Как покупать на японских аукционах

Как заказать авто из Японии. Разные варианты.

06.06.2021
Когда речь идет о надежном, инновационном и качественном автомобиле, первая мысль возникает о японских машинах, а уже позднее — об их европейских собратьях. Из-за высоких таможенных пошлин купить новый автомобиль из Японии может не каждый. Но доступны бывшие в употреблении машины, которые можно приобрести на аукционе.

Везти самому или через компанию? Способы приобретения.

Тут никто не должен навязывать Вам тот или иной способ, выбирайте наиболее удобный для себя. Разница будет в трудозатратах и 35000 JPY комиссии компании, что в рублях составляет

Поможем с покупкой авто из Японии

Самостоятельно

1. Выбрать автомобиль на аукционе;
2. Перевести аукционный лист, чтобы избежать подводных камней, особенно графу с комментариями. При прочтении можно обнаружить самые неприятные дефекты, даже несмотря на то, что общая оценка автомобиля превышает 4 балла. Для того, чтобы расшифровать аукционный лист, мы разработали специальный сервис с переводом. Либо Вы можете воспользоваться услугой перевода аукционного листа и узнать все детали, включая комментарии.;
3. Выкупить лот через Японского брокера, который будет делать ставки за Вас. Для доступа к ставкам требуется специальный ключ;
4. Оплатить выигранный лот в течение 3-х дней, иначе пойдет пеня;
5. Организовать доставку по Японии до необходимого порта отправки;
6. Подготовить документы для экспорта из Японии и импорта в Россию;
7. Организовать доставку из порта Японии в порт России;
8. Оплатить таможенные пошлины;
9. Установить ЭРА-ГЛОНАСС;
10. Получить ПТС и другие документы от таможни;
11. Доставить авто по России, если Ваш город удален от порта доставки;

Выгодными для приобретения являются машины возрастом от 3 до 5 лет (физ.лица), а также от 5 до 7 лет (юр.лица).

Через компанию

Здесь все намного проще, единственное отличие это 35000 JPY, которые компания берет за то, чтобы снять с Вас все хлопоты.

1. Определите стоимость интересующего авто. Для удобства мы разработали сервис статистики, в котором Вы можете выбрать интересующий Вас автомобиль по параметрам и узнать конечную стоимость с доставкой до Владивостока. На этом этапе сразу станет понятно, укладываетесь Вы в бюджет или нет. Также Вы можете воспользоваться помощью наших менеджеров и они помогут определиться с конечной стоимостью;
2. Заключить договор через менеджеров или онлайн;
3. Внести предоплату в размере 15 000р.;
4. Дождаться покупки интересующего лота аукционистами;
5. Оплатить автомобиль + расходы по Японии;
6. Получить автомобиль;

Доставка до Владивостока обычно занимает около 30 дней.

Где заказать автомобиль?

Вот на такие критерии мы советуем обратить внимание:

• Наличие приличного сайта, на котором есть детальная информация об условиях работы;
• Отзывы;
• Хороший опыт работы (узнайте сколько компания на рынке).
• Дополнительным подтверждением опыта будет наличие команды (можно удостовериться в офисе компании или посмотреть фотографии на сайте);
• Наличие соц.сетей (ютуб, инстаграм и др.). В них можно посмотреть и саму компанию, и обратную связь от пользователей, которую сложно подделать;

Несколько правил для покупки хорошего автомобиля

Если Вы планируете самостоятельно приобрести авто, то вот какие нюансы могут быть:

1. Автомобиль мог быть утоплен ранее, поэтому всегда переводите аукционный лист перед покупкой;
2. Автомобиль может быть с завышенной радиацией;
3. Проверьте по статданным, продавался ли ранее данный автомобиль, если да — то по какой цене. Оценка машин основывается на субъективном мнении отдельного эксперта. Там, где один найдет вмятину, другой ее не заметит. Например, на «строгих» аукционах машины осматриваются более тщательно, соответственно, и цена продажи является более низкой. Некоторые перекупщики приобретают такой автомобиль и реализуют его по завышенной цене на другом аукционе, где эксперты не столь бдительны.

Компания Japan Life поможет вам доставить транспортное средство до места назначения в наилучшем виде.

Если японский автомобиль с аукциона является вашей первой и единственной покупкой, то лучше воспользоваться помощью профессиональных компаний.

Из чего складывается цена покупки?

1. Цена автомобиля на аукционе;
2. Расходы по Японии;
3. Фрахт;
4. Таможенная пошлина и сборы;
5. Услуги таможенного брокера;
6. Оплата склада временного хранения;
7. ЭРА-ГЛОНАСС;
8. Доставка до города назначения;
9. Комиссия компании, занимающейся привозом.

Виды аукционов

Все автомобильные аукционы в Японии делятся на три основных вида:

1. Аукционы в режиме реального времени. На продажу каждого лота дается до 40 секунд. Заявленная хозяином стоимость авто не оглашается. Если в процессе торгов покупатели не дошли до установленной цены, то лот снимается с аукциона Одним из таких аукционов является аукцион ベイオークについて.
2. Аукционы на торговых площадках. Здесь собраны лоты, которые эксплуатировались компаниями для своих нужд или сдавались в аренду. Ставки делаются утром, а результат объявляется вечером. Побеждает самая крупная ставка, сделанная раньше других. Одна из наиболее известных площадок — это USS Auto Auction.
3. Продажа с установленной ценой. Сюда попадают лоты, продать которые не удалось на онлайн аукционах. Цена владельца лота является открытой и участники торгов повышают ее своими ставками. Пример такой площадки カーオークション.JP.

