www.chipsoft.com.ua
Прошу рассказать как правильно, с использованием приборов, меток и т.д. выставить положение трамблёра на VW Golf III с двигателем 1,8 AAM.
У машинки явно есть проблемы с впрыском, но прежде чем начинать диагностить хотедлось-бы быть уверенным, что ЭБУ имеет правильный момент ВМТ 1-го цилиндра, а датчиком этого на этом моторе является датчик Холла трамблёра. Или я что-то неправильно понял и ситуация выглядит иначе?
Если я прав то как ещё можно снять положение КВ для диагностики, кроме как с этого датчика?
malagar Сообщения: 842 Зарегистрирован: Ср янв 24, 2007 6:48 am Откуда: Донецкая обл
Сообщение malagar » Ср июн 06, 2012 3:43 pm
На картинке цифра 8 — установка трамблёра. Риску на корпусе тр-ра , правда , не всегда отчётливо видно.
Метка ВМТ коленвала — на маховике.
Метку на шкиве AUX совмещать не обязательно.
Вложения Безымянный.JPG (145.05 КБ) 5876 просмотров
CTTeam , диагностика , чиптюнинг
+38050 595 64 29
ascodts Сообщения: 5 Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 10:51 am Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение ascodts » Ср июн 06, 2012 9:40 pm
Как снять трамблер VW Golf 3 1,6
Сообщения 37 841 Реакции 7 038 Город ВоМКАДье Авто VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 — что может быть лучше. Над AFN-ом думаю.
Привет!
Все знают.
Прикипел он у тебя.
Полей жидким ключом, накрой, дай постоять.
Потом расшатывай и вынимай.
Если, конечно, болт М6 открутил и скобу снял.
А если б ещё правила прочёл, да подпись и название темы правильно оформил — вообще супер было бы.
О том, чтобы в правильном разделе написать — мечтать, конечно, не приходится. Но, это ничего, скоро топик сам там окажется.
Пожалуйста!
Как снять трамблер гольф 3
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Volkswagen Golf III Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Замена родного датчика холла на Volkswagen Golf 3
Комментарии: 0 21.05.2018 Инструкция поможет вам заменить датчик холостого. Рекомендуется конечно установить оригинальный датчик, но если такой возможности нет, тогда можете датчик от ВАЗ, стоит он 80 рублей.
О сопротивлениях Ваз датчика Холла.
Сопротивление между (-) и (0) будет равняться примерно 13,52 мегаОм. Сопротивление между (-) и (+) будет равняться примерно 14,65 мегаОМ. Какие инструменты нам нужны для замены? Ключ шестигранный с головкой на «пять». Молоток(около 500 грамм). Отвёртка крестообразная РН2. Выколотка. Тиски среднего размера. Надвили 2 штуки(плоский и полукруглый). В начале нам нужно снять разъёмы, которые тянутся к датчику. Теперь уведите их в сторонку для комфортной работы, так они не будут мешаться. Далее крышку трамблера демонтируйте. На счёт проводов, вы можете их отсоединять, а можете оставить. Бегунок снимаем, а после и крышку защитную. Сверху посмотрите где располагается трамблер и двигатель обычно наносят около 3 рисок. Для того, чтобы зажигание не сбить, проверьте его. Далее два болта нужно выкрутить. Теперь с помощью рук нам нужно аккуратно прокручивать трамблер вдоль оси. Теперь понадобятся отвёртки шлицевые с помощью которых трамблер выдвинем вперед. Действуйте двумя отвёртками, это избавит вас от перекоса. Трамблер достаньте. Теперь почистите его от грязи, а после протрите от следов масла. Теперь вам нужно установить ось на губки тисков. Главное здесь не зажать трамблер и оставить некоторый зазор, который находится между губками и самим трамблером. Рукой придерживайте ось, а второй аккуратно начните устанавливать выколотку, которая находится над шплинтом . Будет лучше, если напарник вам поможет и выбьет шплинт, может возникнуть сопротивление, но вы с ним справитесь. Шплинт можете не выбивать до самого конца, нам нужно чтобы он вышел из оси. Как колесо стоит вместе со шплинтом нужно запомнить для того, чтобы после его установить в такое же положение. В противном случае бегунок прокрутится. Ось достаём вместе со стаканом, когда выкручиваете шайбы смотрите в какой последовательности вы их выкручиваете. Датчик хола освобождаем от креплений. На фото стрелками показаны места, в которых датчик мы должны обточить. Попробуйте сделать это наждачкой. Действуйте предельно аккуратно, провода повредить нельзя. Обтачивать нужно до момента, пока датчик не войдёт в место посадки и стакан не начнёт его задевать. С помощью кусачек достанем клеммы из датчика и установим их в разъём Ваза. Обязательно соблюдайте правила полярности. Винты датчика аккуратно выкручивайте. Под болты устанавливаются шайбы размером пошире. Ну а после, выполните сборку в обратной последовательности.