Хендай гетц сколько качать колеса

Через две недели после смены на офф. сервисе колёс решил проверить
давление в шинах. На моём манометре две шкалы.
После измерения оказалось, что давление равно 1.5 KG/cm2 по одной шкале
или 21 LBS по другой соответственно.
На табличке водительской двери GETZ указано, что нормальным считается
давление 210(30) PSI. Я всегда считал, что в соответствии с моим манометром
нормальное давление это 2.1 KG/cm2 или 30 LBS.
Правильно ли я считаю?
Если «да», то какова может быть причина «недокачки» колёс в сервисе (лето, литые диски, . )?

14.5.2011, 11:34
Кажется в сервисе все сделали правильно.
А вот я всегда считал неверно
14.5.2011, 18:38
Цитата(StarS @ 14.5.2011, 12:34)
Кажется в сервисе все сделали правильно.
А вот я всегда считал неверно

C каких это пор бред автосервисов стал важнее рекомендаций производителя?

Какое давление накачивать в колеса?
Открываете водительскую дверь, справа на стойке табличка рекомендованного давления. 2,1 атм. или 30 psi. При полной загрузке — больше. В зимний период рекомендую накачивать до 2,2-2,3 атм.

14.5.2011, 22:21

На моей табличке водительской двери не сказано, что
«2,1 атм. или 30 psi»

Остается выяснить, что это означает.

14.5.2011, 22:30
Цитата(StarS @ 14.5.2011, 23:21)

На моей табличке водительской двери не сказано, что
«2,1 атм. или 30 psi»

Остается выяснить, что это означает.

да то же самое.
14.5.2011, 22:47
Цитата(StarS @ 14.5.2011, 23:21)

На моей табличке водительской двери не сказано, что
«2,1 атм. или 30 psi»

Остается выяснить, что это означает.

Так, что мы имеем? Дисассоциативное расстройство. Доктора!
А пока чертим табличку:
2.1=210/100 (атмосферы, ага)
30=30
PSI=PSI
В чём не получилось подвести черту тождественности показателей?

Лечение:
1.доНАкачать шины до указанных на табличке показателей. Если еще не поздно.
2.Вставить самый толстый и длинный из находящихся в автосервисе предметов в анальное отверстие сервисменам! (см. фильм «Маска»)

Александр23
14.5.2011, 22:50
210- это килопаскали.
14.5.2011, 22:52
Цитата(Александр23 @ 14.5.2011, 23:50)
210- это килопаскали.

Зачем ты человеку жизнь усложняешь, а? Ведь еще есть надежда.
Только никому не показывайте!
Александр23
14.5.2011, 22:55
Цитата(CraNik @ 14.5.2011, 23:47)

А пока чертим табличку:
2.1=210/100 (атмосферы, ага)
В чём не получилось подвести черту тождественности показателей?

Не получилось, потому что на самом деле не 100, а 98,1.
Поэтому не тождество, а допустимое приближение.

14.5.2011, 22:59
Цитата(Александр23 @ 14.5.2011, 23:55)

Не получилось, потому что на самом деле не 100, а 98,1.
Поэтому не тождество, а допустимое приближение.

Блин, ты меня поймал. Всё. надо перенакачивать срочно, а то у меня в Па мало, а в Атм — много. Или наоборот! Что же делать.

Александр23
14.5.2011, 22:59
14.5.2011, 23:02
Цитата(Александр23 @ 14.5.2011, 23:59)

Нееет, там слишком много мелких циФор.

ЗЫ Интересно, топикстартер щас ржот с коликами в животе или ему действительно требовалась помощь? И какого рода, интересно? 🙂

15.5.2011, 0:16
Цитата(CraNik @ 15.5.2011, 0:02)

он скорее оборжется когда сравнит показания СВОЕГО манометра с манометром сервисменов.
Я однажды сравнил 4 манометра из соседских гаражей с манометром на заправке Несте. Разница в пол атмосферы.
P.S. колесо ( особенно переднее) накачанное до 1.5 атмосферы ну ОЧЕНЬ заметно.

15.5.2011, 8:46

Топикстартер скорее жив, чем мёртв 🙂

Если серьезно, то дойду до машины, сфоткаю табличку,
сфоткаю показания манометра и зашлю фото в эту тему.
Может быть на конкретных цифрах понятнее будет .

Александр23
15.5.2011, 9:10
StarS,
1,5 кг- это мало. 21 LBS = 9.5 кг. Так что лучше сфоткай. Табличку не надо.
15.5.2011, 10:24

StarS,
1 атм = атмосфера ( русск ) = 765 мм.рт.ст = 1031 паскаля = 1 кг/см2 = 1 Bar
1 PSI ( паскали на дюйм2 )
1 LBS ( фунты на дюм2)
================
колеса надо качать 2.1 атм или 210 КПа или 30 PSI что одно и то-же но в разных единицах

15.5.2011, 10:31

— перекачанные колеса — хорошая управляемость, низкий расход , низкий комфорт , нагруженная подвеска
— недокачанные колеса — комфортность намного лучше — высокий расход — низкая управляемость, разгруженная подвеска, выше проходимость
———————
все конечно относительно

Александр23
15.5.2011, 10:58
WADIE,
Перекачанные колеса ухудшают управляемость из-за уменьшения пятна контакта.
15.5.2011, 11:04

Александр23,
— а недокачанные , то-же из-за мягкости-валкости инертности

а при совсем низком — на повороте можно разуться .