В Японии работают свыше 30 торговых площадок.

Консультация у экспертов. Покупка авто с аукционов Японии

Какие виды покупки авто бывают?

Приобрести самостоятельно авто из Японии можно несколькими способами:

1. под полную пошлину, когда таможню пересекает полноценный автомобиль со всеми документами;
2. в виде распила или конструктора, то есть по частям (такие автомобили подходят на запчасти, оформить их нельзя).

Прежде чем выбрать один из указанных вариантов, советуем ознакомиться с информацией, чем отличается конструктор от распила.

Что продается на японских аукционах?

На торговых площадках Японии найдется авто на любой вкус:

• новые и раритетные;
• с расположением руля слева или справа;
• японского, европейского или американского производства;
• легковые или грузовые, а также спецтехника;
• спорткары или автодома.

Отличным вариантом станет покупка авто возрастом не старше 5 лет, с общей оценкой в аукционном листе от 4 баллов, с пробегом до 80 тыс. км.

Выгодна ли покупка автомобиля на японском аукционе?

Среди основных плюсов приобретения авто на аукционе в Японии можно назвать следующие:

• японцы очень бережно обращаются со своими машинами;
• приобретение авто с аукциона в три раза сэкономит ваши финансы, даже с учетом всех дополнительных обязательных платежей.

Итоги

Общие рекомендации по приобретению японской иномарки можно свести к следующим пунктам:

1. Подберите надежного посредника;
2. Определитесь со стоимостью, годом выпуска и характеристиками машины;
3. Держите на контроле все этапы прохождения сделки.

Купить хорошее авто поможет наша компания, оказывающая полный спектр услуг покупки, оформления и доставки авто.

Для этого обратитесь по телефону или любым удобным способом, представленным на странице «Контакты».

Так же можете ознакомиться с нашим видеороликом на YouTube:

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

Дополнительная информация

Что нужно знать при выборе автомобиля с аукциона Японии.

Есть несколько простых правил, которых стоит придерживаться, чтобы купить с аукциона хороший автомобиль:

1) Прежде чем сделать ставку на тот или иной лот, нужно обязательно перевести замечания японского эксперта, указанные в аукционном листе. Особое внимание стоит уделить тому, что указано на схеме аукционного листа. Даже если оценка автомобиля 4-4,5 балла и указан небольшой пробег, в комментариях всегда может быть скрыта какая-то информация о серьезных дефектах или неисправностях. Например, сильно потертый руль, коррозия по днищу, по кузову и в моторном отсеке, а также потёки масла из двигателя. На практике встречался даже автомобиль с оценкой 4 балла, у которого в «минусах» аукционного листа был указан такой недостаток, как «нетипичный звук при работе мотора».

2) Всегда нужно обращать внимание на то, чтобы состояние кузова автомобиля действительно соответствовало оценке, которую выставил ему инспектор. Это легко можно понять по схеме аукционного листа, на которой все повреждения обозначены буквами A, U, Y, W, P и др. Японские инспектора могут завысить оценку за небольшой пробег (меньше 50-60 тыс. км.), свежий год выпуска, высокую стоимость автомобиля.
Сравните, оценку 4 у одного лота с небольшим пробегом:

И оценку 4 у лота с пробегом почти 100 тыс. км.

Автомобили с оценками 3-3,5 (и даже 4) балла могут оказаться даже восстановленными после лёгкого удара в заднюю часть кузова:

Даже у автомобилей с идеальным состоянием кузова и небольшим пробегом могут быть проблемы. Поэтому, очень важно переводить аукционный лист до покупки.

3) Лучший аукционный лист – чистый аукционный лист! Чем меньше буквенных обозначений по кузову на схеме аукционного листа, тем лучше будет реальное состояние автомобиля, но и цена значительно выше.

4) При выборе определенного лота, не забывайте о возможности проверить автомобиль по предыдущим торгам, продавался ли автомобиль ранее. Японские аукционные эксперты, зачастую, достаточно субъективно подходят к оценке состояния автомобиля. Поэтому, проводя его осмотр, они могут и не заметить каких-либо дефектов. Этим и пользуются перекупщики: они по низкой цене покупают автомобили с оценками 3-3,5-R на строгих аукционах и перевыставляют на аукционах, где эксперты более лояльно подходят к оценке автомобиля, выставляя им завышенные оценки. В результате автомобиль продается дороже. Поэтому всегда стоит предварительно изучать статистику продаж интересующего лота. Достаточно лишь ввести год выпуска и пробег автомобиля в аукционную статистику и проанализировать полученные результаты.
На нашем сайте есть статистика, охватывающая 95% всех проданных на аукционах автомобилей.

Вот типичный пример:

А через месяц этот же автомобиль на другом аукционе:

Сравните 2 аукционных листа одного и того же автомобиля:

На что еще стоит обратить внимание:
1. Состояние резины. На многих аукционах, японские инспектора указывают остаток протектора в мм (на схеме аукционного листа, это указывается цифрами в каждом колесе или рядом с ним), учитывайте это при расчете максимальной ставки на лот. Всегда есть смысл немного увеличить ставку, если остаток протектора равен 7-8 мм (почти новая резина) или наоборот, уменьшить, если остаток 0-2 мм (необходимо поменять для нормальной эксплуатации). Особенно это актуально для автомобилей с высокой стоимостью резины (размером от 16 дюймов).

