Как поставить стартер на иж юпитер 5

Мотоциклы → реально ли поставить электро стартер на иж планета 5. если кто ставил помогите расскажите что и как.

видел давненько статью про это. впихнули его на маховик, доварили картер аргоном. как работает не помню. только вот если по ноге отдача ебанет — попрыгаешь, поматюкаешься и поедишь, а стартеру может и пизда настать.
свернуть ветку

Jei_Vashchenkov
04 марта 2014, 15:12
v
0

Тоже встречал в инете схему установки лодочного стартера на барабан сцепления, главное что возможно, было бы желание.
свернуть ветку

ребята на вал ставят где зажыгание. но там еб88тни ппц! дахрена денег выложите.
свернуть ветку

Можно конечно.
Но геморой огромных размеров тебе обеспечен! Че, лень кикстартер дернуть?!
свернуть ветку

На планету стартер. Да вы че народ))))с ума по сходили!поставить его также просто,как ездить без покрышек зимой!)))да даже если поставить,система получится тупая и крайне не надежная!давным давно я хотел влупить стартер на юпитер(для понтов),посидел,посмотрел,да ну его нах так проще и надежнее.
свернуть ветку

Yanchik_Prokopev
04 марта 2014, 20:49
v
0

Андрей, поищи где-нибудь «инвалидку» с двигателем от планеты. Там стоит электростартер, можешь посмотреть что и как
свернуть ветку

Мотоциклы → электро стартер на юпитер 5

Мотоциклы: электро стартер на юпитер 5

мужики,помогите.как поставить электростартер?черчежи есть какие нибудь?через венец стартера не получится как на ураловскую коробку ?

Также вам может быть интересно:
* помогите пожалуйста мотоциклисты http://tuning-vaz.org/blog/moto/15897.html
* Что лучше Иж Юпитер 5 или Иж Планета5? Как считаете пацаны? http://tuning-vaz.org/blog/moto/15898.html
* хромированный обод на урал-днепр http://tuning-vaz.org/blog/moto/15899.html
* Сори немного не по теме группы, но помогите плиз с Иж-ПС http://tuning-vaz.org/blog/moto/15900.html
* Проблемы с иж планета 5 http://tuning-vaz.org/blog/moto/15901.html

0
Maks_Ivanchenkov
11 января 2013, 09:27

Комментарии ( 16 )
тебе чем ненравится рычаг зажигания? С ним удобней и акумулятор дольше живет.
свернуть ветку
Сергей Лебедев +1000
свернуть ветку

Maks_Ivanchenkov
12 января 2013, 12:00
v
0

мне просто интересно как его ставить,на урал проблем нет а на юпаке непонятно как толи через шестеренку толи через ремень толи цепь.на счет акума это да,но генер подзаряжает.
свернуть ветку

ставишь на колесо. как разогнался втыкаеш скорость и все . )))))
свернуть ветку

Maks_Ivanchenkov
12 января 2013, 14:25
v
0

с ходу то и без стартера завестись можно разогнался включил вторую. серьезно кто нить ставил?на колесо это флуд
свернуть ветку

Maks_Ivanchenkov
12 января 2013, 16:11
v
0

дельное че нить скажи
свернуть ветку
видел на корзину стартер.
свернуть ветку

что бы поставить стартер нужно в крышке дырку делать и препаивать к этой крышке специальные крепления для стартера я лично так делали на корзину
свернуть ветку

хоть акумулятор и подзорежает, всеравно если его постоянно разряжать так, то он меньше жить будет, всего лето.
а нормальный живет 3 года.
свернуть ветку

Maks_Ivanchenkov
13 января 2013, 18:16
v
0

для компов байда есть которая на акуме гелевом акуме работает,такой акум в комповых магазинах в районе 400рэ ,я на 8.103 урал,на мт 16 такие ставлю,два сезона при частой заводке,со стартером полтора сезона.я сезон первого мая открываю на урале потом до последнего сухого асфальта в сентябре октябре на нем езжу,мт в основном зимой и зимой с электро зажиганием с вариатором волги заводит с одного пинка от начала холодов до первого мая езжу на мт .вот три днЯ в гараже стоит с акумом,потом приходится прикуривать.на юпак маломощный стартер возьму ,акум от комповского конденсатора опять же.и скажите что я не прав;)
свернуть ветку

