Classic / Elegance /Avangard w210 Отличия
Покупателю предлагаются три варианта комплектации кузова: Classic, Elegance и Avantgarde, отличающихся отделкой интерьера, а также декоративными элементами кузова.
Модель Classic . Базовая модель Mercedes Е-класса. Полностью укомплектованный автомобиль, соединяющий в себе ненавязчивую элегантность с типичной для Mercedes функциональностью и, таким образом, отвечающий потребностям покупателей машин улучшенного среднего класса. Отличительные особенности модели Classic:
1. Колеса на стальных дисках с декоративными колпаками.
2. Стекла зеленого оттенка.
3. Декоративные панели на крыше, стойках, багажнике и передке из анодированного гематита.
4. Декоративные панели стоек и стекол визуально соответствуют анодированному алюминию и покрыты блестящим черным лаком.
5. Бампер с защитной пластиной контрастного цвета.
6. Видимые поверхности обшивки бампера выполнены в цвете автомобиля.
7. деревянные обшивки изготовлены из платана.
8. Материал обшивки сидений рисунка Волна», цвет — черный, синий, шампиньон или серый.
9. Материал обивки МВ-Тех, цвет — черный, синий, шафран, шампиньон или серый.
10. Рычаг переключения передач и рулевое колесо из пеноматериала черного цвета.
11. Нижняя средняя консоль с открытым вещевым ящиком.
Модель Еlеgance. Хромированные накладки на наружных сторонах бамперов, ручках дверей и боковых панелях, диски колес из легкого металла, а также орех и кожа на руле и рычаге переключения передач в салоне автомобиля обеспечивают модели Elegance аристократический вид.
Отличительные особенности модели Elegance:
1. диски из легкого металла на 5 болтов крепления.
2. декоративные панели под цвет автомобиля.
3. Обшивка стоек и дверей гармонично сочетается с черным лаковым покрытием.
4. Боковые молдинги контрастного цвета с хромированными накладками.
5. Хромированные ручки дверей.
6. Бамперы контрастируют с хромовыми накладками и цветом автомобиля.
7. деревянная обшивка изготовлена из ореха.
8. Материал обивки Ргезiю, цвета — черный, синий, шампиньон, или серый.
9. Цвет кожи обивки салона: черный, синий, шафран, шампиньон или серый.
10. Рычаг переключения передач и рулевое колесо обтянуты кожей под цвет панели.
11. Карманы на спинках передних сидений.
12. Удобный подлокотник под правую руку.
13. Хороший обдув задней части салона.
14. Солнцезащитные козырьки с зеркалом, имеющим подсветку.
15. Антибликовое зеркало заднего вида.
Модель Аvantgarde. Эта модель имеет подчеркнуто новомодный и спортивный внешний вид.
Отличительные особенности модели Avantgarde:
1. диски (16 дюймов) из легкого сплава на 5 болтов крепления с широкой резиной 215/55 16.
2. Низкая посадка автомобиля.
3. Тонированные синим цветом стекла.
4. Молдинги на крыше под цвет автомобиля.
5. декоративные накладки на средних стойках и на пазах стекол задних дверей цвета автомобиля с
пленкой плавного перехода цвета.
6. Бампер и защита автомобиля с хромированными накладками.
7. Хороший обдув задней части салона.
8. Карманы на задней части передних сидений.
9. Эксклюзивные виды покрытия кузова: металлик Violan и зеленый Amazonit.
10. Хромированные ручки дверей.
11. Решетка радиатора с черными лакированными ламелями.
12. Ксеноновые фары.
13. деревянная обшивка изготовлена из клена.
14. Материал обивки сидений рисунка Tiffany, цвета — черный/зеленый, черный/красный или
черный/серый.
15. Цвет кожи обивки салона: черный, синий или серый.
16. Рычаг переключения передач и рулевое колесо с обтяжкой из черной кожи.
17. Удобный подлокотник под правую руку.
18. Очистители фар.
19. Автоматическая регулировка дальности света фар.
В чем разница Мерседес Classik,Elegance и Avantgarde. Спасибо!
Смотря какой мерседес. Classic, Elegance, Avantgarde — так называют комплектации мерседеса от базовой к топовой. На новых — обычно отличие в отделке салона и некоторых электронных примочках. А в свое время отличия были значительные, вплоть до ручных стеклоподъемников на Классике и полном электропакете на Авангарде. На мой взгляд, самая лучшая комплектация — Элеганс, не пустая как классик и не настолько дорогая, как Авангард.
Остальные ответы
комплектация
Classik,Elegance и Avantgarde — это комплектация авто. различается кол-вом фарша. более детальную информацию лучше уточнить непосредственно в автосалоне или на сайте производителя или сайте автосалона
двигатель, кол-во подушек безопасности, оснащение и т. д.
у авнгарда, как оказалось, клиренс ниже.
Какая комплектация лучше авангард или элеганс
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Mercedes Клуб — форум автомобилей Мерседес > Форум Mercedes > Mercedes-Benz E-класс > W210 > Классик, Элеганс или Авангард? |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Пользователь
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,088
Пользователь
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,088
У меня Элеганс, чем вполне доволен. Единственное преимущество Авангарда, на мой взгляд, ксеноновый ближний свет, а вот заниженую подвеску вряд ли можно назвать достоинством при наших дорогах. Мой Элеганс по количеству дополнительного оборудования не уступит Авангарду, плюс коричневое дерево в салоне мне нравится больше тёмного в Авангарде, но это только моё мнение.