2. Удаленность аукциона от портовых городов, влияет на скорость доставки автомобиля в порт отгрузки, и, соответственно, на общий срок доставки в порт прибытия автомобиля. Средний срок доставки автомобиля до Владивостока, при покупке с аукциона средней удаленности – 2-3 недели. При покупке с отдаленного аукциона – на 1-1,5 недели дольше. Список удаленных аукционов можно посмотреть здесь – на вопрос-ответ .

3. Не стоит покупать автомобиль с множеством кузовных дефектов в надежде купить намного дешевле среднестатистической цены – скидка при покупке почти никогда не компенсирует стоимость дальнейшего ремонта. Также задумайтесь о дальнейшей продаже – гораздо легче продавать автомобиль без следов кузовного ремонта и с честным аукционным листом. Сейчас, практически все, перед покупкой проверяют автомобиль по статистике.

4. Автомобиль старше 7 лет, с пробегом до 50 тыс. км. — почти лотерея. Явно автомобиль долго стоял в Японии и его техническое состояние совсем не то, каким кажется. Типичные дефекты – резина в трещинах, выгоревшая краска, старые и уже потерявшие свои свойства жидкости в агрегатах и редукторах (это самое страшное), дефекты консоли (трещины, пузыри от солнца), запах в салоне (особенно если прошлый владелец курил), плохое состояние кожаного салона (въевшаяся грязь, трещины, складки и провисания обивки).

5.Если пробег меньше 50 тыс. км., то стоимость на аукционе обычно намного выше, чем при покупке такого же автомобиля с пробегом 55-80 тыс. км, но реальной разницы нет (то, что хотят получить, переплачивая за маленький пробег). Встречаются автомобили с пробегом 75 тыс. км. и в состоянии как с завода, так же, как и с пробегом 35 тыс. км. и ни разу не менянным маслом и необходимостью кузовного ремонта вкруг.

6. На каких аукционах лучше всего покупать, какие наиболее строгие и качественные, где наиболее реально оценивают состояние автомобилей? Самыми строгими считаются аукционы «TAA (Toyota Auto Auction)» и «Хонда» NAA(Nissan Auto Auction) описывающие автомобили достаточно качественно. Например, такие детали, на которые на других аукционах даже не обратят внимания (небольшие морщины на сидении, малозаметные визуально). Но и на этих аукционах могут завысить аукционную оценку за маленький пробег.

Другие аукционы (USS, HAA, JU и др.) примерно одинаково оценивают автомобили.

Мы постарались сделать самую полный информацию по японским аукционам! Если есть какие-то вопросы или дополнения, то вы можете написать на почту Avtorevizorvdk@gmail.com , мы обязательно ответим.

Как купить машину с аукциона Японии в 2024 году

Лично — никак. Людей с улицы на аукционы не пускают, поэтому сделать это можно только через фирму-посредника, имеющую доступ на аукционы. Таких фирм большое количество. Многие из них имеют сайты в Интернете, где можно посмотреть детальное описание автомобилей.

Условия покупки у каждого дилера могут быть свои, но в целом схема сделки выглядит примерно так: покупатель выбирает автомобиль и оформляет заявку на него. После этого требуется оплатить задаток (его размер определяет дилер), без которого дилер не станет участвовать в торгах. Когда машина успешно покупается на аукционе, покупатель оплачивает ее стоимость полностью (включая расходы на отправку, страхование и прочее), и только потом автомобиль грузится на корабль и отправляется в порт назначения.

• Какие бывают автомобильные аукционы в Японии?
• Что представляют собой автомобильные онлайн-аукционы в Японии?
• Рынок или аукцион? Каковы плюсы и минусы покупки автомобиля на аукционах?
• Есть ли у аукционов свои сайты в Интернете?
• Как проходят торги на аукционе?
• Из чего складывается конечная стоимость машины?
• Ввоз на физическое и юридическое лицо — в чем разница?
• «Проходной» и «непроходной» год авто — в чем разница?
• Какие авто попадают под ограничения на экспорт от 9 августа 2023 года?

Какие бывают авт омобильные аукционы в Японии?

Основную известность у нас имеют онлайн-аукционы — такие как CAA, TAA, NAA, JU, SAA, HAA, HONDA, ARAI, BayAuc и самый крупный — USS. Этот тип описан в разделе «Что представляют собой автомобильные онлайн-аукционы в Японии?». То есть торги здесь проходят на повышение стартовой стоимости, а торгуемые автомобили имеют аукционные листы с оценками и подробным описанием (в том числе и с несколькими фотографиями) техсостояния и комплектации каждого автомобиля.

Еще одна категория — аукционы OnePrice. Основное отличие от онлайн-аукционов — продажа автомобилей по фиксированным ценам. Здесь также есть аукционные листы с описанием и фотографиями торгуемых машин. Покупку можно осуществить без ожидания очереди на торги, однако из-за того, что стоимость автомобилей устанавливается заранее и без торга, заявленная цена, как правило, выше, чем на онлайн-аукционах (плюс существуют дополнительные расходы в пределах 10 000–15 000 иен).

Третья категория японских автоаукционов — тендерные аукционы (SMAP, NPS, ORIX, ZIP). Здесь чаще всего выставляются автомобили (а также иная техника) от юридических лиц — с большими пробегами, но по более низким ценам. Торги — закрытые (машина продается тому, кто предложит максимальную цену или кто раньше подал заявку при равенстве ставок). Другие особенности тендерных аукционов — выплата неустойки в случае отказа от выкупа выигранного лота, а также особый вид аукционных листов (без оценок, но с указанием плюсов и минусов конкретного автомобиля).

