Шкала делений указателя уровня топлива на !ЛЮКСЕ!
Всегда интересовало сколько же литров бензина в баке соответствует каждой «палочке» на указателе уровня топлива. Пошукал интернет, по ларгусу ничего не нашел, зато нашел несколько картинок для логана и решил проверить на сколько совпадает с ларгусом, оказалось что не совпадает. Через тестовый режим панели приборов «поймал» все переходные режимы загорания и затухания «палочек». Разумеется больше 50 литров не учитывается. «Лампочка» загорается при остатке в 7 литров. Ну в общем то что у меня получилось на моем люксе.
слева цифра показывает с какого кол-ва бензина зажигается палочка, справа до какого кол-ва еще не зажигается следующая «палочка». В общем минимальное и максимальное колво топлива при котором горит это деление.
P.S. Я смотрю есть некоторые сомневающиеся в том что табличка составлена на реальных данных. Это видео показывает как я в общем то составлял эту табличку. К сожалению бензина в баке как раз посередине крайних значений для этого деления по этому машину приходится качать сильно и показания сильно скачут и руль чуть поворачивается когда колесо в упор упирается (телефон на руле закреплен), но в принципе видать что следующее деление загорается при 25 литрах и это гаснет при 19 литрах, с табличкой совпадает. Когда бензин ближе к пограничным значениям, машину не надо сильно раскачивать и изменения колеблются в пределах литра, и включения/выключения очередной «полоски» отследить проще.
Шкала делений указателя уровня топлива
Всегда интересовало сколько же литров бензина в баке соответствует каждой «палочке» на указателе уровня топлива. Через тестовый режим панели приборов «поймал» все переходные режимы загорания и затухания «палочек». Разумеется больше 50 литров не учитывается. «Лампочка» загорается при остатке в 7 литров. Ну в общем то что у меня получилось на моем люксе, кстати в инете видел такую же детализацию для логана, так вот, с ларгусом они не совпадают.
слева цифра показывает с какого кол-ва бензина зажигается палочка, справа до какого кол-ва еще не зажигается следующая «палочка».
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Цифры таблицы подтверждают мои субъективные наблюдения, что с уменьшением уровня топлива в баке быстрее начинают гаснуть «палочки» УУТ.
Плюсанул, всегда мучил вопрос сколько топлива по палкам осталось
Так какой объём бака ? 57 л?
60-65 литров, в зависимости от терпения, лить надо потихоньку
не 60, а 65 и выше. про лампочку резерва скажу — у меня загорелась, я остановился, в тесте проверился =показал 8лит(хотя погрешности верю, есть)
загорается при 7 литрах, и уже не тухнет если уровень повышается пока не выключишь/включишь зажигание, зажигается не сразу есть некоторая задержка. на счет 65 и выше не скажу, мерным стаканом не наливал, но 60-65 залить реально.
Никаких мерных стаканов\мензурок и не надо- подъехал, смотришь остаток в баке, высчитываешь(с расчетом что бак 65л),заказываешь до полного, льешь(давишь). Обычно 65л вдавливал, бывало и больше влазило(про меньшее- не ху.. и говорить). — Моя очередная поездка(март2016) Остаток-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Столько вдавил-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
. Предыдущая поездка-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
все влазит без мензурок. в марте правда трохи облил машину.
сами же говорите «65 и можно облиться» так что получается 60-65 гарантировано 😉
ну если так — то точно!
Нефига у вас кудой «техника шагнула»
У нас зато винтажнЕе
У вас в Белоруссии литр другой. Я уже писал про это. При остатке в 6 л у вас 45 еле залил с 3-я отсечками,
у нас то же самое влёт и без отсечек. Мензуркой надо проверять.
во засада, у меня лампа остатка топлива на 11 л загорается. эт почему интересно?
почему так решили?
почему? да,как бы-загорелась лампа-остановился на гор.поверхности выждал минут 5-7(специально),чтобы исключить болтанку и т.д.перевел приборку- в тестовый режим.на приборке показало 11 л.остатка.дальше интересней-снимаю клему с акб,надеваю обратно-на приборке,сново- горит одно деление.проезжаю- небольшое расстояние(максимум метров 500) -опять загорается лампа остатка топлива.останавливаюсь ,в баке теже 11 л.в тестовом режиме
лампа загорается когда ДУТ показывает 7 литров, и больше не тухнет, т.е. если ехали чуть под уклон и некоторое время (сколько тоже не знаю, но не сразу может несколько секунд надо что бы постоянно ДУТ показывал 7 и менее литров) приборка видела 7 литров, она зажжёт лампочку, когда уровень выровняется лампа продолжит гореть, при скольки литрах она гаснет не знаю.
