ТО Рено Дастер
Renault Duster — надёжный и неприхотливый автомобиль, отличающийся низкими эксплуатационными затратами. Но только в случае, если своевременно проводить ТО Рено Дастер. Правильное ТО автомобиля Рено Дастер избавит автовладельца от множества проблем и позволит ему быть полностью уверенным в своём авто.
Регламентом производителя строго установлена периодичность ТО Рено Дастер, нарушать которую не рекомендуется. В противном случае расходы автовладельца на обслуживание авто могут существенно вырасти, а уровень его надёжности — снизиться. Мы предлагаем автовладельцам сэкономить на техобслуживании без потери качества — на ТО Рено Дастер цена в нашем сервисе делает обслуживание вашего авто минимально затратным. Рассмотрим, какой входит в ТО Рено Дастер перечень работ и как часто нужно проходить техобслуживание.
ТО Рено Дастер 2.0
Двигатель Рено F4R объёмом 2.0 литра комплектуется автоматической и механической КПП с полным или передним приводом. Объём масла в моторе равняется 5,4 литра, что важно учитывать при замене, поскольку это на 600 грамм больше по сравнению с другими видами устанавливаемых на Renault Duster двигателей.
ТО Рено Дастер 1.6
Двигатель K4M объёмом 1.6 литра оснащается гидрокомпенсаторами, чувствительными к качеству и объёму масла в системе. В конструкции используется ременный привод ГРМ, менять который необходимо через каждые 60 тыс. км пробега. При его обрыве клапаны соприкасаются с поршнями, что приводит к капитальному ремонту двигателя.
ТО Рено Дастер 1.5 дизель
При прохождении на Рено Дастер ТО в дизель необходимо заливать масло классом не менее ЕВРО IV и ЕВРО V. Оснащённый сажевым фильтром двигатель K9K требует заливки масла 5W-30, версия без сажевого фильтра — 5W-40. На ТО Рено Дастер дизель цена напрямую зависит от версии мотора и вида ТО.
Регламент ТО Рено Дастер
Регламент работ по ТО Рено Дастер непосредственно зависит от пробега и срока эксплуатации автомобиля. Техобслуживание Renault Duster разделяется на ТО0, ТО1, ТО2, ТО3, ТО4, ТО5 и ТО6, причём пропускать их не рекомендуется.
ТО 0 Рено Дастер
ТО0 — это техобслуживание автомобиля после обкатки, проводимое в диапазоне от 2000 до 3000 тыс. км пробега. ТО0 не обязательно, но его прохождение строго рекомендовано производителем. В основном включает в себя проверку работы всех узлов и систем автомобиля, выявление брака и недочетов сборки.
ТО 1 Рено Дастер
Первое ТО Рено Дастер проводится при пробеге 15 тыс. км или 12 месяцев эксплуатации — для моделей с дизельным двигателем пробег сокращён до 10 тыс. км. При ТО производится замена масла, фильтров двигателя и салона, комплексная диагностика всех систем автомобиля.
ТО 2 Рено Дастер
Техобслуживание проводится при пробеге 30 тыс. км и, помимо включённых в перечень ТО1 работ, предусматривает замену свечей зажигания. Однако цена ТО 2 Рено Дастер ненамного выше стоимости ТО1 — рассчитать её можно, воспользовавшись калькулятором.
ТО 3 Рено Дастер
ТО3 проводится при пробеге 45 тыс. км и полностью дублирует собой все работы, проводимые при первом плановом ТО.
ТО 4 (ТО 60000 км) Рено Дастер
Проводимый на Рено Дастер ТО 60000 перечень работ включает в себя все операции, проводимые в рамках планового первого и второго техобслуживания. Дополнительно производится замена приводного ремня и ремня ГРМ, замена масла в автоматических КПП. В зависимости от модификации Рено Дастер, на ТО 60000 цена может различаться — для её точного расчёта воспользуйтесь калькулятором, учитывающим тип двигателя и КПП.
ТО 5 Рено Дастер
Работы по ТО5 проводятся при пробеге 90 тыс. км и, помимо включённых в перечень работ по ТО1 и ТО2, включают в себя замену тормозной и охлаждающей жидкости, жидкости в гидроприводе сцепления.
ТО 6 Рено Дастер
ТО6 на Renault Duster, проводимое при пробеге 120 тыс. км, полностью дублирует собой ТО 4 с дополнением в виде замены топливного фильтра.
Стоимость ТО Рено Дастер
На то, сколько стоит ТО Рено Дастер, напрямую влияет цена заменяемых комплектующих и расходных материалов, а также стоимость услуг автомастеров. Мы предлагаем клиентам нашего автосервиса провести правильное ТО Рено Дастер с экономией 40–60% от цены официального дилера с сохранением гарантии. При техобслуживании нами также применяются оригинальные или аналогичные им по качеству комплектующие и расходные материалы.
Чтобы пройти ТО Рено Дастер быстро и с экономией, запишитесь к нам в сервис по телефону или отправьте заявку онлайн.