Что представляют собой автомобильные онлайн-аукционы в Японии?

Как известно, аукцион — это место, где происходит продажа по нефиксированным ценам. Цены же зависят от спроса на каждое конкретное предложение. Владельцы машин, выставляемых на аукцион, заранее устанавливают цену, за которую хотят их продать. Иногда, особенно в том случае, если владелец не присутствует на аукционе, конечная цена торгов вводится в компьютер, и торги автоматически заканчиваются, когда предлагаемая цена совпадает с введенной заранее. Присутствующий владелец сам дает знать своему агенту, который участвует в торгах, когда предлагаемые цены достигают желаемого уровня и автомобиль можно продать. Узнать цены актуальные цены на японских аукционах можно в разделе «Статистика аукционов».

Торги компьютеризированы до предела и проходят в очень спокойной обстановке. Вместо аукциониста, стучащего молотком, и громко выкрикивающих свою цену участников фигурируют кнопки и сменяющие друг друга на экранах компьютеров надписи разного цвета. Перед торгами машины можно осмотреть на принадлежащей аукциону парковке и, соответственно, торговаться уже за конкретно известный автомобиль.

Попасть на аукцион могут только автомобильные дилеры, обычному человеку с улицы попасть туда нельзя. Дилеры платят ежегодные взносы за право участвовать в аукционах.

Рынок или аукцион? Каковы плюсы и минусы покупки автомобиля на аукционах?

Главный плюс — гарантия покупки автомобиля именно в том состоянии, которое вам обещают. Аукционная оценка — аспект, выгодно отличающий аукцион от автомобильного рынка. Оценка проводится экспертами, которые достоверно и детально описывают состояние автомобиля, поэтому вероятность приобрести «кота в мешке» очень мала.

Кроме этого, у покупателя есть возможность получить максимум информации о продавце до реального совершения сделки. К тому же аукционные эксперты тщательно изучают документы на автомобиль.

Также в числе плюсов — огромный выбор автомобилей. На крупных аукционах продаются несколько тысяч машин за день, и торги там проходят очень быстро. Правда, и цены там повыше. Существуют аукционы с меньшим размахом, автомобилей там продается намного меньше, торговаться нужно дольше, и покупку можно совершить дешевле.

К числу же минусов аукционов, а точнее, их отличий от автомобильных рынков можно отнести невозможность для российских граждан «потрогать машину руками», посидеть в салоне, прокатиться. Для некоторых покупателей, особенно для тех, кто еще не решил окончательно, какую модель хочется купить, это играет важную роль.

К тому же машина с аукциона может обойтись вам несколько дороже, чем машина с рынка. Но стоит помнить о том, что разница в цене обусловлена именно лучшим состоянием автомобиля.

Выгодно ли привезти из Японии купленную на аукционе европейскую машину?

Европейские и американские машины на аукционах редко, но все же встречаются. Например, вот лоты по BMW и Jeep. Большинство из них — с правым рулем. Леворульная машина стоит не меньше праворульной, поэтому затраты на ее покупку вряд ли будут меньше, чем если бы вы везли ее напрямую из Европы.

Есть ли у аукционов свои сайты в Интернете?

Большинство аукционов имеют только сайты-«визитки» с указанием своего физического адреса, телефонов и небольшого количества общей информации. Пример можно посмотреть здесь (сайт на японском языке, для перевода воспользуйтесь, например, translate.google.com).

Как проходят торги на аукционе?

Перед началом торгов за несколько дней или часов все заинтересованные участники (авторизованные на аукционах дилеры) вводят в систему торгов свои ставки — определяют максимальную сумму, за которую они готовы купить автомобиль (ставки друг друга они не видят). Наибольшие шансы на успех — у участника, сделавшего самую высокую ставку, причем в случае успеха торгов он купит автомобиль не за ту сумму, которую он поставил, а за цену, которая чуть больше ставки его ближайшего соперника. Однако эту ставку можно перебить, если следить за аукционом в режиме реального времени.

Пример. Вы заранее сделали ставку величиной в 700 000 иен на нужный вам автомобиль, и она оказалась максимальной. Самая маленькая ставка среди конкурентов равняется 500 000 иен, а ставка ближайшего соперника равняется 650 тыс. иен. Когда торги начинаются, система анализирует все сделанные заранее ставки и постепенно автоматически доводит цену со стартовой до ставки 653 000 иен (это ставка ближайшего к нам конкурента плюс шаг приращения ставки, обычно 3000 иногда 5000 иен). Этот процесс занимает несколько секунд или десятков секунд. Теперь перебить эту ставку можно только вручную. Для этого нужно следить за торгами в режиме реального времени — присутствуя на аукционе лично либо находясь на своем рабочем месте, специально оборудованном «кнопкой» для участия в торгах. Если никто больше ставок не делает, торги заканчиваются на отметке 653 000 иен. Если борьба продолжается в режиме реального времени, каждое нажатие кнопки участниками торгов повышает ставку на 3000 иен. Выигрывает участник, предложивший больше всех.

Следует также помнить, что если владельца автомобиля не устроила сумма максимальной ставки, он имеет право снять машину с торгов. Нужно учитывать также и то, что ставки иногда не имеют такого большого разрыва, как в примере выше (650 000 и 700 000 иен), а идут одна за другой с минимальным шагом (3000 иен). В этом случае, разумеется, не стоит рассчитывать на покупку за сумму, гораздо меньшую, чем ваша максимальная ставка.