сильно не вникал ,но думаю 11л -это много для резерва.
Сегодня опять загорелась лампочка, в общем алгоритм работы у нее на совсем простой, как я говорил лампа загорается когда гаснет последнее деление, последнее деление гаснет когда в баке менее 7 литров по ДУТ. В общем загорелась лампа, в тестовом режиме показывает на уклоне 10 л и горит и последнее деление и лампа, в обыкновенном режиме последнее деление не горит, а лампа горит, похоже в тестовом режиме лампа работает по общему алгоритму, т.е. что бы не учитывать колебания бензина в баке указатель в обычном режиме имеет большую инертность, т.е. что бы погасить лампу мне надо было бы постоять некоторое время что бы зажегся последний индикатор. В общем лампа загорается при 7 литрах и меньше по ДУТ
Плюсую за проделанные изыскания
Кстати если провести такие же исследования по второй шкале (ОЖ), результат будет куда интересней и Ооочень разнообразным.
Тут проще, скорее всего совпадает с логаном, по крайней мере 50 и 80 градусам, смотрел ELM327, остальные значения температуры проверить не могу, звиняйте
Только на первый взгляд, у меня 2 палки — 51* а 4ре — 66* (проверял и МК, и у ОД)! Если собрать всю статистику, то Но здесь одним конкретным Ларгусом не обойдётся.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
ут все зависит от версии ПО приборки
Я думаю OPAV легко может расставить все точки над Ё, просто глянув в ПО приборок которые ставят на ларгусы
Емкость бензобака в Ларгусе
Из этого можно сделать вывод , что пары 95-го бензина на Газпромовской запрвке имеют большую плотность, чем на Башнефти? Конструкция у всех пистолетов наверняка одинаковая.
Посетитель
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 510
| #77 — 7 января 2013 в 23:20 |
А сколько реально остается в баке при зажигании лампочки?
RS0Y5L, серебристый, 42-02K
ростовская область
Сообщений: 4567
| #78 — 7 января 2013 в 23:35 |
| Iron: |
| А сколько реально остается в баке при зажигании лампочки? |
| Аркадичч: |
| Можно ещё посмотреть точный остаток топлива (в литрах), в тестовом режиме. Порядок такой: При выкл зажигании нажать ЭТУ кнопку и не отпускать. Другой рукой включить зажигание. И дождаться пока стрелки приборов начнут скакать. Затем отпустить кнопку и кратковременно нажать снова. И так несколько раз (непомнюсколько) пока не увидите остаток топлива в литрах (арабскими цифрами). както так. |
Попробуйте посмотреть сами, как советует Аркадичч. Эту кнопку, имеется ввиду кнопка на панели приборов, а не на переключателе дворников.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 января 2013 в 23:37)
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Сообщений: 1538
| #79 — 25 февраля 2013 в 14:30 |
Вчера на заправке в бак при остатке 10л залил 50л бензина. Пистолет отстрелил, когда на счетчике было 36,5 л, после отстрела тонкой струйкой залил еще 13,5 л. Можно было и еще залить, но не решился. В общем, в мой бак 60 л влезает точно Проехал 80 км, а в тестовом режиме показывает полный бак — 50 Можно было на пиво спорить, что проеду 50 км, а бензина в баке не убудет
P.S.: сменить заправку не предлагать. Офигел от результатов проведенного эксперимента.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Сообщений: 50
| #80 — 25 февраля 2013 в 14:44 |
Я писал здесь у меня перед заправкой загорелась лампочка и залил что аж побежало из горловины 59.8лит.
Посетитель
Сообщений: 1538
| #81 — 25 февраля 2013 в 14:46 |
| Александр: |
| Я писал здесь у меня перед заправкой загорелась лампочка и залил что аж побежало из горловины 59.8лит. |
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Нязепетровск Челяб. обл.
Сообщений: 137
| #82 — 19 апреля 2013 в 20:55 |
может есть у кого мерник? залейте с канистр по нему))
Посетитель
Москва САО
Сообщений: 79
| #83 — 20 апреля 2013 в 06:46 |
| Niko: |
| может есть у кого мерник? залейте с канистр по нему)) |
65 литров полный бак.