Maks_Ivanchenkov
13 января 2013, 21:42
v
0

Возможно ли установить на Иж Планету 5 автозапуск ? (вопрос серьезный)

Не проканает.У получившейся эл. машины не
хватит мощности прокрутить коленвал с достаточной скоростью.
На мотоиж.ру пробовали такую схему-не пошло.

Не пробовали эту схему на МотоИЖ.ру.. Обсуждали только и не на Планету а на Юпитер. ЧЧтобы завести Планету не нужно коленвал раскручивать до каких то больших скоростей ибо двигатель достаточно низкооборотистый. А насчет того что не хватит мощьности я глубоко сомневаюсь однако.

От пользователя Валера
Вспомни какой генератор у Тулы. Обмотки намотаны проводом 2.5 мм. , а размеры.

По поводу генератора ТУЛЫ — Там стоит генератор постоянного тока который работает как электростартер. Генераторы постоянного тока потому и вышли из употребления именно из за низкой удельной мощьности поэтому там и намотаны такие обмотки и такие размеры. К тому же на ней генератор в режиме стартера очень легко крутит Коленвал без всякого декомпрессора. А это я вам скажу не то же самое что крутить с открытым декомперссором.

От пользователя Djoni иж планета 5
если бы стартер нужен был на ижаке, его бы предусмотрели на юнкере,

Вспомни в какие времена собирали Юнкер. Задача была сделать совершенно другой мотоцикл из старых деталей. Дорабатывать мотор никто и не думал! Думали как подешевле все сделать.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/242708/
Shawn Michaels
22:26, 04.11.2009

вместо стартера который ни к месту, я бы на твоем месте лепесток установил, настроенный выпуск, это как то полезнее на мой взгляд. :super:

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/242729/
ретрибуций
23:56, 04.11.2009
тредстартер. не слушай его.
От пользователя MURD *XJR400R,KX250*

на планете нету ещё и кофе машины, а так же джакузи с пузырьками
а это куда более серьезные упущения, нежели какие — то клапана лепестковые, и уж тем более стартеры.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/242747/
Shawn Michaels
00:08, 05.11.2009
От пользователя ретрибуций

а может у него это уже все установлено 😆 😆 😆 😆 😆
https://m.e1.ru/f/go/86/242526/242749/
11:17, 05.11.2009
От пользователя MURD *XJR400R,KX250*
я бы на твоем месте лепесток установил, настроенный выпуск

Господа а чего вы вообще хотите добится модернизируя двигатель Планеты 5? У нее вобщем то очень не плохой и надежный мотор. Японца вам из нее все равно не сделать. 🙂
Кстати насчет настроенного выпуска — Очень бы не советовал лезть в выхлопную систему 2Т мотора. Дело это очень непростое и сделать систему лучше чем заводская могут я думаю несколько человек в области (искать среди старых мотокросменов). Простой расчет по формулам вам ничего не даст. Ибо изготавливается обычно несколько глушитилей а потом эксперементальным путем из них выбирается один.
То же могу сказать и про лепесток. Он требует очень кропотливой эксперементальной подборки формы поршня.
Так что не нужно портить очень неплохой мотоцикл ИЖ Планета 5 бездумными модернизациями.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/242805/
19:43, 05.11.2009

Возможно ты и прав 😉

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243074/
22:29, 05.11.2009
От пользователя Djoni иж планета 5
Возможно ты и прав

Поверь мне.. Я много проехал на Планете. По разным дорогам. Конечно надежность у нее не такая как у японца но есть один огромный плюс — простота конструкции и ремонта в любых условиях. Минусов правда больше особенно при езде по шоссе.. Но от них тебе не избавится — ну например куда ты денешь фирменную Планетовскую вибрацию? Балансирные валы еще никто не поставил.. 🙂 Даж на заводе не пробовали.. 🙂 Так что езди и радуйся.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243115/
03:00, 06.11.2009
От пользователя SVoron

как ни крути а все равно среди советской техники спорт байк это юпитер!
https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243146/
K а z а ntsev
06:54, 06.11.2009
От пользователя xbigMx
среди советской техники спорт байк это юпитер!

