказанное о неедующем турбобензине. Хотя, надо самому пробовать и для себя решать. Там ещё есть движок 2.0 180л.с. То же не едит?
Это смотря по какой трассе. Если по платной, выставил круиз и едь. Тот, что 180 на Тиге очень не плох, но победили ли на нём масложор не знаю. У знакомого 2.0 TFSI жрёт масло так, что перешёл на дешёвое и даже не меняет его, просто добивает по литру каждую тысячу. Считай все время на свежем масле. Кстати, едет он очень хорошо, но в режиме Спорт, а так как обычный 150-лошадный кросс, и в этом режиме хааает он тоже весьма недурно.
Мне Шкода нравится своим форм-фактором. Большой багажник, да и выглядит посолиднее Актиона.
SYOrenburg
08.06.2018, 05:25
мокрую ДСГ замучаешься убивать, надежная коробка
Влад не соглашусь, смотря в каком режиме дсг использовать. Если 80/20 трасса/город, то отлично откатает, а вот если дсг из города не выезжает, то ресурс сцеплений и мехатроника 50-70т.км. Могу в следующий раз огромное количество железок сфоткать от мокрой дсг, ребята ремонтом занимаются этих коробок. Сухая дсг конечно хлам ещё хуже, но эти коробки сделаны не для городских пробок, а для динамичной и экономичной езды по трассе/автобанам. В пробках дсг немного пинается и досаждает рывками при переключении.
Станислав Stels
08.06.2018, 06:49
Для DSG в инструкции по эксплуатации в городских условиях, конкретно в пробках, прописан перевод АМТ в нейтраль при стоянке и движении на 1-2 передачах в ручном режиме.
Ресурс в 6-ступенчатую DSG с мокрым сцеплением заложен очень приличный, но как всегда всё портит неправильная эксплуатация.
Довелось покататься на Етти 1,8 TSI, 6DSG, AWD, чипованном до 250 л/с (разгон до 100км/ч — чуть более 5с)
Вот это самолёт)))
Причём пробег у него был под 80тыс км и со слов хозяина коробку не ремонтировали.
Но масложор присутствовал, умеренный(со слов хозяина) — 1л на 7 тыс км.
08.06.2018, 08:45
Так прелесть автомата как раз в пробках, а по трассе переключений минимум. И какой смысл тогда в этой ДСГ? А смысл только один выдержать нормы по токсичности, а как на ней ездить, дело второе.
08.06.2018, 12:46
1,4 движок по моим ощущениям даже поприятнее, если это можно так назвать. Порезвее, отклик на педаль поинтереснее, чем в 2,0.
2,0 позадумчивее откровенно. Причем на тесте гонял на разных режимах оба двигателя.
Подспудно сравниваю с Каптивой, конечно, с удаленным сажевым и чипованной до 213 л.с.
SYOrenburg
08.06.2018, 14:02
И какой смысл тогда в этой ДСГ?
Смысл, наверное, в том что дсг переключается ну очень шустро, человек так не всегда переключит. И на трассе обгоны даются просто великолепно. Я тоже покатался 2 дня на октавии 1,8 тси+дсг. Однокурсник на рыбалку моего белого бегемота взял, а мне дал свою 190 сильную самоубийцу.:icon16: Я чуть не убился реально на ней. После такой машинки бегемот потом казался вялым, не расторопным и трудным на обгон 🙁 Зато в пробках великолепен.;)
08.06.2018, 14:37
Ну обгон на трассе это не основная задача. Может я чего не понимаю, но на трассе движение гораздо более равномерное, чем в городе, а у кого свербит очень в плане обгонов наверное поспокойнее надо быть и соблюдать скоростной режим.
09.06.2018, 20:11
Доброго всем времени.
