Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
Mercedes-Benz Viano — семейство комфортабельных автомобилей, которые с одинаковым успехом могут быть офисом на колесах, передвижным семейным коттеджем с кухней или просто минивэном, хорошо приспособленным для вылазок на природу с горными велосипедами.
В 2003 году компания DaimlerChrysler одновременно выпустила две модели, внешне похожие друг на друга как сестры-близнецы, но совершенно разные по своей сути — Vito II и Viano, которые пришли на смену семейству V-Class. Выпускают Viano в Испании на заводе «Виториа», который специально для новой модели существенно расширили. Mercedes-Benz Viano изначально задуман исключительно как комфортабельный бизнес-кар, «люксовая» пассажирская версия. И если раньше покупателям предлагался всего один тип кузова — с низкой крышей и трехметровой колесной базой, то теперь придется выбирать между короткобазной машинкой длиной 4748 мм (объем ее кузова — 4,65 куб. м), фургоном со средней базой (4993 мм) и длиннобазной версией (5223 мм), в кузове которой запросто поместятся трехметровые трубы или доски. Как и у Vito II, у Viano две колесные базы (3200 и 3439 мм), сочетания длин базы и заднего свеса, «низкая» или «высокая» крыша (здесь высота грузового отсека — почти 1,8 м, полезный объем — 6,5 куб.м). В отличие от Vito, задняя дверь не распашная двустворчатая, а подъемная – не на заказ, а в серии.
200px-Viano_1.jpg
Резвый характер нового поколения минивэнов от Mercedes отражает новый дизайн кузова, автомобиль выглядит более стильно и динамично. Угловатые формы прежнего поколения уступили место более плавным линиям, что особенно заметно в профиль и анфас. Фары, решетка радиатора, эффектная выштамповка на капоте, тянущаяся от бампера до ветрового стекла, яркий рельеф боковин — все эти элементы придают облику Viano одновременно стремительность и солидность. И задняя часть стала, пожалуй, менее тяжеловесна за счет длинных и четких линий фонарей.
200px-Viano_2.jpg
Покупателям предлагаются варианты исполнения салона Trend, Fun и Ambiente. Предусмотрены тематические оснащения автомобилей: bike (велосипед) — в комплектацию входит крепеж для велосипедов и набор инструментов; life (жизнь) — дополнительная сдвижная дверь, складной столик и мини-холодильник business (деловой) — устройство для подключения мобильного телефона, систему управления бортовой электроникой с информационным дисплеем и подставку под ноутбук. Трансформацию салона обеспечивают специальные «рельсы» в полу, по которым можно двигать сиденья. Самая компактная версия длиннее среднего седана, потому и мест всего пять. Есть, однако, семи- и даже восьмиместные варианты, которые предлагаются с трехточечными ремнями безопасности. Особняком стоит Viano Marco Polo — это настоящим «дом на колесах» для комфортных путешествий семьи из четырех человек. Оборудованием этого варианта занимается немецкое ателье Westfalia.
200px-Viano_4.jpg
В «походном положении» Marco Polo практически не отличается от обычного Viano. Но если присмотреться, видно, что у него как бы две крыши — обычная и «накладная», лежащая сверху. Припарковав машину, нужно изнутри, через проем в основной крыше, надавить рукой на «фальш-крышу» — и она уезжает вверх на двух газовых пружинах, а под ней растягивается нечто вроде палатки. Только что был обычный Viano — и вдруг на нем вырастает целый домик! В такой «палатке» (ее полом служит «родная» крыша автомобиля) с комфортом могут ночевать два человека: там есть матрас, окошки, затянутые москитной сеткой, и лампа для чтения. А внизу, в салоне, установлен целый кухонный гарнитур — с холодильником, газовой плитой, мойкой из нержавейки и раскладным столиком. Оба передних сиденья можно развернуть лицом к столику, а задний ряд кресел раскладывается, превращаясь в дополнительную кровать. Получается и стол, и дом — все в машине. Вот только биотуалет здесь не поместился.
