Руководство: какие лампы можно использовать в фарах согласно ПДД

27.06.2019
Вопрос модификации штатной оптики актуален всегда. Стандартные галогеновые фары зачастую не могут обеспечить хорошую видимость ночью или в плохую погоду, поэтому автовладельцы часто заменяют их. Поговорим о том, с какими фарами можно ездить в РФ согласно ПДД, а также какие лампы можно ставить в фары.
Какие лампочки можно поставить в фары
На самом деле ответ на вопрос, какие фары можно ставить на автомобиль, довольно прост: нельзя самостоятельно заниматься изменением заводской оптики и использовать в ней неподходящие лампы. Связано это с безопасностью. Если оптика работает некорректно, то создаваемый ей свет может не только ухудшать обзор на дороге при плохой видимости, но и ослеплять водителей встречных автомобилей.
Примерно так же обстоят дела и c вопросом о том, какие лампы можно использовать в фарах заводского исполнения. В оригинальные фары можно ставить только те лампы, которые предусматриваются . Это касается именно конструкции ламп, но не их характеристик. То есть если фара предназначена для галогеновых ламп — ставить ксенон нельзя, так как пройти техосмотр в этом случае не получится и можно даже получить штраф.
В какие фары можно устанавливать ксенон? Только в те, которые имеют специальную оптику — она способна правильно собирать излучаемый ксеноном свет и формировать четкие светотеневые границы.

Сегодня на рынке есть немало неоригинальных фар, в которых ксеноновые или светодиодные лампы работают нормально, то есть поток излучаемого света не выходит за обозначенные ПДД границы. Такие фары будут нормально освещать проезжую часть и не создадут помех другим участникам дорожного движения. Подобные фары вы можете найти в каталоге автомобильной оптики TopDetal.ru.
С каким светом фар можно ездить
Ещё один довольно распространенный вопрос: лампочки с каким светом можно ставить в фары? Отвечаем: ПДД разрешают спереди устанавливать лампы белого, желтого и оранжевого цветов, а сзади — красные, желтые и оранжевые лампы (для освещения госзнака — только белые). Также помните о том, что оптика должна рассеивать излучаемый лампой свет таким образом, чтобы формируемые ей светотеневые границы соответствовали ПДД.
Что касается цвета, то, например, желтый свет фар хорошо проходит через туман, дождь и лучше работает при повышенной запыленности, но при этом менее ярко освещает дорогу в хороших погодных условиях. Белый свет ламп нейтрален и не искажает естественных цветов окружающего мира.
Фары с синим участком спектра лучше подходят для хорошей погоды, но они слегка искажают естественные цвета. Однако если свет ламп имеет явно синий оттенок, то не следует устанавливать их на авто — такие лампы не разрешены ПДД.

В нашем каталоге автомобильной оптики и фар вы найдете все необходимое для приборов наружного освещения отечественных и зарубежных авто.
Нужна помощь в подборе ламп? Заполните форму ниже или свяжитесь с нами по телефону . Также читайте на нашем сайте о видах износа автомобильных шин.
TopDetal.ru — ваш надежный поставщик автокомпонентов!
Полезная информация

Масляные фильтры для двигателя автомобиля. Чем отличаются, даже если подходят по размеру и резьбе. Как выбрать маслофильтр для моторного масла, особенности замены.

Какие бывают передние автостекла? Как избежать трещин, продлить срок службы лобового стекла, какие повреждения есть смысл восстанавливать, и как выбрать новое автостекло.

Импортозамещаем выхлопную систему иномарок — меняем гофру, катализатор, глушитель, резонатор и подвесы на отечественные.

Жара не страшна! Боремся с перегревом двигателя автомобиля и помогаем автокондиционеру работать в полную силу.

Выбираем китайские шины. Краткий обзор производителей автомобильной резины из Китая — LingLong, Triangle, Nankang, Wanli, и др.
Грозит ли лишение прав за светодиодные лампы
Многие водители очень любят вносить разные изменения в свой автомобиль. Нередким случаем является желание заменить цвет или форму фар, ради лучшего освещения или из каких-либо эстетических побуждений.
Мы решили выяснить, ждёт ли автолюбителя штраф за светодиодные лампы в фарах в 2022 году и могут ли его за это лишить водительских прав.