Из чего складывается конечная стоимость машины?

Стоимость автомобиля из Японии складывается из нескольких составляющих. Во-первых, это затраты в Японии. Какие расходы включают эти пункты?

• Стоимость машины на аукционе, как нетрудно догадаться, это цена непосредственной покупки в результате торгов плюс аукционный сбор. Последний необходимо учитывать при выставлении размера предельной ставки на торгах.
• Стоимость доставки по Японии (так называемый C&F тариф) — затраты на перемещение купленного автомобиля от аукциона до судна-перевозчика (в том числе аукционный сбор и хранение машины на таможенном складе), погрузка на паром и отправка во Владивосток. Размер этих затрат зависит как от того, на каком конкретно аукционе был куплен автомобиль (его тип, принадлежность к той или иной аукционной системе, расположение аукционной площадки), так и от выбранного (или установленного) порта отгрузки. Как правило, составляющие этих расходов фиксированные и зависят от стоимости автомобиля.

Следующий этап формирования конечной цены купленного в Японии автомобиля — затраты во Владивостоке. Здесь также несколько составляющих.

• Таможенная пошлина и утилизационный сбор;
• Таможенный склад;
• Отправка автомобиля в город покупателя;
• Страхование автомобиля (при желании) на период доставки по России.
• Прочие услуги: встреча машины в порту, дополнительные фотографии, таможенное декларирование, доукомплектование и переоборудование машины (в том числе установка системы ЭРА-ГЛОНАСС, а также замена колес и/или антифриза), доставка до аккредитованной испытательной лаборатории, техническая экспертиза и получение СБКТС, хранение до момента отправки в город покупателя, отправка документов экспресс-почтой и т. п.

Все эти расходы зависят как от типа и стоимости приобретенного в Японии автомобиля, так и от расценок компаний-посредников, а также способа доставки автомобиля по России и конечной точки доставки — вплоть до текущего курса рубля к доллару и иене, а также логистических возможностей (возможность выполнения рейсов тем или иным видом транспорта, наличие контейнеров/платформ и т. п.).

Рассчитать приблизительную стоимость авто с доставкой во Владивосток можно в калькуляторе.

Ввоз на физическое и юридическое лицо — в чем разница?

У многих из тех, кто хочет заказать автомобиль из-за границы, возникает недопонимание — что за справочники таможенной стоимости использует таможня, если пошлина по закону зависит только от объема двигателя?

Существует два основных метода таможенной очистки автомобилей — ввоз на физическое лицо по единой таможенной ставке (ЕТС, льготный режим растаможивания) и ввоз на юридическое лицо по совокупному таможенному платежу (СТП).

При ввозе на физическое лицо автомобилей старше трех лет величина пошлины зависит только от кубических сантиметров объема двигателя, а сбор за таможенное оформление (500, 1000 или 2000 рублей) зависит от таможенной стоимости. При ввозе автомобилей до трех лет пошлина зависить не только от объема, но и от таможенной стоимости.

При ввозе на юридическое лицо величина пошлины зависит от объема двигателя, мощности, типа двигателя (бензин/дизель или электромотор) и таможенной стоимости автомобиля.

Таким образом, и в том, и другом случае при расчете пошлины используется такой параметр, как таможенная стоимость автомобиля.

Обратите внимание! Таможенная стоимость автомобиля — не обязательно та реальная цена, по которой куплен автомобиль. Лицо, ввозящее автомобиль, вправе заявить реальную стоимость покупки, подкрепив данные соответствующими документами (счета, чеки, справки и т. п.). Однако если такие документы отсутствуют или у таможни возникнут основания предполагать, что заявленная стоимость автомобиля недостоверна, таможенная стоимость определяется на основании ценовой информации, имеющейся в распоряжении таможенного органа (утвержденные справочники цен на подержанные автомобили либо стоимость других аналогичных машин).

В настоящее время основная часть ввозимых в РФ автомобилей таможится на физическое лицо.

Если вы хотите заказать автомобиль из Японии через какую-нибудь российскую компанию–дилера, и выгоднее получается таможить его по СТП, вас не должно смущать понятие «Юридическое лицо». В данном случае юридическим лицом выступает именно дилер, который уже потом переоформляет автомобиль на вас. Если же ваш автомобиль выгоднее привезти на физическое лицо, он будет оформлен на вас сразу.

Однако при ввозе на физическое лицо предполагается, что автомобиль ввозится не для продажи, а для личного пользования. Поэтому, если вы привозите автомобили на одного человека слишком часто, на таможне вам могут отказать в льготном растаможивании.

«Проходной» и «непроходной» год авто — в чем разница?

Сегодня все автомобили, ввозимые на территорию РФ, условно разделяют на три возрастных категории:

1) До трех лет
2) От трех до пяти лет
3) От пяти до семи лет

Для каждой из этих категорий свои правила расчета пошлины. Фактически правила направлены на то, чтобы физические лица ввозили автомобили возрастом от трех до пяти лет («проходные»), а на остальные автомобили («непроходные») пошлины намного выше («запретительные»).

Обратите внимание: ввоз в РФ под полную пошлину с выдачей ПТС автомобилей 2007 года выпуска и старше в настоящий момент запрещен!