В отличие от утилитарного Vito, в котором все подчинено логике разумной достаточности, в салоне Viano упор сделан на комфорт и показную роскошь. Это касается и панелей под полированное дерево дорогих пород, и мультифункционального рулевого колеса (исполнение Ambiente), и кожаных сидений, и многого другого. В салоне два люка — один небольшой, второй — едва не с полкрыши. Вообще же Viano можно укомплектовать не хуже представительского седана. По качеству отделки и уровню оснащения ему едва ли найдется равный в классе. Примечательно, что и самая богатая линия оснащения предусматривает расширение за счет внушительного списка опций. Посадка высокая, но очень удобная, сиденье в меру мягкое с ощутимой боковой поддержкой и с подлокотниками. Mercedes-Benz Viano — автомобиль не столько для водителя, сколько для владельца. Конечно, управлять им легко, но все же в нем приятнее находиться в качестве пассажира. Об этом говорит и характер направляющих в салоне с пазами размером 25 мм. Они позволяют продольно перемещать сиденья по своему усмотрению и устанавливать их в виде купе — когда попутчики обращены лицом друг к другу. Кроме того, и одноместные, и двухместные кресла складываются вперед и назад, причем двухместные — посекционно.
192230_ee3mwefd3g_13227468.jpg
В конструкции Viano от предшественников не осталось по сути ничего общего — это совершенно другой от переднего бампера до выхлопной трубы автомобиль (хотя его предназначение не изменилось). Главное различие — в компоновке. Если прежний V-класс был переднеприводным, с поперечно расположенным силовым агрегатом, то теперь двигатель и коробка передач располагаются продольно, а привод — задний. «Классическая» компоновка позволила избавиться от вибраций на рулевом колесе, а также удачно решила вопрос пассивной безопасности: силовой агрегат, расположенный продольно, при ударе «ныряет» под пол, не причиняя вреда седокам. Кроме того, у машин с передним приводом были явно недогружены задние колеса (это особенно чувствовалось на фургонах). Поскольку же задний привод влечет за собой более ярко выраженную склонность к заносу, разработчики оснастили автомобили рядом серийных электронных систем безопасности: это ABS, ASR и электронная программа стабилизации ESP. А если багажный отсек достаточно загружен — вообще никаких проблем.
Весьма эффективны дисковые тормоза (передние — вентилируемые). «Под ногой» водителя плюс к этому системы экстренного торможения Brake Assist и электронного распределения тормозных сил. В целом же уровень безопасности выбирает владелец: стандартную комплектацию с подушками для водителя и (в зависимости от уровня исполнения) для переднего пассажира он волен дополнить оконными, боковыми и специальными подушками для защиты грудной клетки.
В качестве двигателей на выбор предложены четыре агрегата, отвечающих стандарту Euro VI: два дизельных и два бензиновых. Дизели CDi рабочим объемом 2,2 л мощностью 109 и 150 л.с. оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач (с «джойстиком» вместо рычага). Задняя передача оснащена «защитой от дурака» (чтобы включить ее, вначале надо приподнять кольцо на рычаге). Оба бензиновых V-образных 6-цилиндровых двигателя рабочим объемом 3,2 л мощностью 190 и 218 л.с. комплектуются только 5-диапазонными автоматическими коробками. Самый мощный Viano 3,2 разгоняется за восемь с небольшим секунд до «сотни». Такой динамике могут позавидовать многие легковые машины. Двигатель, что важно, практически не слышно в салоне даже при высоких оборотах. Mercedes Viano прекрасно держит дорогу, радует небольшим диаметром разворота (11.8 м с короткой базой, 12.5 м с длинной) и способностью развивать приличную скорость.
Vito и Viano постепенно сменяют модели предыдущей серии на конвейере. Коммерческие малотоннажники марки Mercedes-Benz выпускаются на нескольких заводах компании как в Европе, так и за ее пределами.
Шумоизоляция Мерседес Виано (Mercedes Benz Viano / Vito W639)
По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Mercedes Benz Viano / Vito W639 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 58.30 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.20 дБА это соответсвует снижению 4.6 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
Запись шума до
Запись шума после
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).
Шумоизоляция Mercedes Benz Vito | Viano W639 в Москве. Благодаря отменной репутации нашей студии, клиентская база регулярно расширяется — вот сегодня мы ожидаем приезда очередного Виано, который нуждается в установке качественной шумоизоляции.