ПС ещё есть.И кросс К-16.
https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243151/
11:54, 06.11.2009
От пользователя xbigMx
как ни крути а все равно среди советской техники спорт байк это юпитер!

Ну в чем то ты прав — Юпитер если я не ошибаюсь единственные короткоходовой мотор из советских. (Ошибаюсь поправьте) И это единственное что хоть как то роднит его со спортом. Но ИЖ ПС Юпитеру фору еще какую даст. Ну а по надежности Планета и Юпитер это две большие разницы. Всерьез обсуждать Юпитер можно только если мы говорим о водянке.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243239/
01:51, 07.11.2009
Юпитер в пролете!
https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243522/
02:43, 07.11.2009
От пользователя Djoni иж планета 5
Юпитер в пролете!

Так критично то тоже не нужно! Я не пртиворечу себе а добавлю — ПС хороший мотоцикл но и у Юпитера перед ним есть один большой плюс — Запчасти.. Найти что то путевое на ПС очень трудно. На Юпитер пока можно найти все.. И многое задаром.
Поэтому сейчас ПС уже не вариант для покупки.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 02:45]

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243529/
11:42, 07.11.2009
От пользователя SVoron
Найти что то путевое на ПС очень трудно.

Кто как ищет: расходники типа ЦПГ, подшипники, коробка и т.п. найти не проблема. А что еще надо?

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243552/
K а z а ntsev
12:26, 07.11.2009
От пользователя Fokka
расходники типа ЦПГ

Найти практически нереально.В продаже только Китай.
От пользователя Fokka
подшипники, коробка

а вот это,да,конечно,навалом,но только потому,что аналогичны з.ч. от остальных ижей.
https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243562/
12:54, 07.11.2009
От пользователя Fokka
А что еще надо?

Ну может вы мне подскажете где найти перднюю вилку ПС? Я из Б/У ничего путевого найти не смог. У всех стерт хром на несущих трубах. Можно конечно восстановить но головняк еще тот. Оригинальных сальников на вилку тоже нет. Мутит кто что может.
Я не смог найти оригинальный коленвал. Нашел только шатун в продаже и то 100% паленый даже внешняя форма другая. Перепресовать колено можно но головняк.
Заднюю звезду попробуйте на ПС найти..
Много могу перечислять. Не стоит продолжать я думаю.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 12:56]

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243568/
19:20, 07.11.2009

Давайте мухи отдельно, котлеты отдельно — одно дело эксплуатация, другое реставрация. Для езды на мотоцикле совсем необязательно вилку от ПСа. Аналогично и со звездой — поставить колесо в сборе от планеты/юпитера. и т.д.

https://m.e1.ru/f/go/86/242526/243616/
23:00, 07.11.2009
От пользователя Fokka

Для езды на мотоцикле совсем необязательно вилку от ПСа. Аналогично и со звездой поставить колесо в сборе от планеты/юпитера

Вилка от Иж совместима с рамой ПСа. Но она не выдержит тех нагрузок которые создает мотор. Она и на обычных то ИЖаках вовсю стучит.. Кстати поставить ее можно только с в комплекте с обычным ижевским передним колесом на 18 вместо узкого ПСовского на 19.
Ходовая ПС была в свое время самой передовой в СССР. Может ты и не знаешь но у него даже рама сделана была из легированой стали..
Со звездой — А ты знаешь чем отличаются приводы на заднее колесо у ПС и у остальных ИЖей? Если бы знал не говорил бы так легко.. Там без сварки и какой то матери все так просто не заменишь! Это вообще разные узлы.