Практика прошлых лет
До середины 2019 года правоохранительные органы рассматривали установку светодиодных лампочек, как нарушение, предусмотренное частью 3 ст. 12.5 КоАП:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечёт лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Суды нещадно лишали водителей прав за диоды в фарах по причине того, что они нарушали установленные нормы эксплуатации автомобиля и правила дорожного движения. Поэтому большую часть апелляций граждан по таким делам были отклонены.
Требования законодательства, действующие в 2022 году
Правила изменились в этом же 2019 году, когда в конце июня было опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20, содержащее разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов. Из 6 пункта этого документа следует, что лишение прав накладывается только в том случае, если на фары установлены лампочки, у которых не соответствуют требованиям цвет огней и режим работы.
Какое наказание ждёт водителя, использующего светодиоды в фарах в 2022 году?
Чаще всего к нарушителям применяют административные меры наказания и выписывают штраф — 500 рублей. Это уже давно стало стандартной процедурой.
При этом штраф будет грозить водителю до тех пор, пока он не вернёт галогеновые фары назад. Кроме того, сотрудники ГИБДД имеют право аннулировать у него регистрацию за нарушение конструкции автомобиля.
Лишают ли сегодня водительских прав за светодиодные лампочки?
Фактически запрещающей статьи на установку светодиодов в фары нет, но правоохранительные органы часто приравнивают такие лампочки к галогеновым, не обращая внимания на их разную конструкцию и свойства. К тому же светодиоды вообще никак не зафиксированы в Техническом регламенте (ТР ТС). В нём содержится информация только по 4 типам допустимого освещения для фар: галогеновые, ксеноновые, противотуманные или лампы накаливания.
Если подробнее охарактеризовать свойства LED-лампочек, то они имеют допустимый по закону цвет, а также непрерывный режим работы — следовательно, состав правонарушения для лишения прав за светодиодные лампы отсутствует, а вот штрафовать водителя всё-таки могут.
Правила маркировки
Для установки светодиодов нужно обращать особое внимание на их маркировку. Обозначим все возможные отметки для разных типов ламп:

- D — ксенон:
- лампы ближнего света — DR;
- дальнего — DC;
- универсальные (дальнее + ближнее освещение) — DRS.
- R — ближний свет;
- C — дальний свет;
- функция ближнего/дальнего света — RS.
- ближний — HR;
- дальний — HS;
- универсальный — HRS.
Отсюда следует, что если по закону светодиоды приравниваются к галогену, то они имеют идентичную ему маркировку H.
Примечание: Новые модели автомобилей чаще всего выпускают со светодиодами, маркирующимися под галогенные лампочки. Так как завод внёс изменения в конструкцию ещё на стадии производства, то нарушением это не считается.
Можно ли ставить светодиодные лампы в фары
Ответим на этот вопрос с помощью обзора трёх разных моделей фар.
Противотуманные
Выписать штраф за LED-лампочки в ПТФ на 500 рублей сотрудники могут не за их цвет, а за несоответствие режима работы.
Тогда возникает вопрос — возможно ли этого избежать и каким образом?
Главное правило, которое вам нужно запомнить, звучит так: светодиодные лампы можно ставить только в фары, которые изначально рассчитаны на использование таких источников света. Другие случаи исключены и являются прямым нарушением законодательства.
Если говорить о маркировке противотуманных фар, то они бывают двух видов:
- F3 — подходят для диодов, что подтверждено Правилом № 19 пункта 5.7.2 ЕЭК ООН.
- B — не подходят для установки светодиодов по конструктивным особенностям, поэтому по закону их запрещено вставлять в фары.

Другие важные факты:
- Разрешение использовать СИД в составе противотуманных фар прямо оговорено пунктом 3.7.2 Правила № 19 ЕЭК ООН.
- В пункте 9.2 Приложения № 9 к ТР ТС указывается, что при необходимости замены источника света следует ставить либо световой модуль, либо всю фару в сборе. Таким образом, решение установить именно ПТФ с комплектными светодиодами наиболее безопасно с точки зрения закона.
Следовательно, СИД можно ставить вместо галогеновых лампочек в фары типа F3 или использовать их в составе сборной ПТФ на светодиодах.
Габаритные
Если маркировка фары не соответствует виду используемых в ней ламп, тогда ставить светодиодные лампы в габариты нельзя. Не учитывается даже тот факт, что количество люмен испускаемого цвета в габаритах намного меньше, чем в головном свете.
Изъять у водителя права при несоответствии цвета габаритных огней сотрудники не могут, если режим их работы не нарушен. Тем не менее на практике суды лишают прав именно за саму установку LED-лампочек в габаритах, не обращая внимания на другие факторы.
Галогеновые
Если водитель решит установить светодиодные лампы в галогенные фары, то он нарушит пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий.