Мы уже общались с клиентом, пригласили его на определенное время — всегда берем себе час на подготовку, чтобы нарезать и прогреть материалы. Автомобиль полностью разобран, поверхности обезжирены, и готовы к нанесению вибро и шумоизоляционных материалов
Звукоизоляция капота
Начинаем с самого простого этапа, он занимает всего 30 минут. Здесь мы всегда используем сразу 2 слоя шумоизоляции. Comfort mat Dark D3 мы наносим на металлические поверхности.
Помимо этого, капот оснащен заводскими теплоизоляционными материалами — вот здесь мы и разместим свой шумоизолятор Vision.
Шумка потолка
Первым слоем на металл крыши наносим виброизолятор Comfortmat Dark D3 для снижения уровня вибрации и соответственно шума металала.
Вторым слоем приклеивается шумопоглотитель повышенной плотности Felton 10мм для снижения высоко и средне частотного шума.
Шумоизоляция дверей Viano / Vito
Здесь очень важно аккуратно разобрать обшивку, только так можно обеспечить доступ к металлу. Благодаря старательной работе наших мастеров, все детали обшивки останутся невредимыми. На внешнюю металлическую часть мы наносим Comfort mat Dark D3 и качественно его прикатываем.
Каркас полностью закрываем Dark D3 — это позволяет обеспечить идеальное звучание заводской акустике, а также улучшить шумоизоляционные показатели.
На обшивку наносим шумопоглотитель в виде пирамидок Wave 15мм. После этого, аккуратно собираем дверную полость.
Шумоизоляция пола и бортов Виано / Вито
Главный этап, требующий максимальной концентрации внимания — ведь именно здесь наибольший объем голого металла, нуждающегося в качественной обработке. Сразу же обращаем внимание на колесные арки — здесь мы приняли решение использовать Comfort mat Dark и Extreme. Весь остальной металл демпфируем Comfort mat Dark D3 — очень внимательно работаем с областью, где пол поднимается к отсеку мотора, тут используем специальные инструменты для качественной прикатки.
Следующий этап — шумопоглотитель Comfort mat Vision 6мм, уникальный материал, который мы используем уже несколько последних лет. Мы всегда делаем все максимально качественно — боковины нуждаются в дополнительной обработке, здесь мы применяем Felton, войлочный материал с отменными эксплуатационными характеристиками. Чтобы устранить неприятный скрип обшивок, используем Ultra Soft 10 мм.
Шумка колесных арок и подкрылок (локеров)
Предлагаем рассмотреть вариант с еще одним этапом — шумоизоляцией колесных арок (внешняя сторона). Здесь все также выполняется поэтапно — при этом, начинаем с невероятно мощного виброизолятора Dark.
В качестве основного шумопоглотителя используем Vision 6мм, его уникальность состоит в устойчивости к влаге и высокой характеристике поглощения шума. Шумоизоляция автомобиля Mercedes Viano W639 в Москве завершается качественной сборкой салона — в целом, мы уже достаточно давно занимаемся шумоизоляцией таких транспортных средств, поэтому готовы гарантировать максимальный результат своим клиентам.
Какой эффект получили:
- При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
- На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
- Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
- Снизилась слышимость движка
- В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
- Салонный пластик перестал скрипеть
- Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
- Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
- Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
- Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
- Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
- Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время
MERCEDES-BENZ VIANO / МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО
Минивэн построен на базе микроавтобуса » Мерседес Вито». Автомобили схожи внешне и идентичны по конструкции. Основное отличие Мерседес Виано -более высокий уровень оснащения и качества отделки. Покупатели могут выбрать из множества вариантов исполнения: 4 или 5 дверей и целых три колесные базы. Соответственно меняется и число посадочных мест — от пяти до восьми. В любом случае автомобиль отличается талантами по части трансформации салона — сиденья второго и третьего ряда можно снять, освободив ровную площадку для груза объемом больше двух кубометров. Кроме того, кресла сдвигаются или поворачиваются на 180 градусов.