Если даже вы сможете произвести такие замены то вы получите убогий мотоцикл котрый вряд ли пройдет ТО в ГАИ.
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 23:02]

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2009 00:07]

Как выставить зажигание ИЖ «Юпитер»

Система зажигания ИЖ «Юпитер» и любой другой мотоциклетной техники отвечает за образование искры, поджигающей топливовоздушную смесь цилиндре двигателя. СЗ может быть классической, контактной, а также бесконтактной. Обратите внимание, что сегодня БСЗ устанавливается на подавляющем количестве моделей. Эта система зажигания более проста в эксплуатации, не нуждается в выставлении момента зажигания и регулярном техническом обслуживании.

Однако ИЖ «Юпитер» имеет другую СЗ, так что иногда с ним приходится повозиться. В целом, проблем может быть несколько: отсутствующая или очень слабая искра, а также плохо выставленный момент зажигания. Чтобы найти источник неприятностей, придется перебрать все устройство.

Когда нужно выставлять зажигание мотоцикла

Дело в том, что от эффективности системы зажигания зависит работоспособность мотоцикла в целом. Заметить проблему можно по нескольким признакам:

слышны «выстрелы» в карбюратор или глушитель;
не запускается или барахлит мотор;
техника не выходит на полную мощность.

Причин у такого поведения может быть несколько. Во-первых, следует проверить качество бензина. Также источником неприятностей может быть бобина, провода, колпачок высоковольтника.

Отдельно стоит упомянуть о свече. Ее состояние можно оценить визуально. Если она мокрая (покрыта топливом), значит, либо целостность корпуса нарушена, либо зажигание срабатывает с опозданием, либо вообще нет искры. Установите новую запчасть, убедившись, что ее калильное число соответствует вашему двигателю. Залитая или испорченная свеча часто бывает причиной проблем с зажиганием ИЖ, поэтому ее замена — первейшее дело.

Кстати, если данный элемент сухой, обратите внимание на цвет нагара. Он должен быть кирпичным или коричневым, но никак не черным. Если корпус свечи покрыт угольной сажей, у вас проблемы не с зажиганием, а с карбюратором или даже мотором.

Если проверка ничего не дала, а «Юпитер» продолжает барахлить, придется выставлять зажигание.

Инструкция по настройке СЗ ИЖ «Юпитер»

Для работы потребуются несколько специальных инструментов:

штангенциркуль, который будет использоваться для измерения глубины;
специальный щуп для выставления расстояния;
тестер, позволяющий выявить наличие тока и уровень напряжения.

снять крышку генератора и правую крышку стартера (для удобства);
болтом генератора повернуть коленвал до тех пор, пока контакты прерывателя не разойдутся на максимальное расстояние;
чуть открутить винт и повернуть эксцентрик, выставить зазор на уровне 0,4 – 0,6 мм, туго закрутить винт;
установить поршень в ВМТ;
вращать коленвал в обратном направлении, поршень должен не достигать ВМТ примерно на 3 – 3,5 мм;
установить момент замыкания контактов при ослабленных винтах, после чего затянуть крепления.

Для определения размыкания контактов, используйте тестер. Обратите внимание, что процесс нужно повторить для всех цилиндров. Начинают, как правило, с левого.

Если на ИЖ «Юпитер» уже установлена БСЗ, возиться с выставлением зазора не придется. Достаточно тестера. Устройство поможет измерить напряжение. Подключите крокодильчики к второму и третьему контактам. Прибор должен показывать напряжение 7 В, если модулятор не в ДХ. Если модулятор в ДХ, показатели должны находиться в диапазоне от 0 до 7 В.

Отметим, что данный процесс является простым только для тех, кто разбирается в конструкции мотоцикла. Если вы осваиваете азы, лучше обратиться на станцию технического обслуживания.