Пользователь
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 1,080
Пользователь
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 1,080
у меня тоже Элеганс, но у меня есть ксенон. А вообще в чем различие комплектаций, я вот до сих пор понять не могу? У меня Элеганс, но максимальная комплектация: круиз, климат, парктроник, навигация, электро руль, сиденья с памятью и т.д. Какая же тогда комплектация Авангард и чем она отличается от Элеганс?
Пользователь
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: ПетропавловскКамчатский
Сообщений: 1,074
Пользователь
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: ПетропавловскКамчатский
Сообщений: 1,074
на Авангарде я ездил один раз, да и в семье такой 210-ый есть, правда дорестайл. Салон отделан тёмным деревом, а не коричневым, как в Элегансе и Классике, голубая тонировка стёкол вместо зелёной, и, самое главное, подвеска ниже на 2 см. А вот отличия Элеганса от Классика это вопрос более неоднозначный.
Пользователь
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Сатка
Сообщений: 1,087
Пользователь
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Сатка
Сообщений: 1,087
Кстати, круиз-контролем пользовались? Я не включал ни разу)) Навигация (имеется ввиду Comand 2.0) у нас, насколько я понял, бесполезна, нужны диски с картами (?).
Пользователь
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 1,095
Пользователь
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 1,095
круиз-контролем пользуюсь постоянно на трассе, до 120-140 разгонюсь и включаю, во-первых оптимизируется расход топлива, во-вторых ноги не так устают а насчет навигации, да, абсолютно бесполезна)
Пользователь
Регистрация: 29.07.2009
Сообщений: 1,061
Пользователь
Регистрация: 29.07.2009
Сообщений: 1,061
плюс к тому вышеупомянутый команд, кроме бесполезной функции навигации, ещё и не читает мп3 Правда меломаны скажут, что хороший звук и формат мп3 несовместимы, но предельная полезность хромает )) Хотя качество воспроизведения мне очень понравилось, красивый, глубокий, насыщенный звук, так что менять ничего не собираюсь, ни голову (что, кстати, довольно проблематично), ни акустику Не знаю, правда ли стоят колонки Bose? или всётаки старый добрый Blaupunkt?
Пользователь
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: УстьИлимск
Сообщений: 1,085
Пользователь
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: УстьИлимск
Сообщений: 1,085
вот по поводу звука согласен на 100%, все настолько сбалансированно, что музыку слушать одно удовольствие, у меня стоят Bose 10 динамиков, чейнджер на 6 дисков и сабвуфер (все родное) голову тоже менять не буду (голова mercedes)
Пользователь
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 1,052
Пользователь
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 1,052
вотвот, у меня тоже 10 динамиков и сабвуфер, только чейнджера нет (в багажнике провода под него выведены). наверно акустика всё-таки Bose
Пользователь
Регистрация: 04.05.2010
Сообщений: 1,078
Пользователь
Регистрация: 04.05.2010
Сообщений: 1,078
Классик, Элеганс и Авангард — это НЕ комплектации, это ИСПОЛНЕНИЯ, которые по умолчанию включают в себя определенные радости жизни, например Элеганс — хром на бамперах и орех на панели, Авнгард — темное дерево, ксенон, немного другая подвеска и т.д. Кстати бамперы во всех исполнениях разные, будьте внимательны. Что касается комплектаций, то тем Мерседес и отличается от всяких Хендаев, что у него нет фиксированных комплектаций, а есть исполнения, а дальше уже хозяин (первый разумеется) сам выбирает что ему надо, а что нет. Например кому то нужна кожа, а кто-то готов хотя на полу сидеть, тольк бы был двигатель по-мощнее. Хотя конечно объем двигателя в большинстве случаев с кол-ом наворотов связан, поэтому комплектации Мерседесов скорее можно классифицировать не по надписям на передних крыльях, а по цифрам на багажнике)))
Какая комплектация лучше авангард или элеганс
Сообщение от JustasBerlin
а к чему вообще этот вопрос? зрим в корень
Ну вопрос нормальный) На 203х элеганс от авангарда отличается бамперами и хромом на ручках (на авангарде нет хрома). Внутри отделка вместо дерева там типа как под карбон или алюминий (авангард). Вот пока тол что вспомнил. Классик вообще пустой, обычно руль не кожа, ручка кпп не кожа, дерево только на консоли, у ручек дверей нет. Хотя бывают упакованные классики и пустые элегансы
__________________
ex. a_karchava
MB С и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
Сообщений 5,578
Адрес Европа ФРГ Берлин
Регистрация 09.05.2009
Сообщение от UlysseAmg
Ну вопрос нормальный) На 203х элеганс от авангарда отличается бамперами и хромом на ручках (на авангарде нет хрома). Внутри отделка вместо дерева там типа как под карбон или алюминий (авангард). Вот пока тол что вспомнил. Классик вообще пустой, обычно руль не кожа, ручка кпп не кожа, дерево только на консоли, у ручек дверей нет. Хотя бывают упакованные классики и пустые элегансы
давайте различать линию оформления (или как там правильно пишется по-русски) и комплектацию.
итак- хром (элеганс) и решётка или приборная доска (другая, авангард) + алюминий салон + комбинация материя+кожа сиденья это к
(!) линии оформления: классик, элеганс, авангард (не только внешнее, но и техническая часть, например подвеска).
а вот ксенон , люк, климат, подогревы , команды и проч- это опции, которые можно заказать к любой линии оформления (или почти любой).
амг вообще тюнинх мерседеса изначально. хоть и ставший придворным в последние годы.
впрочем, вся эта путаница, да ещё теперь и с моторами, для одной цели-чтоб от блеска у покупателя в глазах рябило и воспалённому жизнью мозгу даже не хотелось и думать разбираться заплатил и поехал.
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)