Самая доступная МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО «Фан» в зависимости от двигателя и колесной базы обойдется в €35 000-48 400. В базовое оснащение включены 2 подушки безопасности, электропривод обогреваемых зеркал и передних стеклоподъемников, кондиционер, противотуманные фары. За €2109 для версий с турбодизельным двигателем можно заказать АКП. «Тренд» дороже на €2600-2800. За эти деньги вы получите велюровый салон вместо тканевого, задние электростеклоподъемники, обогрев передних сидений и по два отдельных кресла во втором и третьем рядах. Если вам нужен более комфортабельный авто посмотрите MERCEDES-BENZ C-CLASS. Кроме того, задние сиденья оборудуются откидными столиками, а в кузове появляется сетка для багажа. Начиная с МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО «Тренд», автомобиль доступен в сочетании с самой длинной базой.
Дорогое исполнение МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО «Амбиент» — это кожаный салон, задняя пневмоподвеска, диски из легкого сплава, боковые эйрбэги, климат-контроль, отделанный кожей многофункциональный руль и рычаг КП. Именно в такой версии » Мерседес Виано» представляет собой настоящий минивэн бизнес-класса, поэтому оптимальным мы считаем «Амбиент-3,5» с короткой базой за €55 300.
Кого не устраивает даже богато оснащенный «Амбиент», могут присмотреться к «Особой серии». Всего их 5 с любым из моторов по цене €36 900-67 900. Плюс таких машин в том, что все версии фиксированы и хорошо оснащены. Но при этом вы не можете выбрать ни коробку передач, ни колесную базу. Да и с 3,5-литровым мотором в варианте «Бизнес» Мерседес Виано стоит €59 900 — на €4600 дороже и без того неплохо оснащенного «Амбиента». А в «Люксе» еще дороже — €67 900. Даже для престижного вэна это очень дорого.
1- е место: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО 3,5 л (231 л. с). Мощный мотор для большого и тяжелого Мерседес Виано это не излишество, а необходимость. Чтобы уверенно чувствовать себя и в городе, и на трассе при затяжных обгонах, особенно с полной загрузкой, такой мотор будет оптимальным. Конечно, он не дешев -минимум €47 600. Но из прямых конкурентов мощнее никого нет.
2- е место: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО 2,2CDI (150 л. с). Турбодизель неплохо справляется со своими обязанностями. Причем с АКП до сотни разгоняется почти на 2 секунды быстрее, чем с «механикой». Но престижный вэн с турбодизелем за полсотни тысяч евро в России найдет немного сторонников. Тем более что качество дизтоплива за пределами столицы оставляет желать лучшего.
3-е место: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИАНО 2,2 CDI (109 л. с). По конструкции ничем не отличается от выше описанного варианта, но благодаря меньшей степени наддува выдает на 41 л. с. меньше. Для развозного фургона такой мощности было бы достаточно, но для автомобиля на каждый день да еще за такие деньги все-таки мало. Разгон до сотни даже при частичной загрузке занимает целых 17,6 с.
Размеры Мерседес Виано и вес
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Мерседес Виано определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Mercedes-Benz Viano от 4748 x 1901 x 1875 до 5238 x 2010 x 1875 мм, а масса от 2010 до 2205 кг.
Россия
Размеры Mercedes-Benz Viano рестайлинг 2010, минивэн, 2 поколение, W639
04.2010 — 02.2014
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.0 CDI Trend Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2030 |
| 2.2 CDI Trend Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2030 |
| 3.5 Trend Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2050 |
| 2.0 CDI Ambiente Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2055 |
| 2.2 CDI Ambiente Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2055 |
| 3.0 CDI Ambiente Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2075 |
| 3.5 Ambiente Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2075 |
| 3.0 CDI Trend Компактный | 4748 x 2010 x 1875 | 2130 |
| 2.0 CDI Fun Компактный | 4763 x 1901 x 1875 | 2025 |
| 2.2 CDI Fun Компактный | 4763 x 1901 x 1875 | 2025 |
| 3.5 Fun Компактный | 4763 x 1901 x 1875 | 2035 |
| 3.0 CDI Fun Компактный | 4763 x 1901 x 1875 | 2075 |
| 2.0 CDI Fun Длинный | 5008 x 1901 x 1875 | 2050 |
| 2.2 CDI Fun Длинный | 5008 x 1901 x 1875 | 2050 |
| 3.5 Fun Длинный | 5008 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 3.0 CDI Fun Длинный | 5008 x 1901 x 1875 | 2100 |
| 2.0 CDI Trend Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2055 |
| 2.2 CDI Trend Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2055 |
| 3.0 CDI Trend Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2075 |
| 2.0 CDI Ambiente Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2080 |
| 2.2 CDI Ambiente Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2080 |
| 3.0 CDI Ambiente Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2100 |
| 3.5 Ambiente Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2180 |
| 3.5 Trend Длинный | 5008 x 2010 x 1875 | 2180 |
| 2.0 CDI Ambiente Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1872 | 2105 |
| 2.2 CDI Ambiente Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1872 | 2105 |
| 2.0 CDI Trend Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2080 |
| 2.2 CDI Trend Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2080 |
| 3.0 CDI Trend Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2100 |
| 3.0 CDI Ambiente Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2125 |
| 3.5 Trend Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2180 |
| 3.5 Ambiente Сверхдлинный | 5238 x 2010 x 1875 | 2205 |
Европа
Размеры Mercedes-Benz Viano 2003, минивэн, 2 поколение, W639
04.2003 — 03.2010
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.0 CDI MT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2010 |
| 2.0 CDI AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2010 |
| 2.2 CDI MT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2010 |
| 2.2 CDI AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2010 |
| 3.0 CDI AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2010 |
| 3.0 AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2030 |
| 3.2 AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2030 |
| 3.5 AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2030 |
