Westlake и goodride в чем разница
Хорошие китайские шины
Не секрет, что в России о Китае, как о производителе шин, зачастую судят предвзято. Это объясняется сформировавшимися и плотно засевшими в головах россиян стереотипами, когда любая некачественная продукция ассоциируется с «Made in China». Но времена меняются, и все меньше и меньше скептицизма возникает в голосе человека, говорящего об автошинах производства КНР. Нужно признать, что на сегодняшний день Китай входит в ряд самых крупных экспортеров шин в мире.
Китайские производители авторезины с легкостью ломают давно сложившийся стереотип о низком качестве китайских товаров, подтверждая обратное. Шины из поднебесной соответствуют мировым стандартам качества, что подтверждено сертификатами ISO9001, DOT, ECE, GCC. Но, пожалуй, самое привлекательное в китайских шинах – это их цена.
На территории Китая в настоящее время действует около 600 заводов-изготовителей автомобильных шин, которые экспортируют автошины более чем в 100 стран мира, среди которых: США, Канада, Германия, Россия, Нидерланды, Австралия, Италия, Пакистан, Гондурас, Перу и многие другие страны. Производителями изготавливается авторезина для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и спецтехники, автобусов, мотоциклов и даже велосипедов. На сегодняшний день производство шин в Китае является самым быстрорастущим рынком шин в мире.
Ведущими заводами являются завод Hangzhou Zhongce Rubber Company Ltd. ZC Rubber – производитель шин Goodride, West Lake, Chao Yang, и завод Triangle, где производится авторезина одноименной торговой марки. Шины, произведенные на этих заводах, не уступают по качеству европейским и японским аналогам.
Китайский завод Hangzhou ZC Rubber был основан в 1958 году в городе Ханчжоу провинции Цзянси. В июле 1992 года в капитал завода вошла Гонконгская инвестиционная компания Zhongce, для того чтобы увеличить ассортимент продукции и начать производство радиальных шин для грузовиков, легковых автомобилей; индустриальных шин; шин для мотоциклов, велосипедов. Общая номенклатура резино-технических изделий, выпускаемых на этом предприятии, насчитывает более 2230 наименований и каждый год увеличивается. Завод обладает несколькими сертификатами международного образца – американским (DOT), европейским (ECE) и бразильским INMETRO. К 2004 году компания Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited получила сертификат системы проверки качества ISO/TS16949 на всю радиальную шину. В 2010 году завод занял 11 место по объему продаж шин, опередив таких производителей как Нокиан и Toyo, выручка компании за указанный период превысила 3,300 млн. долларов США.
Следует отметить, что предлагаемая на заводах ZC Rubber и Triangle продукция производится на современном оборудовании с применением высококачественных технологий и материалов. В первую очередь – это натуральный каучук. Шины, производимые китайскими заводами, проектируются с учётом климатических условий зимней погоды Центральной Европы, Сибири и Дальнего Востока. Это позволяет продукции китайских производителей достичь показателей ходимости, сопоставимых и даже иногда превышающих пробеги шин некоторых известных торговых марок мира.
Доказательством этого является новый мировой рекорд по самому продолжительному автомобильному дрифту, установленный командой завода ZC Rubber «Чао Янг» 30 сентября в китайском городе Тяньцзинь. Пилот команды «Чао Янг» Ванг Ки стал рекордсменом Книги рекордов Гиннесса. Автомобильные шины «West Lake/Goodride» еще раз доказали свое качество на мировом уровне. Самый долгий в мире дрифт возможен только на шинах с очень высокими качественными характеристиками. Превосходство шин, произведенных на заводе ZC Rubber, теперь подтверждены сертификатом Гиннесса.
Поэтому предвзятое отношение к сделанным в Китае шинам носит только психологический характер. Многие российские компании уже работают в тесном контакте с китайскими производителями шин и могут предложить различные виды китайских шин отличного качества, подтвержденного российскими сертификатами соответствия обязательной сертификации товаров.
Информация предоставлена компанией «Штормавто»- официальный представитель завода ZC Rubber (г. Ханьчжоу) на территории Российской Федерации, г. Благовещенск, ул. Нагорная, 1А, (4162)502-680
Goodride (WESTLAKE)
Т орговая марка Goodride — это автомобильные шины производства китайской компании Ханьчжоу Джонсе Раббер (ZC Rubber), имеющей более чем пятидесятилетнюю историю.