Александр23
15.5.2011, 11:46
WADIE,
Я недокачанные не подверг сомнению. Тут все понятно.
15.5.2011, 12:20
Цитата(WADIE @ 15.5.2011, 11:24)

Вы абсолютно правы. Также как и я был прав в своём первом утверждении,
но потом чёрт попутал — на память неверно вспомнил табличку.

Действительно — 210 должно быть КПА (или 30 PSI).
Если принять во внимание, что (как обозначено в моём монометре) LBS/» равно PSI, то тогда по шкалам моего монометра мне нужно подкачивать до 2.1 кг/см2 или 30 LBS/».

В оправдание сервисменов хочу заметить:
Когда ходил измерять давление для того, чтобы сделать фото, то обратил внимание,
что когда прижимаешь монометр к нипелю, то показывает как раз 2.1 кг/см2 (случайно заметил).
Когда же снимаешь его, то стрелка падает до чуть меньше 1.5 кг/см2.
Не исключено, что монометр врёт. Нужно его проверить.

P.S.
Кстати, как правильно читать обозначение на фото моего монометрва: LBS/» ?

15.5.2011, 12:51

Не зря закОпанные жЫповоды сливают давление в катках для увеличения пятна контакта, чтобы пройти сложные участки трассы. А выехав на твёрдое — подкачивают до нормы.

15.5.2011, 12:56

хм, чего-то я мозг вывернул себе.
1000 Па = 1КПа.
1031 Па = 1 кг/см2

Каким образом 2.1 кг/см2 = 210КПа.

15.5.2011, 13:20
Цитата(MFor @ 15.5.2011, 13:56)

хм, чего-то я мозг вывернул себе.
1000 Па = 1КПа.
1031 Па = 1 кг/см2

Каким образом 2.1 кг/см2 = 210КПа.

Судя по этому сервису
210 Кпа равно 2.14139 кгс/см2. Если округлить 2.14139 до одного
знака после запятой, то получается 2.1.
Хотя хрен знает,
1 кг/см2 это тоже самое, что и
1 кгс/см2 ?

2.16 Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Дизайн и разработка сайта

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Давление в шинах Hyundai Getz

Рекомендованное давление в шинах для вашего Hyundai Getz указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).

ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).

ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего Хендай Гетц.

Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.

Hyundai Getz (TB) 2006-2008 гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Передние	Задние	Передние	Задние
1.1 (49 kW)	165/65 R 14 79 T	2.1	2.1	2.3	2.3
	175/65 R 14 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
	185/55 R 15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 (71 kW)	175/65 R 14 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 (71 kW)	185/55 R 15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 Cross (71 kW) 06-	195/45 R 16 84 V XL
1.6 (78 kW)	185/55 R 15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.5 CRDI (65 kW)	175/65 R 14 82 T	2.2	2.2	2.3	2.3
1.5 CRDI (65 kW)	185/55 R 15 82 T	2.2	2.2	2.3	2.3

Давление в шинах HYUNDAI Getz (TB) 06-08

Давление в шинах HYUNDAI Getz (TB) 06-08 зависит от используемого типоразмера покрышки, установленной на вашей машине. Также следует учитывать насколько сильно вы планируете загружать автомобиль.

Назад Автомобиль:

Соблюдайте рекомендованное давление в колесах HYUNDAI Getz (TB) 06-08, от этого зависит ваша безопасность.

Давление в шинах HYUNDAI Getz (TB) 06-08

Рекомендуемое давление в колесах HYUNDAI Getz (TB) 06-08.

HYUNDAI	Варианты типоразмеров			Средняя загрузка		Полная загрузка
Getz (TB) 06-08				Передние	Задние	Передние	Задние
1.1 (49 kW)	165/65 R14 79 T	2.1	2.1	2.3	2.3
	175/65 R14 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
	185/55 R15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 (71 kW)	175/65 R14 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 (71 kW)	185/55 R15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.4 Cross (71 kW) 06– 1.6 (78 kW)	185/55 R15 82 T	2.1	2.1	2.3	2.3
1.5 CRDI (65 kW)	175/65 R14 82 T	2.2	2.2	2.3	2.3
1.5 CRDI (65 kW)	185/55 R15 82 T	2.2	2.2	2.3	2.3

VA — типоразмер шин, для установки на переднюю ось автомобиля;
HA — типоразмер шин, для установки на заднюю ось автомобиля;
SSR — шины Ранфлет (позволяющие продолжить движение после полной потери давления воздуха в колесе).

шины для HYUNDAI

Найти шины для HYUNDAI

Найти диски для HYUNDAI

Хендай гетц сколько качать колеса