| 2.0 CDI MT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2040 |
| 2.0 CDI AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2040 |
| 2.2 CDI MT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2040 |
| 2.2 CDI AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2040 |
| 3.0 CDI AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2040 |
| 3.5 AT Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2050 |
| 3.0 AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 3.2 AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 3.5 AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 2.0 CDI MT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.0 CDI AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.2 CDI MT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.2 CDI AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 3.0 CDI AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 3.5 AT Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2080 |
| 3.0 AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 3.2 AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 3.5 AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Fun Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 3.5 AT Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2105 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2110 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Trend Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2120 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2140 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Ambiente Компактный | 4748 x 1901 x 1875 | 2145 |
| 2.0 CDI MT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 2.0 CDI AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 2.2 CDI MT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 2.2 CDI AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 3.0 CDI AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2060 |
| 2.0 CDI MT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.0 CDI AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.2 CDI MT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 2.2 CDI AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 3.0 CDI AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2065 |
| 3.0 AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2080 |
| 3.2 AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2080 |
| 3.5 AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2080 |
| 3.0 AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 3.2 AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 3.5 AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2085 |
| 2.0 CDI MT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 2.0 CDI AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 2.2 CDI MT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 2.2 CDI AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 3.0 CDI AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2090 |
| 3.5 AT Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2100 |
| 3.5 AT Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2105 |
| 3.0 AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2110 |
| 3.2 AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2110 |
| 3.5 AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2110 |
| 3.5 AT Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2130 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2140 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Fun Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2140 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2145 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Trend Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2145 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2165 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Ambiente Длинный | 4993 x 1901 x 1875 | 2170 |
| 2.0 CDI MT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2065 |
| 2.0 CDI AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2065 |
| 2.2 CDI MT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2065 |
| 2.2 CDI AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2065 |
| 3.0 CDI AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2065 |
| 3.0 AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2085 |
| 3.2 AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2085 |
| 3.5 AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2085 |
| 3.5 AT Marco Polo | 4993 x 1901 x 1980 | 2105 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Marco Polo | 4993 x 1901 x 2025 | 2145 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Marco Polo | 4993 x 1901 x 2025 | 2145 |
| 2.0 CDI MT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2090 |
| 2.0 CDI AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2090 |
| 2.2 CDI MT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2090 |
| 2.2 CDI AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2090 |
| 3.0 CDI AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2090 |
| 3.0 AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2110 |
| 3.2 AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2110 |
| 3.5 AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2110 |
| 2.0 CDI MT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2115 |
| 2.0 CDI AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2115 |
| 2.2 CDI MT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2115 |
| 2.2 CDI AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2115 |
| 3.0 CDI AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2115 |
| 3.5 AT Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2130 |
| 3.0 AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2135 |
| 3.2 AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2135 |
| 3.5 AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2135 |
| 3.5 AT Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2155 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2170 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Trend Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2170 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2190 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC Ambiente Сверхдлинный | 5223 x 1901 x 1872 | 2195 |
Продажа Mercedes-Benz Viano в России
Объявления о продаже новых и б/у авто