Шины Goodride — единственные китайские шины, изготовленные на заводе под контролем государства.
Высокое качество выпускаемой продукции является приоритетом компании.
Все шины прошли Китайский контроль качества и более того, получили международные сертификаты качества Транспортного департамента США (DOT), Европейской экономической комиссии (ECE), бразильского ИНМЕТРО. В 2004 году компания получила международный сертификат качества ИСО/ТС16949. Компания постоянно совершенствует технологии, используя передовую технику и новейшие разработки в области радиальных шин.
Качество шин, производимых на заводах Ханьчжоу Джонсе Раббер соответствует европейским требованиям качества и тестируется на американском, итальянском, немецком тестовом оборудовании, а также Японском рентгеновском тестере и других международных передовых установках проверки шин. В производстве шин компания использует новейшие материалы, увеличивающие сопротивляемость шины проколам, повышающие её износостойкие свойства и в целом улучшающие характеристики шины, чтобы максимально удовлетворить запросы клиентов.
Лучшие шаблоны на нашем сайте и конечно же Портал бесплатных программ, Создание и раскрутка сайтов и Смотреть фильмы онлайн бесплатно а так же вы можете или смотреть компьютерные уроки, которые представлены в виде обучающих видеоматериалов.
Тест шин Goodride или Westlake ZuperEco Z-107
Шины играют решающую роль в общей производительности и безопасности любого автомобиля, поэтому очень важно выбрать правильный комплект. Goodride и Westlake — известные бренды в шинной индустрии, а модель ZuperEco Z-107 — одно из их последних предложений, модель активно продается в Европе. В этой статье мы рассмотрим тест резины Goodride ZuperEco Z-107 в размере 205/55 R16 на тормозной путь от журнала Auto Bild и немецкого автомобильного клуба ADAC, чтобы увидеть, соответствуют ли автошина своей ценовой категории. В первом случае всего в заездах участвовало 53 модели из различных ценовых категорий, что дает возможность более реально взглянуть на ситуацию.
- Тест Goodride ZuperEco Z-107 от AutoBild
- Тест Westlake ZuperEco Z-107 от ADAC
Посмотреть цены, отзывы и актуальное наличие Goodride ZuperEco Z-107 в магазине Autoshini Com можно перейдя по нижестоящим ссылкам:
Основные преимущества автошины Goodride
Шины, по отзывам многих водителей, обладают рядом впечатляющих характеристик, которые выделяют их на рынке. Они предназначены для гарантирования выдающейся управляемости, исключительной топливной экономичности и превосходного комфорта для водителей. Рассмотрим подробнее основные характеристики.
- Эффективность использования топлива. Одним из основных преимуществ Goodride ZuperEco Z-107 является их исключительная топливная экономичность. Автошины имеют низкое сопротивление качению, что также помогает снизить расход топлива, значение на евроэтикетке — C, весьма неплохое для класса. Это означает, что вы можете сэкономить деньги на бензине.
- Превосходное управление. Еще одной важной особенностью автошин Гудрайд Зупер Эко З-107 является превосходная управляемость. Данные шины имеют оптимизированный рисунок протектора, обеспечивающий превосходное сцепление даже во влажных условиях. Это дает водителям больше уверенности за рулем, облегчая управление автомобилем в любую погоду.
- Комфорт имеет решающее значение, когда речь идет о шинах, и Goodride ZuperEco Z-107 не разочаруют. Автошины имеют специально изготовленную боковину, которая помогает поглощать вибрации дороги, обеспечивая более плавную и комфортную езду.
Тестирование шин Goodride ZuperEco Z-107 от AutoBild
Чтобы протестировать представленные шины, журнал AutoBild провел серию заездов, чтобы оценить эффективность тормозных характеристик в различных условиях. Вот что мы получили.
Тест на тормозной путь на мокрой дороге
Тест на управляемость на мокрой дороге является важным тестом, поскольку он измеряет способность автошины сохранять сцепление с мокрой дорогой. Шины Гудрайд Зупер Эко З-107 показали себя в этом тесте исключительно хорошо, обеспечив отличное сцепление и устойчивость на мокрой дороге.
Тормозной путь на мокрой дороге со скорости 80 км/ч
Резина стала лидером по данному показателю среди китайских моделей, и опередила многие европейские автошины, такие как General Altimax One S или Riken Road Performance. Итог — 26 место из 53, и отставание от лидера (Hankook Ventus Prime 3) на 4,7 метра. Для сравнения, тормозной путь последнего место Double Coin DC99 — 51 метр, а ZuperEco Z-107 — 34,3 метра.
