Мойка радиаторов + Чистка испарителя кондиционера Civic 4d
На днях искал проблему высокой температуры ОЖ. Благодаря советам решил помыть радиаторы. И оказалось правильно!
Если честно я вообще изначально думал, что радиатор кондиционера должен быть маленьким и занимать только часть морды, и отсюда был уверен что тот радиатор, который я вижу через решётку, более менее чистым, это охлаждающий. А оказалось не так)
В общем скинул верхний пластик, и бампер. Открутил радиатор кондея. Немного отогнув его увидел пачку грязи. Не сказал бы что там была куча пуха и разного шлака как многие писали. Просто было много песка.
Поехал на мойку самообслуживания, сунул 50р, залил всё пеной. Подождал 10 минут, сунул еще 50р и смыл всё водой. Результат на лицо.
Помогло или нет пока сложно сказать, так как жары в городе больше не было. Но скорее всего помогло. Потому что грязи было много.
Далее пользуясь случаем, решил почистить испаритель кондиционера. Машину покупал уже почти 2 года назад, в прошлом году этого не делал. И уверен что предыдущий владелец тоже вряд ли занимался подобным.
При выборе руководствовался вот этим тестом:
Ну и соответственно купил StepUp.
Очиститель кондиционер SP5152 — 480р
Шланг удлинитель SP5154K — 320р.
Далее варианта два. Либо заезжаем на яму(эстакаду, подъёмник), и вливаем пену через отверстие под авто. Либо разбираем немного пола под ногами пассажира, выдираем трубку в салон и пшикаем туда. Второй вариант для меня был удобнее.
Вгоняем пену в трубку, у меня ушёл весь баллончик целиком. Далее, либо втыкаем трубку обратно в отверстие в полу, чтобы грязный конденсат вытекал сразу на улицу, либо в бутылку если хотите посмотреть что сольётся.
Тут всё по инструкции, с пеной ждём 15 минут. Потом заводим авто, включаем климат на минимум с рециркуляцией и максимальным обдувом еще на 15 минут.
Я сначала подставил бутылку, чтобы посмотреть на результат, затем набрав немного жижи, вставил в кузов.
Грязи просто жесть. Хоть и не было неприятных запахов в салоне…
Ну этом пока всё.
p/s. Продам шаровые СТR на наш авто. Купил когда делал переднюю подвеску, а оказалось замены не требуют. Цена вопроса 500р сторона. Пишите в личку.
Как почистить радиатор?
Пришла весна и с первым теплом к системе охлаждения автомобиля требуется уже повышенное внимание. Уход за системой охлаждения — правило для грамотного автовладельца, а все операции вполне можно выполнить самостоятельно, без привлечения специалистов.
Процесс использования Liqui Moly Kuhler Aussenreiniger
Зима в большом городе не проходит бесследно для автомобиля в целом и системы охлаждения в частности. Главный враг радиатора охлаждения – антигололедный реагент пополам с дорожной грязью. Эта неприятная субстанция, попадая на разогретые соты радиатора, создает твердую корку, которая препятствует нормальному теплообмену. В результате, совершенно исправный двигатель начинает перегреваться.
Чтобы двигатель не перегревался и радиатор не закипел первое, что необходимо сделать — очистить наружную поверхность радиатора. В этом Вам поможет продукт компании Liqui Moly — Kuhler Aussenreiniger.
Очиститель наружной поверхности радиатора Kuhler Aussenreiniger
Состав нужно нанести на соты холодного радиатора и дать подействовать в течение нескольких минут. Очиститель Kuhler Aussenreiniger быстро пропитывает многослойные отложения грязи и отделяет её от поверхности. Смывая отложения важно не использовать сильную струю воды, чтобы не повредить и не прорезать тонкие трубки радиатора.
Нужно помнить: Запрещается мыть радиаторы аппаратами высокого давления!
После использования очиститель оставляет защитную пленку, препятствующую быстрому окислению алюминия и повторному загрязнению. Также может использоваться для очистки абсолютно любых радиаторов, интеркуллеров, испарителей кондиционеров и т.п.
Что делать при небольших утечках антифриза?
При уходе за системой охлаждения, на автомобилях с пробегом, часто бывает, что после удаления загрязнений с радиатора, появляется небольшая утечка антифриза, радиатор начинает потеть. Это знак того, что коррозия сделала свое дело и нужно готовиться к замене радиатора. Но с заменой радиатора можно и подождать. Специально для заделки мелких повреждений создан герметик радиатора Liqui Moly Kuhler-Dichter.
Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter
Для того чтобы герметик сработал максимально эффективно, его необходимо взболтать и вылить непосредственно в радиатор при холодном двигателе (предполагается, что радиатор не заполнен жидкостью под самый верх).