Монтаж светодиодных ламп в автомобильные фары не предусматривает наказания в случае, когда диодные фары установил завод-изготовитель автомобиля. Между тем самовольная установка СИД в галогенные фары влечёт штраф, но его можно избежать если вовремя согласовать изменения с инспекцией.
Для этого нужно получить свидетельство о соответствии ТС внесённых в его конструкцию изменений требованиям безопасности, а затем заново пройти регистрацию автомобиля в ГИБДД.
- В 2022 году вас могут лишить прав за установку фар, которые не соответствуют зафиксированным по закону параметрам: цвету и режиму работы. В остальных случаях водителя ждёт штраф — 500 рублей (О других Штрафах ГИБДД в 2022 году читайте в других материалах раздела «Важно знать»).
- Если вы всё-таки совершили правонарушение, то удобнее всего оплатить штраф ГИБДД на портале «Госуслуг», а установка мобильного приложения и подключение уведомлений поможет вам всегда быть в курсе событий и не пропустить ни одну задолженность.
- Как вы уже поняли, данная тема неоднозначно комментируется со стороны сотрудников ГИБДД, поэтому наиболее выгодным решением будет покупка машины с нужными фарами, которые были изначально изготовлены производителем автомобиля. Тогда у вас точно не будет проблем с законом.
«Оплата госуслуг» ,
05.08.2022- Предыдущая статья
- Следующая статья
Что будет за светодиодные лампы? Лишение прав или штраф?
Все больше автомобилистов становятся жертвами неправомерной реакции со стороны полиции на установленные светодиодные лампы в головном свете. В интернете можно встретить массу историй, где водителя лишили прав за светодиоды, а также есть и другие примеры, когда водителей лишь штрафовали за светодиодные лампы на небольшие суммы.
Чаще всего сотрудники дорожной полиции пугают автомобилистов именно серьезной ответственностью за установку светодиодов – это происходит по причине того, что значение и технические особенности светодиодных ламп точно не прописаны в Техническом регламенте , поэтому нередко на этом фоне полиция пытается манипулировать водителями с целью собственной выгоды.
Оперирует полиция при лишении за светодиоды следующим примером:
Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель приобретает светодиодные лампы с аналогичными цоколем и устанавливает в фару.
В данном случае пункта 3.1 перечня неисправностей и условий , при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства.
В этом предложении есть формулировка, говорящая о «режиме работы», который не соответствует требованиям. Но режим работы самих светодиодных ламп при этом нигде не прописан .

Далее полицейские, желающие отобрать права за светодиоды, обязательно упомянут часть 3 статьи 12.5 КоАП , которая гласит:

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Таким образом полиция обосновывает решение о лишении прав за светодиоды на 6-12 месяцев, но и в этой же выдержке мы встречаемся с размытой формулировкой про «несоответствующий требованиям режим работы».
Почему полиция не имеет права лишить прав за светодиоды?
Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований , определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. Говоря о режимах работы – на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон.

А так как требований нет, то и упомянутый ранее «режим работы» не может быть нарушен , поэтому максимальное наказание за установку светодиодных ламп должно исходить из части 1 статьи 12.5 КоАП (за изменение конструкции транспортного средства):

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп . Более того, производителями автомобилей светодиодные лампы приравниваются к галогену, поэтому такие лампы аналогично галогену отмечаются латинской буквой H. Именно в фарах с маркировками HR, HC, HCR можно встретить штатно установленные светодиоды.


Следует учитывать, что угрозы со стороны дорожных полицейских могут исходить из корыстных побуждений, поэтому не стоит поддаваться на провокации – руководство ГИБДД в курсе ситуации со светодиодными лампами и неоднократно им было заявлено, что никакой режим работы светодиоды не нарушают , но при этом никто не отменяет предупреждение за внесение изменений в конструкцию автомобиля, либо в худшем случае штраф 500 рублей.
Также стоит помнить, что светодиодные лампы можно использовать только в фарах с маркировками H (галоген) , но нельзя использовать в фарах с маркировкой D (ксенон) – за это полагается ответственность именно по часть 3 статьи 12.5 КоАП. За удаление маркировки с фары следует аналогичная ответственность.
Но что делать, если все-таки где-то на какой-то трассе вас лишили прав за светодиоды? Если лишают прав за светодиоды и если на месте не получилось доказать свою правоту, ссылаясь на наши разъяснения выше, то необходимо обращаться в суд, который уже будет учитывать все обстоятельства дела.

