Страховка не для бедных: в России снова подорожают полисы ОСАГО

В России стоимость полиса ОСАГО выросла почти на 22% за год
Стоимость ОСАГО уже выросла за год почти на 22% и составила около 7,2 тысяч рублей. Эксперты объяснили, откуда берутся такие цифры, и как изменится цена в этом году.
В России средняя стоимость ОСАГО для физических лиц в январе–июне 2023 года составила 7,2 тысячи рублей. Это почти на 22% выше, чем за первое полугодие 2022 года. Однако такой колоссальный рост стоимости ОСАГО — еще не предел, и уже к концу года страховка может вновь подорожать.
Сколько сейчас стоит страховка для авто?
Средняя стоимость обязательного полиса ОСАГО для физических лиц в первом полугодии 2023 года достигла 7,2 тыс. рублей, что на 21,6% выше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Банка России.
В ведомстве пояснили журналистам «Известий», что цена значительно выросла для тех автомобилистов, которые ранее часто попадали в ДТП, а также для начинающих водителей. Однако для опытных и аккуратных водителей средняя стоимость страховки выросла на 8%.
Несмотря на увеличение стоимости полисов, число заключенных договоров ОСАГО продолжает расти. Всего в первом полугодии 2023 года было оформлено 19,6 млн страховок — на 3,4% больше, чем годом ранее. Это связано с расширением предложения от отечественных и китайских производителей автомобилей, что приводит к увеличению числа новых автомобилей на дорогах.
В результате объем сборов по ОСАГО в январе–июне 2023 года вырос на 28,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 151,1 млрд рублей.
Почему ОСАГО дорожает?
Причиной подорожания, как сообщили в пресс-центре ЦБ РФ, стали высокие цены на запчасти: за год они выросли минимум на 30%. Для импортных авто ситуация еще более тяжелая: стоимость некоторых деталей поднялась в 3-5 раз.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), стоимость деталей выросла на 27,7%, что привело к увеличению среднего объема выплаты по ОСАГО. Еще в конце весны 2023 года средний размер компенсации составлял 86,2 тыс. рублей, а в июле он уже достиг рекордных 93 тыс. рублей. Рост затрат со стороны страховых компаний напрямую повлиял на изменение стоимости полисов.
Такого повышения недостаточно?
Расширение тарифного коридора по ОСАГО в сентябре 2022 года было необходимо для компенсации подорожания запчастей и прочих убытков. Однако повышения тарифов оказалось недостаточно для некоторых категорий автомобилей, таких как праворульные авто, такси и каршеринг. Об этом рассказала Алевтина Кожевникова, руководитель проекта разработки и развития продуктов по автострахованию.
Нужно менять верхнюю границу компенсации за ремонт?
Директор по развитию страхового бизнеса «Сравни» Александр Крайник рассказал, что установленный лимит максимальной выплаты — 400 тысяч рублей, — сейчас недостаточен. Такой порог был определен еще в 2014 году, когда детали, по оценкам экспертов, стоили примерно в 5 раз дешевле. За это время стоимость автомобилей значительно выросла.
Более четверти полисов уже продаются по максимальному тарифу, что означает необходимость повышения размера компенсаций, иначе покрытие станет нерелевантным. В случае если ущерб превышает 400 тыс. рублей, пострадавший вынужден обращаться в суд для получения оставшейся части компенсации от виновника ДТП, что делает покупку дорогой страховки невыгодной для автовладельца.
Однако, по версии эксперта Алевтины Кожевниковой, ликвидация верхней границы компенсации по ОСАГО приведет к очередному удорожанию страховки.
Почему цена может вырасти?
Однако цена автозапчастей — не единственный паттерн роста для стоимости полиса ОСАГО. Она может повыситься еще больше из-за введения нового закона «О такси». Как сообщают эксперты в банковском секторе, цена «автогражданки» для такси в 2–2,5 раза выше, чем для обычных автомобилей.
Отметим, что ранее Дамир Фахрутдинов, директор городского сервиса такси «Белое», рассказывал, что стоимость специальной страховки для такси может достигать 85 тысяч рублей. Поэтому, запуск ОСГОП для такси принесет страховщикам дополнительные 2 млрд рублей в год. Однако сейчас, в период «перестройки» отрасли, страховые компании получают огромное количество заявок на переоформление ОСАГО, а со спросом растет и цена.
Какой будет стоимость полиса ОСАГО в 2024 году?
Согласно прогнозам основателя инвестиционной транспортной компании «ГТК Холдинг» Саида Залиева, на цену ОСАГО может повлиять ослабление рубля к доллару и евро, что приведет к подорожанию запчастей примерно на 5–10% к концу года.
Отметим, что ранее специалисты уже рассказывали журналистам 56orb, что детали для авто скоро подешевеют с меньшей вероятностью из-за сложностей логистики, отключения российских дилеров от ПО европейских автоконцернов и других экономических факторов.
По оценкам экспертов, к началу 2024-го средняя стоимость ОСАГО может достичь 7,5 тыс. рублей.
Почему подорожало ОСАГО в 2024 году
Изменение цен затронет всех водителей. Центробанк установил пределы для страховых компаний. Чтобы сэкономить, следите за новостями и правилами дорожного движения.
23 августа 2022 г.