Также при расчете возраста машины учитывается месяц ее выпуска. Возраст автомобиля увеличивается на один год 15 числа этого месяца. Пример: если автомобиль выпущен в ноябре 2018 года, ему исполнится один год 15 ноября 2019 года, три года — 15 ноября 2021 года (полных три года, теперь он попадает в группу «от трех до пяти»), пять лет — 15 ноября 2023 года (полных пять лет, далее он попадет в группу «старше пяти»).

Возраст машины считается с учетом даты подачи документов на таможенное оформление. Если автомобиль куплен в Японии в возрасте 4 года и 11 месяцев, но ввезен в Россию месяц спустя, он уже становится «непроходным».

Таким образом, некоторые года являются переходными: не зная точно, сколько полных лет автомобилю, нельзя сказать, в какую категорию он попадает. Говоря о точном возрасте такого автомобиля, обычно говорят «проходной» или «непроходной».

Переходный год: для трехлетних авто — текущий год минус три, для пятилетних авто — текущий год минус пять. Так, в 2024 году переходными годами будут, соответственно, 2021 и 2019.

Как же посчитать точный возраст автомобиля? Для этого существуют специальные программы, по которым определяется точный месяц и год выпуска автомобиля по его полному номеру кузова (номер кузова автомобилей из Японии — это аналог VIN для остальных иномарок).

Дилеры, покупающие автомобили на аукционах, всегда проверяют точный месяц выпуска автомобиля, особенно если год переходной. Исключение — автомобили Honda: по ним узнать месяц выпуска через программу нельзя, и он определяется по косвенным признакам при визуальном осмотре автомобиля: метки на ремнях безопасности и прочее.

Если же месяц выпуска по косвенным признакам не определяется, то по установленным международным правилам дата выпуска автомобиля условно принимается за 1 июля.

Внимание! Следует учитывать также еще один важный момент: в аукционном листе в графе «Год» записан год продажи автомобиля, а не год выпуска. И встречаются ситуации, когда автомобиль выпущен в одном году, а продан в следующем. Поэтому, даже если год по аукционному листу не переходной, все равно надо проверять точную дату выпуска.

Интересно также следующее наблюдение: «непроходные» машины на аукционах обычно продаются в итоге дешевле, чем их «проходные» одногодки. На это влияет именно российский фактор: наши дилеры за такие автомобили не торгуются.

Какие авто попадают под ограничения на экспорт от 9 августа 2023 года?

C 9 августа 2023 года из Японии в РФ полностью запрещен экспорт новых и подержанных автомобилей следующих категорий:

• с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 1900 куб. см,
• с чисто электрическими силовыми установками,
• с гибридными силовыми установками (PHV и PHEV),
• грузовые вэны (вне зависимости от типа и объема двигателя),
• грузопассажирские универсалы (вне зависимости от типа и объема двигателя).

Что нужно знать, покупая товар на аукционах или как не купить кота в мешке

В настоящее время большое количество товаров, таких как фототовары, электроника, меховые изделия, нумизматика, автомобили, запчасти к ним и многое другое, стало выгодно покупать через аукционы. Например, аукцион e-bay. У россиян наиболее популярными являются американские аукционы, при этом доставка товаров осуществляется как транспортными компаниями, так и различными почтовыми службами. В случае доставки товаров из Америки, чаще всего используют почтовую службу USPS (United States Postal Service) и целый ряд курьерских служб (FedEx, DHL, EMS, TNT Express и т.д.). Обычно с продавцом заранее согласуется служба, осуществляющая доставку, и уже по номеру посылки, который сообщает продавец, можно следить за передвижением груза. Если же товар приобретается на аукционах Европы или Азии, то он может быть доставлен в Россию, к примеру, из Англии компанией Royal Mail, из Франции компанией La Poste, а из Японии — службой доставки EMS. На некоторых способах доставки грузов стоит остановиться поподробнее.

Доставка товаров из Японии.