Разумеется, без огласки незаконное лишение прав за светодиоды продолжится, поэтому делитесь нашей статьей со своими подписчиками, друзьями и знакомыми – чем больше водителей будут в курсе дел вокруг светодиодов, тем скорей закончится полицейский произвол с лишением прав за LED-лампы .
Какие штрафы предусмотрены за использование ксеноновых ламп в 2023 году и какие лампы можно ставить по закону?
Каждый водитель хочет обеспечить себе безопасное движение в темное время суток. Разбираем «плюсы» и «минусы» ксеноновых фар; рассказываем, с какой оптикой можно ездить согласно ПДД и что грозит за использование нештатных ксеноновых ламп.
Какие лампы можно ставить в фары по закону
Согласно законодательству РФ, использование нештатных (т.е. установленных водителем самостоятельно) ксеноновых фар не только противозаконно, но и небезопасно. Так, в 2018 году на территории РФ зафиксировано 57 341 ДТП с участием автомобилей, оснащенных ксеноновыми фарами. А вот в 2020 году (из-за ужесточения контроля и применяемых санкций) их количество сократилось до 50 897.
Почему же фары из ксенона часто провоцируют аварийные ситуации? Это происходит потому, что:
- яркий свет ксенона слепит водителей на встречке, из-за чего некоторые из них теряются в пространстве;
- на участке дорожного полотна, освещенного такими фарами, возникают тени;
- свет падает близко к габаритам машины, а дальняя освещенность страдает;
- при неверной установке и не соответствии стандарту свет направлен отчасти вверх, а не прямо на дорожное полотно.
Поэтому установка нештатных ксеноновых ламп в России запрещена и наказывается штрафом, а в особых случаях – и лишением водительских прав.
Разберемся, так ли все плохо? Есть ли случаи, когда можно ездить с ксеноном и не вступать в конфликт с установленными правилами?
Приводим перечень условий, когда можно ездить с ксеноновыми лампами.

1. Фары на машине установлены заводом-изготовителем. Они соответствуют регламентам, а их эксплуатация предусмотрена конструкцией ТС. Лампы на фарах имеют маркировку «DR», «DC», либо «DCR» в коде.
2. У водителя есть сертификат соответствия на использование фар и инструкция по эксплуатации.
3. Новые фары установлены на СТО и оснащены необходимыми приспособлениями (блок розжига, омыватель, корректор угла наклона). Изменения конструкции зарегистрированы в ГИБДД.
Важно знать! Штраф не выписывают за маркировку ламп: DC/ DR, DCR, DC/ НR, НC/ НR.
Преимущества и недостатки ксеноновых фар
Несмотря на то, что ксеноновые фары подвергаются критике, они имеют ряд преимуществ по сравнению с другими лампами ближнего и дальнего света.
Преимущества фар с ксеноном
Недостатки фар с ксеноном
Итак, ксеноновые фары дают хорошее освещение, близкое естественному дневному свету. Они довольно надежны в эксплуатации, потребляют мало энергии, стильно выглядят на автомобиле. Фарами вполне можно пользоваться. Главное, не устанавливать их самостоятельно.
Штрафы за ксенон
Замена нештатных ксеноновых фар регулируется законом. Стандартный штраф за ксенон в 2023 году составляет 500 рублей. Но если в прошлые годы существовало только одно наказание – денежное взыскание от 500 до 3 тыс. рублей, то теперь можно лишиться водительских прав до 1 года. Степень наказания зависит от соответствия фар установленным параметрам по цвету и режиму работы.

Уплатить полученный штраф нужно за 60 дней со дня выхода постановления. Если этого не сделать, то можно нарваться на повторный штраф по ст. 20.25КоАП.
Если ты не согласен с решением ГИБДД – смело обращайся с заявлением в отделение автоинспекции. При себе нужно иметь паспорт и документы на машину. В заявлении четко и убедительно обоснуй причину жалобы, приложи доказательства, подтверждающие отсутствие вины. Ими могут быть видеозаписи с камеры, фотоснимки, показания свидетелей.
Если позволяют средства – обратись за помощью к опытному автоюристу. С его помощью добиться справедливости будет в разы легче. Если ГИБДД примет решение о лишении водительских прав, то обжаловать постановление придется уже в суде. Как показывает практика, оспорить решение ГИБДД о наказании за установку ксеноновых ламп вполне возможно.
И помни: лучшее средство избежать наказаний – это нести ответственность за свои поступки. Поэтому при установке новых ксеноновых ламп обращайся на СТО и регистрируй замену фар в ГИБДД.