Я сегодня тоже прокатился на 2,0л бензинке. Очень непривычные ощущения. Начну с того, что так и не смог настроить удобно кресло под себя. Мне уже не удобно перед менеджером стало, что так долго возился. На пол-пути еще на обочину съехал, с положением руля поигрался, но четко «своего» не нашел. Прием — ну он, как бы есть на небольших скоростях, но не сравнить с Саньком о 180лс. На МКАДе пробка была, поэтому в относительно скоростном режиме не довелось прокатится — максимум 60км/ч. Не понравился очень легкий руль — все время в напряжении ехал — как бы не «перекрутить» — как будто теннисный шарик в чайной ложке несешь 🙁 . Да и информативности на нем мало. Прочитал на «их» форумах, что специально люди едут программно увеличивать усилие на руле. Тормоза — та же история. Чуть-чуть коснулся — так он почти как вкопанный встает. Всю дорогу боялся посильнее нажать, поэтому и близко к впереди едущим машинам не приближался, старался накатом доезжать. Коробку так и не понял, но показалось, что пару раз как бы легонько «пнулась». (Как — промелькнуло — и тут?) 😀 Габариты особо не досаждали, думаю к этому привык бы быстро, а вот валкость, мне показалось, побольше чем у Актиоши — довелось на дороге объехать мусор. Такой мини «лосиный тест». Наклоны чувствовались. Менеджер говорит — «ну, тут же 19-е колеса!». Подвеска — тоже не понял. Вроде и комфортно все на дороге, но лежачих полицейских как-то нехорошо пятой точкой ощущаешь. Короче, надо съездить еще не на один тест драйв, чтобы понять этого Медведя. И лучше бы на дизеле.
Буду рад услышать о ваших ощущениях. :smoky:
Похоже, я тут сам с собой гутарю. 😉 Надеюсь. не мне одному приглянулся этот зверь. После последнего тест драйва я сначала решил было выбросить из головы этого медведя. но что-то явно не давало мне его забыть. Поразмыслив, пришел к выводу. что меня так зацепили системы безопасности в этом авто. Пакет этих всех ассистентов стоит, если не ошибаюсь, около 56 тр. Что, в общем то и не дорого для такого уровня систем. С другой стороны — база дизель 1800. плюс камера с плюшкам — 52, плюс ассистенты — 56, плюс так разрекламированные фары — 52, а ещё хотелось бы родной Вебасто за 60 и крышу за 70. Итого — уже хорошо за 2 млн.
В минусах неизвестная коробка и дизель, который дилер строго не рекомендует чиповать (по информации с ИХ форумов). Рулевое управление и чувствительность педали тормоза пока не буду записывать в минусы. хотя и не по нраву пришлось, но, думаю, можно будет привыкнуть. ВАГовскую подвеску наоборот, к плюсам не могу отнести, пятая точка не позволяет. Для кого-то — ВАГовская подвеска, а для меня — не достаточно энергоемкая, пробивающаяся на лежачих полицейских подвеска. Если это понятия-синонимы, пусть будет так. Но привыкнуть, если что, и к этому можно будет.
Итого получается, хотелось бы посмотреть в сторону другого авто, но какого? Подскажите, где ещё, кроме премиум сегмента за 3-5 млн, используются такие же системы безопасности? В первую очередь интересуют адаптивный круиз, система удержания в полосе,система предотвращения столкновения и контроля слепых зон. И все это вкупе. На какой авто в ценовой категории 1,5-1,8 млн можно было бы глянуть?
Буду благодарен за ваше мнение. :335:
Вот еще, стоимость ТО на Кодиак. Мне чего-то грустно стало. 🙁
77519
14.06.2018, 15:36
Катал я Кодиак, в том числе в конце февраля, при выборе нового авто.
Но — мне лично такого габарита авто не нужен ну и вся Ваговская специфика
(двиг-коробка +подвеска) не зацепила как то, и дизеля на тесте не было.
Но двигаются они в правильном направлении.
14.06.2018, 17:44
Сегодня, кстати, видел в потоке Кодиака. Так получилось, что двигался он рядом с Кугой. Не намного он и больше. Совсем чуть-чуть, как оказалось. Куга то у вас дизель?
16.06.2018, 03:49
Сегодня, кстати, видел в потоке Кодиака. Так получилось, что двигался он рядом с Кугой. Не намного он и больше. Совсем чуть-чуть, как оказалось. Куга то у вас дизель?
Не поставляют в РФ дизель, у меня турбобензин.
4524 мм Куга /4697мм Кодиак
2690 мм Куга /2791мм Кодиак
Так что — совсем не чуть-чуть, размер Кодиака сопоставим с Форд Эдж.