- ОСАГО
- Страхование
В июле этого года вопрос подорожания полисов обязательного страхования становится более актуальным. Центробанк снова повышает базовую ставку. Как это отразится на стоимости полисов и каким водителям данное изменение цен сильнее ударит по карману вы узнаете в этой статье.
Подорожание ОСАГО в 2024 году
В этом году всем российским гражданам пришлось пережить уход многих компаний из страны, прекращение поставок, а также растущую тревогу на почве происходящего. Последствием этих событий стало повсеместное повышение цен на рынке. Автомобильная сфера не стала исключением – теперь обязательная страховка стала дороже. О причинах произошедшего, о дате вступления в силу изменений по части страховки, о размере цены и многом другом мы расскажем в нашей статье. Оставайтесь до конца и узнаете, для кого ОСАГО станет значительно дороже.
Рост цены на страховку для автомобиля затронет каждого водителя: как часто попадающего в ДТП, так и аккуратного, не сталкивающегося с дорожными происшествиями. О причинах произошедшего вы узнаете ниже.
Главная проблема подорожания ОСАГО
Рост стоимости ОСАГО обусловлен скачком цен на автомобильные запчасти ввиду перебоев с поставками. Также по мнению РСА цена полиса выросла из-за размера страховой выплаты по сравнению с предыдущим годом.
Именно в июне 2022 года стали актуальными новые оценки средней стоимости запчастей. РСА оценил стоимость наиболее часто заменяемых запчастей в почти 30%. Исходя из этой информации становится ясно, что стоимость выросла из-за повышения размеров компенсации, ведь страховщики не могут работать себе в убыток.
Информация ЦБ РФ от 22 июня 2023 года
На вопрос о том, когда подорожает ОСАГО в 2023, нам ответил Центральный банк России. 22 июня орган обнародовал проект, цель которого показать необходимость изменения тарифов на ОСАГО. Согласно закону, поправки вступают в силу через 10 дней после публикации. А это значит, что страховые компании могут оформлять ОСАГО по новой цене уже с начала июля.
Оставить заявку на бесплатную консультацию в INFULL можно в форме ниже.
Форма заявки
Расширение тарифного коридора в ОСАГО
В прошлом году тарифный коридор для автомобилей физических лиц варьировался от 2471 до 5436 рублей. Далее в начале этого года произошло расширение базовых тарифов от 2224 до 5980 рублей
Подобное реформирование началось в 2019 году для более широкого тарифообразования для разных водителей и разных автомобилей. Опираясь на новый проект ЦБ изменение цен на базовые тарифы будет следующим:
- Базовая ставка по ОСАГО будет индивидуальной для каждого из водителей, причём варьироваться она будет от 1646 до 7535 рублей.
- Аналогичная учесть также постигнет такси (1490–15756 рублей), трамваи (1041–3116 рублей) и троллейбусы (1668–4997 рублей)
Данные перемены в расчёте цен позволят страховым компаниям более гибко подбирать клиентам страховые полиса, учитывая повышение цен на запчасти сам ОСАГО подорожает на 10–15 процентов. Стоит отметить, что для урегулирования максимальных цен, Центробанк установил предел, выше которого страховая компания не может установить цену для клиента, а именно, он не может превышать тройную стоимость базового тарифа региона.
Для кого ОСАГО станет еще дороже
Изменения в стоимости затронут всех, минимальный рост цен будет у водителей с большим стажем, а также отсутствием аварийных случаев.
В особенности ощутят их определенные категории лиц, а именно:
- неаккуратные водители, частно попадающие в дорожно-транспортные происшествия
- обладатели авто с мощным двигателем
- новички на дорогах (небольшой стаж вождения)
- жители наиболее рисковых регионов
Важно отметить, что новый ОСАГО обойдется минимум в 2746 рублей, а максимальная цена составит 72 тысячи рублей.
Подведём итоги
Изменение цен на обязательные страховые полиса начались недавно, никто не знает в какую сторону будут следующие перемены цен.
Если вы новичок или водитель из категории с наибольшим повышением цен, вам могут помочь следующие советы:
- Следите за новостями и оформляйте полисы в более выгодное для вас время;
- Покупайте автомобиль с низким коэффициентом мощности;
- Если есть возможность зарегистрируйте машину в регионе, где действует меньший КТ;
- Если пользуетесь автомобилем не круглый год, оформите ОСАГО на несколько месяцев;
- Придерживайтесь правил дорожного движения, не нарушайте и не попадайте в аварии.
Подробнее со всеми способами выгодно приобрести страховой полис вы можете ознакомиться в статьях на нашем сайте, что поможет вам сэкономить на полисах КАСКО и ОСАГО, а также быть достаточно информированным водителем. Также вы можете воспользоваться калькулятором цен на нашем сайте, чтобы наглядно наблюдать колебание цен на ваш страховой полис при изменении разных параметров.
Если же вы собираетесь покупать полис ОСАГО, то лучше выбирать проверенные компании. Страховой брокер Infull – одна из таких, вы можете оставить заявку на нашем сайте, после чего мы подберём для вас индивидуальный выгодный полис, также есть возможность оформить Е-ОСАГО онлайн всего в пару кликов.