Тест на тормозной путь на сухой дороге
Тест на управляемость на сухой дороге так же важен, как и тест на управляемость на мокрой дороге, поскольку он измеряет поведение на дороге, которую мы используем чаще всего. Автошины показали себя в этом тесте исключительно хорошо, обеспечив точную управляемость и плавность хода.
Тормозной путь на сухой дороге со скорости 100 км/ч
Модель опять стала фактически лучшей среди своих китайских аналогов, заняв 23 место из 53 шин. От лидера, Hankook Ventus Prime 3, шина отстала на 3 метра, продемонстрировав полную остановку на 37,1 метре пути. Последнее место заняла все та же Double Coin DC99 с результатом тормозного пути 40,5 метра.
Тест автошины Westlake ZuperEco Z-107 от ADAC (2023 год)
В 2023 году автомобильный клуб Германии (ADAC) протестировал представленную модель в размере 205/55 R16. По результатам тестов, резина была охарактеризована экспертами как вполне достойная модель с премиальными характеристиками сопротивления аквапланированию, маневренности на мокром покрытии. Тормозные показатели автошины были на среднем уровне, а вот износоустойчивость на довольно низком. В целом модель заняла в тесте 34 место из 50.
Посмотреть цены, отзывы и актуальное наличие Westlake ZuperEco Z-107 в магазине Autoshini Com можно перейдя по нижестоящим ссылкам:
Из китайских моделей резина уступила только таким шинам как Hifly HF201, Giti GitiSynergyH2 и GT Radial FE2.
Обзоры шин Goodride Sport RS в Москве
Не то чтобы их все хвалили, но отмечали низкую цену. Доступность так же не была последним фактором. Да, это сильно дешевле аналогов, однако что я получил? Первые мои попытки лишь приблизились к результату на сильно изношенных Michelin Pilot Sport 4. И только в тот день, когда повезло с погодой, удалось улучшить результат. Это при том, что Goodride сильно шире. И даже так, шина позволяет ехать быстро буквально половину заезда, после чего перегревается.
Полуслик Goodride/westlake sport rs спортивная резина начального уровня. С отменым держаком и привлекательной ценой. Чуть подробнее о «звере» Gооdridе/WеstLаkе Sроrt RS. Эта модель лучший пример соотношения цены и качества. Любимый выбор профессионалов и любителей автоспорта. На этой резине ездят пилоты знаменитой Российской Дрифт Серии (RDS), а так же участники Европейских и Азиатских Дрифт чемпионатов.
Плюсы:
Не надо греть, зацеп имеет сразу.
Очень большой запас до сноса.
По городу и мокрому едет хорошо.
Доступная цена.
Минусы:
К третьему кругу резина может начать плыть, допустим круг в 1 км. Если уж снесло, то надо быстро ловить машину, довольно резко и сильно. Поэтому на разогреве надо ехать медленно, что минус.
Сильный, как по мне износ, даже после тренировок.
На Goodride Sport RS при размере 235 и +18 на холодном асфальте ночью с места с двух педалей я вообще не чувствую пробуксовки, все что говорят про ее держак — это правда. В дождь на асфальте с лужами результат не менее достойный, пробуксовки практические нет. Шина перевернула мое понятие о держаке и отношение к моей тачке в целом, задолбало ездить как на коньках. Задумывался о переходе на полный привод. С ней понимаю теперь, что такое задний привод и его преимущества.
Отъездив 3 года на Goodride Sport RS в принципе осталась довольна этой резиной. И поэтому решено было пока я живу тут и пока можно сходить в магазин и купить ее –сходить и купить. Только на этот раз пошире -285/35/18
До этого у меня были 265/35/18. Задних шин хватило на 3 года)А передние шины до сих пор в отличном состоянии. Заменила только задние.
Резина мягенькая как ластик. Очень чувствительна к камням, стоит проехаться по каменистой дороге – и у вас почти шипованые камнями шины.
Для людей отрицающие слово Китай, я скажу так не нужно его сравнивать с гражданским дерьмовым Китаем . Это не Триангл и тому подобное. Держак и вправду отменный. Для городской активной езды это отличный выбор, ни сколько не жалею, что сделал именно его. рулежка в совокупности с повесткой «страт» заставляют руки попотеть держась за руль как вкопанный, чтобы из сидухи не вылететь.