Как включить габариты, ближний и дальний свет фар на Ладе Калине
Всем привет сегодня я хочу показать, как включить габариты, ближний и дальний свет фар на автомобиле Лада Калина. Блок управления фарами на Калине находится под левым воздуховодом.
Для того чтобы включить габариты нужно рычаг переключить в среднее положение. Габариты будут гореть в независимости от того включено у вас зажигание или нет.
Если переключатель переместить в крайнее правое положение, то включается ближний свет фар. Ближний свет включается только при включенном зажигании. Если выключить зажигание, то останутся гореть только габаритные огни.
Для того чтобы включить дальний свет фар нужно под рулевой переключатель слева нужно как бы нажать от себя. Чтобы поморгать дальним светом, нужно дергать рычаг на себя.
Ну, вот и все на этом мы узнали, как управлять фарами на автомобиле Лада Калина. Стоит заметить, что данная статья рассчитана для новичков или для тех, кто только купил данный автомобиль.
Как включить ближний свет фар?
Оптика в обновлённой Гранте работает исправно и качественно.
Штатный ближний свет освещает всю дорогу ночью, но для этого лучше перевести в положение «0» угол наклона излучателя. Сделать это можно нижним регулятором (см. рис. 2).
Поскольку дневные ходовые огни (ДХО) в автомобиле включаются автоматически при повороте ключа, ближний свет фар необходимо включать дополнительно. На рисунке показано, как это сделать.
Рис.1 — Включение ближнего света фар на Лада Гранта.
Для его включения требуется повернуть регулятор по часовой стрелке до крайнего правого положения.
Чтобы свет фар охватывал как можно больше поверхности дороги перед автомобилем, лучше установить угол их наклона близким к нулю, используя специальный регулятор угла наклона. Тогда дорогу впереди будет хорошо видно.
Рис.2 — Установите регулятор в положение «0» для большей видимости в тёмное время суток.
Клик по рекламе помогает развитию проекта Лада-Гранта.Ру. Пожалуйста, нажми на рекламу ниже 😉
Включение фар (управление световыми приборами), система автоматического включения
Левый рычаг подрулевого переключателя сочетает в себе функции управления наружными устройствами освещения и световой сигнализации.
Примечание. В вариантном исполнении отдельные функции (положения) левого рычага подрулевого переключателя могут быть не активны. Это не является каким-либо несоответствием, а вызвано спецификой комплектации Вашего автомобиля
Рис. 15. Рычаг переключателя световых приборов
I – нейтральное положение. Включен ближний свет фар, если кольцо управления наружным освещением находится в положении (ближний/дальний свет фар). Фиксированное положение.
II – включены указатели левого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.
III – включены указатели левого поворота. Фиксированное положение.
IV – включены указатели правого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.
V – включены указатели правого поворота. Фиксированное положение.
VI – на себя, подача светового сигнала. Кратковременное включение дальнего света фар независимо от положения переключателя наружного освещения. Нефиксированное положение.
VII – от себя, включен дальний свет фар, если переключатель наружного освещения находится в положении (ближний/дальний свет фар), либо, в вариантном исполнении, в положении «AUTO» (автоматическое управление). Фиксированное положение.
Рис. 16. Кольца управления на рычаге переключателя:
1 – Кольцо управления наружным освещением.
2 – Кольцо управления противотуманными огнями.
Для включения наружного освещения поверните кольцо 1 управления наружным освещением, которое имеет фиксированные положения:
0 – выключено. Положение фиксированное;
– включены габаритные огни. Положение фиксированное;
– включен ближний/дальний свет фар (в зависимости от положения рычага переключателя световой сигнализации). Положение фиксированное;
Для включения противотуманных огней (в туман, метель и др. условиях недостаточной видимости) поверните кольцо управления противотуманными огнями 2, которое имеет следующие положения:
«-» — выключено. Положение фиксированное.
— включен противотуманный фонарь. Включение возможно только при включенных фарах ближнего света или дальнего света, или передних противотуманных фарах (при наличии). Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.
— в вариантном исполнении включены противотуманные фары. Включение возможно при включенных габаритных огнях. Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.
Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное (при наличии функции «Авто» положение нефиксированное);
– включены передние противотуманные фары (в вариантном исполнении). Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное (при наличии функции «Авто» положение нефиксированное).
Для включения дальнего света фар на длительное время с включенной системой автоматического управления наружным освещением необходимо перевести переключатель в позицию VII «включен дальний свет фар».
«AUTO» (в вариантном исполнении) – включена система автоматического управления наружным освещением (см. описание ниже). Положение фиксированное.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ/ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА И ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком освещенности. Датчик освещенности 1 совмещен с датчиком дождя и расположен в едином блоке на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.
Система автоматического управления включением/выключением фар ближнего света и габаритных огней включается кольцом управления наружным освещением (положение «AUTO») и работает только при включенном зажигании от датчика освещенности.
Система автоматического управления обеспечивает включение и выключение фар ближнего света, ДХО, а также габаритных огней (передних и задних) и фонарей освещения заднего номерного знака в зависимости от уровня внешней освещенности, например в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж. Автоматическое выключение вышеперечисленных огней произойдет при увеличении внешней освещенности.
Предупреждение!
Включение системы автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.
Если в момент автоматического включения ближнего света фар левый рычаг подрулевого переключателя находился в положении VII (включен дальний свет фар), то для включения дальнего света на длительное время необходимо вернуть его в положение I (нейтральное положение) и затем перевести левый рычаг в положение VII — включен дальний свет фар. В вариантном исполнении после выключения зажигания, если кольцо управления наружным освещением находится в положении «AUTO», внешние световые приборы будут выключены автоматически через некоторое время. Для возможности длительного включения габаритных огней в темное время суток необходимо при выключенном зажигании перевести кольцо управления наружным освещением из положения «AUTO» в положение — включены габаритные огни.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари). При открывании двери водителя для выхода из автомобиля раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя об оставшихся включенными световых приборах. Выключите их, оставляя автомобиль на длительное время.