Поделитесь с друзьями
Загрузка, пожалуйста подождите.
Обсуждаемое
Полезная и интересная статья! Спасибо, Павел! А то вроде работаем в аспро.agile, но до сих пор не знала отличия agile подхода. А это всего то сбор правил. А мы думали, что раз работаем по спринтам и оцениваем задачки в системе то все — работаем по гибкой методологии 🙂
27 декабря 2023 г.
Цифровой рубль. Да идея от регулятора такова, чтобы не пустить извне любую крипту в страну. Ибо появится финансовая свобода если у денег ищезнут границы их применения. Вы можете со мной поспорить, но к 25 году будут разработаны кошельки и платформа, где бужет видно, куда и какой токен ушел, поскольку и сам автор подтверждает, что каждый рубль будет иметь свой код. Эмиссия этого рубля в стандартах существующего блокчейна не возможна. Поскольку развернув контракт однажды на бирже, ты только можешь влиять на стоимость долей сущьности этого контракта повышая или понижая курс, но не самостоятельно, а при помощи созданной ценности. И никто не знает, какая ценность будет у цифрового рубля. Следует ли завести всем гражданам электронные кошельки и прочие вопросы. А знаете, почему в тестировании стремятся принять участие топ 20 банков, а других не пускают? потому что при развертывании контракта в классическом понимании блокчейна банки, в их сегодняшнем виде, платежами за эквайринг, выдачу наличных, инкасацию и прочее дерьмо, будут не нужны. Выдача кредитов невозможна в цифровом эквиваленте, поскольку в сущность контракта нельзя вплести растовщический процент. Началась паника. Единственная возможность для банковской системы остаться наплаву и отсрочить введение цифрового рубля по необходимости или в угоду времени это навыдавать кредитов на максимально долгий срок с выплатой тела долга поокончании контракта между банком и клиентом. И ЦБ это понимает. Все дело в закрытом режиме сейчас еще и потому, что никто не желает упускать рычаги влияния на население с помощью уплаты налогов. Налог платится однажды, ну или должен платится однажды на прибавленую стоимость, на созданный продукт в виде подоходного налога. Но у нас как? налоговая, выполняя поручение государства по сбору налогов, берет с каждой транзакции налог. И от начала создания продукта до конечного потребителя чем больше плечей взаимодействия, считай контрагентов, тем выше колличество собранных налогов, поскольку в эту цепочку вплепается не только сам продукт, но и услуги по его созданию и транспортировки до заказчика хранения и утилизации. С цифровой валютой на блокчейне этого ничего не будет. Поэтому создается цифровой рубль, чтобы там присутствовал монитарный регулятор, центробанк, который нафиг не нужен в этой цепочке. ВООБЩЕМ: негодованию нет предела. Вывод один: создаются криптобанки, которые обеспечивают взаимодействие цифровых денег и денег в нынешнем формате через конвертацию за определенный процент. Поскольку цифровая валюта это договоренность всего общества о взаимодействии его членов между собой, то туда свой нос ни государство, ни его налоговые органы уже не заглянут и не проконтролируют. Для государства остается одно: добывать полезные ископаемые, продавать их и продавать бесчисленное множество своих услуг, а так-же покупать бесчисленное множество компетенций граждан, у которых, у каждого есть свой собственный токен-коин (различия потом расскажу) который, этот коин или егочасть согласится кто-нибудь купить (потребить услугу) за определенные, стандартные валюты, тот же цифровой рубль, биткоин, эфир и подобное. Вопрос в связи с вышеизложенным: Вы видите здесь место дляя налоговых структур, для судебных приставов, для структур, замораживающих ваши расчетные счета и не дающие Вам работать на свое благо. Нет этого места и нет их. Это будет революция это точно.
28 ноября 2023 г.