То Renault Duster — K4M
Начиная с 2010 года, внедорожники Renault Duster комплектуются высокопроизводительным 1,6 литровым бензиновым двигателем К4М. Обладая «развитыми» характеристиками мощности в 115 л.с., крутящим моментом – 145 Н/м и показателем расхода топлива в смешанном цикле – 7,6 л/100 км, он очень положительно зарекомендовал себя в функциональном плане. Однако бесперебойная и эффективная работа К4М, как и любого другого мотора, зависит от своевременного прохождения ТО. Это цена, которую должен платить каждый водитель за спокойную и уверенную езду.
Цены на ТО для Renault Duster — K4M
| Тип работы | Стоимость |
|---|---|
| ТО 15; ТО 30; ТО45; ТО 75 (масло, свечи, фильтр воздушный, фильтр салонный | 1900 руб |
| ТО 60 (Масло, масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, ремень ГРМ, ремень доп. оборудования) | 6400 руб |
| ТО 2 (Масло, масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, антифриз, торм. жидкость) | 4300 руб |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 3000 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | пробка слива | 7960 | |
| н/ч | Стоимомть, руб. | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 3500 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| свечи зажиг | 4 | 810,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | пробки слива | 9270 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 5000 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| антифриз | 1 | 2 250,00 | |
| тормозная жидкость | 2 | 700 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | 12910 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| работа | 8000 | ||
| зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| свечи зажиг | 4 | 810 | |
| ГРМ компл | 1 | 4 000,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | 17770 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 3000 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | 7960 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 5000 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| антифриз | 1 | 2 250,00 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| очиститель | 1 | 200 | |
| тормозная жидкость | 2 | 700 | |
| Итого: | 12870 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| Работа | 3000 | ||
| Зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 5 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Итого: | 7960 |
| н/ч | стоимость, руб | ||
|---|---|---|---|
| работа | 12000 | ||
| зап.части | ф. масл | 1 | 380,00 |
| 5W40 масло | 6 | 3000 | |
| ф. салона | 1 | 680,00 | |
| ф.топливный в баке | 1 | 450,00 | |
| ф. Воздушный | 1 | 660,00 | |
| свечи зажиг | 4 | 810 | |
| ГРМ компл | 1 | 4 000,00 | |
| Ремень приводной | 1 | 1 000,00 | |
| очиститель | 1 | 240 | |
| Масло АКПП зам. | 6 | 3000 | |
| Итого: | 26220 |
Диагностика ходовой части и трансмиссии БЕСПЛАТНО
Оставьте заявку и запишитесь на ТО в удобное для Вас время
Наши преимущества
Рабочий ресурс
Французский производитель конкретно не указывает максимальный рабочий ресурс К4М дляна Рено Дастер. Он зависит от условий эксплуатации и на практике может достигать 400 тыс. км. Но в то же время, многие из его рабочих элементов должны регулярно меняться в процессе эксплуатации.
К примеру, о замене ремня ГРМ (с роликами) стоит задумываться уже после прохождения автомобилем 50-60 тыс. км, а воздушный фильтр и вовсе нужно менять один раз на 24 месяца или после 30 тыс. км пробега.
Внеплановое техническое обслуживание
Срочная диагностика К4М может потребоваться в следующих случаях:
- двигатель начал торить;
- возникла течь сальников;
- появился свист при работе ремня ГРМ и роликов;
- отказ катушек зажигания;
- возникновение «плавающих оборотов» и т.п.
Наш сервис осуществляет все виды технического обслуживания и ремонта моторов Renault К4М. Мы гарантируем максимальную оперативность, приемлемую стоимость и высокое качество услуг.
ТО-2 30000 км Renault Duster 2.0 литра, 136 л.с., F4R
Калькулятор покажет: стоимость обслуживания, перечень работ и расходники.
image/svg+xml
Итого по работам
Итого по запчастям
Звоните, чтобы записаться: 280-99-08
Запчасти для $
Сравните стоимость с другим пробегом или двигателем
Расчеты для популярных моделей — перечень работ и расходники
Экономь с нами!
ниже минимум на 40%
до 2 лет / 60 000 км
более 4000 в наличии
Срок работ
1 день, без ожидания
Выгодные спецпредложения
ЭКОНОМЬТЕ ДО 40% НА ОБСЛУЖИВАНИИ КОРПОРАТИВНОГО ПАРКА АВТО
Мы сертифицированная СТО – гарантия автодилера на ваш автомобиль сохраняется.
Персональный менеджер для совместной работы
- Примет заявки на обслуживание лично, без стола заказов.
- Проконтролирует качество работ и их соответствие ожиданиям.
- Поможет с документооборотом и взаиморасчетами.
Сокращайте расходы на ТО и экономьте на сервисном обслуживании
Пример расчета цены ТО-4 Renault Trafic 2.0:
- в СТО Санрено — 9740 руб.
- у официального дилера — 14 200 руб.
Ваша реальная экономия — 4460 руб!
Техническое обслуживание Renault Duster
Рено Дастер является надежным и неприхотливым автомобилем. Чтобы поддерживать оптимальный уровень технической надежности узлов этой модели, достаточно своевременно выполнять техническое обслуживание. ТО Рено Дастер осуществляются с определенной периодичностью (с интервалом в 15 000 км пробега). Своевременная замена технических жидкостей и расходных материалов позволит обеспечить продолжительную эксплуатацию транспортного средства без существенных поломок и снижения динамических характеристик в течение долгого времени.