Посетитель
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
| #84 — 20 апреля 2013 в 13:15 |
При двух делениях на датчике две канистры по 20 литров вошли свободно. Лью 95-й экто на Лукойле, двигатель мурлычет..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 апреля 2013 в 13:17)
Посетитель
Сообщений: 1040
| #85 — 21 апреля 2013 в 07:49 |
dfcbkmtdbx,
Я прошлым летом залив в Москве под грибок, дошел до Мамона (там родственники) переночевал, доехал до Чертково, на границе заправился опять под грибок и до Феодосии без заправок.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 апреля 2013 в 07:49)
Посетитель
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
| #86 — 21 апреля 2013 в 08:20 |
| S150: |
| dfcbkmtdbx, |
Неплохо! Вчера заправился, обнулил и бортовой показал 6,6 с кондеем по трассе.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 апреля 2013 в 08:22)
Посетитель
Сообщений: 32
| #87 — 28 августа 2013 в 17:21 |
после отстрела пистолета в бак вошло 13 литров.
Поехал за город первая полоска пропала на пробеге что то около 300км..
Посетитель
Киров на Вятке
Сообщений: 143
| #88 — 28 августа 2013 в 20:36 |
после того как загорелась лампочка остатка топлива (на приборке) проехал еще порядка 10-12 км и поехал заправляться. Остаток в баке БК показал 5 литров. На заправке в бак влил еще 59 литров. Т.о получилось что в баке было 64 литра. И поехал в Крым. По попути встретился еще с одним обладателем Ларгуса и тот сказал, что вместил в бак 67 литров. И после этого пояснил, что разговаривал с различными «гуру» и те посоветовали больше так не лить. Объяснили это тем, что мозги БК от таких процедур могут «съехать» и после этого начнутся проблемы с точностью его работы. Ну еще какие то нехорошие «прелести» могут произойти. В конечном итоге посоветовал заправляться до двух отстрелов пистолета и баста. Я так и стал дальше делать и получалось по моим расчетам, что в баке становилось бензина в диапазоне 52-55 литра. Так что я теперь не экспериментирую с емкостью бака. Это может быть оправдано разве только что делать раз в год когда предстоит пересекать границу Украины. Бензин у них дороговато обходится.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 августа 2013 в 20:43)
Посетитель
Сообщений: 159
| #89 — 29 августа 2013 в 05:36 |
Проехал уже почти десять тыс. км. Бак всегда заправляю «под завязку». У меня максимально влезало 62 литра. Обычно делаю чуть-чуть меньше около 60 л., чтобы не текло через край. Мозгам ни чего не сделалось.
Начало всякого дела — размышление, а прежде всякого действия — совет.
Посетитель
Сообщений: 259
| #90 — 29 августа 2013 в 13:30 |
| В.Павел: |
| Проехал уже почти десять тыс. км. Бак всегда заправляю «под завязку». У меня максимально влезало 62 литра. Обычно делаю чуть-чуть меньше около 60 л., чтобы не текло через край. Мозгам ни чего не сделалось. |
Это просто чудо какое то. А проще говоря вас на. али на заправке. У меня тоже как то раз на Курской объездной в «копейку» влезло 47 литров, хотя раньше под горло больше 40 литров не влезало, да и заехал на заправку сам, а не закатил руками. В Ларгус больше 48 литров за 10000 км. не влезало при том что один раз проехал на «лампочке» 70 км., тянул до «Лукойла». Заправляюсь исключительно до «полного» и таких чудес ещё не встречал.
Возьми кредит! Влезь в долги! Начни жить лучше! (Из рекламы).
Посетитель
Сообщений: 259
| #91 — 29 августа 2013 в 13:40 |
БК Ларгуса ведет отчёт исключительно от 50 литров и не как не больше, а это значит что ваш реальный расход топлива больше и не соответствует показаниям. Максимум на полной заправке проезжал 662 км.
Возьми кредит! Влезь в долги! Начни жить лучше! (Из рекламы).
Посетитель
Москва — Митино
Сообщений: 1581
| #92 — 29 августа 2013 в 14:17 |
На большинстве АЗС литр топлива это 950-980 мл, особенно на трассе или вдали от цивилизации, т.е. при заправке 50 литров, реально в бак попадет 47-48 литров (зависит от персонала).
Расход бензина БК показывает не по величине уменьшения топлива в баке, а по производительности форсунок.
Сколько литров одно деление на ларгус
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Lada Largus Клуб — форум Лада Ларгус > Технический Форум > Топливо и эксплуатационные жидкости > Подскажите как понять сколько бензина по шкале |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 2,270
Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 2,270
Подскажите как понять сколько бензина по шкале ?
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 2,398
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 2,398
Воспользуйся диагностикой (нажми кнопочку на приборной панели, удерживай, потом зажигание и т.д.)
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 2,300
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 2,300
Одно деление 5 литров + лампочка 7 литров, итого примерно 12, если второе деление только недавно пропало.
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 2,296
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 2,296
одно деление 5 литров
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 2,336
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 2,336
условно считаю каждое деление 5 литров. 9 делений=45 литров. и грубо 5 литров на лампочку. итого штатные 50 литров)))