Не знаю что за номер такой «Минздрава», но там мне сказали, что я не туда позвонил.
27 ноября 2023 г.

Активы «СберСтрахования жизни» на конец периода, то есть на 30 сентября 2023 года, составили 684,6 млрд рублей, а резервы по договорам страхования жизни — 477,1 млрд рублей. Эти цифры отражают финансовую стабильность и обеспеченность компании на рынке страхования.
Страховщики объявили о повышении цен на ОСАГО в 2023 году

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) ожидает рост цен на ОСАГО для молодых водителей, а также автомобилистов, попадавших в аварии. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на главу организации Евгения Уфимцева. По его словам, если в следующем году стоимость на запчасти резко не увеличится, то цена на «автогражданку» для 85% автовладельцев останется прежней.
Как сообщает руководитель союза страховщиков, средняя стоимость полиса обязательного автострахования с января по ноябрь 2022 года выросла на 10-12% и составила около 7 тыс. рублей. Основной причиной страховые компании называют резкий скачок цен, который был отмечен летом текущего года. По данным РСА стоимость на комплектующие для автомобилей выросла на 30%.
На сегодняшний день, по данным ВСС, 12% полисов передают в перестраховочный пул, который позволяет часть рисков по ОСАГО разделить между страховыми компаниями. Это значит, что по некоторым случаям тариф все равно не способен покрыть убытки, которые несут страховщики.


19 декабря Российский союз автостраховщиков (РСА) представил обновленные справочники средней стоимости запчастей. По данным РСА, цены на запчасти, материалы, а также нормо-часы работы выросли на 27,7% по сравнению с теми, что были актуальны в марте. Однако страховщики отмечают, что актуальная стоимость деталей и услуг незначительно отличается от той, что установлена в справочниках от 19 октября. Согласно расчетам, она увеличилась в пределах 1%.
Напомним, с октября справочники начали составлять по новым правилам, в рамках которых страховые компании учитывают наличие оригинальных деталей на рынке, а также стоимость их аналогов.
В России подорожало ОСАГО: продолжится ли рост цен

В январе — июне 2023 года средняя стоимость ОСАГО для физических лиц составила 7,2 тыс. рублей, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года цена выросла на 21,6%, сообщают «Известия» со ссылкой на Банк России.
В ЦБ объясняют, что полис значительно подорожал для водителей, которые ранее неоднократно становились виновниками аварий, для молодых и неопытных автомобилистов, а также для владельцев такси и каршеринговых машин.
Что касается опытных и аккуратных водителей, на которых приходится около 60% договоров, то для них средняя стоимость страховки выросла на 8%. Подорожание объясняют ростом цен на запчасти, они выросли в среднем на 30%, а в некоторых случаях и в несколько раз.
Участники рынка подтвердили рост стоимости полиса. Так компенсируют подорожание запчастей, а также убытки по сегментам, в которых не хватает допустимых тарифов. В дальнейшем средняя стоимость полиса, скорее всего, повысится.
Сейчас на цену способно повлиять ослабление рубля, что может привести к очередному подорожанию запчастей примерно на 5–10% к концу года, считает основатель инвестиционной транспортной компании «ГТК Холдинг» Саид Залиев. По его мнению, к началу 2024-го средняя стоимость ОСАГО может достичь 7,5 тыс. рублей.