ТО Renault Duster у официального дилера позволяет обеспечить надлежащий уровень качества работ и сохранить гарантии завода-изготовителя автомобиля.
Записывайтесь по телефону +7 (495) 921-02-02, или оставляйте заявку на сайте
Цены
Техническое обслуживание Renault Duster
Особенности обслуживания автомобилей с различными двигателями
При проведении ТО Рено Дастер будут учтены некоторые технические особенности различных модификаций автомобиля:
- Рено Дастер с объемом двигателя 2 литра может комплектоваться автоматической или механической коробкой передач, а также иметь полный или только передний привод. Объем моторного масла в этой модификации силовой установки будет существенно большим, что следует иметь в виду при замене технической жидкости и проверке ее уровня в картере.
- Автомобиль с бензиновым двигателем 1,6 литра оснащается гидрокомпенсаторами. Эти элементы могут выйти из строя при недостаточном уровне смазочной жидкости. Кроме того, наличие ременной передачи ГРМ требует обязательной замены привода через каждые 60 тыс. км пробега. Если эта операция не будет вовремя проведена, то может произойти обрыв ремня, что вызовет повреждение клапанов и поршней двигателя.
- Рено Дастер с дизельным двигателем обслуживается с учетом наличия или отсутствия сажевого фильтра. Стоимость технических работ также будет зависеть от этой конструктивной особенности силовой установки.
Качественное выполнение ТО Рено Дастер с учетом технических особенностей двигателя позволит существенно продлить срок службы транспортного средства.
Регламент ТО
Вид ТО Рено Дастер будет зависеть от величины пробега транспортного средства, а также срока эксплуатации автомобиля. По этому принципу техническое обслуживание разделено на несколько обязательных операций, выполнение которых должно быть выполнено точно в срок.
ТО 0
Нулевое ТО не является обязательным, но его проведение позволяет выявить заводской брак и повреждения, связанные с отклонениями от правил эксплуатации, на ранних стадиях проявления. Своевременное обнаружение нестандартной работы узлов и механизмов также способствует снижению стоимости ремонта либо позволяет полностью избежать лишних затрат, если неисправность вызвана заводским браком. Этот вид ТО Рено Дастер рекомендуется провести после 2 тыс. км пробега автомобиля.
ТО 1
Первое официальное техническое обслуживание этой модели автомобиля с бензиновым мотором осуществляется после первых 15 000 тыс. км пробега. Для дизеля этот период сокращен до 10 000 км пробега. Если автомобиль используется нечасто и указанные показатели пробега не были преодолены за год эксплуатации, то работа выполняется через 12 месяцев после начала использования транспортного средства. Во время первого ТО проводят замену масла и масляного фильтра, устанавливают новый салонный фильтр, а также проверяют все системы авто на исправность.
ТО 2
Второе ТО Renault Duster проводится после 30 км пробега. При выполнении этого вида обслуживания проводятся операции, которые осуществляются при ТО 1, а также проводится замена свечей зажигания. Цена ТО 2 чаще всего незначительно выше, чем при первом обслуживании этой модели автомобиля.
ТО 3
При выполнении этого вида ТО проводятся такие же работы, как и при первом обслуживании автомобиля Рено Дастер.
ТО 4
Четвертое ТО Renault Duster осуществляется после пробега 60 тыс. км. Специалисты повторяют все работы, проводимые при ТО 1 и ТО 2, а также заменяют приводной ремень и ремень ГРМ. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то осуществляется замена гидравлической жидкости в этом агрегате. Возможно проведение и других работ в зависимости от типа двигателя и технического состояния транспортного средства.
ТО 5
Пятое ТО Renault Duster проводится при пробеге автомобиля 90 тыс. км. При проведении этого вида работ осуществляются все операции, аналогичные ТО 1 и ТО 2. Также проводится замена тормозной и охлаждающей жидкостей.
ТО 6
Этот вид технического обслуживания дублирует ТО 4. Дополнительно при выполнении этого вида ТО проводится замена топливного фильтра. Шестое техническое обслуживание Рено Дастер осуществляется после пробега 120 000 км. После проведения ТО 6 дальнейшее техническое обслуживание не регламентируется заводом-изготовителем, но для обеспечения продолжительной эксплуатации транспортного средства рекомендуется придерживаться определенной периодичности в замене расходных деталей и материалов, а также технических жидкостей.
Стоимость техобслуживания
На стоимость ТО Renault Duster будет влиять вид технического обслуживания. Чем большее количество операций необходимо выполнить, тем выше будет цена услуги. Чтобы быть уверенным в качестве работы, следует доверить обслуживание автомобиля квалифицированным мастерам официального дилерского центра. При этом будет сохранена заводская гарантия на автомобиль.
Применение оригинальных запчастей и аналогов, а также расходных материалов, рекомендуемых заводом-изготовителем, позволяет обеспечить продолжительную эксплуатацию транспортного средства после выполнения регламентных технических работ.