Если говорить о Японии, то наиболее крупные аукционы, которые пользуются неизменной популярностью у российских клиентов — это Japanlot.ru, Yahoo, Injapan. Наши соотечественники предпочитают покупать там подержанные автомобили, хоть и разных годов выпуска, но всегда неизменно в хорошем качестве и по вполне доступным ценам. В данном случае доставка из Японии осуществляется морским транспортом во Владивосток, а оттуда уже по железной дороге во все регионы России. Как правило, в пределах двадцати дней будет доставлен практически в любую точку нашей страны. К примеру, в Москве купленный таким образом автомобиль можно будет получить уже через 16 — 18 суток, и стоимость доставки составит около 80 тысяч рублей, в данном случае имеется в виду доставка одного лота аукциона. Кроме автомобилей через аукционы Japanlot.ru и Yahoo активно приобретаются игрушки, книги, предметы антиквариата, канцелярские принадлежности, а также различные виды животных, и даже недвижимость и продукты питания. При доставке с аукциона Yahoo нужно иметь в виду, что в Японии есть транспортные компании, которые специализируются на доставке грузов с японских аукционов российским потребителям. При этом транспортировка товара по территории Японии также оплачивается покупателем. Если вес груза не превышает трех килограмм, то стоимость доставки может составить 500 — 1500 иен, транспортировка покупки весом 10 — 30 килограмм может обойтись 2500 — 3000 иен. Однако мелкие товары, такие как фотоаппараты, фары для машин, мелкие запчасти и прочие некрупные вещи можно доставлять в разные регионы Японии примерно за 1500 — 2000 иен. Далее товар отправляется до Владивостока, это замет где-то 15 — 20 дней, в основном это зависит от расторопности самого продавца. Для доставки груза можно воспользоваться как транспортными компаниями, так и почтовыми службами, и цена уже составит порядка 1100 иен за каждый килограмм товара. Однако стоит помнить, что при доставке морем, в расписании движения судов могут происходить изменения в зависимости от различных обстоятельств. А это в свою очередь может повлиять на сроки доставки. Вот уже с марта 2010 года сроки доставки до Владивостока были увеличены до 4 — 8 недель. А потому у компании-перевозчика нужно обязательно уточнять сроки доставки товара для каждого конкретного случая. Так как во Владивостоке товар подлежит обязательной переупаковке для его дальнейшей отправки клиенту, то обычно японские компании, занимающиеся перевозкой грузов, сотрудничают с отечественными перевозчиками: Почта России (как наземная, так и авиа), Желдорэкспедиция, EMS. Они то и определяют сроки доставки по России. Однако следует помнить, что некоторые транспортные компании вводят ограничения на перевозку отдельных групп товаров. К примеру, отдельные почтовые компании могу отказаться доставлять не только автомобили, яхты, мотоциклы, скутера, но даже и двигатели, коробки передач, радиотехнику и шины б/у. В связи с этим, непосредственно пред покупкой товара нужно выбрать именно ту транспортную компанию, которая доставляет подобные грузы. Если товар приобретен на аукционе Japanlot, то лучше всего воспользоваться авиа доставкой курьерской службы ЕМS либо доставкой морем через порт Владивосток. Авиапочта доставит груз в течение двух недель, а вот путь через Владивосток будет значительно дольше. Только до порта товар будет идти порядка 3 — 5 недель, а потом еще по железной дороге до Москвы где-то 9 — 12 дней. Если же доставка груза совпадает с какими-нибудь праздничными днями, то в график нужно будет внести соответствующие корректировки. При этом нужно обязательно учитывать, что в случае доставки самолетом для транспортировки принимаются товары весом не более 30 килограмм, длинной не более 1,5 метров, общая длина периметра которых не превышает 3 метров. В случае доставки товара службой EMS стоит иметь в виду, что сроки доставки могут составить порядка 20 — 27 дней. Они складываются из следующих этапов: переписка с продавцом займет около 2 — 3 дней, доставка товара по Японии — 3 — 4 дня, доставка груза по России — 15 — 20 дней. Если же принято решение об отправки товара морским путем, то нужно иметь в виду что сама отправка происходит по мере комплектования контейнеров, где-то один раз в 2 — 4 недели. Сама доставка до терминала Владивостока вместе с погрузкой и выгрузкой займет порядка 5 — 7 дней. Таможенное оформление отнимет еще около недели, а на сортировку товара в среднем уходит 1 — 2 дня. Срок же доставки по России зависит от удаленности грузополучателя от Владивостока. После того, как способ доставки будет выбран, менять его не рекомендуется. В противном случае придется уплатить продавцу штраф за сорванные сроки поставки, кроме того, поставщик может потребовать выкупить всю партию товара предназначенного к отправке и уничтожить. Само собой разумеется, что все расходы, связанные с приобретением товара, оплатой счетов, доставкой по Японии и утилизацией будут списаны со счета покупателя.

Доставка грузов с аукционов Америки.

В случае приобретения товаров на американских аукционах, Интернет — магазинах, либо у частных лиц, обязательно стоит уточнять сроки доставки. Дело в том, что ни на одном официальном американском сайте нет никакой информации о сроках доставки товаров. Однако на форумах в Интернете опытные покупатели могут с удовольствием поделиться этой такого рода информацией. Здесь все зависит в основном от расторопности американских продавцов. Как правило, уже через 1 — 5 дней с момента оплаты товар будет отгружен, так что по прошествии этого срока обязательно стоит поинтересоваться у продавца, в вежливой форме, конечно же, не забыл ли он отправить оплаченный груз. Сам способ отправки также имеет большое значение. При морской доставке товара, до России он будет идти от 3 — 4 недель до 4 месяцев, в зависимости от того, как повезет покупателю. В случае если вес товара небольшой, то его могут отправить службой доставки AirMail, и тогда время ожидания значительно сократится, от одной недели до одного месяца. Но самый быстрый почтовый агент, он же кстати и наиболее адекватный — это USPS Priority Mail. Компания гарантирует, что в срок от 4 дней до 2 недель товар будет уже в Москве. Однако стоит признать, что это самый дорогой способ доставки покупок. Кроме того, попав в руки российской почтовой службы, он может надолго затеряться на довольно неопределенное время. Так что настоятельно рекомендуем воспользоваться официальным сайтом компании — http://www.usps.com. Здесь можно узнать не только когда товар покинул американский континент, но и когда груз прибыл в Россию. Кроме того прямо на сайте можно рассчитать стоимость доставки. Дальнейшую судьбу груза следует узнавать непосредственно в своем почтовом отделении. Можно это сделать и с помощью сайта http://www.emspost.ru/, зная, конечно же, реквизиты своего груза.

Таможенные правила при доставке грузов почтовыми или курьерскими службами.