Рекомендации
Во избежание повреждения световых приборов при мойке не применяйте агрессивные и абразивные чистящие средства или химические разбавители.
Во избежание помутнения рассеивателей и появления царапин на поверхности никогда не стирайте высохшие загрязнения, предварительно обильно смачивайте поверхность рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь или губку, не применяйте острые предметы для очистки рассеивателей от наледи.
Не включайте наружное освещение при сильно загрязненных рассеивателях световых приборов или когда они закрыты непрозрачными материалами, т. к. это может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателей по причине его перегрева. Сильное загрязнение рассеивателей можно определить визуально: наличие слоя грязи или снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рассеиватель внутренние элементы. В этом случае необходимо очистить рассеиватели световых приборов .
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари).
При замене ламп используйте только те типы, которые рекомендованы в данном руководстве.
Несоблюдение данных рекомендаций может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателя по причине его перегрева.
Во время движения автомобиля, при ухудшении видимости дорожного полотна, необходимо остановиться и очистить световые приборы.
При приближении к встречным или попутным автомобилям всегда переключайте дальний свет на ближний. Дальний свет фар может временно ослепить других водителей, что может привести к аварии.
Используйте противотуманные огни только по назначению и не забывайте выключать их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения. При перемене условий окружающей среды с очень влажным горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например, после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутренних поверхностях рассеивателей осветительных и светосигнальных приборов может образовываться конденсат. Для исчезновения конденсата не требуется проводить какие-либо специальные меры. Исчезновение конденсата должно происходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения процесса рекомендуется включать соответствующие осветительные приборы.
СИСТЕМА ПОДСВЕТКИ ПОВОРОТА
В вариантном исполнении автомобили LADA Vesta оснащены функцией подсветки поворота.
Данная функция активируется при включённом ближнем свете и реализуется путем автоматического включения противотуманных фар в следующих случаях:
– при включении указателя поворота (включается ПТФ на стороне поворота);
– при отклонении/повороте рулевого колеса от положения прямолинейного движения (на стороне, соответствующей повороту рулевого колеса).
Огни подсветки поворота должны выключаться автоматически, когда выключают указатели поворота и/или когда рулевое колесо возвращается в положение прямолинейного движения;
– при включении задней фары/передачи заднего хода (включаются обе ПТФ одновременно, независимо от положения рулевого колеса или указателя поворота).
Примечание. В этом случае огни подсветки поворота должны выключаться при движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч.
В этом случае огни подсветки поворота должны выключаться, когда выключают заднюю фару/ передачи заднего хода.
Огни подсветки поворота не должны приводиться в действие при скорости движения транспортного средства более 40 км/ч.
Примечание. Огни подсветки поворота должны выключаться автоматически, когда выключают указатели поворота и/или когда рулевое колесо возвращается в положение прямолинейного движения.
Использование внешних световых приборов и звуковых сигналов
Все внешние световые приборы можно разделить на 2 группы: выполняющие осветительную функцию и сигнальную функцию.
Осветительную функцию выполняют: фары ближнего и дальнего света; дневные ходовые огни; противотуманные фары; передние и задние габаритные огни; задний противотуманный фонарь,-фонарь включения заднего хода.
Существуют следующие требования:
- Фары дальнего света применяются в темное время суток вне населенного пункта,
- Ближний свет фар применяется в населенном пункте на освещенных дорогах.
- Необходимо всегда переключать дальний свет фар на ближний за 150 метров при встречном разъезде, чтобы не вызывать ослепления.
- Дальний или ближний свет фар необходимо использовать при въезде в тоннель.
- Ближний свет приходиться использовать на дорогах и днем в ясную погоду с целью обозначения транспортного средства.
- Днем вместо ближнего света фар можно использовать противотуманные фары или дневные ходовые огни.
- Противотуманные фары могут использоваться в темное время суток на неосвещенных дорогах совместно с ближним или дальним светом фар.
- Главное назначение противотуманных фар — использование в условиях недостаточной видимости (совместно с ближним или дальним светом).
- При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных дорогах и в условиях недостаточной видимости, водитель должен включить габаритные огни для привлечения внимания других водителей.
- В условиях недостаточной видимости в дополнение к габаритным огням можно включить фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
- Задние противотуманные фонари можно использовать только в условиях недостаточной видимости, в других условиях их яркий свет может ослепить водителей автомобилей, движущихся сзади.
- Стоп-сигналы предупреждают о снижении скорости, а указатели поворотов — о подготовке к какому-либо маневру.
- Аварийная световая сигнализация это все указатели поворота, включенные одновременно. Предупреждает других водителей о возникших проблемах.: неисправности автомобиля, состоянии водителя, опасности, вызванной перевозимым грузом.
Звуковой сигнал может применяться водителем в двух случаях: для предотвращения ДТП и вне населенных пунктов для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон. В населенном пункте для предупреждения об обгоне можно использовать мигание фарами.
Более подробно правила использования световых и звуковых сигналов разбираются в данном видео:
Аркада автошкола в Калининграде
Дополнительные офисы: г. Калининград, улица Водная, д. 10
г. Калининград, ул.Карла Маркса, д. 18, помещение №449
г. Пионерский, ул. Советская, д. 4
г. Калининград, ул. Батальная, 2В, 3 этаж, каб. 8