Если антифриза много и для герметики не хватает места, часть антифриза нужно удалить из системы, например, сжав шланг радиатора. Избыток при этом выльется. Важный момент: антифриз экологически вредный продукт, поэтому нужно обязательно собрать ту часть, которая выльется, в емкость, или, в крайнем случае, тряпкой. После заливки герметика нужно закрыть пробку радиатора, включить двигатель и можно увидеть, как течь исчезает буквально на глазах. Особенно эффективен герметик в тех местах, где течь не удается локализовать, а антифриз куда-то уходит.
Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY эффективно работает и не забивает систему охлаждения, что подтверждают результаты теста проведенного изданием «Автопарад»
Такие нехитрые мероприятия по уходу за системой охлаждения нужно проделать перед началом летнего сезона.
Напомним, что летом рекомендуется повторить уход за системой охлаждения, особенно после цветения тополей, так как тополиный пух не хуже реагентов забивает радиатор и ухудшает теплообмен.
Нужен совет! Промывка радиатора кондиционера
Добрый день. Вообщем поменял трубку кондера, теперь сказали поменять радиатор и поменять компрессор. Решил начать с минимально затратных действий, а именно промыть и почистить радиатор кондиционера. Теперь вопрос кто делал это? Или посоветует наиболее простой мануал по этому делу. Заранее благодарен ����
16 июня 2020 Метки: поломка
Поделиться:
Ford Focus Hatchback 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Ростов-на-Дону
Ford Focus, 2008
Екатеринбург
Ford Focus, 2006
Ford Focus, 2006
Усть-Илимск
Ford Focus, 2011
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Если сказали поменять радиатор и компрессор, значит в системе стружка. Мыть радиатор(конденсор) внутри бензином. Залить, полоскать, выливать. Залить, полоскать, выливать. И так несколько раз. Муторное занятие. По окончании промыть карбклинером(очистителем дроссельной заслонки) и в конце продувать воздухом.
Далее промывать все трубки, т.к. в них тоже грязь и стружка. Испаритель(радиатор в салоне) промывать без снятия так же бензином, потом карбклинером, потом воздухом.
В системе стоит клапан редукционный, его тоже мыть или поменять. Стоимость 200р.(Я недавно его менял, сделал описание в б/ж)
Осушитель менять однозначно(по хорошему его меняют раз в 3-5 лет)
Если вышеописанного не делать, новый компрессор хапанёт стружки и выйдет из строя.
Спасибо за отзыв. Разобрал снял, только менять радиатор ему конец. Поставлю Новый потом буду мыть.
Чистка радиатора кондиционера
Кондиционер, как и другие механизмы, работающие постоянно, нуждается в обслуживании и регулировании температуры, иначе он очень быстро выйдет из строя. Эту функцию выполняет радиатор кондиционера (его также называют «конденсором»). Время от времени он требует чистки, так как даже в очень хороших условиях эта система загрязняется и в результате не может полноценно работать.
Пренебрегать этой процедурой не стоит, если вам дорог ваш кондиционер и комфорт в салоне автомобиля. Чистка радиатора кондиционера проводится довольно быстро и стоит недорого. В Киеве вы можете сделать это в автосалоне REMRAD. Мы быстро приведем в порядок теплообменник, и вы сможете ездить в прохладном и комфортном салоне.
⭐ ПОЗВОНИТЬ
Почему важно вовремя помыть конденсор?
В процесс эксплуатации радиатор неизменно загрязняется, что приводит к тому, что:
- он не может нормально выполнять свою работу из-за пыли, камешков, листиков и другого мусора с дороги, а вслед за ним не может нормально работать и авто кондиционер;
- на деталях накапливается влага, что в результате приводит к размножению микробов, плесени и различных грибков. Всем владельцам авто знакома ситуация, когда в салоне по непонятной причине салон заполняет неприятный запах. Причиной этому является загрязнение и следует как можно быстрее очистить радиатор и кондиционер. Ведь это не просто запах – это опасные для здоровья споры и частицы.
Особенности чистки радиатора кондиционера
Это устройство обычно расположено в передней части мотора, сразу за радиатором охлаждения. Это вызывает затруднения в обслуживании и чистке, поэтому лучше доверить это дело механикам. Также важно учитывать, что радиатор кондиционера – устройство очень хрупкое и его легко повредить. Работа должна проводится очень аккуратно и бережно.
Чтобы хорошо очистить теплообменник его нужно отсоединить от радиатора охлаждения и только потом очистить от всех загрязнений.
В автосалоне REMRAD чистку радиатора кондиционера проведут быстро, качественно и не повредив ни одной детали. Пара часов и вы будете вновь наслаждаться благами современного автопрома.