Основной момент, который необходимо знать, приобретая товары на различных аукционах, таких как e-bay и ему подобных — это то, что с ввозимых товаров, стоимость которых не превышает 10000 рублей, таможенные пошлины не уплачиваются. Если же сумма вывозимых товаров превышает 10000 рублей, то физическое лицо должно будет уплатить таможенную пошлину в размере 30% от стоимости почтового отправления превышающего указанный лимит. Однако при этом стоит учитывать еще некоторые особенности. Приобретенный товар должен быть выслан на адрес получателя в течение недели. А некоторые виды товаров вывозятся в пределах установленных законодательством. К ним относятся: алкогольная продукция (разрешается вывозить два литра солодового пива, виноградного вина, различных крепленых вин, вермутов и тому подобных, кроме того, сброженных напитков, спиртовых настоек, всевозможных ликеров и прочих спиртных напитков); табачные изделия (250 грамм табака, 200 сигарет, 100 сигарилл, 50 сигар, однако если доставляется один вид табачных изделий, но норма вывоза может быть увеличена вдвое). Кроме того, следует помнить, что если товар будет доставлен почтовыми службами, то он попадает под льготное таможенное оформление, в отличие то того товара, который будет привезен грузоперевозчиками. Когда стоимость посылок отправленных курьерскими службами не превышает 5000 рублей, то за такой товар таможенные пошлины не уплачиваются. Если же стоимость товара превысит эту сумму, то в этом случае необходимо уплачивать совокупный таможенный платеж, который складывается из самой таможенной пошлины, акциза, НДС и сбора за таможенное оформление. В соответствии с кодом ТН ВЭД по номенклатуре товара определяются акцизы и НДС. Это можно посмотреть на сайте: http://customs.ru/. Для наглядности лучше привести пример. Приобретается партия 18 дюймовых дисков б/у за 800 долларов. К примеру, стоимость доставки составит 100 долларов. Значит, для таможни общая стоимость товара уже составит 900 долларов. Теперь определяем код по ТН ВЭД, получается, что акциз составляет 0%, импортная пошлина на эти диски — 0%, а НДС — 18%. В результате нехитрых подсчетов получаем искомый результат. 900*0,18=162 доллара (это НДС). Фиксированная сумма, которая взимается курьерскими службами за таможенное оформление, обычно составляет 9 долларов. Итого к уплате: 162+9=171 доллар. Однако не все так предсказуемо, как может показаться на первый взгляд. К примеру, если принято решение доставлять товар курьерской службой FedEx, стоит иметь в виду, что здесь покупателя могут ожидать сюрпризы. Во-первых, эта контора может сама установить беспошлинный лимит, который иногда составляет от 75 до 150 долларов. Во-вторых, даже уплатив требуемую сумму, клиент не застрахован от того, что ему придется ехать в аэропорт и самому проводить оформление своего груза на таможне. А такие случаи бывали.

Некоторые особенности работы с аукционами.

Поскольку стоимость посылки отправителем оценивается самостоятельно, то для уменьшения налоговых сборов, при покупке товара на аукционах клиенты пытаются договориться с продавцами, и те сознательно занижают стоимость груза. Ведь впоследствии именно на эту цену и будут опираться работники таможни при оформлении груза. Однако здесь не все так просто. В случае если таможня не согласится с выставленной ценой товара, она может назначить свою цену. И тогда уже разницу, если конечно она окажется небольшой, придется доплачивать. А вот если таможня расценит такое занижение стоимости товара как грубое нарушение, то есть разница в ценах будет очень большой, то дело может быть передано в прокуратуру. С другой стороны, в случае потери груза, страховая компания будет выплачивать компенсацию опять же исходя из сознательно заниженной стоимости товара, то есть той, что указал продавец. При работе с аукционами лучше поступать другим образом. Понятное дело, что всем хочется сэкономить. Только в данном случае стоит договариваться с продавцом о том, чтобы разбить партию товара на две поставки, каждая из которых не будет превышать по стоимости 10000 рублей (или 400 долларов), то есть той суммы, с которой не уплачивается пошлина при отправке EMS. Кроме того, отправка второй посылки должна быть проведена не раньше чем через две недели, после того как ушла первая. Такая же ситуация справедлива и для работы с почтовыми курьерами.

Выводы.

В настоящее время на аукционах можно приобрести достаточно качественный товар по сравнительно низким ценам. Особенно это выгодно, если будут заранее просчитаны затраты на оплату таможенных пошлин и предусмотрены возможные риски, кроме того, если клиент хорошо разбирается в особенностях пересылки товара. Опытные покупатели на аукционах советуют входить в торги на последних минутах, то есть в конце торгов делать свои ставки. Это даст возможность избежать дальнейших торгов за этот лот, и, кроме того, достаточно точно попасть в нужную сумму. В месте с тем, стоит отдавать предпочтение таким лотам, какие можно приобрести buy now, то есть сразу. Покупая товар, всегда следует обсуждать с продавцом ту цену, которая будет указана при отправке товара. Также обязательно нужно выяснить, каким именно способом, почтовой или курьерской службой, будет отправлена посылка. Если необходимо удешевить перевозку, то стоит заказать доставку товара морским транспортом, однако она может затянуться на довольно продолжительное время. Если же нужно как можно быстрее получить свой товар, то лучше воспользоваться авиаперевозками. При этом нужно помнить, что она обойдется значительно дороже. Покупая дорогостоящую аппаратуру на аукционах, не надо соблазняться занижением инвойса, так как в случае потери или повреждении груза, можно потерять деньги. Страховые компании возмещают стоимость исходя только из суммы указанной в декларации. Конечно же, доставка товара из-за границы не может обойтись без определенной доли риска. А потому, чтобы не покупать кота в мешке, а выгодно и безопасно приобретать товар на аукционах, прежде всего, следует выбирать надежные службы доставки, опытных продавцов и прислушиваться к советам «бывалых» покупателей.